Аэропорт Поникве ( серб .: Аеродром Поникве , латиниз .: Aerodrom Ponikve ) ( IATA : UZC , ICAO : LYUZ ) — аэропорт в западной части Сербии , расположенный на плато Поникве: в 12 км (7,5 миль) к северо-западу от города Ужице . Аэропорт может похвастаться одной из самых длинных взлётно-посадочных полос на Балканах и второй по длине в Сербии .
В непосредственной близости от аэропорта находятся некоторые популярные туристические достопримечательности и горнолыжные курорты, такие как: Златибор , Тара и Мокра Гора .
Аэропорт Поникве был построен в период с 1979 по 1983 год, но до 1992 года он не использовался. В 1996 и 1997 годах Jat Airways , тогда известная как JAT Yugoslav Airlines, обслуживала аэропорт дважды в неделю на внутренней круглосуточной линии Ужице – Белград – Тиват – Ужице , с турбовинтовым самолетом ATR 72. Операции прекратились в 1998 году, поскольку число пассажиров значительно сократилось.
Аэропорт Поникве подвергся массированным бомбардировкам со стороны сил НАТО во время бомбардировок Югославии в 1999 году . Это привело к полному разрушению взлетно-посадочной полосы и объектов гражданского или военного назначения.
21 октября 2013 года аэропорт Поникве встретил первый международный гражданский рейс — на взлетно-посадочной полосе приземлился самолет Cessna Citation CJ3 с двумя членами экипажа и делегацией из пяти бизнесменов из Брюсселя . [4] [5] [6] В тот же день в дневные часы бизнес-джет отправился в Салоники .
С 2006 года начался процесс реконструкции аэропорта Поникве. Реконструкция взлетно-посадочной полосы завершена и по состоянию на 2016 год ее длина составляет 3200 метров (10499 футов) (около 2300 метров (7546 футов) реконструировано). Также в 2016 году было построено новое здание терминала. [7] [8]
Аэропорт, который может похвастаться новым зданием терминала, был передан государству в 2018 году. В 2019 году было возведено 3735-метровое ограждение по периметру, однако требуется еще 5195 метров. Кроме того, последние 800 метров из 3200-метровой взлетно-посадочной полосы должны быть заново заасфальтированы, а также установлена система освещения. Для ввода аэропорта в коммерческую эксплуатацию необходимо около пяти миллионов евро. [9]
Аэропорты Сербии обратились в Министерство транспорта с просьбой принять решение о необходимости подготовки исследования по оценке воздействия на окружающую среду проекта поэтапной реконструкции аэропорта Поникве. Как указано в предварительном проекте, реконструкция будет проводиться в 5 этапов, для критических самолетов Airbus A320neo и Boeing 757. Первый и второй этапы включают в себя восстановление взлетно-посадочной полосы, дренажной системы, кабельных каналов системы световой маркировки и горизонтальной и вертикальной сигнализации части взлетно-посадочной полосы, для критических самолетов Airbus A320 neo. Третий этап включает в себя расширение поворотного круга на пороге 28-й взлетно-посадочной полосы с целью создания возможностей для разворота критических самолетов Boeing 757. Предметом проекта фазы 4 является строительство новой рулежной дорожки шириной 23 м и строительство перрона, а на пятом этапе будет проводиться реконструкция защитного пояса в конце взлетно-посадочной полосы для критических самолетов Boeing 757. [10]
По состоянию на 10 января 2023 года регулярные коммерческие пассажирские рейсы в/из аэропорта Поникве отсутствуют.
Данные о пассажирах относятся к перевозкам гражданской авиации как внутри страны, так и за рубежом.
Медиа, связанные с аэропортом Поникве на Wikimedia Commons
