stringtranslate.com

Рекрут HMS (1806)

HMS Recruit был 18-пушечным бриг-шлюпом класса Cruizer Королевского флота , спущенным на воду в 1806 году в Сэндвиче, графство Кент . Он наиболее известен актом досады командира Уорика Лейка , который высадил моряка, и безрезультатным, но упорным боем корабля под командованием командира Чарльза Джона Нейпира против французского корвета Diligente . Он захватил несколько американских судов в качестве призов во время войны 1812 года, прежде чем был поставлен на прикол в 1815 году и продан на слом в 1822 году.

Наполеоновские войны

Recruit был заказан 27 января 1806 года у корабельного плотника Эндрю Хиллса из Сэндвича , Кент . Он был заложен в апреле 1806 года и спущен на воду 31 августа 1806 года. [2]

Высадка матроса Джеффри

Recruit был введен в эксплуатацию под командованием командующего Джорджа Акхолма в марте 1807 года. 28 августа Тромп задержал датские корабли Diamond и Karen Louisa . Recruit , Humber, Cheerful и Experiment были в поле зрения и разделили доходы от захвата. [3]

Затем Рекрут отплыл в Карибское море под командованием командира Уорика Лейка , предположительно в июле, [2] , но явно позже. Во время плавания было обнаружено, что молодой моряк по имени Роберт Джеффери украл пиво гардемаринов, и Лейк в ярости приказал высадить его на острове Сомбреро . (Джеффери родился в Фоуи, но переехал в Полперро, прежде чем стать торговым моряком, а затем был призван во флот.) [4] Несколько месяцев спустя командир Лейка сэр Александр Кокрейн обнаружил, что произошло, и немедленно приказал Лейку вернуть Джеффери. Когда Рекрут прибыл в Сомбреро, Джеффери не удалось найти. В конце концов история вышла наружу, и военный суд уволил Лейка со службы за его действия. Как оказалось, Джеффери был подобран американским судном и в конечном итоге был обнаружен в Массачусетсе три года спустя, работающим кузнецом. Он вернулся в Великобританию на борту HMS  Thistle и получил компенсацию. [4] [5] [a]

Капитан Чарльз Напье

Командование перешло к командиру Шарлю Напье , который повел Recruit в бой против французского корвета Diligente под командованием Жана-Франсуа Лемарескье 6 сентября 1808 года. [2] Бой был ожесточенным и привел к потере Recruit грот-мачты и тяжелым потерям, включая Napier, чья нога была сломана выстрелом из пушки. Diligente удалось отогнать только после того, как удачный выстрел Recruit поджег склад боеприпасов. Recruit потерял шесть убитых и 23 раненых, половина из них смертельно, из команды в 106 человек . [6]

После ремонта Рекрут участвовал во вторжении на Мартинику в январе 1809 года. Нейпир заметил, что Форт Эдвард в Форт-Ройял -Бей выглядел заброшенным. Он взял гичку и с четырьмя мужчинами высадился, взобрался на стены форта и водрузил британский флаг. Сэр Александр Кокрейн немедленно высадил морских пехотинцев, чтобы занять форт и обратить его мортиры , которые не были заострены, против французов. [6] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали «За службу на флоте» с пряжкой «Мартиника» всем выжившим в кампании.

Вскоре после этого Нейпир получил повышение до пост-капитана и назначение на должность командира «Джейсона» , но оставался в составе «Рекрута» еще несколько месяцев.

В апреле 1809 года сильная французская эскадра прибыла в Иль-де-Сент , к югу от Гваделупы. Там они были блокированы до 14 апреля, когда британские силы под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда и капитана Филиппа Бивера в Акасте вторглись и захватили острова. [7] Recruit был среди военных судов, которые разделили доходы от захвата островов. [b]

Рекрут атакует « Д'Опул» ; 74-пушечный корабль теперь обстреливает его бортовым огнем, 15 апреля 1809 года.

В апреле 1809 года Рекрут участвовал в разгроме французской эскадры подкреплений . Во время боя Напье сыграл важную роль в поддержании контакта с французскими силами, непрерывно изматывая их флагманский корабль D'Hautpoul с большим риском для Рекрута , который смягчало только умелое управление судном Напье. Рекрут присутствовал при сдаче D'Hautpoul , и Напье был временно назначен командиром захваченного линейного корабля , но затем переведен на Джейсон и отплыл на нем обратно в Британию. Однако по его прибытии Адмиралтейство подтвердило его звание, но не назначение, и он был переведен на половинное жалованье. Новым капитаном Джейсона стал капитан Кинг, который был пассажиром Напье на Джейсоне . Напье подал протест Адмиралтейству, заявив, что если бы он не остался на Рекруте и не способствовал захвату Д'Отпуля , то получил бы командование, но безуспешно. [6]

В июне 1809 года командование « Рекрутом» перешло к коммандеру Джеймсу Мюррею, а затем в мае 1810 года коммандер Джон Куксли сменил Мюррея. [2]

Война 1812 года

В декабре 1810 года командование принял коммандер Хамфри Флеминг Сенхаус , который позднее отплыл на «Рекруте» обратно в Великобританию.

В 1811 году Recruit находился в Спитхеде . 9 ноября 1811 года он отплыл в Северную Америку. 21 ноября он отбил Ranger , капитана Mottley. Французская каперская шхуна Juno из Сен-Мало , с 16 пушками и 105 людьми, в тот день захватила Ranger, когда тот шел из Бразилии. Ranger прибыл в Плимут 1 декабря. [9] [c]

Рекрут находился в Галифаксе, Новая Шотландия , когда началась война 1812 года . Когда Раттлер захватил Ромни 22 сентября 1812 года и Санта-Марию 28 сентября, Рекрут поделил призовые деньги по соглашению. [d]

В 1813 году Recruit застрял во льдах у мыса Бретон , где более половины его команды заболели болезнями, связанными с нехваткой свежих овощей. [13] Когда лейтенант Джордж Печелл (исполняющий обязанности командира) принял командование Recruit для своего первого летнего круиза, на нем была только половина его обычной команды. [13]

18 июля Recruit снова захватил судно Lavinia , капитаном которого был Т. Коннелл. [14] Lavinia плыла из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, в Опорто, когда ее захватил капер Yorktown . Затем 20 августа Recruit снова захватил бриг King George , капитаном которого был Дж. Томпсон. Когда ее захватили, King George , бриг водоизмещением 204 тонны (bm), перевозил соль из Ливерпуля. [15]

2 ноября Рекрут и Дотерель повели каперскую шхуну «Инка» на отмели у мыса Ромен . «Инка» была вооружена шестью 12-фунтовыми карронадами и имела команду из 35 человек. [16] [e]

4 января 1814 года рекрут захватил торговое судно «Мэри Энн» . Затем 4 июня рекрут захватил бриг «Бетси» , капитан Р. Бирс. «Бетси» перевозил 100 бочек муки. [18]

Командир Томас Сайкс принял командование в феврале, [2] от Indian . 10 августа Recruit захватил американский торговый корабль Federalist .

Преемником Сайкса в 1815 году стал коммандер Джон Лоуренс.

Судьба

13 июня 1815 года Recruit был переведен в ординарное судно в Плимуте . 7 августа 1822 года он был продан Р. Форбсу за 1050 фунтов стерлингов. [2]

Примечания

  1. ^ Чтобы собрать доказательства для военного суда, Адмиралтейство отправило Freya и однотипный корабль Recruit , Frolic , чтобы выяснить перспективы выживания для кого-то, высадившегося на острове без еды и воды. Оба корабля сообщили, что перспективы выживания были плохими.
  2. ^ Призовой агент ряда судов, участвующих в состязании, Генри Эбботт, обанкротился. В мае 1835 года была произведена последняя выплата дивидендов из его имущества. Акция первого класса стоила 10 шиллингов 2+34 пенса; акция шестого класса, то есть обычного моряка, стоила 1 пенс. Акции седьмого класса (сухопутные моряки) и восьмого класса (юноши) стоили доли пенни, слишком малые, чтобы платить. [8]
  3. Junon , возможно, был введен в эксплуатацию в ноябре 1809 года. Он потерпел крушение в «La Cité» до ноября 1810 года. Британцы взяли часть его команды в плен. [10] В списке Ллойда просто сообщалось, что капер Juno был потерян 10 ноября около Сен-Мало. [11]
  4. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 221 фунт 13 шиллингов 11 пенсов.+12 пенса; акция шестого класса стоила 4 фунта 15 шиллингов 9 пенсов. [12]
  5. ^ Inca , водоизмещением 239 тонн (бм), находилась под командованием капитана Александра Томпсона. Она была спущена на воду в Балтиморе в 1807 году и введена в эксплуатацию там в качестве капера 13 августа 1812 года и снова 2 октября 1813 года. Она была полностью потеряна. [17]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 242.
  2. ^ abcdef Уинфилд (2008), стр. 297.
  3. ^ "№ 16498". The London Gazette . 22 июня 1811. стр. 1157.
  4. ^ ab Mee (1937), стр. 75–77.
  5. ^ Дерриман (2006).
  6. ^ abc Napier (1862), стр. 16–20.
  7. ^ "№ 16262". The London Gazette . 30 мая 1809. С. 779–782.
  8. ^ "№ 19255". The London Gazette . 3 апреля 1835 г., стр. 643.
  9. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4620. 3 декабря 1811 г. hdl :2027/uc1.c2735025 . Получено 19 января 2022 г.
  10. ^ Демерлиак (2003), стр. 269, № 2082.
  11. ^ «Морской список». Список Ллойда (4514): 78 т. 27 ноября 1810 г.
  12. ^ "№ 17121". The London Gazette . 23 марта 1816 г. стр. 560.
  13. ^ ab Marshall (1830), стр. 423.
  14. Вице-адмиралтейский суд (1911), стр. 133.
  15. Вице-адмиралтейский суд (1911), стр. 132.
  16. ^ "№ 16864". The London Gazette . 5 марта 1814 г. стр. 481–482.
  17. Крэнвелл и Крейн (1940), стр. 385.
  18. Вице-адмиралтейский суд (1911), стр. 100.

Ссылки

Внешние ссылки