stringtranslate.com

Степанакерт аэропорт

Аэропорт Степанакерта ( армянский : ԍտեփանակերտի Օդակայան ) или аэропорт Ходжалы ( азербайджанский : Xocalı Hava Limanı ) — аэропорт в городе Ходжалы , в 10 километрах к северо-востоку от Степанакерта , Азербайджан . Аэропорт в Нагорно-Карабахском регионе находился под контролем самопровозглашенной Республики Арцах с 1992 по 2023 год. Полеты прекратились с эскалацией Первой Нагорно-Карабахской войны в 1990 году.

В 2009 году власти Армении начали реконструкцию объекта. [2] Хотя первые коммерческие рейсы было запланировано на 9 мая 2011 года, официальные лица НКР отложили новую дату открытия на весь 2011 год. [3] В мае 2012 года директор Управления гражданской авиации Нагорно-Карабахской Республики Тигран Габриелян объявил, что аэропорт начнет работу в середине 2012 года. [4] Однако, поскольку Международная организация гражданской авиации фактически признает власть Азербайджана над аэропортом, которому присвоен код Азербайджана , UBBS, Азербайджан может наложить вето на любые планы по началу гражданских рейсов. [5]

Азербайджан взял под свой контроль аэропорт после объявления о роспуске Республики Арцах в сентябре 2023 года.

Удобства

Аэропорт расположен на высоте 2001 фут (610 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу , обозначенную 23 мая, с асфальтовым покрытием размером 2178 на 37 метров (7146 футов × 121 фут). [1]

История

К концу 1980 года аэропорт обслуживал регулярные пассажирские рейсы из Еревана в Степанакерт . С обострением Карабахского конфликта власти Азербайджанской ССР блокировали Армянскую ССР ; Аэропорт Нагорно-Карабахской автономной области (или НКАО) был единственным средством связи с внешним миром из карабахского региона. Аэропорт находится под контролем Нагорно-Карабахской Республики с момента заключения соглашения о прекращении огня во время Первой Нагорно-Карабахской войны в 1994 году.

Ремонт

В 2009 году началось строительство нового пассажирского терминала. Ремонтные работы также проводились на главной взлетно-посадочной полосе. [2] По словам министра градостроительства Нагорно-Карабахской Республики Карена Шахраманяна, строительство терминала будет завершено в ноябре 2010 года; однако это было отложено до апреля 2011 года. [6] Также было установлено аэронавигационное оборудование. [2] Власти утверждают, что обновленный аэропорт сможет принимать 200 пассажиров в час. [7]

5 апреля 2011 года было объявлено, что открытие аэропорта перенесено. [8] Глава Службы гражданской авиации НКР Дмитрий Адбашян сообщил, что запуск аэропорта состоится летом 2011 года. [9] [10] Официальные лица НКР также настаивали на том, что отсрочка не связана с продолжающимся спором с Азербайджаном. [9] [11]

Реакции

Вскоре после заявления Управления гражданской авиации Нагорно-Карабахской Республики о дате открытия 9 мая 2011 года директор Управления гражданской авиации Азербайджана Ариф Мамедов предупредил, что согласно авиационному законодательству полеты из Еревана в Степанакерт не разрешены и могут быть сбиты. [12] [13]

Ответ НКР поступил от начальника центрального информационного управления аппарата президента НКР Давида Бабаяна , который заявил, что Армия обороны Нагорного Карабаха "даст адекватный ответ", если Азербайджан попытается сбить самолет. [14] Президент Армении Серж Саргсян осудил угрозу сбить гражданский самолет, назвав ее «нонсенсом». [15] [16] Саргсян также сообщил, что станет первым пассажиром первого рейса Ереван-Степанакерт. [15]

Администрация президента Азербайджана осудила заявление Саргсяна как провокацию со стороны Армении. Несколько дней спустя Эльхан Полухов, пресс-секретарь МИД Азербайджана, заявил, что «Азербайджан не применял и не будет применять силу против гражданских объектов». [17]

Помощник госсекретаря США Филип Гордон , а также тогдашние послы в Азербайджане и Армении Мэтью Брайза и Мари Йованович , соответственно, охарактеризовали угрозу Азербайджана как «неприемлемую»; и посоветовал решить вопросы, связанные с безопасностью аэропорта, до его открытия. [18] [19] [20] [21] [22]

Минская группа ОБСЕ , которая выступает посредником в конфликте, подтвердила, что эксплуатация этого аэропорта не может быть использована для поддержки каких-либо претензий на изменение статуса Нагорного Карабаха, и призвала стороны действовать в соответствии с международным правом и в соответствии с международным правом. сложившаяся практика полетов над их территорией. [23]

Посол США в Азербайджане Ричард Морнингстар заявил в ноябре 2012 года, что он «убежден, что функционирование аэропорта не поможет мирному процессу». [24]

Российские войска маршируют по аэропорту.

Министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу , заявивший, что «такие провокационные действия не послужат содействию мирному урегулированию карабахского конфликта», и призвал Армению «прекратить подобные провокационные шаги». [25] Генеральный секретарь ГУАМ Валерий Чечелашвили в ответ заявил, что аэропорт находится в пределах территориальной целостности и суверенитета Азербайджана и не может работать без разрешения Азербайджана . [26]

14 апреля 2011 года 23 из 324 членов Парламентской ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) одобрили декларацию, осуждающую «строительство Арменией аэропорта на оккупированных азербайджанских территориях». [27]

Правительство Турции осудило усилия Армении по открытию аэропорта и подтвердило, что оно закроет свое воздушное пространство для Армении, если открытие состоится. [28]

Авиакомпании и направления

Ожидалось, что аэропорт будет осуществлять регулярные рейсы только в Ереван ( Армения) государственной авиакомпании «Арцах Эйр». Государственная авиакомпания, также известная как «Арцахавия», была создана 26 января 2011 года, [6] и должна была начать работу из аэропорта с 2017 года. [29] [30] [31] [32] [33] У нее был руководитель Офис на территории аэропорта. [29] [30] В 2011 году планируется приобрести три самолета Bombardier CRJ200. [6] Официальные лица лишь заявили, что билет в один конец в столицу Армении будет стоить 16 000 драмов (45 долларов США). [2] Однако полеты так и не начались. [34]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab Информация об аэропорте для UB13 [узурпирована] у DAFIF (с октября 2006 г.)
  2. ^ abcd «Карабах вновь откроет аэропорт Степанакерта» . Асбарез . 5 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 11 октября 2010 г.
  3. ^ «Полёты в Нагорный Карабах приостановлены, несмотря на реконструкцию аэропорта» . РСЕ/РС . 16 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года . Проверено 16 мая 2011 г.
  4. ^ (на армянском языке) ծման կհանձնվի Архивировано 02 января 2014 г. в Wayback Machine » ( Айкакан жаманак : Аэропорт Степанакерта наконец-то заработает). Елакет Лратвакан . 30 мая 2012 г.
  5. ^ "Аэропорт Карабаха все еще ждет взлета" . Евразийнет . 8 апреля 2021 г. Проверено 9 ноября 2023 г.
  6. ^ abc «Аэропорт Нагорного Карабаха готовится к первым за десятилетия полетам» . Радио Свобода. 27 января 2011 года. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года . Проверено 28 января 2011 г.
  7. ^ "Аэропорт Степанакерта заработает после 10-летнего перерыва" . Новости.am . 2 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2019 г.
  8. ^ «Полёты в Нагорный Карабах приостановлены, несмотря на реконструкцию аэропорта» . Радио Свобода. 16 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года . Проверено 16 мая 2011 г.
  9. ^ ab «Аэропорт Степанакерта начнет работать до сентября» . АрмРадио . 11 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2011 г. Проверено 19 мая 2011 г.
  10. ^ "Идут строительные работы в аэропорту Степанакерта" . Новости.am . 15 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Проверено 19 мая 2011 г.
  11. ^ «Открытие аэропорта Степанакерта отложено по «техническим причинам»» . Армения сейчас. 6 апреля 2011. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 6 апреля 2011 г.
  12. ^ «Азербайджан: Рейсы в Нагорный Карабах будут садиться под дулом пистолета» . ЕвразияНет. 17 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 21 марта 2011 года . Проверено 17 марта 2011 г.
  13. ^ «Азербайджан угрожает отменить армянские рейсы» . Hurriyet Daily News и Economic Review . 17 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2011 года . Проверено 25 апреля 2011 г.
  14. ^ Газинян, Арис. «Авиасообщение: ответ на угрозы в отношении нового аэропорта в Степанакерте. Архивировано 19 июля 2011 г. в Wayback Machine ». АрменияСейчас . 22 марта 2011 г.
  15. ^ ab «Саркисян говорит, что будет первым пассажиром рейса Ереван-Степанакерт» . Асбарез . 31 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 года . Проверено 31 марта 2011 г.
  16. ^ «Армянский лидер бросит вызов угрозе нападения самолета» . Hurriyet Daily News и Economic Review . Агентство Франс-Пресс. 31 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 04 февраля 2021 г. Проверено 19 мая 2011 г.
  17. ^ «Баку отступает от угроз бегства из Карабаха. Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine ». РСЕ/РС . 1 апреля 2011 г.
  18. ↑ Центр зарубежной прессы с Филипом Х. Гордоном, помощником госсекретаря Бюро по делам Европы и Евразии. Архивировано 2 апреля 2015 г. в Wayback Machine , посольство США в Турции, вторник, 19 апреля 2011 г.
  19. ^ Госдепартамент США: угрозы сбить самолеты, направляющиеся в Карабах, неприемлемы. Архивировано 24 сентября 2015 г. на Wayback Machine , PanArmenian.Net, 20 апреля 2011 г.
  20. ^ «Проблемы безопасности должны быть решены до открытия аэропорта Степанакерта — Мэтью Брайза. Архивировано 18 марта 2012 г. в Wayback Machine ». Терт.ам. _ 29 марта 2011 г.
  21. ^ «США: Армения и Азербайджан« должны вытащить снайперов ». Архивировано 18 августа 2016 г. в Wayback Machine ». РСЕ/РС . 19 марта 2011 г.
  22. ^ «Заявления Азербайджана совершенно неприемлемы, говорит посол США. Архивировано 1 января 2019 г. в Wayback Machine ». Новости.am . 23 марта 2011 г.
  23. ↑ Заявление сопредседателей Минской группы ОБСЕ. Архивировано 22 января 2013 г. в Wayback Machine .
  24. ^ Рауф Оруджев. Госдепартамент об аэропорте Ходжалы: Посол сделал более четкое заявление. Архивировано 31 мая 2015 г. в Wayback Machine . Зеркало . 5 ноября 2012 г. Проверено 26 января 2013 г.
  25. ^ "Министр иностранных дел Турции выражает свое отношение к плану Армении построить аэропорт на оккупированных территориях. Архивировано 25 марта 2012 г. в Wayback Machine ". АПА .
  26. ^ "Генеральный секретарь ГУАМ Валерий Чечелашвили: "Международный аэропорт не может работать в Нагорном Карабахе"" . Тренд. 4 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года . Проверено 4 мая 2011 г.
  27. ^ "Строительство Арменией аэропорта на оккупированных азербайджанских территориях". Парламентская ассамблея Совета Европы. 14 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 15 апреля 2011 года . Проверено 14 апреля 2011 г.
  28. ^ Türkiye Ermenistan`a hava sahasını kapatacak. Архивировано 29 августа 2014 г. на Wayback Machine Ermenihaber.am. 12 октября 2012 г. (на турецком языке)
  29. ^ ab Карабах готовится к первым коммерческим полетам за десятилетия Asbarez.com, 26 января 2011 г.
  30. ^ ab Stepanakert L'aéroport rouvre en mai après 20 ans de Fermeture. Архивировано 30 ноября 2016 г. в журнале Wayback Machine Nouvelles d'Armenie Magazine, 28 января 2011 г. (на французском языке).
  31. ↑ Баку против «Эйр Арцаха». Архивировано 17 марта 2012 г., на Wayback Machine GolosArmenii.am, 29 января 2011 г. (на русском языке).
  32. ↑ Epress.am, 27 января 2011 г. (армянский)
  33. ^ Ознаменует ли 9 мая победу «Арцах Эйр»? Архивировано 29 апреля 2011 года в Wayback Machine Avia Time .
  34. ^ "Аэропорт Карабаха все еще ждет взлета | Eurasianet" .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Степанакерта, на Викискладе?