stringtranslate.com

Аэропорт Республики

Аэропорт Республики ( IATA : FRG , ICAO : KFRG , FAA LID : FRG ) — общественный аэропорт в Ист-Фармингдейле в округе Саффолк , на Лонг-Айленде , в штате Нью-Йорк , США [3] [2]

Национальный план комплексных систем аэропортов на 2011–2015 годы классифицирует его как аэропорт для обслуживания гражданской авиации . [4] Согласно записям Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в аэропорту было совершено 3586 посадок пассажиров (высадок в самолет), [5] 2866 в 2009 и 2783 в 2010. [6] Это самый загруженный общественный аэропорт гражданской авиации в штате Нью-Йорк и третий по величине аэропорт в целом по общему годовому количеству рейсов — уступая только Международному аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди и аэропорту Ла-Гуардия соответственно. [7]

От имени Департамента транспорта штата Нью-Йорк аэропортом в настоящее время управляет компания AvPORTS — американский оператор и управляющий аэропортами.

История

Ранняя история

Аэропорт Republic был разработан Шерманом Фэрчайлдом как летное поле Фэрчайлда в Ист-Фармингдейле в конце 1927 года, после того как он определил, что его существующее летное поле и комплекс самолетостроительных заводов на Мотор-авеню в Саут-Фармингдейле недостаточны для поддержки массового производства его самолетов Fairchild FC-2 и Fairchild 71. [8] [9] Фэрчайлд приобрел недвижимость на южной стороне Конклин-стрит (шоссе штата Нью-Йорк 24) и подготовил первоначальный план аэропорта 3 ноября 1927 года. [8] [9] [10]

Летное поле площадью 77,967 акров (315 520 м 2 ) было создано в конце зимы и начале весны 1928 года и изначально принадлежало и управлялось Fairchild Engine & Airplane Manufacturing Company . [9] Первые полеты с летного поля Fairchild состоялись в конце весны 1928 года после того, как были завершены заводы Fairchild Airplane и Airplane Engine и ангар, и на новых заводах начали производить самолеты. После того, как Fairchild переехал в Хейгерстаун, штат Мэриленд, в 1931 году, Grumman Aircraft Engineering строила самолеты в аэропорту с 1932 года до весны 1937 года. [8] [9]

Seversky Aircraft переехала туда в январе 1935 года из College Point в Квинсе и стала Republic Aviation в 1939 году . [8] [9] [10] Republic построила более 9000 самолетов P-47 Thunderbolt в Фармингдейле во время Второй мировой войны и расширила Republic Field, возвела три ангара и диспетчерскую вышку, а также удлинила и укрепила взлетно-посадочные полосы. [11] Republic построила F-84 Thunderjet с прямым крылом и F-84 Thunderstreak со стреловидным крылом во время Корейской войны и продлила взлетно-посадочную полосу 14/32 на юго-восток, несмотря на возражения Роберта Мозеса, комиссара государственных парков Лонг-Айленда . [8] [9] [12]

Republic Aviation произвела более 800 истребителей-бомбардировщиков F-105 Thunderchief во время войны во Вьетнаме. [8] [9] [10] [13] Republic Aviation была приобретена Fairchild-Hiller Corp. в 1965 году за 24,5 миллиона долларов и акции Fairchild. [10] Flight Safety Inc. управляла аэропортом Republic Airport как аэропортом гражданской авиации с 7 декабря 1966 года для Farmingdale Corporation Джозефа Мэйлмана, которая приобрела поле у ​​Fairchild Hiller за 8 миллионов долларов в 1965 году. [8] [9] [10] [13]

Современная история

Эпоха MTA: 1969 – 1983 гг.

Аэропорт Республики был приобретен Управлением общественного транспорта (MTA) 31 марта 1969 года. [10] [14] MTA установило систему посадки по приборам (ILS) на взлетно-посадочной полосе 14/32, построило здание терминала в аэропорту Республики и сотрудничало с Федеральным управлением гражданской авиации, которое построило нынешнюю 100-футовую (30-метровую) диспетчерскую вышку. [15]

В 1971 году MTA также добилась от правительства США передачи 94 акров (380 000 м2 ) аэропорту и выкупила 77 акров (310 000 м2 ) собственности Ламберта на северной стороне шоссе штата Нью-Йорк 109 и застройку Breslau Gardens между New Highway и NY 109 в 1972 году. [10] [16] [17] [18]

MTA также предложило построить крупный интермодальный транспортный узел в аэропорту. [14] [19] Этот узел должен был обслуживать поезда, автобусы и авиацию общего назначения, а также стать местом расположения трех офисных зданий, построенных над главной линией железной дороги Лонг-Айленда с использованием прав на воздушные перевозки — однако этот проект в конечном итоге так и не был реализован. [14] [15] [20] Аналогичные предложения были сделаны в 21 веке — но они также так и не были реализованы. [21]

Эпоха NYSDOT: 1983 – настоящее время

После жалоб на то, что MTA не выплачивает налоги местным органам власти, и вопросов о расходах MTA в Republic, в апреле 1983 года право собственности на аэропорт было передано Департаменту транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) законодательным собранием штата Нью-Йорк в целях содействия экономическому развитию прилегающего региона Лонг-Айленда. [10] [16] [20] Комиссия по аэропортам Республики была создана законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1982 году (гл. 370, L.1982) «...как консультативный совет при комиссаре по транспорту в администрировании и управлении объектами аэропорта Республики и его прилегающими территориями в отношении проектов, которые будут осуществляться в таком аэропорту». [9] [10] [22]

Историческое общество аэропорта Лонг-Айленда было создано в 1984 году и учреждено Советом регентов Университета штата Нью-Йорк в 1987 году. [11] [23] [24]

В 1987 году Fairchild обанкротился. Большая часть его исторического комплекса фабрик Fairchild-Republic была впоследствии продана и перестроена в торговый центр Airport Plaza. [9] [13] [11] [25]

В начале 1990-х годов NYSDOT предложил расширить одну из взлетно-посадочных полос в аэропорту на его северном конце. Предложение было в конечном итоге отменено в 1995 году. [26]

В конце мая 2015 года в одном из бывших пустующих зданий авиазавода Fairchild-Republic вспыхнул крупный пожар, серьезно повредивший конструкцию. [27]

В апреле 2023 года Republic Jet Center объявил, что начал строительство нового объекта FBO стоимостью 28 миллионов долларов в аэропорту, который заменит старый. [28] Ожидается, что объект площадью 50 000 квадратных футов (4600 м2 ) будет завершен к концу 2024 года. [28]

Историческая служба авиаперевозок

На протяжении многих лет аэропорт принимал регулярные пассажирские рейсы авиакомпаний, в том числе Cosmopolitan Airlines и Provincetown-Boston Airlines (работающих как Continental Express ) в 1980-х годах, а также Northwest Airlink в 1990-х годах. [15] [29] [30] [31]

Удобства

Взлетно-посадочные полосы и вертолетные площадки

Аэропорт занимает площадь 530 акров (210 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы и две вертолетные площадки : [32] [33] [34]

Здания и сооружения аэропорта

Аэропорт Республики имеет двухэтажное здание терминала , обслуживающее пассажиров, совершающих посадку на чартерные рейсы в близлежащие города, такие как Атлантик-Сити, Нью-Джерси . [15] Это здание терминала было построено в 1980-х годах и ранее использовалось региональными авиалиниями, включая Northwest AIrlink . [15]

Таможенная и пограничная служба США имеет офис в здании терминала; однако, он работает только по предварительной записи, и пилоты должны запросить иммиграционные услуги за четыре часа до прибытия. [35]

Авиация общего назначения

Самолет приземляется в аэропорту в 2023 году.

В аэропорту Республики есть три оператора , которые обслуживают корпоративных клиентов и клиентов легкой авиации общего назначения: Sheltair ( теперь Modern Aviation), Republic Jet Center (аффилированный с Signature Aviation ) и Atlantic Aviation . [36] [37]

Музеи

Историческое общество аэропорта Лонг-Айленд-Репаблик хранит исторические архивы и шестнадцать фотовыставок, иллюстрирующих историю авиации, на первом этаже здания терминала аэропорта Республики, за диспетчерской вышкой аэропорта, на восточной стороне шоссе 110 штата Нью-Йорк . [11] [23] [24]

В аэропорту Республики также находится Музей американской авиации , который предлагает посетителям возможность увидеть самолеты Второй мировой войны в полете. [38]

Операции

Чартерные авиакомпании, обслуживающие аэропорт Республики, включают Air Rutter International, Northeastern Aviation Corporation, Ponderosa Air, Sundance Aviation, Talon Air и Ventura Air Services. [39] [40] [41] [42] [43]

Большинство команд НХЛ , летающих чартерными рейсами на Лонг-Айленд для игры с « Нью-Йорк Айлендерс», используют аэропорт «Репаблик». [44] [45]

Экстренные службы

Аварийные грузовики ARFF Rescue 3 и Rescue 4

В аэропорту базируется отряд L полиции штата Нью-Йорк , который обеспечивает патрулирование дорог в округах Нассау и Саффолк. [46]

В аэропорту Republic Airport есть постоянная команда Index A ARFF, расположенная в главном офисе и здании терминала. В аэропорту есть два аварийных грузовика (Rescue 3 и 4) и пикап вспомогательного автомобиля (Rescue 1). Аэропорт также обслуживается пожарной службой East Farmingdale Volunteer Fire Company и пожарной службой Village of Farmingdale Fire Department, когда требуется взаимная помощь. [47] [48] [49]

Пожарно-спасательная служба аэропорта Республики также реагирует на авиационные инциденты в непосредственной близости от аэропорта. [48]

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ "Airport Operations". FAAOPSNET . Федеральное управление гражданской авиации . Получено 22 августа 2021 г.
  2. ^ abc FAA Airport Form 5010 для ФРГ PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 21 августа 2021 г.
  3. ^ Блейер, Билл. «Список географических неверных наименований». Newsday . Архивировано из оригинала 28 мая 2006 г. Получено 11 сентября 2007 г.
  4. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" ( PDF , 2.03 MB) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г.
  5. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов в CY 2008 . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
  6. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 КБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов в CY 2010 . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
  7. ^ ab Asbury, John (13 марта 2023 г.). «Жизнь рядом с аэропортом Republic Airport приносит компромисс: потенциальные авиакатастрофы». Newsday . Получено 23 июня 2024 г. .
  8. ^ abcdefg Стофф, Джошуа. Аэропорты Лонг-Айленда . Arcadia Publishing . ISBN 0738536768.
  9. ^ abcdefghij Нойбек, Кен; Дуглас, Лерой Э.; Общество, Long Island Republic Airport Historical (28 марта 2016 г.). Производство самолетов в Фармингдейле. Arcadia Publishing. ISBN 978-1-4396-5498-9.
  10. ^ abcdefghi "1966: Борьба за будущее Республики". Long Island Business News . 28 февраля 2003 г. Получено 24 июня 2024 г.
  11. ^ abcd Спэнглер, Николас (22 июля 2015 г.). «Исторический маркер, установленный на площади аэропорта Ист-Фармингдейла, отдает дань уважения производителю самолетов Второй мировой войны». Newsday . Получено 24 июня 2024 г.
  12. ^ "Republic Airport". www.republicairport.net . Получено 24 июня 2024 г. .
  13. ^ abc Брэди, Ральф Ф. (17 июля 2012 г.). Достопримечательности и исторические места Лонг-Айленда. Arcadia Publishing. ISBN 978-1-61423-590-3.
  14. ^ abc Silver, Roy R. (29 июля 1971 г.). «Железнодорожно-воздушно-автобусный центр, запланированный MTA в аэропорту Republic». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  15. ^ abcde Waldvogel, Robert G. (13 октября 2021 г.). «История авиакомпании аэропорта Лонг-Айленда Republic». Metropolitan Airport News . Получено 23 июня 2024 г. .
  16. ^ ab "ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОЕКТЫ ПО УЛУЧШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ, ИНФРАСТРУКТУРЫ И УСЛУГ АРЕНДАТОРОВ: Аэропорт Республики, деревня Фармингдейл, город Вавилон, округ Саффолк" (PDF) . www.republicairport.net . Апрель 2015 г. . Получено 24 июня 2024 г. .
  17. ^ "Аэропорт Республики – Исторические изображения". www.republicairport.net . Получено 24 июня 2024 г. .
  18. ^ Передача расширения взлетно-посадочной полосы аэропорта Республики, Фармингдейл: Заявление о воздействии на окружающую среду. Северо-Западный университет. 1971.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  19. Хадсон, Эдвард (1 апреля 1969 г.). «MTA получает Republic Airport в качестве транспортного узла; Air-Rail-Highway Center планируется после расширения бывшего испытательного поля». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  20. ^ ab Barron, James (25 января 1981 г.). «ОБСУЖДАЕТСЯ ЗАХВАТ АЭРОПОРТА REPUBLIC». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  21. Эйн, Стюарт (24 июня 2001 г.). «Предстоящая аренда вновь разжигает разговоры о транспортном узле Rte. 110 в аэропорту». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  22. ^ "Файлы B2500 Комиссии по аэропортам Департамента транспорта штата Нью-Йорк". iarchives.nysed.gov . Получено 24 июня 2024 г. .
  23. ^ ab Roberts, Andrea Suozzo, Alec Glassford, Ash Ngu, Brandon (9 мая 2013 г.). "Long Island Republic Airport Historical Society - Nonprofit Explorer". ProPublica . Получено 23 июня 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  24. ^ ab "WORLD WAR II". Фонд Уильяма Г. Помероя . 19 декабря 2018 г. Получено 23 июня 2024 г.
  25. Шаман, Диана (4 мая 1997 г.). «Последний из исторических растений, прокладывающих путь для торгового центра». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  26. ^ МакКвистон, Джон Т. (8 апреля 1995 г.). «Штат отказывается от своих планов по расширению взлетно-посадочной полосы Republic». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  27. ^ Ян, Эллен (26 мая 2015 г.). «Пожарные борются с пожаром на старом заводе по производству самолетов Fairchild Republic в Ист-Фармингдейле». Newsday . Получено 24 июня 2024 г.
  28. ^ ab Epstein, Curt (28 августа 2023 г.). "Republic Jet Center at KFRG Breaks Ground on $28M FBO Facility | AIN". Aviation International News . Получено 23 июня 2024 г.
  29. ^ "Cosmopolitan Airlines" . Получено 26 апреля 2016 г.
  30. ^ "CO020187p17" . Получено 26 апреля 2016 г. .
  31. Исследование будущего использования: Аэропорт Республики. Штат Нью-Йорк, Управление государственного контролера . 10 февраля 1999 г.
  32. ^ "FRG - Republic Airport | SkyVector". skyvector.com . Получено 23 июня 2024 г. .
  33. ^ "План системы аэропортов штата Нью-Йорк, технический отчет 2008 года" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Июнь 2009 г. . Получено 22 июня 2024 г. .
  34. ^ "AirNav: KFRG - Republic Airport". www.airnav.com . Получено 3 октября 2022 г. .
  35. ^ "Информация для пилотов". Аэропорт Республики . Департамент транспорта штата Нью-Йорк.
  36. ^ "Операторы фиксированной базы (FBO) – Republic Airport" . Получено 23 июня 2024 г. .
  37. ^ "Republic Jet Center – Home". Republic Jet Center . Получено 22 июня 2024 г. .
  38. ^ "Американский музей военно-воздушных сил. Легенды военно-воздушных сил. Истребители Второй мировой войны присоединяются к авиашоу в Джонс-Бич". www.iloveny.com . 17 мая 2024 г. . Получено 23 июня 2024 г. .
  39. ^ "Aircraft Charter – Republic Airport" . Получено 29 сентября 2022 г. .
  40. ^ "Alerion Aviation". www.flyalerion.com . Получено 29 сентября 2022 г. .
  41. ^ "Northeastern Aviation Corp". Northeastern Aviation Corp. Получено 29 сентября 2022 г.
  42. ^ "Private Jet Charter Company | Talon Air". talonairjets.com . Получено 29 сентября 2022 г. .
  43. ^ "Ventura Air Services Private Jet Services & Charter Flights | New York Based". venturajet.com . Получено 29 сентября 2022 г. .
  44. Dowd, Joe (19 февраля 2013 г.). «Delta Jet Landing at Republic was Flyers' Charter». Farmingdale, NY Patch . Получено 23 июня 2024 г.
  45. Бич, Джерри (31 декабря 2020 г.). «Нью-Йорк Айлендерс 2021 года: еще один (возможно отдаленный) забег на Кубок Стэнли до открытия UBS Arena?». Forbes . Получено 23 июня 2024 г.
  46. ^ "Troop L". Полиция штата Нью-Йорк . Получено 23 июня 2024 г.
  47. ^ "Новости - East Farmingdale Vol. Fire Company, Inc". eastfarmingdalefd.org . Получено 24 июня 2024 г. .
  48. ^ ab Hoey, Peggy Spellman (11 января 2021 г.). «Пилот выжил в авиакатастрофе на Лонг-Айленде». Farmingdale, NY Patch . Получено 24 июня 2024 г.
  49. ^ "Пожар фургона на шоссе Санрайз, Массапекуа". Massapequa Post . 11 марта 2019 г. Получено 24 июня 2024 г.
  50. ^ ab McQuiston, John T. (2 июня 1997 г.). "4 человека погибли, когда небольшой самолет разбился около аэропорта Republic". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  51. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Learjet 25D N125PT Фармингдейл-Репаблик Филд, Нью-Йорк (ФРГ)» . Aviation-safety.net . Проверено 6 октября 2022 г.
  52. ^ ab Press, The Associated (25 августа 2015 г.). «Пилоту, потерпевшему смертельную аварию на Лонг-Айленде, было поручено сесть на несуществующую взлетно-посадочную полосу, говорится в отчете». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г. .
  53. ^ ab Rojas, Rick (16 августа 2015 г.). «Один погибший в результате крушения небольшого самолета на Лонг-Айленде». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 24 июня 2024 г.
  54. ^ ab Eltman, Frank (12 апреля 2017 г.). «Авария, которая отправила пилота на закрытую взлетно-посадочную полосу Лонг-Айленда, побудила FAA внести изменения». NBC New York . Получено 24 июня 2024 г.
  55. ^ ab "Пилота, погибшего в авиакатастрофе в Нью-Йорке, диспетчерская служба отправила в закрытый аэропорт - CBS News". www.cbsnews.com . 24 августа 2015 г. . Получено 24 июня 2024 г. .
  56. ^ Перес, Крис (25 августа 2015 г.). «Пилот разбился насмерть после того, как ему приказали приземлиться на полосе, которой больше нет». New York Post . Получено 24 июня 2024 г.
  57. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Raytheon Hawker 800XP N412JA Аэропорт Фармингдейл-Репаблик, Нью-Йорк (ФРГ)". Aviation-safety.net . Получено 6 октября 2022 г. .
  58. ^ "Raytheon Hawker 800XP, N412JA: Авария произошла 20 декабря 2020 года в аэропорту Republic Airport (KFRG), Ист-Фармингдейл, округ Саффолк, штат Нью-Йорк" . Получено 6 октября 2022 года .
  59. ^ "Cessna 152, N64949: Инцидент произошел 15 февраля 2022 года в аэропорту Republic Airport (KFRG), Фармингдейл, Нью-Йорк" . Получено 6 октября 2022 года .
  60. ^ "Aircraft Inquiry". registry.faa.gov . Получено 6 октября 2022 г. .
  61. ^ ab Бродский, Роберт (8 марта 2023 г.). «Авиакатастрофа в Лонг-Айленде: погибла мама Рома Гупта; дочь Рива Гупта, пилот Файзул Чоудхури в критическом состоянии». Newsday . Получено 23 июня 2024 г.
  62. ^ ab "Крушение самолета на Лонг-Айленде: одномоторный самолет приземлился на шоссе в Нью-Йорке". ABC7 San Francisco . 20 февраля 2024 г. Получено 24 июня 2024 г.
  63. ^ ab McLogan, Jennifer (21 февраля 2024 г.). "Small plane lands on Southern State Parkway on Long Island". CBS New York . Получено 24 июня 2024 г. .
  64. ^ ab Pflaumer, Erin (20 февраля 2024 г.). "Самолет падает на Southern State Parkway в округе Саффолк". PIX11 . Получено 24 июня 2024 г. .

Внешние ссылки