Аэропорт Мадейры

Международный аэропорт в Санта-Крус, Мадейра, Португалия.

Аэропорт Мадейры ( португальский : Aeroporto da Madeira ) ( IATA : FNC , ICAO : LPMA ), неофициально Аэропорт Фуншала ( Aeroporto do Funchal ), ранее Аэропорт Санта-Катарина ( Aeroporto de Santa Catarina ) и официально Международный аэропорт Криштиану Роналду — международный аэропорт в округе Санта-Крус в португальском архипелаге и автономном регионе Мадейра . Аэропорт расположен в 13,2 км (8,2 мили) к востоку-северо-востоку от региональной столицы Фуншала , в честь которого он иногда неофициально назван. Он в основном принимает рейсы в европейские столичные пункты назначения из-за важности Мадейры как места отдыха, и играет ключевую роль в перемещении грузов в архипелаг Мадейра и из него. Это четвертый по загруженности аэропорт в Португалии. Аэропорт назван в честь уроженца Мадейры Криштиану Роналду , который считается одним из величайших футболистов всех времен. Во время церемонии переименования в 2017 году аэропорт привлек внимание СМИ из-за печально известного бюста Роналду, представленного на церемонии и теперь замененного. ^[2]

Аэропорт считается одним из самых опасных аэропортов в мире ^[3] из-за своего расположения и впечатляющей конструкции взлетно-посадочной полосы. В 2004 году он получил премию «Выдающаяся конструкция» от Международной ассоциации по мостовой и строительной инженерии . ^{[4] [5] [6] [7]} Программа «Самые экстремальные аэропорты» на канале History Channel поставила его на девятое место среди самых опасных аэропортов в мире и на третье место среди самых опасных аэропортов в Европе. ^[8] Пилоты должны пройти дополнительную подготовку, чтобы приземлиться в аэропорту. ^[9]

География

Аэропорт Мадейры — географически необычный аэропорт, так как он расположен на мысе, выступающем в море. В конце взлетно-посадочной полосы 05 находятся холмы и скалы, которые делают прямой заход на посадку и посадку по системе ILS недоступными. Вместо этого самолеты должны выполнять визуальный заход на посадку, который включает в себя облет аэропорта, затем круговой разворот на ~180° перед выстраиванием на очень коротком конечном участке захода на посадку. Взлетно-посадочная полоса аэропорта — 05/23 — представляет собой взлетно-посадочную полосу типа «столб» , что означает наличие крутых обрывов на обоих концах взлетно-посадочной полосы — в начале взлетно-посадочной полосы 05 взлетно-посадочная полоса обрывается прямо перед автомагистралью, которая петляет вокруг конца взлетно-посадочной полосы, а в начале взлетно-посадочной полосы 23 — обрывается со скалы. Взлетно-посадочная полоса также уникальна тем, что в начале взлетно-посадочной полосы 23 взлетно-посадочная полоса расположена на платформе, поддерживаемой столбами, похожей на балочный мост .

История

Аэропорт Мадейры, вид 1990 года, до расширения взлетно-посадочной полосы

Аэропорт Мадейры был официально открыт 7 июля 1964 года с одной взлетно-посадочной полосой длиной 1600 м (5200 футов) (06/24). Первым самолетом, приземлившимся там, был Lockheed Constellation авиакомпании TAP Air Portugal с 80 пассажирами на борту. ^[10]

В 1972 году популярность посещения острова Мадейра возросла, поэтому взлетно-посадочная полоса была расширена, чтобы позволить приземляться современным и более крупным самолетам. Считается Kai Tak Европы из-за своего уникального подхода к взлетно-посадочной полосе 06 (теперь взлетно-посадочная полоса 05), ^[11] было принято решение расширить существующую взлетно-посадочную полосу вместо строительства новой. Взлетно-посадочная полоса была увеличена до 1800 м (5900 футов), а расширение было открыто 1 февраля 1986 года тогдашним президентом Португальской Республики Антониу Рамалью Эанешем . Тем временем в 1973 году в аэропорту был построен новый терминал, обслуживающий 500 000 пассажиров. ^[12]

Однако, поскольку спрос на туризм продолжал расти, взлетно-посадочная полоса была расширена еще больше. Это новое расширение привело к небольшому изменению направления взлетно-посадочной полосы и изменению обозначения на 05/23. Недавно расширенная взлетно-посадочная полоса — теперь ее длина составляет 2781 м (9124 фута) — и терминал были открыты 6 октября 2002 года, и в ознаменование этого события в аэропорту приземлился Boeing 747-200 авиакомпании Air Atlanta Icelandic с регистрационным номером TF-ABA. ^[13] Хотя это было редким событием, некоторые рейсы авиакомпании TAP Air Portugal по маршруту Лиссабон-Каракас-Лиссабон имели запланированные остановки на Мадейре с широкофюзеляжными самолетами Airbus A330-200 .

Изменение имени

В 2016 году было объявлено, что аэропорт будет переименован в Международный аэропорт Мадейры имени Криштиану Роналду (Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo) в честь уроженца Мадейры, футболиста Криштиану Роналду . ^{[14] [15] [16]} Переименованный терминал был открыт 29 марта 2017 года, также был представлен бюст Роналду. ^[17]

Ни задержание, ни изменение названия не были единодушны, на самом деле, это было далеко от консенсуса, поскольку первое было высмеяно персонажем Saturday Night Live Сесилией Хименес , которую изображала комик и актриса Кейт МакКиннон , ^[18] а последнее стало предметом многочисленных дебатов и споров на местном уровне со стороны политиков и граждан, которые даже начали петицию против этого шага. ^{[19] [20]}

Год спустя спортивный веб-сайт Bleacher Report поручил скульптору Эмануэлю Сантосу создать еще один бюст. ^[21] Однако этот бюст так и не был использован; вместо него испанский скульптор изготовил новый и показал публике 15 июня 2018 года. ^[22]

Удобства

Частичный вид на главное здание аэропорта

Главный зал стоек регистрации

Башня аэропорта

Опорные столбы под удлинением взлетно-посадочной полосы аэропорта

Взлетно-посадочная полоса

Аэропорт когда-то был печально известен своей короткой взлетно-посадочной полосой длиной всего 1600 м (5249 футов), что, в окружении высоких гор и океана, делало его сложной и технически сложной для посадки даже для самых опытных пилотов. Из-за требуемого поворота направо на ~150° аэропорт получил прозвище « Аэропорт Кай Так Европы» — отсылка к бывшему аэропорту Гонконга, которому также требовался поворот направо, чтобы выстроиться для посадки очень низко и близко к взлетно-посадочной полосе. В период с 1982 по 1986 год, через несколько лет после крушения рейса 425 авиакомпании TAP Air Portugal в 1977 году, взлетно-посадочная полоса Мадейры была удлинена на 200 м (656 футов) до общей длины 1800 м (5906 футов), и были открыты четыре выхода.

В 2000 году взлетно-посадочная полоса была снова расширена, на этот раз до 2781 м (9124 фута). Поскольку захоронение отходов не было реалистичным вариантом, расширение было построено на платформе, частично над океаном, поддерживаемой 180 колоннами, каждая около 70 м (230 футов) в высоту. Расширение взлетно-посадочной полосы было проведено бразильской строительной компанией Andrade Gutierrez и признано во всем мире одним из самых труднодостижимых из-за типа местности и орографии .

Благодаря инновационному решению Фуншал получил в 2004 году премию «Выдающееся сооружение» от Международной ассоциации по мостостроению и строительству , ^[4] целью которой является признание наиболее выдающегося, инновационного, креативного или иного стимулирующего сооружения, построенного за последние несколько лет. ^{[5] [6] [7]}

Терминал

Аэропорт имеет один терминал, который открылся в 1973 году. В терминале 40 стоек регистрации, 16 выходов на посадку и 7 багажных лент. Телетрапов нет, поэтому пассажиры либо идут пешком короткое расстояние до терминала, либо добираются на автобусе-шаттле. Сам терминал в основном находится под землей.

Модернизация

В 2016 году аэропорт Мадейры был модернизирован и отремонтирован его оператором ANA Aeroportos de Portugal в рамках инвестиций в размере €11 млн. Обновленная зона терминала, открытая в июне 2016 года президентом автономного регионального правительства Мадейры Мигелем Альбукерке , улучшила существующее здание и способствовала созданию совершенно новой торговой зоны, удвоив общую пропускную способность аэропорта.

По данным Vinci Airports, аэропорт «будет иметь возможность обслуживать до 1400 пассажиров в час», а общая новая планировка аэропорта была разработана с учетом размещения новых магазинов как национальных, так и международных брендов. ^[23]

Зона досмотра пассажиров, находящаяся под управлением Serviço de Estrangeiros e Fronteiras , увеличилась с 7000 кв. футов (650 м²) до 16000 кв. футов (1500 м²), что позволило увеличить количество линий досмотра, в то время как зона ожидания и проверки пассажиров увеличилась с 300 м² до 650 м². Новая планировка упростила обслуживание пассажиров, создав определенные зоны для пассажиров из Шенгенской зоны (частью которой является автономный регион Мадейра ) и пассажиров из стран, не входящих в Шенгенскую зону, и предоставила оператору аэропорта возможность чередовать эти зоны в зависимости от расписания рейсов. В рамках проекта также были созданы новый трансферный зал и три новых выхода на посадку. ^[24]

Проект реконструкции и инвестиций также включал укрепление и перепрофилирование взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, что увеличило полезную площадь более чем на 16 000 кв. футов (1500 м2 ⁾ .

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные пассажирские рейсы в аэропорту Мадейры:

Грузовой

Статистика

Несчастные случаи и инциденты

• 5 марта 1973 года самолет Aviaco Sud Caravelle 10R (регистрационный номер EC-BID) упал в море во время захода на посадку, что привело к гибели самолета и трех членов экипажа. ^[73]
• 19 ноября 1977 года рейс 425 авиакомпании TAP Air Portugal , Boeing 727-200 (регистрационный номер CS-TBR), следовал из Брюсселя на Мадейру через Лиссабон. После ухода на второй круг самолет попытался приземлиться в плохих погодных условиях. Он приземлился слишком долго на взлетно-посадочной полосе 24 (теперь взлетно-посадочная полоса 23) и рухнул на крутой берег. Затем он врезался в каменный мост, и правое крыло оторвалось, а затем он сильно рухнул на пляж. Вспыхнул пожар, в результате которого самолет загорелся. Из 164 человек на борту 131 погиб. ^[74]
• 18 декабря 1977 года самолет Sud Caravelle 10R (регистрационный номер HB-ICK), выполнявший рейс 730 авиакомпании SA de Transport Aérien , получил разрешение на заход на посадку на взлетно-посадочную полосу 06 (теперь взлетно-посадочная полоса 05), но снизился ниже 720 футов (220 м), в результате чего самолет упал в море. Погибли 36 человек из 57 находившихся на борту. ^[75]
• 11 сентября 2003 года самолет Beechcraft с британским пилотом и девятью испанскими пассажирами на борту упал в море вскоре после взлета из аэропорта. Все пассажиры погибли. ^[76]

Ссылки

1. "Ryanair откроет новую базу в аэропорту Мадейры". ryanair.com . 23 ноября 2021 г.
2. «Словами невозможно описать странный бюст Криштиану Роналду в аэропорту его тезки в Португалии». Los Angeles Times . 29 марта 2017 г.
3. "Самые страшные приземления в аэропортах мира: видео". The Telegraph . 18 июня 2016 г.
4. "Расширение аэропорта Фуншала, остров Мадейра, Португалия". Iabse.org . Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года.
5. "OStrA". Iabse.org . Архивировано из оригинала 25 августа 2017 . Получено 25 августа 2017 .
6. "The Outstanding Structure Award". Iabse.ethz.ch. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 г.
7. «Премия за выдающуюся конструкцию». Ordemengenheiros.pt.
8. Самые экстремальные аэропорты (видео). The History Channel. 26 августа 2010 г.^{[ мертвая ссылка на YouTube ]}
9. "Ознакомление со специальным подходом на Мадейре (традиционный класс и симулятор) - FlightSafety International". elearning.flightsafety.com . Получено 15 июня 2018 г.
10. "История аэропорта Мадейры" . @rtppt . 29 марта 2017 г.
11. "10 самых опасных посадочных полос в мире". listphobia.com . Получено 25 августа 2017 г. .
12. [1] Исследование экономических последствий расширения аэропорта Мадейры в 2001 году, Алмейда, Антониу; Баррос, Вера, Португальская ассоциация регионального развития, 09.12.2022.
13. «Старые воспоминания – 747 на Мадейре – Руй Соуза, Взгляд сквозь стекло». Photoblog.com. 6 октября 2002 г.
14. "Аэропорт Мадейры будет назван в честь Криштиану Роналду". FourFourTwo . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 23 июля 2016 года .
15. "Аэропорт Мадейры переименован в честь Криштиану Роналду". The World Game . Special Broadcasting Service . Получено 23 июля 2016 г.
16. "Nome do Aeroporto Cristiano Ronaldo cria mal-estar entre Governmentos do Funchal e Lisboa" . Publico.pt . 8 марта 2017 года . Проверено 25 августа 2017 г.
17. Беренгер, Марсио (8 марта 2017 г.). «Имя аэропорта Криштиану Роналду кричит плохо о том, что между губернаторами Фуншала и Лиссабона». Publico.pt . Проверено 25 августа 2017 г.
18. "Weekend Update: Cecilia Gimenez on Cristiano Ronaldo Bust - SNL". Saturday Night Live . 9 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Получено 15 июня 2018 г. – через YouTube.
19. "Аэропорт Мадейры готовится к переименованию в честь Криштиану Роналду". 28 марта 2017 г. Получено 15 июня 2018 г.
20. "Крики переименования аэропорта Криштиану Роналду раскритикованы президентом Мадейры". 10 марта 2017 г. Получено 15 июня 2018 г.
21. "Статуя Роналду: скульптор Эмануэль Сантос снова пытается создать бюст". BBC News . 30 марта 2018 г. Получено 30 мая 2018 г.
22. "Аэропорт Мадейры - новый автобус Криштиану Роналду" . Ежедневник новостей Мадейры. 17 июня 2018 года . Проверено 17 июня 2018 г.
23. "Vinci Airports - Madeira Airport инвестирует €11 миллионов в свою новую торговую галерею". Vinci-airports.com . Июнь 2016. Получено 25 августа 2017 .
24. "Модернизация международного аэропорта Мадейры, остров Мадейра - Технологии аэропорта". 17 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 г. Получено 15 июня 2018 г.
25. [2] airBaltic начинает полеты на Мадейру с 28 октября, Jornal da Madeira, 20.06.2024, (португальский).
26. Лю, Джим. «Дополнения к внутренней сети эксплуатации Avion Express NS23». Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г.
27. Анонсирован новый рейс между Мадейрой и Нью-Йорком, PortugalNews.com, TPN/Lusa, Получено 08.09.2022
28. «Азорские авиалинии отправляются на Мадейру в Бостон и Торонто в 2024 году» . 14 сентября 2023 г.
29. «Программа чартера BRA NS24 с Apollo / Spies / VING».
30. "Новая программа British Airways между Лондоном и Гатвиком и островом Мадейра" . 27 декабря 2023 г.
31. [3] История полетов рейса FB7450 авиакомпании Bulgaria Air, Flightradar24, 30.04.2024.
32. «Эксперты Lufthansa» (PDF) .
33. "EasyJet представил новые маршруты в Схипхол" .
34. "Wo, bitteschön,liegt Enfidha?". 25 мая 2023 г.
35. «Расширения сети EasyJet NW23 – 09 июля 2023 г.».
36. "EasyJet".^{[ необходима полная цитата ]}
37. «Информация о воздухе: Кипрские авиалинии, Air Corsica, ITA Airways, Resaneo, Air France-KLM, Emirates и т. д.»
38. "Карта маршрутов". EasyJet .
39. "Bilety czarterowe - tanie bilety lotnicze | Biuro podróży TUI" . www.tui.pl.​
40. [4] Прямые рейсы в Каракас: см. доступные даты, Jornal da Madeira, на португальском языке, дата обращения 28 сентября 2022 г.
41. "Eurowings будет летать по большему количеству направлений летом 2022 года, чем когда-либо прежде". Eurowings .
42. https://www.aeroroutes.com/eng/240910-ewnw24pt.
43. "Eurowings baut in Prag aus und legt Nador und Tunis ab Düsseldorf auf" . 15 июня 2022 г.
44. «Iberia увеличит свое присутствие в Португалии летом». 29 апреля 2022 г.
45. "Air Nostrum volverá a tener vuelos entre Valencia and Барселона" . 4 июня 2022 г.
46. "Iberia расширяет сезонное обслуживание Фуншала в 3Q23". Aeroroutes .
47. "Iberia расширяет сезонное обслуживание Фуншала в 3Q23". aeroroutes . 29 ноября 2022 г.
48. "Iberia добавляет рейс Севилья – Фуншал в 3К24". 7 ноября 2023 г.
49. "Jet2.com и Jet2holidays выставляют на продажу программу зимнего солнца 2024-25". Travel Weekly .
50. https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/bournemouth-airport-jet2-tui-ryanair-b2518690.html
51. «Расширение сети Jet2 NS25 A321neo – 14 июля 2024 г.».
52. «Jet2 открывает 11-ю базу в ливерпульском аэропорту имени Джона Леннона».
53. «Luxair, июль – октябрь 2023 г., сеть 737 Max – 23 апреля» . Аэротрассы .
54. "Норвежские маршруты NS23 Осло добавлены -17NOV22". aeroroutes.com . 17 ноября 2022 г.
55. «Аэропорт Ютландии получает новый прямой маршрут на португальский остров».
56. Орбан, Андре (5 марта 2024 г.). «Play Airlines расширяет обслуживание рейсами из Мадейры и из Марракеша в Исландию».
57. "Ryanair на Мадейре за 10 городов Европы за 29,99 евро" . 23 ноября 2021 г.
58. "Изменение частоты рейсов Ryanair NS23 в Порту – 19FEB23". Aeroroutes .
59. "Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17SEP23". AeroRoutes .
60. «Sundair добавляет рейс Берлин – Фуншал в конце октября 2022 года».
61. "Newsroom: Swiss расширит расписание с середины лета". 25 февраля 2021 г.
62. "Изменения в межконтинентальном обслуживании рейса TAP Air Portugal NS24 – 29JAN24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 1 ноября 2024 г. .
63. «Karpaten Tourism открывает чартерные рейсы из Бухареста на Мадейру». boardingpass.ro. 3 марта 2021 г.
64. «Трансавиа возобновляет работу по маршруту Порту — Мадейра со следующей зимы» . 2 мая 2023 г.
65. Лю, Джим. "TUIfly Belgium NW22 Boeing 737 MAX 8 Network – 13NOV22". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
66. «United Airlines делает ставку на необычные направления, добавляет Монголию и Гренландию в 2025 году». Skift . Получено 10 октября 2024 г. .
67. «4 новых трасы Wizz Aira из Польши!
68. «Wizz – Мечтай больше. Живи больше. Будь больше».
69. "Wizz Air перелетела 11 раз в Рим Фьюмичино. 7 в Милан Мальпенса" . 10 января 2023 г.
70. Wizz Air увеличит присутствие в Вене, RoutesOnline.com, Дэвид Кейси, Получено 03.09.2022
71. Гаспар, Патрисия (4 марта 2018 г.). «Swiftair со своими ежедневными поездками на Мадейру отправляется на неделю». О журнале Economico .
72. "Eurostat Data Explorer" . Получено 24 декабря 2020 г.
73. EC-BID в Aviation Safety Network
74. CS-TBR в Aviation Safety Network
75. HB-ICK в Aviation Safety Network
76. "Десять человек погибли в авиакатастрофе в Португалии". BBC. 12 сентября 2003 г. Получено 13 мая 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Мадейры на Wikimedia Commons

• Официальный сайт
• История несчастных случаев FNC в Aviation Safety Network