New Boston Space Force Station ( BOSS ) — это объект Космических сил США, расположенный в округе Хиллсборо на юге центральной части Нью-Гэмпшира . Он был передан из состава ВВС США в состав Космических сил летом 2020 года. [1]
Установка занимает более 2800 акров (11 км 2 ) в трех городах: Нью-Бостон , Амхерст и Монт-Вернон . Первоначально она была основана в 1942 году как учебная площадка для бомбардировщиков и истребителей с близлежащего армейского аэродрома Гренье (ныне региональный аэропорт Манчестер-Бостон ). [2] Начиная с 1959 года она была преобразована в станцию спутникового слежения, что обеспечивает самую заметную особенность объекта — защищенные от непогоды обтекатели , которые усеивают склон холма. [3] BOSS на протяжении десятилетий оказывает поддержку северным запускам с KSC/ Мыса Канаверал и поддерживает программы Shuttle и Titan IV . С 2020 года объект также обеспечивает телеметрическое отслеживание прямой видимости для коммерческих космических запусков SpaceX . [4]
New Boston SFS управляется 23-й эскадрильей космических операций (23 SOPS), географически обособленным подразделением (GSU) Space Delta 6 , частью космической базы Delta 1 на базе космических сил Шривер , штат Колорадо.
23rd SOPS управляет и обслуживает крупнейшую станцию дистанционного слежения Satellite Control Network в New Boston SFS, а также в трех других GSU, расположенных на авиабазе Туле , Гренландия, RAF Oakhanger , Великобритания, и Eastern Vehicle Checkout Facility, расположенной на мысе Канаверал, Флорида. Эскадрилья предоставляет пользователям возможности в режиме реального времени, выполняя услуги по слежению на орбите, телеметрии, командованию и получению данных о миссии.
Кроме того, эскадрилья обеспечивает возможность дистанционного управления и контроля через две станции управления глобальной системой позиционирования, расположенные на мысе Канаверал и острове Вознесения в южной части Атлантического океана. Эскадрилья также эксплуатирует и обслуживает тяжелый наземный терминал системы спутниковой связи обороны и дополнительное оборудование в поддержку Национального управления океанографической атмосферы и других партнеров миссии.
Сообщается, что стоимость установки и инфраструктуры составляет более 106 миллионов долларов. [ необходима цитата ]
Новая Бостонская космическая станция была построена в 1942 году, когда тогдашний аэродром Гренье-Филд в Манчестере готовился к выполнению требований Второй мировой войны.
5 сентября 1941 года полковник Джон Мур, командующий авиакорпусом армии США в Гренье-Филд, написал письмо, в котором предлагал правительству создать полигон для бомбардировок в Нью-Бостоне около пруда Джо Инглиш. «Характеристика местности вокруг пруда такова, что воздушная бомбардировка на ней обеспечит элементы неожиданности, скрытого подхода и навигации к точке», — писал Мур. «Считается, что холм Джо Инглиш (высота 1245 футов) станет удовлетворительной остановкой для любых рикошетных пуль от наземных пулеметных целей».
В конечном итоге земля, принадлежавшая 16 семьям, 12 из которых проживали в Нью-Бостоне, была конфискована за 23 200 долларов.
На месте не было электричества, и воду приходилось привозить из магазина Доджа в центре Нью-Бостона. В качестве стульев использовались бочки с гвоздями. Местные жители так жалели солдат, что жертвовали использованную мебель.
Во время Второй мировой войны местные жители вспоминают, как наблюдали за тренировками истребителей и бомбардировщиков на авиабазе ВВС и учились распознавать звуки обстрелов и бомбежек, когда они выполняли свои задачи. «Я наблюдала из окна кухни», — рассказала 89-летняя Эвелин Барсс газете Nashua Telegraph в статье 2005 года. «Они прилетали через холм и сбрасывали бомбы, и мы их видели. Эти маленькие черные точки падали, и вы слышали небольшой разряд — они не использовали много пороха, потому что его было мало во время войны».
Роланд Гудвин работал на базе с перерывами в течение трех десятилетий и помнит, как видел хвостовые плавники бомб, торчащие из пруда. Самолеты одно время практиковались в сбросе глубинных бомб для потопления подводных лодок. «Каждое здание, которое мы строили там в первые дни... мы обычно натыкались на зарытую бомбу какого-то типа. Нам приходилось вызывать людей из Форт-Девенса, чтобы взорвать ее». Боеприпасы взрывались вплоть до 2010 года. [5]
После войны станция потеряла свою значимость. Полигон для бомбометания был дезактивирован, и после долгих дебатов о будущем объекта он стал домом для новых антенн спутникового слежения.
Спутниковые операции по поддержке на станции слежения за спутниками New Boston начались 1 апреля 1960 года с использованием оборудования, установленного на фургоне. Одновременно с операциями на фургоне началась установка оборудования на постоянных объектах в рамках программы Weapons Systems 117L. Операции на фургонах постепенно прекращались, и к июню 1964 года вся станция работала на постоянных объектах. К лету 1964 года станция имела двойные возможности спутникового слежения, телеметрии и управления. (В конце 1970-х и начале 1980-х годов он был известен как Отряд 1 2014-й эскадрильи связи, расположенной на авиабазе Ханском в Бедфорде, штат Массачусетс. Неверно, см. следующее ). Сначала это была 6594-я приборная эскадрилья в 1959 году, а затем Отряд 2 AFSCF с 1979 года до 1987 года. [6] Эскадрилья была передана Космическому командованию ВВС , и станция перешла из научно-исследовательской и опытно-конструкторской среды в оперативную ВВС 1 октября 1987 года. 23-я эскадрилья космических операций была переформирована в 50-ю NOG 10 марта 2004 года, и станция отпраздновала свой 50-й юбилей. Приписанный к 50-й NOG, подразделение позже получило ответственность и надзор над 23-м SOPS, начал поддерживать три других объекта AFSCN, включая 23-й отряд SOPS 1, расположенный на авиабазе Туле , Гренландия, и на авиабазе RAF Oakhanger , Великобритания, 1 октября 2010 года. Третий объект, Eastern Vehicle Checkout Facility, расположен на мысе Канаверал и обеспечивает работу спутников до и во время первоначального запуска. 23-й SOPS начал поддерживать две наземные антенны GPS и станции мониторинга 1 августа 2011 года. Одна расположена на мысе Канаверал, а другая — на вспомогательном аэродроме Ascension на острове Вознесения RAF . [7]
В июле 2021 года объект был переименован из Новой Бостонской станции ВВС в Новую Бостонскую станцию космических сил. [8]
19 июля объект был модернизирован: для 13-метровой антенны объекта была установлена новая гибридная автоматизированная система дистанционного слежения, а над антенной был установлен новый обтекатель .
Известные подразделения, базирующиеся на базе космических сил Нью-Бостона. [9]
Командование космических операций (SpOC)
23 SOPS — это географически обособленное подразделение, которое, хотя и базируется в New Boston SFS, подчиняется Space Delta 6, базирующемуся на авиабазе Шривер в Колорадо .
Несколько работающих ферм находятся поблизости; однако, большая часть окрестностей густо засажена лесами с очагами жилой застройки. Коммерческая застройка в основном состоит из небольших торговых центров с несколькими офисными комплексами вдоль шоссе NH State Route 101 на юго-востоке.
New Boston SFS состоит в основном из неразвитых лесных земель с обширными водно-болотными угодьями. Местные, государственные и федеральные законы, регулирующие сохранение природных, культурных и экологических ресурсов, играют важную роль в ограничении развития на станции и вокруг нее.
Станция расположена в водоразделе реки Мерримак . На станции имеется четырнадцать пресноводных прудов, питаемых источниками или ручьями, которые занимают приблизительно 100 акров (405 000 м 2 ), и семь миль (11 км) ручьев. Пруды граничат с водно-болотными угодьями, а ручьи — с прибрежной растительностью. Места обитания порожистых и заводей благоприятны для многих видов холодноводных рыб. Типы водно-болотных угодий включают пресноводные полузатопленные болота различной глубины, влажные луга , кустарниковые и лиственные лесистые болота, такие как болота красного клена и черного эвкалипта, а также болото красной ели . Это болото содержит глубокий слой торфа .
Из всех водоемов на станции только пруд Джо Инглиш включен в список охраняемых водоемов в соответствии с Законом о комплексной защите береговой линии (CSPA) Департамента экологических служб штата Нью-Гэмпшир.