stringtranslate.com

База ВВС Хиндан

База ВВС Хиндон ( Hindon AFS ) (также Хиндон) — индийская база ВВС под командованием Западного воздушного командования (WAC). Это самая большая и крупная авиабаза в Азии. Её площадь составляет 14 км2, а площадь — 10,25 квадратных километров (3,96 квадратных миль). Эта база отмечает День ВВС 8 октября. Она расположена недалеко от Лони -Газиабада в штате Уттар-Прадеш в Национальном столичном регионе на окраине Дели , недалеко от реки Хиндон. [3] Начиная с 2006 года, место проведения ежегодного парада в честь Дня ВВС было перенесено из аэропорта Палам в Хиндон. [4] Имеется одна взлётно-посадочная полоса, выровненная с востока на запад (09-27), длиной 9000 футов (2700 м) и шириной 150 футов (46 м). Военная авиабаза служит домом для самолетов C-17 Globemaster и C -130J Super Hercules , которые являются основой дивизии Strategic Heavy Air Transport индийских ВВС . Управление аэропортов Индии (AAI) управляет гражданским анклавом в Хиндоне в рамках правительственной региональной схемы связи (RCS). [5]

Единицы

История

Первоначально на базе размещалась эскадрилья одномоторных истребителей МиГ-23 и одномоторных штурмовиков МиГ-27 . [ требуется ссылка ] После войны 1965 года 7-я эскадрилья ВВС Израиля переехала в Хиндон вместе с Hawker Hunters и оставалась там до 1969 года, когда она переехала в Багдогру в Западной Бенгалии , впоследствии во время операций в Восточном Пакистане 1971 года она прилетела 6 декабря 1971 года. [6] До этого 3-я эскадрилья переехала сюда в июле 1971 года и в то время использовала Mystère IVA . После войны она вернулась в Хиндон, пока не переехала в Патханкот в 1975 году. [7]

В середине 1980-х годов орнитолог доктор Салим Али определил ее среди 10 авиабаз в Индии, подверженных столкновению с птицами , из-за наличия скотобоен и свалок поблизости от промышленного города Газиабад . В последующие годы число несчастных случаев возросло.

Наконец, в 1997 году, когда в течение нескольких дней произошло три авиакатастрофы, Хиндон был заброшен как база истребителей и в последующие годы оставался домом для вертолетов Avros и Ми-17 , а также транспортных самолетов, за исключением экзаменационной комиссии летного состава ВВС Израиля.

Однако в 2003 году, с ростом террористических угроз, была осознана его важность как стратегической авиабазы ​​для обеспечения прикрытия столицы с воздуха, поскольку истребители, базирующиеся в Хиндоне, могли достичь неба над Нью-Дели в течение пяти минут по сравнению с 15 с лишним минутами, которые потребовались бы для этого с других ближайших баз, а именно, авиабазы ​​Сирса , авиабазы ​​Амбала и авиабазы ​​Чандигарх , и, таким образом, Хиндон был возобновлен, а территория вокруг него была очищена. [8] В сентябре 2005 года главный маршал авиации С. П. Тьяги стал первым начальником штаба ВВС, получившим парашютные крылья во время пребывания в должности, поскольку он совершил свой пятый и последний прыжок с парашютом на авиабазе Хиндон. [9]

В 2006 году ВВС Индии перенесли место празднования 74-й годовщины из аэропорта Палам в Дели в Хиндон, чтобы избежать закрытия воздушного пространства для коммерческих перевозок, где 8 октября состоялся парад в честь Дня ВВС и церемония награждения, а также воздушное представление 66 самолетов. [3] [10] Это также дало самолетам ВВС Индии больше воздушного пространства во время авиашоу, которое до этого использовалось в основном как вертолетная база. [11] После этого это стало ежегодным мероприятием на станции. [12]

1 июня 2007 года начальник штаба ВВС главный маршал авиации Ф. Х. Майор дал старт сверхлегкой экспедиции, части празднования Платинового юбилея ВВС Индии, с целью установления рекорда путем завершения экспедиции «Вокруг света за 80 дней». Командиры звена Рахул Монга и Анил Кумар вернулись в Хиндон 19 августа и, преодолев 40 497 км за 80 дней, достигли скорости 21,092 км/ч, тем самым побив предыдущий рекорд в 16,53 км/ч, установленный Колином Бодилом из Великобритании в 2001 году. [13] [14] Хотя FAI (Fédération Aéronautique Internationale — всемирный руководящий орган по воздушным видам спорта, аэронавтике и астронавтике) опровергла их заявление, поскольку ни пилоты, ни ВВС Индии не смогли предоставить никаких доказательств такого подвига. [15]

В 2007 году, когда Управление аэропортов Индии (AAI) и Военно-воздушные силы Индии (IAF) запустили пилотный проект по тестированию совместного управления воздушным пространством, Хиндон был открыт для гражданских рейсов, хотя он открыт для полетов только в установленные часы дня. [16]

После террористических атак 26/11 в Мумбаи ВВС Израиля переместили МиГ-29 на авиабазу, чтобы «защитить столицу от воздушных угроз». [17]

Хиндон был одним из девяти аэродромов Западного авиационного командования (WAC) для программы модернизации инфраструктуры аэродромов (MAFI), начатой ​​в 2009 году. Из-за близости к Дели работы на станции, включавшие оснащение ее чувствительными радарами, должны были начаться в первую очередь. Эта работа была завершена в 2011 году, когда из США прибыл первый из шести тактических транспортных самолетов C-130J Hercules . Хиндон был назначен базой для этих самолетов, и для этой цели взлетно-посадочная полоса Хиндона была расширена, а также были добавлены современные ангары, сервисные и операционные помещения, подходящие для самолетов C-130J. [18] [19] В настоящее время на Хиндоне размещено 18 самолетов C-130J.

В июне 2011 года ВВС Израиля подписали контракт с ВВС США на закупку 10 самолетов Boeing C-17 Globemaster III . После закрытия эскадрильи № 81 контракт включает в себя двухсекционный ангар, операционный центр эскадрильи и другие объекты и коммунальные услуги для поддержки операций самолетов. Поставки начались в июне 2013 года и будут продолжаться до декабря 2014 года. [20] [21]

Историческое использование

На этой базе проходят подготовку бойцы спецподразделения «Гаруд» ВВС Индии.

Гражданский Анклав

Министерство гражданской авиации предложило идею гражданского анклава в Хиндоне, построенного и эксплуатируемого AAI, [5] поскольку ограничения слотов в международном аэропорту имени Индиры Ганди препятствовали выполнению рейсов в рамках правительственной региональной схемы связи под названием UDAN . [22] В августе 2017 года ВВС Индии разрешили Министерству гражданской авиации использовать авиабазу для гражданских операций. [23] Поскольку у правительства есть соглашение с Delhi International Airport Limited (DIAL), оператором аэропорта Дели, запрещающее операции другого аэропорта в радиусе 150 километров от аэропорта Дели, MoCA провело переговоры с DIAL о разрешениях. В сентябре 2017 года DIAL дало одобрение на временные гражданские операции из Хиндона. Когда продолжающееся расширение аэропорта Дели компанией DIAL будет завершено примерно в сентябре 2022 года, [24] все операции UDAN вернутся в аэропорт Дели. [22] Правительство штата Уттар-Прадеш одобрило проект в марте 2018 года. [25]

Анклав построен на 7,5 акрах в деревне Сикандарпур в Сахибабаде, рядом с авиабазой. [26] Пропускная способность терминала составляет 300 пассажиров в час. На строительство нового гражданского терминала будет потрачено 45,2 крор. Управление воздушным движением будет осуществляться индийскими ВВС . [27] Он был открыт премьер-министром Нарендрой Моди 8 марта 2019 года. [28]

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Информация о базе ВВС Хиндан, airport-data.com, доступ 15 января 2011 г.
  2. ^ ab Hindan Air Station, Wikimapia , доступ 15 января 2011 г.
  3. ^ ab "День ВВС пролетел мимо призыва". PIB, Министерство обороны. 26 сентября 2006 г.
  4. ^ "Репетиция Дня ВВС 2006 г. - Хиндан AFS" . Бхарат Ракшак . Октябрь 2006 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ ab "Региональные рейсы в 4 города, включая Каннур и Хубли, с авиабазы ​​Хиндан ожидаются к концу октября". Hindustan Times . 5 июля 2018 г. Получено 9 июля 2018 г.
  6. ↑ Эскадрилья № 7, веб-страница ВВС Индии Bharat Rakshak .
  7. ↑ 3-я эскадрилья, ВВС Индии. Архивировано 9 июня 2011 г. на Wayback Machine Bharat Rakshak.
  8. ^ "Возобновленная угроза силам Дели переосмысливает ситуацию на авиабазе Хиндан". Rediff News. 16 апреля 2003 г. Получено 17 января 2011 г.
  9. ^ "Паракрылья для начальника штаба ВВС". The Tribune . 29 сентября 2005 г.
  10. ^ "Aerial show marks Air Force Day". The Times of India . 8 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 г.
  11. ^ "Блестящее шоу отмечает День ВВС". The Tribune . 9 октября 2006 г.
  12. ^ "IAF празднует день ВВС с размахом". The Times of India . 8 октября 2010 г.
  13. ^ "Пилоты ВВС Индии установили новый мировой рекорд: сверхлегкая экспедиция ВВС Индии облетела вокруг света за 80 дней". Министерство обороны. 19 августа 2007 г.
  14. ^ "Пилоты ВВС Израиля установили рекорд". The Hindu . Ченнаи, Индия. 20 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 25 января 2012 г.
  15. ^ "Мировое требование IAF не оправдалось". The Indian Express . 19 февраля 2008 г.
  16. ^ "План пилота AAI-ВВС по управлению движением". 22 августа 2007 г.
  17. ↑ ВВС Израиля внимательно следят за деятельностью Пакистана [ постоянная неработающая ссылка ] Express Buzz (Indian Express), 25 декабря 2008 г.
  18. ^ "Хиндан получает больше воздушной мощи". MiD DAY . 22 мая 2009 г.
  19. ^ "Первый транспортный самолет C-130J ВВС США прибудет на этой неделе". The Economic Times . 16 января 2011 г. Архивировано из оригинала 20 января 2011 г.
  20. ^ «Покупка транспортных самолетов». pib.nic.in , 12 декабря 2011 г. Получено: 2 августа 2012 г.
  21. ^ "Boeing поставляет третий военно-транспортный самолет C-17 Globemaster для ВВС Индии". The Economic Times . 23 августа 2013 г. Получено 23 августа 2013 г.
  22. ^ ab "DIAL дает добро на использование авиабазы ​​Хиндон для полетов RCS". The Times of India . 22 сентября 2017 г. Получено 10 октября 2019 г.
  23. ^ "ВВС: могут открыть Индостан для полетов по региональной схеме". The Hindu Business Line . 30 августа 2017 г. Получено 9 июля 2018 г.
  24. ^ "Вы могли сесть на рейс из Gzb в январе '19 - Times of India". The Times of India . Получено 11 октября 2018 г.
  25. ^ "Газиабад: Правительство одобрило план по выполнению региональных рейсов с авиабазы ​​Хиндан". Hindustan Times . 7 марта 2018 г. Получено 9 июля 2018 г.
  26. ^ "Определена земля для гражданских полетов с базы ВВС Индии в Газиабаде". The Times of India . 29 ноября 2017 г. Получено 9 июля 2018 г.
  27. ↑ Staff Writer (4 декабря 2018 г.). «В Дели к февралю следующего года появится второй аэропорт в Хиндоне». mint .
  28. ^ "Премьер-министр Нарендра Моди открывает гражданский анклав в аэропорту Хиндон". The Economic Times . 8 марта 2019 г. Получено 10 октября 2019 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме базы ВВС Хиндон .