Аэропорт Нарита (エアポート成田, Eapōto Narita ) — название скоростной пригородной железнодорожной линии с ограниченным количеством остановок в Большом Токио, эксплуатируемой с апреля 1991 года компанией East Japan Railway Company (JR East). Она шла от Курихамы до Терминала 1 аэропорта Нарита по линиям Йокосука , Собу и Нарита общей протяженностью 152,5 км. Только поезда, направлявшиеся в аэропорт Нарита, были обозначены как Аэропорт Нарита ; поезда, направлявшиеся обратно в Токио, не имели названий. [1]
Информацию о местных поездах см. на линии Йокосука .
Информацию о скоростных поездах см. на странице линии Sōbu (Rapid) .
Тиба - Цуга - Ёцукайдо - Моной - Сакура - Шисуи - Нарита - Терминал 2·3 аэропорта Нарита - Терминал 1 аэропорта Нарита
Все перевозки в аэропорту Нарита осуществлялись с использованием электропоездов серии E217 . [ необходима ссылка ]
Скоростные поезда Airport Narita были введены с 20 апреля 1991 года в дополнение к популярным экспресс-услугам Narita Express Limited, которые начали работу месяцем ранее. [2] Первоначально ежедневно в каждом направлении курсировало 16 поездов с использованием составов серии 113 EMU, базирующихся в депо Офуна и Макухари. [2] Для этих услуг были выделены поезда, включающие вагоны SaRo 124 Green (первого класса), поскольку в них было увеличено пространство для хранения багажа. [2]
С началом пересмотренного расписания 17 марта 2018 года название Airport Narita было прекращено на быстрых услугах в аэропорт Нарита, чтобы избежать путаницы с ограниченными экспресс- услугами Narita Express , которые также обслуживают международный аэропорт Нарита. Сама услуга продолжает работать с 2024 года, только без названия Airport Narita . [3]