Битва при Ушанте (также называемая Первой битвой при Ушанте ) состоялась 27 июля 1778 года [2] и велась во время войны за независимость США между французским и британским флотами в 100 милях (160 км) к западу от Ушанта , острова в устье Ла-Манша у самой западной точки Франции. «Ушант» — это англизированное произношение слова «Уэссан».
Французскому командующему было приказано по возможности избегать сражения, чтобы сохранить флот . [3] Командиры двух эскадр британского флота уже находились в личном и политическом противоречии друг с другом и не смогли предпринять согласованную атаку на французов. [4]
Сражение, ставшее первым крупным военно-морским сражением в англо-французской войне 1778 года, закончилось безрезультатно, без потерь ни одного корабля с обеих сторон, и привело к взаимным обвинениям и политическим конфликтам в обеих странах.
У британцев был флот из тридцати линейных кораблей , четырех фрегатов и двух брандеров под командованием адмирала Огастеса Кеппела на HMS Victory , который отплыл из Спитхеда 9 июля. [5] Французский флот имел тридцать два линейных корабля, семь фрегатов, пять корветов и один люггер под командованием вице-адмирала графа д'Орвилье , который отплыл из Бреста 8 июля. [6] Кеппель заметил французский флот к западу от Ушана сразу после полудня 23 июля. [6] Кеппель немедленно приказал своим линкорам выстроиться в линию и пуститься в погоню. Около 7 часов вечера французский флот развернулся и направился в сторону англичан. Кеппель, который не хотел вступать в бой ночью, в ответ приказал своим кораблям зависнуть. [7] Утром д'Орвилье оказался к северо-западу от британского флота и отрезан от Бреста, хотя и сохранил метеодатчик . Два его корабля, стоявшие с подветренной стороны, ушли в порт, оставив ему тридцать линейных кораблей. [7] Кеппель в течение трех дней пытался вызвать французов к действию, но д'Орвилье отказался, сохранив свою позицию с наветренной стороны и направляясь в Атлантику . [7]
В 6 часов утра 27 июля, когда британский флот находился примерно в одной линии, Кеппель отдал приказ тыловой дивизии под командованием сэра Хью Паллисера , находившейся в нескольких милях от него, преследоваться с наветренной стороны. В 9 часов утра французы, которые до сих пор плыли в том же направлении, на несколько миль с наветренной стороны, снова двинулись в путь. Однако, когда самые задние корабли французского флота повернули оверштаг, ветер изменился, что позволило британцам сократить разрыв между ними и их карьером. [7] В 10:15 британцы находились немного под подветренной стороны, впереди, на том же курсе, что и французы. Чуть позже изменение направления ветра вызвало шквал дождя, который утих около 11 часов. Дальнейшее изменение направления ветра на юго-запад дало британцам преимущество, которое д'Орвилье стремился свести на нет, отдав приказ своим кораблям. Французы, теперь направлявшиеся к британцам рассыпчатым строем, должны были пройти немного с наветренной стороны. [8]
Французские корабли находились в нескольких точках от ветра, и д'Орвилье приказал их буксировать, в результате чего французская линия слегка отклонилась от британской. Бой начался в 11:20, когда четвертый французский корабль в линии смог поднять орудия. Кеппель, который хотел приберечь свой залп для флагмана противника, без ответа получил залпы шести французских кораблей. После того, как он вступил в бой со 110-пушечной «Бретанью» , он продолжил атаковать следующие шесть кораблей французской линии. [8]
Когда британский фургон под командованием Роберта Харланда миновал конец французской линии, Харланд приказал своим кораблям преследовать французский арьергард, включая « Сфинкса» . [8] Десять кораблей Паллисера в тылу не выстроились в боевую линию, а вместо этого находились в рыхлом нерегулярном построении. Частично это произошло из-за более раннего приказа Кеппеля оторваться и преследовать французские корабли с наветренной стороны. Таким образом, дивизия Паллисера сильно пострадала, позволив атаковать себя по частям. [9] В 13:00. «Виктори» обошла последний французский корабль и попыталась следовать за Харландом, но была настолько сильно повреждена мачтами и такелажем, что Кеппелу пришлось нестись , а было уже 14:00 . прежде чем его корабли оказались на противоположном галсе. Примерно в это же время Паллисер в «Грозном» вышел из боя с подветренной стороны от дивизии Кеппеля. [ нужна цитата ]
Тем временем французская линия повернула оверштаг и теперь направлялась на юг по правому галсу, угрожая обойти британский флот с подветренной стороны. Французская практика стрельбы высоко по такелажам привела к выведению из строя нескольких британских кораблей, и именно против этой группы Кеппель теперь стоял, подавая сигнал «построить боевую линию». [9] К 16:00 дивизия Харланда развернулась и присоединилась к кораблям Кеппеля в строю, но Паллисер не хотел или не мог подчиниться, и его корабли, неправильно поняв намерения Кеппеля, выстроились в линию со своим командиром, в нескольких милях против ветра от остального британского флота. . Д'Орвилье, однако, не атаковал британский флот, пока он был разделен на три части, а вместо этого продолжил свой курс, обогнав британский флот с подветренной стороны. [10]
В 5 часов вечера Кеппель послал шестого ранга HMS Fox с требованием, чтобы Паллисер присоединился к основным силам флота, а когда это не удалось, в 7 часов Кеппель удалил Паллисера из цепочки командования, подав индивидуальный сигнал каждому кораблю в дивизии Паллисера. [11] К тому времени, когда эти корабли присоединились к Кеппелю, наступила ночь, и под покровом темноты французский флот отплыл. Днем французы были на расстоянии 20 миль, и, не имея шансов их догнать, Кеппель решил вернуться в Плимут , чтобы отремонтировать свои корабли. [11]
Герцог Шартрский Луи-Филипп II Орлеанский, французский принц дю Санг (принц королевской крови), принимавший участие в сражении, просил разрешения передать известие о его исходе в Париж и Версаль. Он прибыл туда рано утром 2 августа, разбудил Людовика XVI и объявил о победе. Шартр широко прославился и получил двадцатиминутные овации , когда он посетил Парижскую оперу . Чучело адмирала Кеппеля было сожжено в саду его семейной резиденции Пале-Рояль . [12] Затем Шартр вернулся в Брест, чтобы воссоединиться с флотом. Затем во французскую столицу начали поступать свежие сообщения о битве и роли Шартра. Теперь сообщалось, что это было далеко не победа, а в лучшем случае нерешительный, а д'Орвилье обвинил Шартр либо в непонимании, либо в намеренном игнорировании приказа вступить в бой с противником. [13]
Вскоре Шартр стал объектом насмешек в уличных балладах в Париже, и это замешательство привело к его возможному увольнению из военно-морского флота. Впоследствии он пытался получить разрешение принять участие в запланированном вторжении в Британию в следующем году, но король ему отказал. [14]
Капитаны «Александра» и «Дюка Бургундских» , Тремигон и Рошшуар, были объектом расследования за неучастие в бою после того, как они отделились от флота в ночь с 23 на 24 июля. Рошшуар также был командиром второй дивизии бело-синей эскадры. Тремигон получил выговор, а Рошшуар был оправдан. [15]
Между британским командованием вспыхнула жестокая ссора, усугубленная политическими разногласиями. Это привело к двум военным трибуналам, отставке Кеппеля и серьезному ущербу дисциплине военно-морского флота. Кеппель предстал перед военным трибуналом, но с него сняли все обвинения. Многое было сделано по изменению бортовых журналов и недостающих записей. [16] Паллисер подвергся критике в ходе расследования до того, как дело превратилось в партийную ссору. [17]
Французская боевая линия была в обратном порядке (полк Дофина предоставил во время боя отряд морской пехоты). [20]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )