stringtranslate.com

Аэропорт Бьюкенен-Филд

Аэропорт Бьюкенен-Филд [2] ( IATA : CCR , ICAO : KCCR , FAA LID : CCR ) — средний по размеру аэропорт общего и делового назначения в округе Контра-Коста , штат Калифорния , США, [1] [3] в одной миле к западу от центра Конкорда [1] [3] и к востоку от Пачеко в районе залива Сан-Франциско . Адрес аэропорта: 181  John Glenn Drive Ste. 100, Concord. [2]

В Национальном плане комплексных систем аэропортов на 2011–2015 годы он классифицирован как резервный аэропорт [ 4] , и в нем имеется сертифицированная FAA вышка управления движением аэропорта .

История

В 1942 году округ Контра-Коста, Калифорния , приобрел землю для аэропорта в округе Сентрал за 88 000 долларов США . Аэропорт развивался округом до тех пор, пока Четвертая воздушная армия ВВС США не экспроприировала участок. Армия добавила землю и построила аэропортовые сооружения и учебную базу для пилотов , армейскую авиабазу Конкорд . [5]

В 1946 году Управление военных активов (WAA) вернуло аэропорт округу. В 1947 году передача была официально оформлена, и аэропорт был назван в честь окружного инспектора Уильяма  Дж. Бьюкенена, который более сорока лет прослужил в окружном совете инспекторов (BOS). Аэропорт продолжал время от времени использоваться армией США для перевозки войск, особенно во время Корейской войны . [5]

В 1972 году Джордж Лукас использовал аэропорт Бьюкенен-Филд для одной из последних внешних сцен в фильме «Американские граффити » . В этой сцене Стивен Боландер ( Рон Ховард ) прощается со своим другом Куртом Хендерсоном ( Ричард Дрейфус ) перед тем, как Курт уезжает в колледж на Douglas DC-7C на заднем плане.

В 1977 году аэропорт Бьюкенен-Филд достиг пика активности с 357 000 операций в целом; по этому критерию аэропорт Бьюкенен-Филд был 16-м по загруженности аэропортом в стране, опередив Международный аэропорт Сан-Франциско , Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди и Аэропорт Ла-Гуардия . В это время шум стал проблемой, и в 1988 году окружное управление по делам гражданской авиации ввело окружной указ об ограничении шума, запрещающий некоторым самолетам работать на Бьюкенен-Филд. [5]

Начиная с 1990-х годов BOS округа обновил генеральный план аэропорта Бьюкенен-Филд . Коммерческое развитие прилегающих объектов, таких как Sam's Club , Taco Bell , Sports Authority и Jiffy Lube, было разрешено в 1992 году. [5] Округ построил новый аэропорт в Байроне в восточной части округа. [5] [6]

14 августа 2018 года BOS округа принял резолюцию, в которой провозглашается экономическая значимость этих аэропортов, признавая, что они являются важнейшими экономическими двигателями, помогающими округу Контра-Коста удовлетворять текущие и будущие транспортные и экономические потребности сообщества. BOS также поручил персоналу активно стремиться к инновациям и устойчивым возможностям для повышения потенциала экономического развития аэропортов, поскольку они являются капитальными активами для округа и интегрированным транспортным активом для региона Bay Area. [ необходима цитата ]

Авиакомпания и направления

Текущее обслуживание авиакомпании

JSX начала коммерческие авиаперевозки 19 апреля 2016 года на самолетах Embraer 135. [7]

Предыдущая служба авиакомпании

Buchanan Field выполнял рейсы местных авиакомпаний в международный аэропорт Сан-Франциско с 1969 по 1979 год на самолетах Stol Air Commuter Britten-Norman BN-2 Islanders и Britten-Norman BN-2A Trislanders . В 1969 году авиакомпании San Francisco и Oakland Helicopter Airlines (также известные как SFO Helicopter) запланировали прямые рейсы Sikorsky S-61 в международный аэропорт Окленда, продолжавшиеся до SFO , до пяти рейсов в день. [9] SFO Helicopter покинул аэропорт к 1975 году. [10] В 1978 году Stol Air выполняла до шести рейсов в день в SFO; они прекратились в 1979 году. [11] [12]

Авиасообщение возобновилось в аэропорту в середине 1984 года: менее года авиакомпания WestAir Commuter Airlines , преемница Stol Air, осуществляла восемь будних рейсов de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters в Сан-Франциско. [13] WestAir, тогда независимая, покинула Конкорд, прежде чем стать авиакомпанией United Express .

Реактивное сообщение появилось, когда Pacific Southwest Airlines (PSA) начала прямые рейсы на BAe 146-200 в Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) 1 мая 1986 года. В 1988 году, после приобретения USAir , у PSA было четыре будних BAe 146 в LAX и один продолжал рейсы в Сан-Диего. [14] В 1991 году USAir заменила BAe 146 в LAX на USAir Express Dash 8, а затем на Beechcraft 1900C ; их полеты прекратились примерно в конце 1991 года. [15]

В 1991 году American Eagle Airlines ( Wings West Airlines ) осуществляла четыре ежедневных рейса Fairchild Swearingen Metroliner в хаб American Airlines в Сан-Хосе. [15] Позднее American закрыла свой хаб в Сан-Хосе, а American Eagle прекратила полеты в Конкорд в 1992 году. [ требуется ссылка ]

Удобства

Buchanan Field занимает 495 акров (200 гектаров) на высоте 26 футов (7,9 метров). Он имеет четыре асфальтовые и бетонные взлетно-посадочные полосы: 1L/19R — 5001 на 150 футов (1524 на 46 метров), 1R/19L — 2770 на 75 футов (844 м × 23 м), 14L/32R — 4602 на 150 футов (1403 м × 46 м) и 14R/32L — 2798 на 75 футов (853 м × 23 м). [1]

В году, закончившемся 30 апреля 2022 года, аэропорт имел 119 598 операций воздушных судов, в среднем 327 в день: 95 процентов авиации общего назначения , 5 процентов воздушного такси и менее 1 процента военных и менее 1 процента коммерческих. Тогда в аэропорту базировалось 340 самолетов: 284 одномоторных, 30 многомоторных, 17 реактивных и 9 вертолетов . [1]

Несчастные случаи

Вечером 23 декабря 1985 года самолет Beechcraft Baron N1494G, выполнявший уход на второй круг с захода на посадку по приборам (IAP) на взлетно-посадочную полосу 19R, потерял управление и врезался в крышу универмага Macy's в близлежащем торговом центре Sunvalley , в результате чего погибли пилот и два пассажира, а 84 человека в переполненном торговом центре получили серьезные травмы, обдав их горящим авиационным топливом . Четверо из пострадавших на земле позже скончались. Авария вызвала усиление сопротивления аэропорту и заставила Pacific Southwest Airlines (PSA) отложить свои рейсы, которые планировалось начать в январе 1986 года.

Другой самолет потерпел крушение 13 апреля 2004 года, вскоре после вылета из Бьюкенен-Филд. Самолет приземлился на минивэн, ехавший по близлежащему шоссе Interstate 680 в Плезант-Хилле , и ранил 12-летнюю девочку. Чиновники определили, что крушение произошло по вине техника по обслуживанию самолетов , который работал на самолете. [16]

21 декабря 2006 года около 11:05 утра самолет Piper Malibu (PA46) 1989 года выпуска, зарегистрированный как N1AM, потерпел крушение при заходе на посадку с использованием LDA ( локальный маяк ) в CCR. Самолет летел слишком низко и врезался в препятствия на земле. Самолет врезался в разделительную полосу шоссе 4 , упав между шоссе и Marsh Drive к северу от взлетно-посадочной полосы. Три пассажира погибли мгновенно, а еще один скончался после операции. [17]

Авария с использованием Piper на Бьюкенен-Филд, в результате которой погибли трое взрослых и ребенок – 21 декабря 2006 г.

25 октября 2016 года, вскоре после вылета из Бьюкенен-Филд, Beechcraft Bonanza, зарегистрированный как N364RM, врезался в холм недалеко от Киркер-Пасс-роуд в Конкорде. Двое пассажиров, оба пилоты, погибли в результате крушения. Никто на земле не пострадал. Расследование не смогло определить причину аварии, хотя подозревалось, что это были проблемы с недавним обновлением авионики. [18]

30 января 2024 года одномоторный самолет Van's Aircraft RV-6 потерпел крушение около 10:30 утра на пересечении Concord Ave. и Diamond Boulevard, недалеко от южного конца аэропорта. Пилот, который был единственным пассажиром самолета, погиб в результате крушения. [19]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Форма аэропорта FAA 5010 для CCR PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 13 июля 2023 г.
  2. ^ ab "Аэропорты округа Контра-Коста". Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 г. Получено 24 апреля 2012 г.
  3. ^ ab "Buchanan Field". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 4 мая 2009 г.
  4. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A (PDF, 2.03 MB)" (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропортов . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2012 г.
  5. ^ abcde "История аэропортов округа Контра-Коста". Аэропорты округа Контра-Коста. Архивировано из оригинала 20 августа 2008 г. Получено 14 августа 2007 г.
  6. ^ Общественное достояние  В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из Агентства исторических исследований ВВС.
  7. ^ «Встречайте JetSuiteX, операцию по превращению нелюбимого регионального самолета во что-то потрясающее». 6 апреля 2016 г. Получено 31 мая 2022 г.
  8. ^ "Where we fly" . Получено 31 мая 2022 г. .
  9. ^ http://www.timetableimages.com, 27 апреля 1969 г., Расписание вертолетов SFO
  10. ^ http://www.timetableimages.com, 26 октября 1975 г., Расписание вертолетов SFO
  11. ^ http://www.timetableimages.com, 1 июня 1978 г., расписание полетов Stol Air
  12. ^ http://www.departedflights.com, 15 ноября 1979 г., Официальный справочник авиакомпаний
  13. ^ http://www.departedflights.com, 15 февраля 1985 г., Официальный справочник авиакомпаний
  14. ^ http://www.departedflights.com, 17 февраля 1988 г., расписание PSA
  15. ^ ab http://www.departedflights.com, 1 октября 1991 г., Официальный справочник авиакомпаний
  16. ↑ Фейган, Кевин; Халлисси, Эрин (24 июня 2011 г.). «Небольшой самолет разбился на шоссе I-680 в час пик / Девушка в фургоне получила травмы — пилот ушел». The San Francisco Chronicle .
  17. ^ "Имена жертв авиакатастрофы в Конкорде опубликованы". 22 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2014 г. Получено 29 сентября 2014 г.
  18. ^ "NTSB Accident Report". Отчет об аварии NTSB . 26 февраля 2019 г.
  19. ^ "NBC report". NBC . 31 января 2024 г.

Внешние ссылки