stringtranslate.com

Битва при Домбосе

Битва при Домбосе произошла между пехотными силами норвежской армии и немецкими парашютистами- парашютистами в середине апреля 1940 года. В рамках завоевания Норвегии к югу от Тронхейма и в качестве контрмеры против сообщений о высадке союзников в районе Румсдала на юго-западе Норвегии , 14 апреля 1940 года немцы высадили роту парашютистов недалеко от важного железнодорожного узла Домбос [8]. В течение следующих пяти дней немецкие войска блокировали железнодорожную линию Довре между Осло и Тронхеймом, а также главную дорогу между двумя городами.

Фон

Вскоре после вторжения Германии в Норвегию 9 апреля 1940 года союзники начали собственную кампанию в Норвегии , чтобы поддержать норвежские силы обороны и помешать немцам захватить контроль над стратегически важной страной.

13 апреля генерал-полковник Николаус фон Фалькенхорст — командующий немецкими войсками вторжения в Норвегию — получил приказ от Oberkommando der Wehrmacht (Верховного командования вермахта; OKW) в Берлине захватить контроль над деревней Домбос, примерно в 336 км (209 миль) к северу от Осло, с помощью парашютной атаки. Причиной решения OKW стало ложное сообщение о высадке союзников в Ондалснесе , событие, которое произошло всего несколько дней спустя. Главной задачей немецких войск было разрушение железной дороги, а также блокирование любого продвижения союзников вглубь страны, особенно на юг через долину Гудбрандсдаль . [9] [10]

Противоборствующие силы

немецкий

Немецкие силы, сброшенные с воздуха на Домбос, представляли собой 1-ю роту 1-го батальона 1-го полка 7 - й авиадивизии . Базируясь в Хайматштандорт Штендаль около Магдебурга, подразделение было направлено в Норвегию 12 апреля и приземлилось в аэропорту Форнебу около Осло 13 апреля. 1-й ротой командовал обер-лейтенант Герберт Шмидт , и она насчитывала 185 человек, вооруженных легким вооружением и 22 пулеметами MG34 ; четыре из которых были установлены на треногах для использования в качестве средних пулеметов . [6] [11] В то время как остальные четыре роты батальона были отправлены в бой в первый день немецкого вторжения в Данию и Норвегию, 1-я рота изначально находилась в резерве. [11]

норвежский

Первоначально норвежские силы, базировавшиеся в Домбосе, состояли из 2-го батальона 11-го пехотного полка. [3] Через два дня после атаки в качестве подкрепления прибыла 1-я рота 5-го пехотного полка [4] , а 17 апреля 2-й батальон был заменен своим родственным подразделением, 1-м батальоном 11-го пехотного полка. Подкрепление в виде пулеметного взвода и зенитного орудия также прибыло 17 апреля. [5] В последний день битвы к норвежцам присоединились некоторые из первых британских войск, которые приняли участие в боевых действиях на суше в Норвегии, когда к бою присоединилась гаубица, управляемая Королевской морской пехотой . [2]

Ивар Навелсакер

Ивар Навелсакер (7 ноября 1893 г. – 3 февраля 1966 г.) был норвежским военным офицером, который во время Норвежской кампании 1940 г. командовал 2-м батальоном 11-го пехотного полка во время битвы при Домбосе. [12] [13]

Навелсакер родился в Нордфьордейде в семье Ивара и Нилле Навельсакер. Он получил диплом военного офицера в 1917 году. Он женился на Гудрун Каппелен в 1927 году. Он также изучал бизнес и читал лекции в Бергенской ручной гимназии и ручной школе с 1918 по 1943 год. [14 ]

Он был военнопленным с апреля 1943 года, интернирован в Груне, Шильдберге и Луккенвальде , до конца Второй мировой войны. [15] С 1946 года он служил полковником и командиром пехотного полка Мёре. [14] Он умер в Молде в феврале 1966 года. [16]


Боевой

День первый

Около 17:00 по норвежскому времени 14 апреля пятнадцать транспортных самолетов Junkers Ju 52 вылетели из аэропорта Форнебу близ Осло в град и мокрый снег при низкой облачности. Часом ранее один Ju 52 совершил разведывательный полет над районом высадки в Домбосе, не имея возможности что-либо разглядеть сквозь облачность. [3]

Несмотря на то, что офицеры на месте хотели отложить миссию из-за погодных условий, тот факт, что миссия основывалась на прямом приказе Адольфа Гитлера, означал, что ее необходимо было выполнить, несмотря на связанный с этим риск. [3]

Миссия, которую выполнили немецкие парашютисты , стала второй в истории атакой парашютистов, первая произошла пятью днями ранее, когда во время вторжения в Норвегию 9 апреля была захвачена норвежская авиабаза Сола недалеко от Ставангера . [3]

Падение

Карта наземной кампании на юге Норвегии в апреле и мае 1940 года. Домбос находится в центре верхней половины карты.

Когда немецкие самолеты прибыли над районом цели, после полета в 275 км (171 миля), небольшие разрывы в облачности позволили большинству Ju 52 сбросить свои палки (грузы) парашютистов. Плохие погодные условия привели к тому, что немцы были рассредоточены на большой территории, простирающейся от Лесья в 20 км (12 миль) к западу от цели, Воласйо в 18 км (11 миль) к северо-востоку от цели и мест в 8 км (5 миль) к югу в долине Гудбрандсдал. [3]

Борьба с II/IR11

К несчастью немецких парашютистов, их целевая область по совпадению также была временной базой и лагерем 2-го батальона пехотного полка 11 норвежской армии (II/IR 11). Батальон был мобилизован в Молде несколькими днями ранее и прибыл поездом в Домбос вечером 13 апреля. [1] Развертывание было сделано в рамках подготовки к тому, что, как ожидало Верховное командование норвежской армии, должно было стать крупной попыткой отвоевать Тронхейм совместно с союзными войсками. Хотя в этом районе не было зенитных орудий, II/IR11 разместил свои 7,92-мм (0,312 дюйма) крупнокалиберные пулеметы Colt M/29 на зенитных установках, чтобы обеспечить некоторую базовую противовоздушную оборону на малых высотах. [3]

Прибытие немецких самолетов над Домбосом стало неожиданностью для норвежских войск, которые тем не менее вскоре открыли огонь по Ju 52 из всего имеющегося оружия. Стрелки на борту Ju 52 открыли ответный огонь, летя на уровне верхушек деревьев. Вскоре после этого первые парашютисты были сброшены над этим районом и подверглись сильному обстрелу при спуске на землю. Огонь с земли нанес тяжелый урон немецким транспортным самолетам, и только пять из первоначальных 15 Ju 52 вернулись в Форнебу, а еще два приземлились на авиабазе Вэрнес около Тронхейма, все семь уцелевших самолетов были изрешечены пулевыми отверстиями. [17] Оставшиеся восемь транспортных самолетов были сбиты или совершили вынужденную посадку. [18] Один Ju 52 совершил аварийную посадку на озере Венерн около Мариестада , Швеция, где позже проломил лед и затонул. Самолет был спасен и возвращен Люфтваффе шведскими властями в январе 1941 года. [19] Многие из десантников, находившихся на борту сбитого самолета, погибли в результате крушения или были убиты или захвачены норвежскими патрулями вскоре после этого.

Из первоначальной численности в 185 человек [6] обер-лейтенанту Шмидту удалось собрать вокруг себя только 63 человека, остальные погибли или были разбросаны по обширной территории. С этими стесненными силами Шмидт начал выполнять поставленную задачу по блокированию норвежской железнодорожной и дорожной сети. Немецкие силы заблокировали главную дорогу в этом районе и перерезали телефонный провод, идущий рядом с ней. Захватив норвежское такси и посадив в него и на машину как можно больше своих людей, Шмидт поехал на север в сторону Домбоса, останавливаясь через регулярные интервалы для проведения передовых наблюдений. [18]

Шмидт ранен

Дорога возле Улеклейва

Когда немецкие силы на такси достигли фермы Ли на дороге в Домбос, они столкнулись с двумя грузовиками с солдатами из 5-й роты IR 11. После некоторого первоначального замешательства норвежцы открыли огонь, и немцы атаковали с автоматами и ручными гранатами . После короткой перестрелки, в ходе которой Шмидт был тяжело ранен, а норвежцы отступили, десантники прекратили наступление на Домбос. Вместо этого они отступили и заняли позиции в оборонительной боевой позиции ежа на фермах Улеклейв и Хагевольден, прикрывая все направления и господствуя над окружающим ландшафтом. Шмидт, хотя и был тяжело ранен в бедро и живот, никогда не отказывался от командования и приказал своим людям использовать песок, чтобы писать на снегу сообщения Люфтваффе с просьбой о поставках продовольствия и боеприпасов. Силы не были обнаружены разведывательными самолетами Люфтваффе и не получили никаких поставок во время пребывания в Улеклейве/Хагевольдене. [10] [20]

Побочные эффекты атаки

Атака на Домбос заставила Центральный банк Норвегии ускорить эвакуацию норвежских золотых запасов . 50  т (55 коротких тонн ) золота были эвакуированы из Осло 9 апреля и хранились в хранилище в Лиллехаммере [21] , когда началось немецкое нападение на Домбос. Как только распространились новости о высадке немецких парашютистов, золото погрузили на поезд и доставили в Ондалснес, откуда его эвакуировали с помощью британских крейсеров и норвежских рыболовных судов . [22]

Король Норвегии Хокон VII и его сын, кронпринц Улав, оба находились в Довре , недалеко от зоны высадки и всего в 30 минутах от ближайших групп десантников, когда 14 апреля началась атака. Короля и кронпринца пришлось выводить из зоны членами стрелкового клуба Доврескогена. [23]

День второй

Станция Домбос , главная цель немецкого наступления

15 апреля последние оставшиеся отставшие присоединились к отряду Fallschirmjäger в Домбосе, с тех пор подкрепления в 1-ю роту не поступали. Утром десантники выполнили часть своей миссии, взорвав железнодорожную линию в трех местах. [24] Однако повреждения линии были быстро устранены норвежскими рабочими бригадами, и на следующий день поезда прошли. [25]

Тем временем норвежские войска были собраны и получили приказ остановить немецкое наступление в районе Домбоса. Поскольку разведданных о парашютистах было очень мало, норвежские командиры имели мало представления о размерах и местоположении немецких сил. В течение дня отряд из двух взводов тяжелых пулеметов численностью 41 человек под командованием капитана Эйлив Аустлид [26] — по приказу министра правительства Трюгве Ли — начал атаку без преимущества авангарда на позиции Шмидта, чтобы обеспечить путь отступления для норвежской королевской семьи и норвежского кабинета министров. [26] Штурмовая группа, состоящая из Аустлида и шести или семи добровольцев, штурмовала поле длиной 200 метров (220 ярдов) в сторону немецких позиций, получая прикрытие из своих собственных тяжелых пулеметов. Имея всего 75 м (82 ярда) между ними и немцами, восемь норвежцев должны были пробираться вверх по склону холма через глубокий снег. Аустлид находился всего в 8–10 м (8,7–10,9 ярда) ниже первого немецкого пулеметного гнезда, когда его сразила пуля в грудь, и контратака захлебнулась без ее лидера. Из 41 норвежца, попавших в засаду, 28 были взяты в плен, а пятеро сбежали. [24] [26]

День третий

16 апреля на место боя прибыла рота № 1 IR 5 под командованием капитана Ботхайма. Рота № 1 атаковала немецкие опорные пункты с юга, в то время как II/IR 11 атаковал одной ротой с севера. Северный натиск поддерживали два 81-мм (3,19 дюйма) миномета и многочисленные Colt M/29. [4]

После короткой перестрелки на немецких позициях появился белый флаг, и один из норвежских солдат, захваченных в засаде накануне, был отправлен норвежским войскам. Освобожденный военнопленный принес с собой требование о сдаче норвежцев и сообщил норвежскому офицеру, который командовал, что Шмидт угрожал расстрелять его пленных, если огонь не прекратится. [4] Вероятно, это было основано на недопонимании между норвежским военнопленным и обер-лейтенантом Шмидтом, реальный смысл, скорее всего, заключался в том, что пленные подвергались опасности из-за минометного огня, которому подвергались немецкие позиции. [4] В ответ на требования о сдаче немецкий фельдфебель , захваченный норвежцами, был отправлен обратно к Шмидту с требованием сдаться . Немцы также отказались сдаваться. [4]

Прорыв из Улеклейва и Хагевольдена

Пока шли бесплодные переговоры, парашютисты готовились отступить из своей крепости и найти новое место для ведения боя. Прибытие двух норвежских минометов полностью изменило тактическую ситуацию, а запас боеприпасов у немецких войск также был опасно низким. Шмидт решил, что ему нужно переместить свои войска на новую и более оборонительную позицию. Переговоры продолжались, чтобы выиграть время, чтобы парашютисты могли ускользнуть под покровом темноты. Шмидт считал, что сильные немецкие силы продвигаются вверх по долине Гудбрандсдаль и что если он сможет продержаться еще немного, то ситуацию еще можно будет спасти. Однако реальность ситуации заключалась в том, что немецкие передовые части застряли к северу от Миннесунда, далеко к югу от Гудбрандсдаля и Домбоса. [4]

Когда переговоры провалились, норвежцы снова открыли огонь, но внезапная метель ослепила артиллеристов и позволила немцам провести контратаку и вырваться из окружения. Атака отбросила норвежские войска на севере, командующий которых приказал отступить в Домбос. В ночь с 16 на 17 апреля парашютисты под командованием Шмидта, отбросив ближайшие норвежские войска, вышли из боя и начали продвигаться на юг в направлении Довре. [4]

16 апреля норвежские подразделения продолжили зачистку. Двадцать два немца были захвачены в Колстаде около Леси и еще 23 на железнодорожной станции Боттхайм. [4] Первоначально пленных держали в подвальной гостиной отеля Ulekleiv в Домбосе. [27]

День четвертый

Рано утром 17 апреля немцы отступили со своих позиций, прикрываемые тремя крупнокалиберными пулеметами, захваченными у норвежцев в засаде 15 апреля. Десантники сформировали боевую колонну с солдатами, вооруженными ручными гранатами, во главе, за которыми следовали раненые и военнопленные на грузовиках с арьергардом в конце. [4]

На мосту Ландхайм 25 норвежских солдат преградили путь, но были быстро отброшены к церкви Довре ночной атакой с ручными гранатами. Немецкие войска заняли временные позиции на мосту Эйнбугга, на полпути между деревней Тофтемо на севере и Довре на юге. [4]

Фермы Линдсе

С рассветом люди Шмидта начали искать новую позицию, которая могла бы обеспечить хорошее укрытие без риска быть атакованными с тыла. Они нашли ее на ферме Северного и Южного Линдсе, [28] ферме, расположенной высоко на склоне холма и господствующей как над железнодорожной линией (в 250 м [270 ярдах]), так и над главной дорогой (в 700 м [770 ярдах]). Северный Линдсе — с его каменным амбаром — стал опорным пунктом обороны, а Южный Линдсе использовался для содержания норвежских пленных; 15 военнослужащих и 40 гражданских лиц. Постройки фермы были быстро укреплены мешками с песком и досками. Обер-лейтенанта Шмидта перенесли в Линдсе на двери норвежские военнопленные. [4]

Возобновление боевых действий

Утром 17 апреля бои возобновились, когда сначала норвежский майор Альв Кьёс , а затем и рота № 1 наткнулись на немецкие засады у Линдсе. Кьёс был взят в плен, как и авангард роты № 1. Основные силы роты № 1 пробились наружу, отступив к церкви Довре в 10:00. [5]

После первой стычки дня основные норвежские силы не поняли, что все силы Fallschirmjäger переместились в Линдсе, и провели день, реорганизуясь и получая подкрепления. II/IR 11 был заменен своим родственным батальоном I/IR 11, а пулеметный взвод из истребительного подразделения Jagevingen Норвежской армейской воздушной службы ( подразделение потеряло все свои самолеты в районе Осло 9 апреля) прибыл, чтобы усилить атаки на парашютистов Шмидта. Большую часть дня оставленные немецкие позиции в Улеклейве обстреливались норвежскими минометами. Только вечером норвежские командиры обнаружили, куда передислоцировались немцы. [5] В ночь с 17 на 18 апреля прибыл фенрик ( младший лейтенант ) Л. К. Лёккен из зенитного командования Рауфосса с 40-мм зенитным орудием. [29]

День пятый

18 апреля оказался решающим днем ​​в битве. Немцы в Линдсе были окружены с севера батальоном I/IR 11, а с юга — ротой № 1, IR 5, усиленной различными меньшими силами, прибывшими накануне. Рота на юге также имела 40-мм зенитное орудие, расположенное на железнодорожной станции Довре, [17] в качестве артиллерийской поддержки. Рано утром норвежские солдаты пробрались в холмы к югу от фермы Линдсе и открыли огонь. По словам Шмидта, именно тогда ситуация стала по-настоящему ужасной:

Один шаг из гнезда или дома влек за собой смерть. Теперь мы цеплялись только за мысль о немедленной помощи. [5]

Хотя немецкие позиции были хорошо укреплены, их боеприпасы были на исходе, и вскоре это был лишь вопрос времени, когда сдача стала единственным оставшимся вариантом. Однако помощь прибыла тем же утром, когда самолет Junkers Ju 52 сбросил боеприпасы, теплую одежду, провизию, медикаменты и радиочастоту для связи со штабом. [5]

Позже в тот же день норвежский офицер обратился к Шмидту с просьбой о сдаче, но получил отказ. Норвежская 40-мм зенитная пушка продолжала обстреливать фермы Линдсе в течение всего дня, выпустив 40–50 снарядов по позициям вокруг фермерских построек и в двух близлежащих оврагах . [5] [29] К вечеру все немцы укрылись в фермерских домах, поскольку их нельзя было бомбить напрямую из-за находившихся там норвежских пленных. [5]

Последний день

Обер-лейтенант Герберт Шмидт после получения Рыцарского креста Железного креста в мае 1940 года.
Генерал Карл Китцингер награждает парашютистов Железным крестом в мае 1940 года
Книга Герберта Шмидта: Die Fallschirmjäger von Dombas , Берлин, 1941 г.

К рассвету 19 апреля немцы были полностью окружены лучше вооруженными норвежскими войсками. Ночью к норвежцам подошло последнее подкрепление: гаубица на рельсах, управляемая расчетом Королевской морской пехоты, прибывшей из Ондалснеса. Гаубица имела 300 снарядов и открыла огонь в 06:00, выпустив десять снарядов с хорошей точностью. Вскоре прибыл еще один транспортный самолет Ju 52 с припасами для осажденных немцев, но развернулся, не высадившись, после получения радиосообщения от Шмидта, в котором сообщалось, что десантники собираются сдаваться. [2]

Позже. Шмидт послал своего заместителя — лейтенанта Эрнста Мёссингера — вести переговоры о капитуляции, надеясь достичь выгодных условий. Однако майор Арне Сунде , норвежский командующий, отказался принять что-либо, кроме безоговорочной капитуляции. Сунде сказал Мёссингеру, что если немцы не объявят о своей капитуляции в течение 10 минут, выпустив три ракеты, британская и норвежская артиллерия возобновит бомбардировку фермы Линдсе. Девять с половиной минут спустя, в 11:30, силы Fallschirmjäger в Линдсе выпустили три сигнальные ракеты. [2]

Сорок пять парашютистов сдались в плен на ферме Линдсе, шестеро из них были ранены. [17] После того, как их накормили в муниципальном здании в Довре, пленных немцев отправили поездом в Домбос. [30]

Последствия

Немцы потеряли в общей сложности 21 убитого во время боя, а также 40 раненых или пострадавших. Из них 15 погибших произошли во время начальной фазы атаки, а также 20 раненых и 14 человек получили ранения. Еще шесть человек были убиты и еще шесть ранены во время боев, которые привели к окончательной капитуляции Германии 19 апреля. Около 150 немцев были взяты в плен в качестве военнопленных. Семь транспортных самолетов Junkers Ju 52 были сбиты огнем с земли, а восьмой Ju 52 приземлился в нейтральной Швеции . [17] Норвежские потери в бою составили 20 убитых и 20 раненых. [7] Норвежские и немецкие раненые, которых лечила норвежская медицинская служба, сначала лечились в полевом госпитале в Домбосе, а затем были переведены в обычный госпиталь. Первые поезда с ранеными, покинувшие Домбос 16 апреля, предназначались для госпиталя Молде в Молде, а затем транспорты были отправлены на госпитальном судне Brand IV из Ондалснеса в госпиталь Олесунна в Олесунне . [31] [32] Немецкие погибшие были похоронены норвежскими военными в братских могилах , а после войны их в конечном итоге перевезли на кладбище Немецкой комиссии по военным захоронениям в Альфасете, Осло. [33]

После сдачи в плен пленных немецких солдат отправили в тыловые районы в регионе Румсдаль , тяжело раненых — в госпиталь в Олесунне, а остальных (135 солдат) [34] — в школу в Кристиансунне . [35] Во время немецких бомбардировок Кристиансунна 28–29 апреля военнопленные получили несколько ранений. [36] После бомбардировки Кристиансунна пленных перевезли на лихтерах в Аверёй около Кристиансунна, где их первоначально содержали в школе, пока в Брюхагене не построили полноценный лагерь для военнопленных . [6] [35] [37] Первоначально пленных отправили в транзитный лагерь для военнопленных в Исфьорде около Ондалснеса, но этот лагерь не мог вместить столько людей, сколько было захвачено в Домбосе. [35] [38]

Норвежские власти намеревались сначала оставить пленных для допроса, а затем отправить их в Соединенное Королевство, но в хаосе краха сопротивления в южных частях Норвегии и эвакуации союзников из Ондалснеса в конце апреля/начале мая немецкие военнопленные были оставлены, чтобы их освободили элементы полка генерала Геринга Люфтваффе . [6] Из захваченных парашютистов только трое попали в руки британцев и были доставлены в Соединенное Королевство, когда британцы эвакуировались из южных частей Норвегии. Одному из троих удалось избежать плена после прыжка через Домбос, пока он не был пойман отступающими британскими и норвежскими войсками в самом Домбосе 29 апреля. [39]

Тринадцать парашютистов были взяты в плен около Лиллехаммера 14 апреля после того, как их Ju 52 был сбит по пути к цели. Трое из немцев на борту были ранены и отправлены в госпиталь Лиллехаммера . Нераненые пленные в конечном итоге были переведены в лагерь для военнопленных Лом в Ломе в Опланне . [6] [40] Пилот сбитого Ju 52 покончил с собой, когда приблизились норвежские войска. [41]

После немецкого нападения на Домбос норвежские военные власти предприняли усилия по предотвращению дальнейших высадок Fallschirmjäger , организовав добровольцев в лыжные патрули против парашютистов. К 23 апреля 415 добровольцев из 13 местных стрелковых клубов осуществляли регулярное патрулирование гор Эстердален . Из добровольцев 100 имели военную форму, остальные только нарукавные повязки. Регулярные войска второй линии также использовались для защиты от новых атак немецких парашютистов. [42] Оружие, захваченное у немцев в Домбосе, не было роздано норвежским войскам, а вместо этого хранилось в деревне Треттен , где оно было отбито немцами 23 апреля. [43]

Большинство освобожденных парашютистов вскоре добровольно отправились на изолированный фронт Нарвика в Северной Норвегии, чтобы помочь тяжело нагруженным горным егерям немецкой 3-й горной дивизии, сражавшейся под командованием генерал-лейтенанта Эдуарда Дитля с 16 мая. Многие из выживших из Домбоса погибли, сражаясь под руководством лейтенанта Мёссингера в Нарвике. [6] [44]

Герберт Шмидт — командир отряда парашютистов в Домбосе — получил Рыцарский крест Железного креста 24 мая 1940 года [45] за свои усилия во время битвы. [10] Позже он оправился от полученных ран и в 1941 году написал книгу, в которой подробно описал свой опыт во время битвы, под названием « Die Fallschirmjäger von Dombaas» . [46] Шмидт был убит французским Сопротивлением в 1944 году. [6]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab Høgevold 1984: 121
  2. ^ abcde Hauge-1 1995: 261
  3. ^ abcdefgh Хауге-1 1995: 251
  4. ^ abcdefghijkl Hauge-1 1995: 258
  5. ^ abcdefgh Хауге-1 1995: 259
  6. ^ abcdefgh Бьёрн Йерваас. "Битва парашютистов при Домбоасе". Норвегия во время Второй мировой войны . Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 года . Получено 22 января 2009 года .
  7. ^ ab Mølmen 1998: 42
  8. ^ "Dombås". Norwegian National Rail Administration . Архивировано из оригинала 25 января 2009 года . Получено 22 января 2009 года .
  9. ^ Хауге-1 1995: 249
  10. ^ abc Куорри 2007: 8
  11. ^ ab Куорри 2007: 7
  12. ^ Улатейг, Эгиль (2014). Криген из Химмелена. Fallskjermangrepet mot Dombås, апрель 1940 г. (на норвежском языке). Берген: Вигмостад и Бьорке. стр. 70–73, 144–145. ISBN 978-82-419-1068-5.
  13. ^ Якобсен, Альф Р. (2017). Kongens valg: Det tyske angreb på Norge 1940 (на датском языке). Гильдендаль. Глава 11: Предложение Каптайна Аустлида. ISBN 9788702237283.
  14. ^ abc Steenstrup, Бьёрн, изд. (1948). «Пуповидник, Ивар». Хвем эр хвем? (на норвежском языке). Осло: Ашехог. п. 385 . Проверено 9 апреля 2016 г.
  15. ^ Оттосен, Кристиан , изд. (2004). Nordmenn i fangenskap 1940–1945 (на норвежском языке) (2-е изд.). Осло: Universitetsforlaget. п. 503. ИСБН 82-15-00288-9.
  16. ^ Стенструп, Бьёрн, изд. (1968). «Надейтесь на человека, который является сестрой банды, в 1964 году, с ангивелсе av deres dødsdatum». Хвем эр хвем? (на норвежском языке). Осло: Ашехог. стр. 619–626.
  17. ^ abcd Хауге-1 1995: 262
  18. ^ ab Hauge-1 1995: 253
  19. ^ Хафстен 1991: 31–32
  20. ^ Хауге-1 1995: 254
  21. ^ "Детте эр Gulltransporten" . Glimt fra Molde (на норвежском языке). 19 апреля 2000 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 22 января 2009 г.
  22. ^ "Verdens største mynthandel" . Университет Осло (на норвежском языке) . Проверено 22 января 2009 г.
  23. ^ Хауге-1 1995: 257
  24. ^ ab Hauge-1 1995: 256
  25. Арфлот 1985: 49
  26. ^ abc Хьельтнес, Гури (27 апреля 2004 г.). «Драма в Довре». Банда Верденса (на норвежском языке) . Проверено 11 февраля 2009 г.
  27. Арфлот 1985: 67
  28. ^ "The Lindse Farms – Dovre". Innovation Norway . 13 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г. Получено 22 января 2009 г.
  29. ^ ab Zeiner-Gundersen: 222
  30. ^ Арфлот 1985: 119
  31. Арфлот 1985: 45–46
  32. ^ Флэтмарк 1988: 54, 62
  33. Арфлот 1985: 51
  34. ^ Хауге-2 1995: 178
  35. ^ abc Årflot 1985: 125
  36. ^ Рингдал, Нильс Йохан (1995). «Кристиансунн». В Дале ; Хьельтнес ; Ноклебю ; Рингдал ; Соренсен (ред.). Норский кригслексикон 1940–45 (на норвежском языке). Осло: Каппелен. стр. 233–234. ISBN 82-02-14138-9.
  37. Арфлот 1985: 71
  38. Арфлот 1985: 70–71
  39. ^ Молмен 1996: 224
  40. Молмен 1996: 196–197
  41. Арфлот 1985: 48
  42. ^ Den krigshistorisk avdeling 1953, стр. 170–171.
  43. ^ Молмен 1996: 225
  44. ^ Магнор Фьельхейм. «Генерал Дитльс дагбок – 1 мая – 31 мая 1940 г.». Бьерквик сколе (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 7 июля 2009 года . Проверено 22 января 2009 г.
  45. ^ "Die Träger des Ritterkreuzes - S" . Лексикон дер Вермахт (на немецком языке). Volksbund Deutscher Kriegsgräberfürsorge eV Архивировано из оригинала 30 декабря 2008 года . Проверено 22 января 2009 г.
  46. ^ Die Fallschirmjäger фон Домбас. Герберт Шмидт . OCLC  1280242 — через WorldCat .

Литература

Внешние ссылки