Битва в Гудзоновом заливе , также известная как битва при Йорк-Фактории , была морским сражением во время Войны Великого Альянса (известной в североамериканских колониях Англии как « Война короля Вильгельма »). Битва произошла 5 сентября 1697 года, [1] когда французский военный корабль под командованием капитана Пьера Ле Мойна д'Ибервиля разгромил английскую эскадру под командованием капитана Джона Флетчера. В результате этой битвы французы захватили Йорк-Фактор , торговый пост Компании Гудзонова залива .
Во время войны короля Вильгельма Франция несколько раз отправляла войска в Гудзонов залив, чтобы захватить или разрушить форт. В 1690 году Пьер Лемуан д'Ибервиль попытался это сделать, но был отброшен более крупным английским кораблем. В 1694 году д'Ибервиль вернулся и захватил Йорк-Фактори с демонстрацией силы; он переименовал его в Форт Бурбон. Английские военно-морские силы вернулись в следующем году и отбили форт у его небольшого французского гарнизона. [ необходима цитата ]
В 1697 году флагманский корабль Д'Ибервиля, Pélican (44 пушки), был частью более крупной французской эскадры, отправленной для борьбы за контроль англичан над Гудзоновым заливом. [2] Д'Ибервиль командовал Le Pélican (50 [44] пушек, капитан Пьер Ле Мойн д'Ибервиль), военным кораблем третьего ранга с пятьюдесятью пушками и экипажем в сто пятьдесят человек. Сериньи командовал Le Profond (фрегат/'транспортное судно') (460 тонн, флейта из 32 пушек [+2 от Le Pélican], которым командовал Пьер Дю Ге, сьер де Буабриан.). Буабриан командовал Le Vesp/Weesph (фрегат) (капитан Шатри (кавалер де Шастрие) судно водоизмещением около 300 тонн с примерно 20–26 пушками). Le Palmier (фрегат) ( военный корабль пятого ранга , 300 тонн, капитан Жозеф Ле Мойн де Сериньи) судно примерно с 20–26 пушками, и первоначально «Violent», переименованное в L'Esquimau/Esquimaux (Эскимос), судно снабжения (150-тонная бригантина) Жан Утелас, капитан, способное нести от 10 до 12 пушек; в одном отчете говорится, что последнее было раздавлено паковым льдом. [ необходима цитата ]
Перед боем «Пеликан» отделился от остальной французской эскадры из-за густого тумана, но Д'Ибервиль решил двигаться вперед. Это подготовило почву для малоизвестного, но захватывающего боя одного корабля против сильного противника. [2]
Когда Pélican плыл на юг в более ясную погоду, он приблизился к торговому посту York Factor, и группа солдат сошла на берег, чтобы разведать форт. Капитан Д'Ибервиль остался на борту Pélican . Пока береговая партия разведывала форт, Д'Ибервиль увидел паруса и мачты приближающихся кораблей. Думая, что прибыла остальная часть его эскадры, он отправился им навстречу. Д'Ибервиль понял, что корабли были не французскими, а английской эскадрой, когда один из них выстрелил по носу Le Pélican . [ 3]
Английская эскадра состояла из военного корабля Hampshire под командованием капитана Флетчера, имевшего 50 орудий, HBC Royal Hudson's Bay (200 т) под командованием капитана Николаса Смитсенда, имевшего 32 орудия, и HBC Dering (треть этого названия принадлежала HBC) (260 т) (капитан Майкл Гримингтон), имевшего 36 орудий. Брандер HMS Owner's Love (217 т) (капитан Ллойд), который также присоединился к экспедиции, был раздавлен льдами ранее при проходе через Гудзонов пролив . [4]
Д'Ибервиль, его береговая группа была вне досягаемости, решил дать бой. Битва началась как беглый бой, но через два с половиной часа Д'Ибервиль сблизился с англичанами, и между Пеликаном и Хэмпширом произошло жестокое столкновение борт к борту . Казалось, англичане одерживают верх, кровь текла из шпигатов Пеликана в воду. [5] Капитан Флетчер потребовал, чтобы Д'Ибервиль сдался, но Д'Ибервиль отказался. [6] Сообщается, что Флетчер поднял бокал вина, чтобы отметить храбрость Д'Ибервиля, когда следующий бортовой залп с Пеликана взорвал пороховой погреб Хэмпшира . [7] Хэмпшир взорвался и затонул.
Hudson's Bay и Dering, похоже, сыграли лишь ограниченную вспомогательную роль на финальном этапе сражения. Hudson's Bay был поврежден и сдал свой флаг Pélican после того, как Hampshire взорвался. Dering разорвал бой и скрылся, но Pélican был слишком сильно поврежден, чтобы преследовать его. [ необходима цитата ]
Pélican также был смертельно поврежден в бою. Получив пробоину ниже ватерлинии, корабль пришлось покинуть, но прибытие остатков французской эскадры вскоре после этого привело к сдаче Йорк-Фэктори 13 сентября 1697 года и продолжению замечательной карьеры Д'Ибервиля. [2]
Фактория Йорк находилась во владении французов до 1713 года, когда она была возвращена англичанам по Утрехтскому миру . [ необходима цитата ]
57°06′00″с.ш. 92°12′00″з.д. / 57.10000°с.ш. 92.20000°з.д. / 57.10000; -92.20000