Аэропорт Дортмунда ( IATA : DTM , ICAO : EDLW ) — небольшой международный аэропорт , расположенный в 10 км (6,2 мили) к востоку [2] от Дортмунда , Северный Рейн-Вестфалия . Он обслуживает восточный регион Рейн-Рур , крупнейшую городскую агломерацию Германии , и в основном используется для недорогих и прогулочных чартерных рейсов. В 2020 году аэропорт обслужил 1 220 624 пассажира. Ближайший крупный международный аэропорт — аэропорт Дюссельдорфа, прибл. 70 км (43 мили) к юго-западу.
Аэропорт, первоначально расположенный в пригороде Бракеля, впервые обслуживал коммерческие рейсы в 1925 году компанией Aero Lloyd , выполнявшей рейсы в Париж. К 1927/1928 финансовому году обслуживание расширилось до 2589 коммерческих рейсов в год. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался как немецкая авиабаза , а впоследствии использовался британскими Королевскими ВВС . Сообщение с Дортмундом не было возобновлено, когда в 1955 году было возобновлено коммерческое авиасообщение Германии. В 1960 году гражданский аэродром был переведен в Дортмунд-Викеде . Старый аэропорт был заброшен и оккупирован британскими войсками до 1990-х годов.
В течение следующих десятилетий аэропорт Дюссельдорфа и аэропорт Кельна-Бонна были доминирующими коммерческими аэропортами в Рейнско-Рурской зоне . Кроме того, аэропорт Ганновера также покрывает некоторые потребности этого региона в авиаперевозках. Кроме того, в конце 1960-х годов открылась магистраль Зауэрландлиния протяженностью 257 км (160 миль) , которая соединила Дортмунд с аэропортом Франкфурта менее чем за два часа на машине.
Коммерческое обслуживание было восстановлено в 1979 году с ежедневными рейсами в Мюнхен компанией Reise- und Industrieflug . Вскоре за этим последовали Нюрнберг и Штутгарт . После воссоединения Германии в 1990 году в расписание полетов были добавлены Дрезден , Лейпциг, Берлин и Лондон. В 1990 году компании Reise- und Industrieflug и Nürnberger Flugdienst объединились, и была образована компания Eurowings , которая до сих пор базируется в Дортмунде.
Строительство нового терминала было начато в 1998 году и завершено в 2000 году. Этот многоуровневый терминал подготовил аэропорт к возрождению.
С конца 2000 года в аэропорту Дортмунда резко увеличился объем воздушного движения. В 1990-х годах еженедельное обслуживание, как правило, ограничивалось несколькими турбовинтовыми рейсами в пункты назначения внутри Германии, а также редкими чартерными рейсами в пункты назначения с теплой погодой. С 2000 года несколько новых авиакомпаний начали выполнять рейсы в Дортмунд, многие из которых используют магистральные самолеты. Большая часть авиаперевозок сегодня осуществляется бюджетными авиакомпаниями, эксплуатирующими самолеты семейства Boeing 737 или Airbus A320 в пункты назначения с теплой погодой и в бизнес-центры.
Первым массовым перевозчиком в аэропорту Дортмунда была Air Berlin , которая в 2002 году начала полеты в Лондон, Милан и Вену , дополняя свои маршруты для отдыха на Средиземное море . EasyJet сделала Дортмунд хабом в 2004 году, а Germanwings последовала за ним в 2007 году. Air Berlin прекратила большинство непрогулочных маршрутов из Дортмунда в 2005 году, но эту роль взял на себя easyJet. Однако в 2012 году easyJet отменила четыре из пяти направлений. [3] По сей день относительно популярный маршрут Лондон-Лутон является единственным, который обслуживает easyJet.
С 2006 года он носит название «Аэропорт Дортмунда 21» в связи с тем, что его основным акционером является коммунальная компания Дортмунда DSW21. Генеральный план аэропорта состоит из следующих элементов: Увеличение обычных часов работы на один час в ночное время (до 23:00), с дополнительным часовым окном утром и ночью в исключительных случаях, удлинение взлетно-посадочной полосы до 2800 м (9200 м). футов), расширение терминала и его инфраструктуры, улучшение связи с автомагистралями и прямое соединение аэропорта с общественным транспортом.
В октябре 2014 года Air Berlin объявила, что полностью покидает аэропорт Дортмунда, отменив свой последний оставшийся летний сезонный маршрут в Пальма-де-Майорку . [4] В 2012 году авиакомпания закрыла несколько развлекательных маршрутов из аэропорта. [5]
Как и в случае с easyJet в 2000-х годах, другие бюджетные перевозчики начали открывать маршруты из аэропорта Дортмунда. Ryanair постепенно добавляет новые маршруты из Дортмунда, в основном в пункты назначения по Средиземноморью и в Великобританию. В какой-то момент испанский лоукостер Vueling предлагал рейсы в Барселону, но они были прекращены, несмотря на высокий спрос. Однако Wizz Air внесла наиболее значительный вклад в возрождение аэропорта. Венгерская бюджетная авиакомпания начала обслуживать аэропорт в середине 2000-х годов, выполняя несколько маршрутов в Восточную Европу, во многом из-за значительной славянской общины Рура. В июне 2020 года, в разгар пандемии COVID-19, Wizzair объявила, что аэропорт Дортмунда станет ее 33-й базой, первой в Германии. Однако год спустя Wizz Air объявила о закрытии своей базы в Дортмунде, что привело к закрытию нескольких маршрутов. [6]
Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Дортмунда: [7]
Аэропорт Дортмунда обслуживается экспресс-автобусом до главного вокзала Дортмунда , маршрутным автобусом до близлежащей железнодорожной станции Holzwickede /Dortmund Flughafen , автобусом до линии городского метро U47 , а также автобусом до города Унна .
Есть два варианта добраться до главного вокзала Дюссельдорфа :
Одно время штаб-квартира Eurowings , Административный центр Дортмунда ( Verwaltungsstandort Dortmund ), располагалась в аэропорту. [27] В 2010 году он был перенесен в Дюссельдорф .
СМИ, связанные с аэропортом Дортмунда, на Викискладе?
