База подводных лодок Кингс-Бэй — база ВМС США , расположенная рядом с городом Сент-Мэрис в округе Камден, штат Джорджия , на реке Ист-Ривер на юго-востоке Джорджии , и в 38 милях (61 км) от Джексонвилля, штат Флорида . База подводных лодок является портом приписки Атлантического флота США для атомных подводных лодок с баллистическими ракетами ВМС США, способных быть вооруженными ракетным ядерным оружием «Трайдент» . Эта база подводных лодок занимает около 16 000 акров (6 500 га) земли, из которых 4 000 акров (1 600 га) занимают охраняемые водно-болотные угодья .
Археологические исследования выявили присутствие индейцев на всей территории доколумбовой эпохи , насчитывающее тысячи лет.
В начале 19 века большая часть того, что сейчас является базой подводных лодок, была местом расположения нескольких плантаций, в том числе Черри-Пойнт, Хармони-Холл, Нью-Ханаан, Марианна и Кингс-Бэй. Начиная с 1790-х годов Томас Кинг построил плантацию вдоль залива. Джон Хьюстон Макинтош построил значительно большую плантацию, известную как Новый Ханаан, где выращивал хлопок и сахарный тростник.
Система плантаций пришла в упадок после Гражданской войны, и земля была разделена на более мелкие владения. Ни одному жильцу не заплатили действующую ставку за землю, использованную для строительства базы подводных лодок. [ нужна цитата ] Одному землевладельцу заплатили четыре тысячи долларов за 62 акра глубоководной земли. Такие жители собирали креветок, рыбу и другие морепродукты, а также ловили их и охотились, чтобы дополнить мелкомасштабное выращивание кукурузы, сахара и других овощей.
Армия США начала приобретать 7000 акров (28,33 км 2 ; 10,94 квадратных миль) земли в Кингс-Бей в 1954 году для строительства военного океанского терминала для доставки боеприпасов в случае чрезвычайной ситуации в стране. Строительство началось в 1955 году и было завершено в 1958 году. Канал шириной 200 футов был проложен до Камберленд-Саунд и включал в себя два поворотных бассейна . [1]
Самой заметной особенностью терминала была бетонно-стальная пристань длиной 2000 футов (610 м) и шириной 87 футов (27 м) (600 м × 26 м). Он имел три параллельных железнодорожных пути, что позволяло одновременно загружать несколько кораблей с боеприпасами из железнодорожных и грузовых автомобилей.
В другом месте базы армия проложила 47 миль (76 км) железнодорожных путей. Ответвления от главной линии уходили во временные склады, защищенные земляными баррикадами. Эти насыпи грязи, которые до сих пор остаются заметными во многих частях базы, были предназначены для локализации повреждений в случае взрывных происшествий.
Вскоре стало понятно, что в установке нет непосредственной эксплуатационной необходимости, поэтому она была переведена в неактивный статус готовности, и судоходная компания Blue Star подписала договор аренды на использование причала в 1959 году. [1]
Хотя армейский пост никогда не использовался для выполнения своей основной задачи, он дважды использовался для других задач. В 1964 году, когда ураган Дора обрушился на этот район, около 100 местных жителей укрылись на борту базы. Кроме того, во время кубинского ракетного кризиса армейский транспортный батальон численностью 1100 человек и 70 небольших лодок занял позицию в Кингс-Бей.
Цепь событий, которая привела к сегодняшнему сочетанию высокоскоростных операций подводных лодок в Кингс-Бэй и сложному строительному проекту, изменившему облик тысяч акров земли, началась в 1975 году. В то время переговоры по договору между Испанией и Соединенными Штатами шли в ходе выполнения. Предлагаемое изменение к соглашению о базировании военно-морских сил США с Испанией включало вывод 16-й эскадрильи подводных лодок с баллистическими ракетами со своей оперативной базы в Роте, Испания , к северо-западу от Гибралтара , что обеспечило легкий доступ патрулям Атлантического океана . области. Предвидя, что это произойдет, начальник управления военно-морских операций Джеймс Л. Холлоуэй III приказал провести исследования по выбору нового места для ремонта на восточном побережье .
В январе 1976 года участники переговоров парафировали проект договора между Испанией и США. Он предусматривал вывод эскадры подводных лодок из Роты к июлю 1979 года. Сенат США ратифицировал договор в июне 1976 года.
После тщательного рассмотрения Кингс - Бэй был выбран в ноябре 1976 года, вскоре после избрания президентом Джорджа Джимми Картера . Вскоре после этого в район Кингс-Бэй прибыли первые военнослужащие ВМФ и начали подготовку к упорядоченной передаче имущества из армии во флот. База поддержки подводных лодок ВМФ Кингс-Бэй была создана в стадии разработки 1 июля 1978 года. База — ныне база подводных лодок ВМФ Кингс-Бэй — занимает не только территорию бывшего армейского терминала, но и несколько тысяч дополнительных акров. [ нужна цитата ]
Подготовка к прибытию эскадры подводных лодок шла поспешно на протяжении оставшейся части 1978 года и в 1979 году. Командир 16-й эскадрильи подводных лодок приветствовал тендер подводных лодок Саймон Лейк , когда он прибыл в Кингс-Бэй 2 июля 1979 года. Четыре дня спустя военный корабль США Джеймс Монро вошел в Кингс-Бэй и пришвартовался у правого борта Саймон-Лейк , чтобы начать плановый ремонт в рамках подготовки к следующему патрулю по сдерживанию ядерного оружия. С тех пор Кингс-Бэй является действующей базой подводных лодок.
В мае 1979 года ВМС США выбрали Кингс-Бей в качестве предпочтительного места на восточном побережье для размещения новых подводных лодок класса «Огайо » «Трайдент». 23 октября 1980 года, после завершения годичного исследования воздействия на окружающую среду и с одобрения Конгресса, министр военно-морского флота объявил, что Кингс-Бэй станет будущим портом приписки для новых подводных лодок с ракетами «Трайдент» в Атлантическом океане .
Решение разместить подводные лодки «Трайдент» в Кингс-Бэй положило начало крупнейшей программе строительства в мирное время, когда-либо проводившейся ВМС США. На реализацию программы ушло девять лет, ее стоимость составила около 1,3 миллиарда долларов. Проект строительства включал строительство трех основных командований: учебного центра Трайдент (TTF), центра переоборудования трайдентов (TRF) и объекта стратегического вооружения в Атлантике (SWFLANT). [ нужна цитата ]
15 января 1989 года первая подводная лодка «Трайдент», Теннесси , прибыла в Кингс-Бэй. Позже в том же году за ней последовала Пенсильвания . Западная Вирджиния была введена в эксплуатацию в Кингс-Бэй в октябре 1990 года, а в июле 1991 года за ней последовал Кентукки ; Мэриленд в июне 1992 года; Небраска в июле 1993 года; Род-Айленд в июле 1994 года; Мэн в августе 1995 года и Вайоминг в июле 1996 года. Ввод в эксплуатацию Луизианы в сентябре 1997 года дал Кингс-Бэй максимальное количество подводных лодок «Трайдент» - десять.
Огромные строительные и организационные усилия, приложенные всеми командованиями в Кингс-Бэй, достигли своей первой цели в конце марта 1990 года, когда ракета «Трайдент II» (D-5) совершила свой первый сдерживающий патруль на борту военного корабля США « Теннесси» .
Окончание «холодной войны» и реорганизация сил стратегического вооружения ВМФ и ВВС в 1990-е годы оказали значительное влияние на базу подводных лодок в Кингс-Бэй. Обзор политики в области ядерного оружия на высоком уровне рекомендовал ВМС США сократить количество подводных лодок с баллистическими ракетами флота «Трайдент» с 18 до 14 к 2005 году.
Было принято решение временно вывести из эксплуатации четыре старейшие ракетные подводные лодки типа «Трайдент» класса «Огайо» для масштабных работ на верфи, чтобы переоборудовать их в подводные ракетные подводные лодки (ПЛАРК), несущие большое количество (около 150) крылатых ракет «Томагавк» с обычным вооружением. Эти переоборудованные подводные лодки также имеют помещения для значительного количества морских котиков и морской пехоты .
Кроме того, несколько подводных лодок «Трайдент» были переведены с Атлантического флота на Тихоокеанский флот. Военный корабль США «Пенсильвания» отправился 4 августа 2003 года, а военный корабль США « Кентукки» отправился 24 августа 2003 года, направляясь на базу подводных лодок «Трайдент» в Бангоре, штат Вашингтон , в рамках балансировки флота «Трайдент». Кроме того, в 2005 году в состав Тихоокеанского флота были переданы авианосцы USS Louisiana и USS Maine .
USS Florida и USS Georgia завершили переоборудование в подводные лодки с управляемыми ракетами в 2006 и 2008 годах соответственно и теперь имеют порт приписки на базе подводных лодок Кингс-Бэй.
4 апреля 2018 г. семь антивоенных активистов были арестованы после того, как они ворвались на военно-морскую базу и совершили акты вандализма после того, как записали, как они проливают на землю фальшивую кровь, держа в руках плакаты и рисуя на объекте антивоенные и антиядерные лозунги. стены и разрушающее оборудование. [2] Активисты, назвавшие себя «Оралы Кингс-Бэй 7», были признаны виновными в трех уголовных преступлениях и одном правонарушении. В настоящее время они ожидают приговора, по которому им грозит до 25 лет лишения свободы. [3]
10-я группа подводных лодок вступила в строй 1 января 1989 года и является старшим командным составом Кингс-Бэй. Группа 10 является подчиненным командованием командующего подводными силами Атлантического флота США . Он осуществляет командование различными командованиями и подразделениями, включая оперативное и административное управление подводными лодками класса «Огайо », базирующимися на базе подводных лодок Кингс-Бэй.
Группа 10 является местным координирующим органом по всем вопросам, порученным командующим подводными лодками, и осуществляет прямой контроль над управлением и подготовкой экипажей подводных лодок в Кингс-Бей. В эти обязанности, в частности, входит надлежащая интеграция и координация средств, предназначенных для поддержки обучения системе Trident. [4]
По состоянию на 2009 год [update]16-я эскадрилья подводных лодок обеспечивала административную поддержку базирующимся на восточном побережье подводным лодкам ПЛАРК типа «Огайо» . Эскадрилья координирует планирование и выполнение всего технического обслуживания ПЛАРК с центром ремонта Trident и несет ответственность за всю материальную готовность и финансовую ответственность. Флот ПЛАРК во многом зависит от этого технического обслуживания. Кроме того, 16-я эскадрилья подводных лодок будет обеспечивать поддержку ПЛАРБ во время и после капитального ремонта. [5]
20-я эскадрилья подводных лодок предоставляет тот же вид вспомогательных услуг, что и 16-я эскадрилья подводных лодок, за исключением того, что она отвечает за базирующуюся на восточном побережье ПЛАРБ класса «Огайо » и задачи стратегического сдерживания, которые выполняют эти ПЛАРБ. [5]
Центр подводных лодок обеспечивает централизованное административное и вспомогательное обслуживание эскадры подводных лодок, помогая им выполнять свои обязанности по материальному обеспечению, персоналу, обучению и логистике назначенных и посещающих подводных лодок. [ нужна цитата ]
Объект стратегического вооружения Atlantic (SWFLANT) обеспечивает поддержку стратегических ракет и систем стратегического вооружения для парка баллистических ракет. Командование отвечает за сборку ракеты Д-5 и отработку компонентов подсистемы наведения и пусковой установки ракеты. [ нужна цитата ]
Батальон сил безопасности корпуса морской пехоты в Кингс-Бэй проводит операции по обеспечению безопасности в рамках прямой поддержки (DS) SWFLANT. Батальоном командует старший офицер морской пехоты, и он обеспечивает операции по обеспечению безопасности по утверждению начальника военно-морских операций по согласованию с командующим морской пехоты. По состоянию на 27 июня 2008 года MCSFCO была реструктурирована из роты в батальон. Аналогичный родственный батальон дислоцируется на базе подводных лодок западного побережья в Бангоре, штат Вашингтон . Помимо сил безопасности Корпуса морской пехоты, к ним присоединяются магистры ВМФ и офицеры правоохранительных органов/безопасности ВМФ с обозначением 6490. И магистры по оружию, и офицеры правоохранительных органов / службы безопасности ВМФ являются частью более крупных сил безопасности ВМС США.
Одно из первых подразделений защиты морских сил было создано Береговой охраной США (USCG) в Кингс-Бей. Подразделение охраны морских сил обеспечивает сопровождение подводных лодок при их переходе на поверхность, в порты приписки и обратно. [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] В состав отряда входят несколько судов меньшего размера и два катера класса «Морской защитник» , USCGC Sea Dragon и USCGC Sea Dog. « Морской дракон» и «Морской пес» , а также два других катера, USCGC Sea Devil и USCGC Sea Fox , хотя и были укомплектованы моряками береговой охраны, были заказаны и оплачены ВМФ. Для защиты подводных лодок ВМФ запросил несколько измененную конструкцию, к которой добавился гиростабилизированный пулемет с развитой оптикой, стрельба из которого велась дистанционно с мостика корабля. Более высокая точность гиростабилизированной пушки на дальних дистанциях делала ее более подходящей для перехвата катеров, нагруженных бомбой-смертником.
Завод по ремонту трайдентов (TRF) является крупнейшим арендатором в Кингс-Бэй и с 1985 года удерживает значительную часть подводных лодок с баллистическими ракетами флота США в море. TRF обеспечивает качественную промышленную и логистическую поддержку для поэтапного капитального ремонта, модернизации, и ремонт подводных лодок «Трайдент». Он также обеспечивает поставки подводных лодок по всему миру и поддержку запасных частей. Кроме того, TRF предоставляет услуги по техническому обслуживанию и поддержке другим подводным лодкам, региональным клиентам по техническому обслуживанию, а также выполняет другие виды деятельности по запросу. [ нужна цитата ]
Завод по ремонту Trident располагает самым большим крытым сухим доком в мире, длиной 700 футов (210 м), шириной 100 футов (30 м) и глубиной 67 футов (20 м) . Современная установка магнитного глушения (MSF) предоставляет услуги по размагничиванию , включая определение дальности и удаление постоянного магнетизма для подводных лодок ВМС США и Королевского флота Великобритании , а также для надводных военных кораблей со стальным корпусом. MSF — единственный объект такого рода на Восточном побережье, он также используется для исследований по разработке будущих магнитных систем. Комплекс оборонительной артиллерийской поддержки обслуживает и хранит все торпеды , имеющиеся на подводных лодках-ракетоносцах «Трайдент», для самообороны.
Учебный центр «Трайдент» (TTF) с классными и офисными помещениями площадью более 520 000 квадратных футов (48 000 квадратных метров) обучает моряков навыкам, необходимым для эксплуатации и обслуживания подводной лодки «Трайдент» и ее систем. TTF играет важную роль в поддержке подводных лодок «Трайдент» и использует тренажеры оборудования (симуляторы) для максимально реалистичного моделирования реального оборудования на подводной лодке. [13] Тренажеры включают в себя устранение повреждений, пожаротушение, управление кораблем, навигацию, а также большинство вооружений и инженерных подсистем. [14]
Миссия TTF заключается в обеспечении базовой, продвинутой, функциональной, переподготовки и командной подготовки членов экипажа подводной лодки Trident и вспомогательного персонала подводных лодок с целью увеличения и поддержания знаний и навыков в конкретных навыках, а также обеспечения специализированной подготовки. Британские подводные лодки класса «Авангард » в соответствии с соглашением о продаже «Поларис» также используют ракеты «Трайдент» , а их моряки иногда посещают военно-морскую базу Кингс-Бэй. Кроме того, ВМС Колумбии прошли обучение в TTF из-за нехватки инструкторов по высоким технологиям в их стране. [15]
Нам очень грустно видеть уход Sea Fox.
Этот контракт должен был закончиться на 51 судне, а теперь у нас их 75», - сказал Кристофер Боллинджер, исполнительный вице-президент по новому строительству. «Мы рады видеть, что качество изготовления продолжается, поскольку мы начинаем следующий контракт на 36 лодок.
Второй 87-футовый катер Sea Fox строится и будет добавлен в следующем году.
Четыре лодки, дислоцированные на базах подводных лодок Китсап, штат Вашингтон, и Кингс-Бэй, штат Джорджия, имеют дополнительную дистанционно управляемую 50-кал.
мг
{{cite web}}
: CS1 maint: multiple names: authors list (link)