Аэропорт Тайнань ( кит .台南機場; официально «台南航空站») ( ИАТА : TNN , ИКАО : RCNN ) — коммерческий аэропорт, расположенный в Южном округе , Тайнань , Тайвань . Он используется совместно с авиабазой ВВС Китайской Республики Тайнань . В январе 2011 года Управление гражданской авиации одобрило аэропорт для обслуживания международных рейсов. [1]
В 1935 году во время японского правления аэропорт Тайнань был предложен правительством префектуры Тайнань в связи с необходимостью гражданского транспорта на юге Тайваня . Аэропорт был открыт 26 июня 1937 года с регулярными рейсами в аэропорт Мацуяма (современный аэропорт Тайбэй Суншань ), выполняемыми Japan Air Transport . После начала Второй мировой войны этот аэропорт был преобразован в базу для Tainan Air Group . Во время войны этот аэропорт был назван Вооруженными силами США аэропортом Эйнэйсё , чтобы отличать его от двух других, меньших аэропортов, расположенных в том, что сейчас известно как районы Юнкан и Гуэйрен . [2]
После того, как правительство Китайской Республики захватило Тайвань, этот аэропорт был передан ВВС Китайской Республики , при этом гражданские рейсы все еще выполнялись. В период с 1955 по 1979 год в этом аэропорту базировались ВВС США , которые когда-то были оснащены тактическим ядерным оружием на самолетах F-4 с авиабазы Кларк с пилотами из 405-го истребительного крыла Кларка на дежурстве. С 12 марта 1966 года по 31 июля 1974 года. [3]
12 -я истребительно-бомбардировочная эскадрилья была переброшена с авиабазы Кадена , Окинава , на авиабазу Тайнань с 27 января по 19 февраля 1955 года, с 3 сентября по 30 ноября 1955 года, оснащена истребителями North American F-86 Sabre , с 3 марта по 2 апреля 1955 года 26-я истребительно-перехватчиковая эскадрилья также была переброшена с авиабазы Наха , Окинава , на авиабазу Тайнань.
В ноябре 1956 года 336-я истребительная эскадрилья была переброшена с авиабазы Кадена , Окинава , на авиабазу Тайнань. [4]
20 октября 1957 года 6200-е крыло авиабазы ВВС США (также известное как группа авиабазы Тайнань) было активировано для поддержки 7-й тактической ракетной эскадрильи (позднее переименованной в 868-ю тактическую ракетную эскадрилью, прибывшую из Конго. Подполковник Карл С. Ли стал первым командиром группы авиабазы Тайнань. Еще одно переименование 18 августа 1958 года изменило название подразделения на 6214-ю группу авиабазы). В 1958 году рота А 802-го инженерного авиационного батальона Инженерного корпуса армии США была развернута на авиабазе Тайнань для инфраструктурных работ, строительства новых зданий базы и укладки новых бетонных взлетно-посадочных полос. [5] [6] 868- я тактическая ракетная эскадрилья была размещена здесь с 1958 по 1962 год, которая эксплуатировала MGM-1 Matadors , вероятно, под окончательным контролем Командования обороны Тайваня Соединенных Штатов . 7 апреля 1965 года 552-е крыло дальнего радиолокационного обнаружения и управления отправило рейс с авиабазы Макклеллан , Калифорния , на авиабазу Тайнань. С 8 февраля 1966 года 6214-я группа авиабазы изменила название подразделения на 6214-ю группу боевой поддержки. [7]
С 20 ноября 1965 года 523-я тактическая истребительная эскадрилья 405- го истребительного крыла имела подразделение на авиабазе Тайнань (первоначально оснащенное F-100D Super Sabre , переоборудованное в F-4D Phantom II в 1970 году).
Ниже перечислены подразделения, которые когда-то размещались в составе 405-го истребительного авиакрыла [8] на авиабазе Тайнань на Тайване：
405- е истребительное крыло ВВС США отправило подразделения 510-й истребительной эскадрильи, оснащенные истребителями F-100D Super Sabre, на авиабазу Тайнань с декабря 1959 по август 1967 года. 13 мая 1966 года — 21 июля 1966 года VMFA-314 и VMFA-323 истребительно-штурмовых эскадрилий корпуса морской пехоты США в MCAS Ивакуни , Япония , были временно назначены на авиабазу Тайнань. Их материально-техническую поддержку оказывала 6214-я группа боевой поддержки в поддержку 327-й воздушной дивизии .
С 10 июня 1966 года по 15 декабря 1969 года 509-я эскадрилья истребителей-перехватчиков перебросила отряд F-102As с авиабазы Кларк, Филиппины, на авиабазу Тайнань.
Корпорация Air Asia , со штаб-квартирой в этом аэропорту, процветала во время войны во Вьетнаме из-за необходимости технического обслуживания самолетов Вооруженными силами США. [ требуется ссылка ] Во время Холодной войны Соединенные Штаты разместили ядерное оружие на Тайване. Известно, что ядерное оружие хранилось на базе ВВС Тайнань, пока в 1972 году не был отдан приказ об его выводе. [9]
31 августа 1973 года отряд F-4D 523- й тактической истребительной эскадрильи был выведен с авиабазы Тайнань на авиабазу Кларк на Филиппинах и преобразован в 90-ю тактическую истребительную эскадрилью , дислоцированную в Тайнане до 31 июля 1974 года.
31 июля 1974 года 6214-я группа боевого обеспечения сменила название на 6214-ю группу авиабазы.
С 1 декабря 1974 года 6214-я группа авиабазы была реорганизована в 6214-ю эскадрилью авиабазы, [10] а авиабаза Тайнань была переведена в статус временной .
31 мая 1975 года 6214-я эскадрилья авиабазы была расформирована. [11]
Аэропорт Тайнань был третьим по загруженности внутренним аэропортом после аэропортов Тайбэй Суншань и Гаосюн, пока не была открыта Тайваньская высокоскоростная железная дорога . В связи со значительным падением числа пассажиров Far Eastern Air Transport приостановила обслуживание между аэропортами Тайнань и Тайбэй Суншань 1 марта 2008 года, положив конец 50-летней истории обслуживания перевозчика в аэропорту Тайнань. Его конкурент, TransAsia Airways , также был вынужден понизить класс используемого самолета с реактивного ( Airbus A320 ) до турбовинтового ( ATR 72 ) для сохранения доходов и, наконец, решил прекратить обслуживание в аэропорту с 1 августа 2008 года. [ необходима цитата ]
Из-за совместного использования с ВВС, терминал аэропорта был построен довольно далеко от летного поля. Пассажиры высаживаются на перроне и садятся в автобусы-шаттлы до терминала. Совместное использование с ВВС также означает, что некоторые рейсы приходится отменять, когда ВВС проводят учения. [ необходима цитата ]
В январе 2011 года Управление гражданской авиации одобрило аэропорт для обслуживания международных рейсов. Первые регулярные международные рейсы начались 18 июля 2013 года в Гонконг , с обслуживанием China Airlines 3 раза в неделю на самолетах Boeing 737-800 . [12] С марта 2014 года частота этих рейсов увеличилась, но используемый самолет был понижен до меньшего Embraer E-190 , которым управляет дочерняя компания China Airlines Mandarin Airlines . [ требуется ссылка ]
Военно-воздушные силы Китайской Республики
Медиа, связанные с аэропортом Тайнань на Wikimedia Commons
.jpg/1280px-Tainan_Air_Base_in_1969_(2).jpg)
.jpg/1280px-Tainan_Air_Base_in_1969_(3).jpg)
