Станция Марамбио ( испанский : Estación Marambio ) — постоянная, круглогодичная аргентинская антарктическая станция, названная в честь вице-коммодора Густаво Аргентино Марамбио , пионера антарктической авиации . Он расположен на острове Марамбио , Земля Грэма , Антарктический полуостров , примерно в 100 км (60 миль) от прибрежной гражданской деревни Эсперанса .
На момент постройки это был первый аэродром в Антарктиде и до сих пор остается одним из наиболее часто используемых из-за его пригодности для приземления на колесах , за что его называют «Входной дверью Антарктиды» ( испанский : Puerta de Entrada a la Antártida). ). [3] Это также самая важная станция Аргентины на континенте. [3]
По состоянию на 2014 год Марамбио является одной из 13 исследовательских станций в Антарктиде, находящихся под управлением Аргентины. [4]
Возросшая активность в Антарктике , которую Аргентина развила с 1940 года, создала потребность в авиационной взлетно-посадочной полосе, работающей круглый год для колесных единиц. Полет вице-коммодора Марио Луиса Олеццы на Южный полюс , недавно построенная в США станция Мак-Мердо и частые операции, начинающиеся со станции Матьенцо, показали необходимость улучшения транспорта и связи в этом секторе. [1]
Аргентинские ВВС приступили к поиску подходящего места для строительства аэропорта. 25 ноября 1968 года два вертолета с ледокола ARA General San Martin спустились на остров Марамбио в рамках такого исследования. Их отзыв в пользу этого места был решающим: здесь не было крупных препятствий, которые могли бы затруднить маневрирование самолетов, а на длинном плато практически не было льда. [1]
30 августа 1969 года группа ВВС под руководством вице-коммодора Олеццы оккупировала остров, привезя с собой элементы, необходимые для строительства проектируемой посадочной дорожки. При первоначальном открытии взлетно-посадочная полоса, ориентированная на 23 мая , имела длину 300 м (980 футов). Это был первый случай на континенте. [5] Работа заняла три месяца и достигла кульминации, когда самолет de Havilland Canada DHC-2 Beaver с обычными колесами взлетел со станции Матиенцо и приземлился в новом аэропорту. К концу октября взлетно-посадочная полоса уже достигла высоты 800 м (2600 футов). [6]
Станция была основана 29 октября 1969 года. В тот день самолет Fokker F-27 Friendship ВВС Аргентины, пилотируемый вице-коммодором Эрвином Роберто Керном, покинул Рио-Гальегос и приземлился прямо в аэропорту Марамбио , взяв на борт гражданские и военные власти. [3] Это был первый самолет, взлетевший с другого континента и приземлившийся в Антарктиде с использованием обычного шасси: [1] Антарктида больше не была изолированным местом; с этого дня все отечественные и зарубежные антарктические станции были связаны с остальным миром в течение всего года. Это было самое важное антарктическое событие за десятилетие. [1]
К апрелю 1970 года взлетно-посадочная полоса достигла размеров 1200 на 40 м (3940 на 130 футов). [5] 11 апреля 1970 года аргентинские ВВС начали посадку своего C-130 Hercules в Антарктиде, когда TC-61 под командованием коммодора Артуро Атоса Гандольфи приземлился в Марамбио, положив начало давней и непрерывной традиции снабжения Антарктики воздухом. Аргентинские станции с материка. [6] Президентский самолет Fokker F28 Fellowship T-01 Patagonia был первым самолетом, приземлившимся в Антарктиде, когда он приземлился в Марамбио 28 июля 1973 года в 13:28. [5]
На 2018 год заявлены коммерческие пассажирские перевозки из Ушуайи. [7]
По состоянию на 2014 год Марамбио имеет 27 зданий общей крытой площадью более 20 000 м 2 (220 000 кв. футов; 2,0 га). [1] [3] Здесь может разместиться постоянный штат из 60 человек и большой штат научного персонала, достигающий 165 человек. [2] [1]
Некоторые из объектов: главный зал, столовая и зал отдыха; дом скорой помощи на 28 коек; здания для проживания персонала; площадка для стоянки самолетов; полетная палуба; пассажирский терминал авиакомпании; оборудование наземного обеспечения полетов; библиотека; почтовое отделение; спортзал; католическая часовня ; прачечная; кухня; две морозильные камеры; снеготаяльная машина; спутниковая антенна для телевидения и Интернета; станция радиосвязи; буксировщики и транспортные средства (в том числе тракторы , грузовые автомобили и вилочные погрузчики ); инструменты и транспортные средства для содержания дорог (несколько снегобульдозеров , гусеничные погрузчики и грейдеры ); механические, столярные, кузнечные, токарные, слесарные и электротехнические мастерские; лаборатория с подстанциями для приема спутниковых изображений APT (автоматическая передача изображений), измерения озона и ультрафиолетового излучения , установка и запуск зонда и радиозонда , Международный метеорологический центр MBI и другие; несколько складов и депозитов; массив хранения топлива; питьевая вода и канализация; Мусоросжигательная установка и модуль утилизации отходов, а также система пожаротушения. [1] [8]
На станции также есть кабельное телевидение , а также общественная и внутренняя мобильная связь. [1] Медицинский блок площадью 45 м 2 (480 кв. футов) обслуживают один врач и три фельдшера, в нем есть три койки, а также рентгеновский кабинет , стоматология , коронарная помощь и телемедицина . Более 492 000 л (108 000 имп галлонов; 130 000 галлонов США) антарктического газойля используется каждый год для транспортировки и для питания главной электростанции мощностью 1 000 кВт с тремя генераторами Caterpillar . На станции также имеется очистная станция. [1] Большинство зданий соединены между собой приподнятыми металлическими пешеходными дорожками, чтобы изолировать их от снега и льда. [1]
В 2010 году аргентинская компания CITEDEF спроектировала и установила на станции ветрогенератор .
Станция поддерживается аэропортом Марамбио .
Станция связана с материковой Аргентиной и миром через станцию спутниковой связи с телефоном, факсом, телевидением и Интернетом. У них также есть антенна DirecTV , которая обслуживает всю станцию. Аргентинская компания мобильной связи Claro и испанская Movistar имеют антенну для местного покрытия. Внутри станции и между станциями радио является наиболее используемым средством связи, в основном через ВЧ , Vox /Data, авиационную УКВ - АМ и УВЧ - ЧМ .
Доступ в Интернет предоставляется компанией Speedy Argentina, что позволяет персоналу станции быть постоянно подключенным к сетевым услугам. Беспроводная локальная сеть и Wi-Fi покрывают весь комплекс, становясь одним из самых южных мест в мире с беспроводной сетью. Телефонная связь предоставляется Telefónica de Argentina по низким национальным тарифам.
В сентябре 2006 года к станции также была добавлена сеть мобильной связи GSM , предоставленная аргентинским оператором мобильной связи CTI Móvil (ныне Claro). [9]
Научные исследования в Марамбио планируются и проводятся специализированными отделами, обычно во время летних кампаний:
Кроме того, в Марамбио реализуются различные текущие научные проекты:
Несмотря на свою относительно низкую широту, станция Марамбио расположена в климате ледяной шапки , хотя и гораздо менее суровом, чем во внутренних районах Антарктиды.
Тем не менее, климат суровый: средняя температура редко поднимается выше 0 ° C (32 ° F), а также наблюдаются сильные ветры. [18] Сильные ветры вызывают прохладу , из-за которой температура становится холоднее. [18] В частности, в зимние месяцы могут наблюдаться порывы ветра до 220 км/ч (140 миль в час). [18] Из-за частичного таяния снега летом из-за дневных температур выше нуля животные, а также ограниченный растительный мир (мох, лишайники и сусло) могут процветать в теплые месяцы декабря, января и февраля.
Среднемесячная температура колеблется от -15,1 ° C (4,8 ° F) в июне до -1,7 ° C (28,9 ° F) в декабре. [18] Летом средний максимум выше нуля, а средний минимум составляет -4,2 ° C (24,4 ° F). [18] Однако летом температура может достигать 15 ° C (59,0 ° F) или опускаться ниже -15 ° C (5,0 ° F). [18] Зимой средний максимум составляет -11 ° C (12 ° F), а средний минимум - -19 ° C (-2 ° F). [18] Иногда зимой температура может достигать отметки выше нуля. [18] Это происходит, когда теплый воздух с северо-востока (характеризуется высокой облачностью и туманом) или с северо-запада движется к полуострову. [18] Когда теплый воздух пересекает горы на полуострове, он нагревается по мере спуска, что приводит к созданию теплых и сухих условий, подобных ветру Зонды . [18] Самая высокая зарегистрированная температура составила 17,4 ° C (63,3 ° F) 23 марта 2015 года. [19] Этот показатель был превышен 9 февраля 2020 года, когда на станции была зафиксирована температура 20,75 ° C (69,3 ° F). [20]
На станции часто бывает туман. [18] Декабрь и январь — самые туманные месяцы, в среднем от 16 до 19 дней с туманом, а с июня по сентябрь — самые туманные месяцы, в среднем от 9 до 11 дней. [18] Для станции характерна высокая облачность в течение всего года в виде слоистых облаков . [18] Лето — самый пасмурный сезон, в среднем 24 пасмурных дня, а зима наименее облачная, в среднем 10–11 пасмурных дней. [18]
Известно, что зондирующая стартовая площадка ракеты использовалась для 7 запусков с 1975 по 1982 год на высоту до 400 километров.
