Этот аэропорт стал свидетелем многих мировых и американских «первенств»: первый в США отель в аэропорту, первые бетонные взлетно-посадочные полосы, первое регулярное пассажирское обслуживание в США, первая контрактная авиапочтовая служба, первое радиоуправление для коммерческих рейсов и первый пассажирский терминал в США. [3] Здания были спроектированы архитектором Альбертом Каном и, как считается, оказали большое влияние на дизайн аэропортов по всей территории США [4]
Оригинальные авиационные сооружения использовались как часть испытательных объектов Ford на испытательном полигоне. Однако оригинальный (значительно измененный) пассажирский терминал был снесен в 1961 году, а оставшийся ангар, использовавшийся как экспериментальный испытательный полигон двигателей с конца 1940-х годов, был снесен в 2018 году. Остался только The Dearborn Inn , отель, построенный через дорогу для обслуживания аэропорта.
1924: Ноябрь. Аэропорт Форд становится первым современным аэропортом, оборудованным двумя травяными взлетно-посадочными полосами и прожекторами для посадки в ночное время.
1925: Генри Форд строит самую большую, самую современную и единственную частную постоянную причальную мачту для дирижаблей . Она использовалась всего дважды и была снесена в 1946 году.
1925–31: Ежегодный национальный авиатур, призванный продемонстрировать безопасность и надежность коммерческой авиации, начинается и заканчивается в аэропорту Форд.
1926: 31 июля компания Stout начала выполнять первые регулярные рейсы по маршруту Гранд-Рапидс — Дирборн. [8]
Прикрытие, перевозимое во время первого полета CAM, 15 февраля 1926 г.
1926: Первые в истории коммерческие рейсы по контрактной авиапочте по маршрутам CAM-6 (Детройт-Кливленд) и CAM-7 (Детройт-Чикаго) на самолете Ford Air Transport Service Stout 2-AT Pullman.
1926: Первый успешный полет с радиоуправлением, с использованием системы, разработанной Ford Motor Company.
1926: Завод Stout заменяется новым предприятием площадью 62 000 квадратных футов (5800 м2 ) для сборки новых автомобилей Ford Tri-Motors, впервые с использованием конвейерного производства.
1927: Первый терминал аэропорта с залом ожидания и билетной кассой для пассажиров.
1928–29: Заасфальтированы взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием — вторые в мире бетонные взлетно-посадочные полосы после аэропорта Клермон-Ферран Овернь во Франции. [9]
1931: 1 июля открывается Dearborn Inn — один из первых отелей, построенных для обслуживания авиапассажиров. [10]
1938: Первая испытательная трасса для транспортных средств проложена за пределами взлетно-посадочных полос. [11]
1947: 21 октября офис Ford Air Transport переезжает в аэропорт Детройт Метрополитен , что завершает работу аэропорта Форд.
1961: 11 августа пассажирский терминал снесен.
2003: 9 июня пять старинных самолетов, включая два Ford Tri-Motors, прилетают на испытательный полигон Дирборн; впервые за 56 лет испытательный трек используется как аэропорт. Самолеты были частью выставки «Taking Flight: Ford's History in Aviation», которая была одним из аспектов празднования 100-летнего юбилея Ford Motor Company. [12]
2005: Крупные работы по реконструкции и обновлению позволили добавить больше испытательных трасс и трасс для управления.
2006: Место переименовано в Центр развития Дирборна.
2018: Первоначальный главный ангар снесен.
Ссылки
^ "Местные достопримечательности". Dearborn Area Living . Heritage Newspapers. Архивировано из оригинала 25 сентября 2010 года . Получено 20 октября 2009 года .
^ «Аэропорт Форд / Ford Tri-Motor - Уильям Б. Стаут - Исторические маркеры Мичигана на Waymarking.com». www.waymarking.com .
↑ Брайан, Форд Ричардсон; Эванс, Сара (1995). Чердак Генри: некоторые захватывающие подарки Генри Форду и его музею. Детройт, Мичиган: Wayne State University Press . стр. 160. ISBN0-8143-2642-0.
^ История Ford Motor Company, переплетенная с авиацией, Experimental Aircraft Association, дата обращения 20 октября 2009 г.
^ "ИСТОРИЯ И СТАТИСТИКА". Международный аэропорт имени Джеральда Р. Форда. Архивировано из оригинала 30 ноября 2009 года . Получено 12 июня 2014 года .
^ "1916: Аэропорт Ольна в истории - Клермон-Ферран" . Архивировано из оригинала 27 ноября 2006 г. Проверено 23 октября 2019 г.[ название отсутствует ]
^ "The Dearborn Inn". Ford Motor Company. Архивировано из оригинала 7 декабря 2009 года.
↑ Ford открывает Центр разработок в Дирборне, Autoblog, Эрик Брайант, 22 июня 2006 г.
^ "Исторические самолеты прилетают на испытательный трек Ford, возвращая его к истокам как аэропорт Ford" (пресс-релиз). Дирборн, Мичиган: Ford Motor Company. 9 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2012 г. Получено 20 октября 2009 г.
Внешние ссылки
[1] Заброшенные и малоизвестные аэродромы : Мичиган, северо-западная часть Детройта, включает многочисленные фотографии и схему взлетно-посадочной полосы.
