Аэропорт Джандакот ( IATA : JAD , ICAO : YPJT ) — аэропорт гражданской авиации (GA), расположенный в Джандакоте, Западная Австралия , примерно в 20 километрах (12 милях) к юго-юго-западу от «зоны гражданской авиации Западного округа аэропорта» в аэропорту Перта . [3] [a] Аэропорт Джандакот открылся в 1963 году. С 1 июля 1998 года Jandakot Airport Holdings приобрела 50-летнюю аренду с 49-летним опционом на эксплуатацию и обслуживание аэропорта, включая его заповедные зоны.
Первоначально построенный на непродуктивных сельскохозяйственных землях, сейчас он находится среди жилых пригородов на юге столичного региона Перта , в пределах города Кокберн , к югу от Лиминга и к западу от Каннинг-Вейл .
Аэропорт Джандакот является «самым загруженным аэропортом гражданской авиации в Австралии с точки зрения движения самолетов». [4] : 2 В финансовом году, закончившемся 30 июня 2018 года, аэропорт зарегистрировал 208 778 движений самолетов, что сделало его шестым по загруженности гражданским аэропортом в Австралии за этот период по измерению движения самолетов. [1] Аэропорт сообщил о 275 506 движениях самолетов в 2011 финансовом году, что сделало его самым загруженным гражданским аэропортом в Австралии с точки зрения движения самолетов в этом финансовом году. [5] Аэропорт Джандакот имеет теоретическую рабочую мощность 526 000 движений самолетов в год, что может быть достигнуто «в течение 20-летнего горизонта планирования» Генерального плана аэропорта Джандакот 2014 года. [4] : 2
Аэропорт предоставляет базу для основных служб, таких как Королевская летающая медицинская служба (RFDS), Департамент охраны окружающей среды и лесной и лесной пожарный патруль, Управление пожарных и аварийных служб Западной Австралии (FESA) (теперь известное как DFES ), аварийный вертолет и воздушная поддержка полиции Западной Австралии . Джандакот также является важной учебной базой для международных и внутренних пилотов, у Singapore Airlines есть собственное учебное заведение для пилотов ( Singapore Flying College ); и Advanced Cockpit Flight Training.
Более 65 предприятий, в которых работают 900 человек, работают в крупнейшем в Австралии аэропорту GA. В дополнение к девяти летным школам для операций с фиксированным крылом и вертолетами, присутствуют три аэроклуба , крупное техническое обслуживание, авионика, запчасти, приборы, электрооборудование, продажа самолетов, буксировка баннеров , аэросъемка и фотографические предприятия. К ним относятся Airflite, крупный оборонный подрядчик, и Fugro, крупнейшая в мире компания по аэрогеофизической съемке. Есть также ряд чартерных операторов, таких как Penjet Aviation, Corsaire, Casair и Brooks Airways, которые предоставляют рейсы для прилетающего и улетающего персонала удаленных горнодобывающих компаний.
На главной дороге напротив башни находится мемориал Робин Миллер , «Леди-сахарная птица», которая в качестве медсестры, а затем пилота RFDS привозила вакцины в отдаленные общины Западной Австралии.
Аэропорт Джандакот занимает площадь 6,22 км 2 (2,40 кв. миль), из которых 4 км 2 (1,5 кв. миль) занимают лесные массивы Банксия ; сюда входит 2,8 км 2 (1,1 кв. миль) заповедника. В пределах границ аэропорта выявлено 290 видов местной флоры , включая находящуюся под угрозой исчезновения орхидею Большой паук ( caladenia hueglii ). Также выявлено более 100 видов фауны . Южного бурого бандикута и кенгуру можно увидеть кормящимися на ухоженных участках лугов около заката почти каждую ночь. С аэропортом выявлены два участка земель аборигенского наследия; оба они включены в заповедник. На этих участках разбросаны небольшие артефакты.
15 июня 2006 года Jandakot Airport Holdings, после того как была выкуплена застройщиком Ascot Capital Limited, объявила о предложении перенести операции аэропорта на южную окраину Перта, возможно, на участок в графстве Мюррей недалеко от города Манджера . [6] Успех предложения зависит от успешных переговоров о соглашении об обмене землей с правительствами штата и Содружества . Торговая палата аэропорта Джандакот и многие пользователи аэропорта Джандакот выступили против переезда, [7] как и жители предлагаемого участка, но не жители его текущего участка. [8]
Марк Вейл , бывший федеральный министр транспорта, в декабре 2006 года официально уведомил арендаторов аэропорта Джандакот, что федеральное правительство фактически остановило любые планы по перемещению аэропорта в обозримом будущем. [9] В соответствии с положениями Закона об аэропортах 1996 года и договором аренды, предоставленным Jandakot Airport Holdings, арендаторы должны отдавать приоритет управлению аэропортом как аэропортом.
В 2006 году Ascot Capital Limited объявила о планах по освоению 149 гектаров (370 акров) земли вокруг аэропорта, одобренных федеральным правительством для неавиационной застройки. Проект предоставит до 500 000 квадратных метров (5 400 000 квадратных футов) арендуемой площади. [10] Харви Норман подтвердил, что они займут 20 гектаров (49 акров), включая 10 000 квадратных метров (110 000 квадратных футов) площади на первом этапе Jandakot City. [ требуется обновление ] [11]
26 апреля 2024 года самолет VH-POR De Havilland Chipmunk врезался в песчаные загоны, окружающие взлетно-посадочную полосу. Единственный пассажир, 73-летний мужчина, скончался от полученных травм в больнице 29 апреля. [12]
В этом аэропорту три взлетно-посадочные полосы:
Частоты использования:
В зоне General Aviation в районе Airport West доступны для аренды три готовых к застройке участка. Они предлагают первоклассный доступ к воздушной зоне и подходят для ангаров, чартерных или технических операций, предприятий общественного питания и других видов использования, связанных с авиацией.
