stringtranslate.com

Аэропорт имени Даниэля З. Ромуальдеса

Аэропорт имени Даниэля З. Ромуальдеса ( IATA : TAC , ICAO : RPVA ), также известный как аэропорт города Таклобан , обслуживает общую территорию Таклобана , высокоурбанизированного города на острове Лейте на Филиппинах . Это главные ворота из Манилы и Себу в Восточные Висайи . Он классифицируется как главный аэропорт 1-го класса (крупный внутренний) Управлением гражданской авиации Филиппин . В 2022 году аэропорт имени Даниэля З. Ромуальдеса обслужил 1,48 миллиона пассажиров, что делает его седьмым по загруженности в стране.

Аэропорт назван в честь Даниэля З. Ромуальдеса , бывшего спикера Палаты представителей Филиппин . Это один из двух аэропортов на Филиппинах, названных в честь члена семьи Ромуальдес, другой — аэропорт Имельды Р. Маркос в Мати в честь Имельды Ромуальдес-Маркос , жены покойного президента Фердинанда Маркоса .

8 ноября 2013 года аэропорт был в значительной степени разрушен из-за натиска тайфуна Хайян . [2] 17 января 2015 года Папа Франциск отслужил мессу в аэропорту в рамках своего пастырского и государственного визита в страну . [3] [4]

История

Вид с воздуха на аэродром Таклобан
Фоторазведывательный самолет F-5E США. Молния в огне после налета японской авиации в Таклобане.
Разрушения после тайфуна Хайян

Во время Второй мировой войны

Первоначально известный как взлетно-посадочная полоса Сан-Хосе, по названию деревни , где он расположен, он был построен как взлетно-посадочная полоса для ВВС США и база гидросамолетов для ВМС США военнослужащими 88-го военно-морского строительного батальона на военно-морской базе Лейте-Самар [5] в Калифорнии во время Второй мировой войны . Базировавшиеся здесь подразделения ВВС США включали 43-е бомбардировочное крыло (15 ноября 1944 г. — 16 марта 1945 г.), 345-ю бомбардировочную группу (1 января — 13 февраля 1945 г.), 417-ю бомбардировочную группу (6–22 декабря 1944 г.), 49-ю истребительную группу (24 октября — 30 декабря 1944 г.), 348-ю истребительную группу (16 ноября 1944 г. — 4 февраля 1945 г.), 421-ю ночную истребительную эскадрилью (25 октября 1944 г. — 8 февраля 1945 г.) и 547-ю ночную истребительную эскадрилью (9 ноября 1944 г. — 11 января 1945 г.).

После Второй мировой войны, когда аэропорт был переоборудован для использования в коммерческой авиации, он стал широко известен как Национальный аэропорт Таклобан. Аэропорт получил свое нынешнее название в честь Даниэля З. Ромуальдеса , представителя от Лейте, который стал 10-м спикером Филиппинской палаты представителей . Он был дядей Имельды Ромуальдес Маркос , жены президента Фердинанда Э. Маркоса .

Разрушения, вызванные тайфуном Хайян, и современная история

7–8 ноября 2013 года тайфун Хайян пронесся по Таклобану и региону Восточных Висайских островов. Аэропорт Таклобана был фактически разрушен ветрами со средней скоростью до 314 км/ч (195 миль/ч) и штормовым нагоном высотой 4,0 метра (13 футов) . Терминал аэропорта и диспетчерская вышка были полностью разрушены, а аэропорт стал непригодным для использования. Аэропорт вновь открылся 11 ноября, первоначально для турбовинтовых самолетов [2] , а затем снова для рейсов A320 к 14 ноября [6].

17 января 2015 года Папа Франциск отслужил мессу под открытым небом на перроне аэропорта, которая привлекла около полумиллиона паломников со всей страны, чтобы почтить память жертв тайфуна Хайян. [3] [4]

Расширение и будущее развитие

Строительство нового здания пассажирского терминала в ноябре 2023 г.

В 1997 году Японское агентство международного сотрудничества (JICA) провело исследование, которое указало на необходимость расширения аэропорта имени Даниэля З. Ромуальдеса, а также аэропорта Легаспи , внутреннего аэропорта города Баколод и аэропорта Мандурриао в городе Илоило . [7]

Работы по расширению существующего пассажирского терминала начались в 2017 году для решения проблемы перегруженности аэропорта. [8] 16 марта 2018 года расширенный пассажирский терминал был открыт. [9]

Частью проекта развития является строительство нового здания терминала и расширение взлетно-посадочной полосы с 2100 метров (6900 футов) до 2500 метров (8200 футов). Эти разработки необходимы для того, чтобы сделать аэропорт международным к 2026 году. [10]

Структура

Пассажирский терминал

Интерьер старого здания пассажирского терминала

Аэропорт имени Даниэля З. Ромуальдеса имеет одноуровневое здание терминала. Зона вылета имеет один выход на посадку, сканеры и сувенирную стойку. Зона прибытия состоит из одной багажной ленты и стойки помощи носильщиков.

В 2017 году началось строительство по расширению здания пассажирского терминала, что добавило 1100 квадратных метров (12 000 квадратных футов) площади пола и дополнительные 275 мест в зоне перед вылетом. Дополнительные места увеличили вместимость зоны перед вылетом до 635 мест, что достаточно для размещения пассажиров как минимум трех одновременных рейсов, по сравнению с 360 местами до строительства. Зона регистрации также была расширена. [9]

15 сентября 2020 года тогдашний лидер большинства в Палате представителей и представитель 1-го округа Лейте Мартин Ромуальдес представил утвержденный проект терминала. [11] Строительство терминала стоимостью 1,96 млрд фунтов стерлингов и вместимостью 1670 пассажиров началось в том же году и по состоянию на март 2023 года находится на полпути к завершению. [12]

Взлетно-посадочная полоса

Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 2100 метров (6900 футов), проходящую в направлении 18°/36°. Планируется расширить взлетно-посадочную полосу до 2500 метров (8200 футов). [13] Это будет реализовано к 2025 году, чтобы аэропорт мог принимать международные рейсы. [12]

Другие структуры

Другие сооружения включают в себя башню связи и административное здание. Башня связи расположена в восточной части здания терминала. Она служит основным коммуникационным сооружением аэропорта. В административном здании находятся офисы персонала аэропорта и Управления гражданской авиации Филиппин .

Наземный транспорт

Добраться до аэропорта из центра Таклобана можно с помощью джипни по маршруту Даунтаун-Сан-Хосе-Аэропорт, с маршрута Марасбарас и из близлежащего Пало . В 2010 году была открыта служба такси аэропорта для перевозки пассажиров из аэропорта на центральный автовокзал города, в коммерческий район города и в другие места назначения, такие как мост Сан-Хуанико и Мемориал высадки Макартура в Пало, а также в пригороды Таклобана.

Авиакомпании и направления

Статистика

Данные Управления гражданской авиации Филиппин (CAAP). [1]

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Aircraft, Passenger, and Cargo Movements". Управление гражданской авиации Филиппин . Получено 16 октября 2022 г.
  2. ^ ab "Аэропорт Таклобан вновь открывается через три дня после того, как был объявлен "разрушенным"". GMA News . GMA Network. 11 ноября 2013 г. Получено 12 ноября 2013 г.
  3. ^ ab Martinez, Michael (17 января 2015 г.). «В ветер и дождь Папа проводит мессу для тысяч людей на Филиппинах». CNN International . Получено 2 октября 2015 г.
  4. ^ Аб Диола, Камилла (17 января 2015 г.). «Папа Франциск бросает вызов Амангу и трогает Таклобана проповедью». Филиппинская звезда . Проверено 2 октября 2015 г.
  5. ^ История 88-го NCB, NHHC, Архивы Seabee, Порт-Хьюнем
  6. ^ Аполлонио, Эрик (14 ноября 2013 г.). «Airbus A320 разрешено возобновить полеты в Таклобан». Interaksyon.com. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 г. Получено 1 января 2014 г.
  7. ^ "Аэропорт Баколод (BCD), остров Негрос, Филиппины". Airport Technology . SPG Media Limited. 6 января 2007 г. Получено 16 октября 2022 г.
  8. ^ Meniano, Sarwell (19 января 2018 г.). «Расширение терминала аэропорта Таклобан будет завершено в конце февраля» . Получено 16 октября 2022 г.
  9. ^ ab Marcelo, Patrizia Paola C. (16 марта 2018 г.). "DoTr представляет расширенный терминал аэропорта Таклобан". BusinessWorld . Получено 5 апреля 2022 г. .
  10. ^ Meniano, Sarwell (24 января 2023 г.). «Tacloban eyes international airport by 2025». Philippine News Agency . Получено 15 сентября 2023 г. .
  11. ^ Колкол, Эрвин (15 сентября 2020 г.). «Раскрыт дизайн нового здания пассажирского терминала аэропорта Таклобан». Новости GMA . Получено 16 октября 2022 г.
  12. ^ аб Мартичио, Мари Тонетт М. (16 марта 2023 г.). «Фаза 1 пассажирского терминала аэропорта DZR в Таклобане завершена наполовину». Манильский бюллетень . Проверено 15 сентября 2023 г.
  13. ^ Meniano, Sarwell (17 марта 2018 г.). "Тендер на проект терминала аэропорта Таклобан состоится в июне" . Получено 16 октября 2022 г.
  14. ^ Сальседо, Дирк Андрей. «Cebu Pacific связывает Давао с четырьмя новыми направлениями». Aviation Updates Philippines . Получено 6 августа 2024 г.
  15. ^ Балаоинг, Бенис (4 сентября 2024 г.). «Cebu Pacific открывает два новых маршрута из Илоило». Новости ABS-CBN .
  16. ^ "Описание аварии: BAC One-Eleven 527FK RP-C1182 Аэропорт Таклобан (TAC)". Aviation Safety Network . Получено 2 октября 2015 г. .
  17. Десакада-Гарсия, Мириам (16 февраля 2007 г.). «Самолет PAL вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в Таклобане» . Филиппинская звезда . Проверено 2 октября 2015 г.
  18. ^ "Инцидент со столкновением с птицами в самолете Airbus A319-111, 13 февраля 2009 г.". Aviation Safety Network . Получено 16 октября 2022 г.
  19. ^ "Самолет Cebu Pacific приземлился из-за "удара птиц" в Таклобане". GMA News . 13 февраля 2009 г. Получено 2 октября 2015 г.
  20. ^ "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 19 ноября 2022 г.
  21. ^ Amio,Armin (17 января 2015 г.). «Самолёт разбился в аэропорту Таклобана». Manila Bulletin . Архивировано из оригинала 4 октября 2015 г. Получено 2 октября 2015 г.
  22. ^ "Самолет ВВС Австралии покидает аэропорт Таклобан". CNN Philippines . 7 октября 2019 г.

Внешние ссылки