Барометрическая высота

Высота, на которой атмосфера имеет определенное давление

Учитывая измерение атмосферного давления , барометрическая высота — это условно рассчитанная высота , на которой модель Международной стандартной атмосферы (ISA) предсказывает то же давление, что и наблюдаемое значение.

Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) опубликовало следующую формулу ^[1] для прямого преобразования атмосферного давления в миллибарах (мб) в барометрическую высоту в футах (футах):

$${\displaystyle h=145366.45\left[1-\left({\frac {\text{Station pressure in millibars}}{1013.25}}\right)^{0.190284}\right].}$$

В авиации барометрическая высота — это высота над стандартной базовой плоскостью (SDP), которая представляет собой теоретический уровень, при котором вес атмосферы составляет 29,921 дюйма ртутного столба (1013,2 мбар; 14,696 фунтов на квадратный дюйм), измеренный барометром. ^[2] Он указывает высоту, полученную, когда высотомер установлен на согласованное базовое давление при определенных обстоятельствах, при которых высотомер самолета не может дать полезные показания высоты. Примером может служить приземление на большой высоте или вблизи уровня моря в условиях исключительно высокого атмосферного давления. Старые высотомеры обычно ограничивались отображением высоты при установке между 950 и 1030 мб. Стандартное давление, базовое значение, используемое повсеместно, составляет 1013,25  гектопаскаля (гПа), что эквивалентно 1013,25 мб или 29,92  дюйма ртутного столба (дюйм рт. ст.). Эта настройка эквивалентна атмосферному давлению на среднем уровне моря (MSL) в ISA. Барометрическая высота в основном используется в расчетах летно-технических характеристик самолета и при полете на большой высоте (т. е. выше высоты перехода ).

Обратное уравнение

Решение уравнения для давления дает

$${\displaystyle p=1013.25\left(1-{\frac {h}{44307.694{\text{ m}}}}\right)^{5.25530}{\text{ hPa}}}$$

mгПагектопаскальразложения

$${\displaystyle p=1013.25\exp \left({\frac {-h}{8431{\text{ m}}}}\right){\text{ hPa}}}$$

expпоказательная функция

QNE

QNE — это авиационный код Q-код . Этот термин относится к указанной высоте на пороге посадочной полосы, когда или установлена ​​в окне высотомера Коллсмана . Это барометрическая высота на пороге посадочной полосы. ${\displaystyle 1013.25~\mathrm {mb} }$ ${\displaystyle 29.92~\mathrm {inHg} }$

В большинстве авиационных учебников для экзаменов PPL и CPL описан процесс определения барометрической высоты (в футах) с использованием следующей практической формулы:

${\displaystyle {\text{Pressure altitude (PA)}}={\text{Elevation}}+1000\times (29.92-{\text{Altimeter setting}}).}$

Например, если высота аэродрома равна и настройка высотомера равна , то ${\displaystyle 500~\mathrm {ft} }$ ${\displaystyle 29.32~\mathrm {inHg} }$

${\displaystyle {\begin{aligned}{\text{PA}}&=500+1000\times (29.92-29.32)\\&=500+1000\times 0.6\\&=500+600\\&=1100.\end{aligned}}}$

Альтернативно,

${\displaystyle {\text{Pressure altitude (PA)}}={\text{Elevation}}+30\times (1013-{\text{QNH}}).}$

Например, если высота аэродрома равна, а QNH равен , то ${\displaystyle 500~\mathrm {ft} }$ ${\displaystyle 993~\mathrm {mb} }$

${\displaystyle {\begin{aligned}{\text{PA}}&=500+30\times (1013-993)\\&=500+30\times 20\\&=500+600\\&=1100.\end{aligned}}}$

Транспондеры режима «C» самолета сообщают авиадиспетчерской службе о барометрической высоте; поправки на изменения атмосферного давления вносятся получателем данных.

Связь между статическим давлением и барометрической высотой определяется с точки зрения свойств ISA.

Смотрите также

• КНХ
• Уровень полета
• Высота кабины
• Плотность высоты
• Стандартные условия по температуре и давлению
• Барометрическая формула

Рекомендации

1. «Баровая высота» (PDF) .
2. Справочник пилота по авиационным знаниям (FAA-H-8083-25B), 2016, глава 4, стр. 4-4.