stringtranslate.com

Аэропорт Гранд Стрэнд

Аэропорт Гранд-Стрэнд ( IATA : CRE , ICAO : KCRE , FAA LID : CRE ) — принадлежащий округу аэропорт общественного пользования, расположенный в одной морской миле (1,85 км) к северо-западу от центрального делового района Норт -Миртл-Бич , в округе Хорри , Южная Каролина , США . [1] Название Гранд-Стрэнд относится к близлежащему 60-мильному участку пляжа ; его код CRE относится к близлежащему пляжу Кресент-Бич .

Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем ФАУ (2009–2013 гг.), В соответствии с которым он классифицируется как аэропорт авиации общего назначения . [2]

Объекты и самолеты

Аэропорт Гранд-Странд занимает площадь 427 акров (173 га) на высоте 32 футов (10 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу , обозначенную 5/23, с асфальтовым покрытием размером 5997 на 100 футов (1828 х 30 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 6 мая 2021 года, в аэропорту было выполнено 35 772 рейса самолетов, в среднем 98 в день: 80% авиации общего назначения , 17% воздушного такси и 3% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 38 самолетов: 29 одномоторных , 7 многомоторных, 1 реактивный и 1 вертолет . [1]

История

Происхождение аэропорта неизвестно; однако, вероятно, он был построен во время Второй мировой войны ВВС США . Известная как Полетная полоса Вампи , она использовалась в качестве вспомогательного аэродрома для посадки армейского аэродрома Миртл-Бич . Он был закрыт после Второй мировой войны и передан в пользование местным властям Управлением военных активов (WAA).

Начиная с 1956 года, это был коммерческий аэропорт Миртл-Бич и других населенных пунктов Гранд-Стрэнд, который в основном обслуживался авиакомпанией Piedmont Airlines . Он использовался до открытия в 1976 году нынешнего международного аэропорта Миртл-Бич на авиабазе Миртл-Бич.

С 1976 года аэропорт используется авиацией общего назначения, в основном обслуживающей район Норт-Миртл-Бич.

Смотрите также

Рекомендации

Всеобщее достояние В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для CRE PDF , вступает в силу 10 августа 2023 г.
  2. ^ Национальный план ФАУ по интегрированным системам аэропортов: 2009-2013 гг. Федеральная авиационная администрация. Опубликовано 1 октября 2008 г.

Внешние ссылки