stringtranslate.com

Битва при Порт-Рояле

Битва при Порт-Рояле была одной из первых десантных операций Гражданской войны в США , в ходе которой флот ВМС США и экспедиционный корпус армии США захватили Порт-Ройал-Саунд , Южная Каролина , между Саванной, Джорджия , и Чарльстоном, Южная Каролина , на 7 ноября 1861 года. Звук охраняли два форта на противоположных сторонах входа: форт Уокер на острове Хилтон-Хед на юге и форт Борегар на острове Филиппа на севере. Небольшой отряд из четырех канонерских лодок поддерживал форты, но существенного влияния на бой не оказал.

Атакующие силы собрались за пределами пролива начиная с 3 ноября после того, как во время путешествия вдоль побережья их разбил шторм. Из-за потерь в шторме армия не смогла высадиться, поэтому бой свелся к состязанию корабельных орудий и орудий на берегу.

Флот перешел в атаку 7 ноября после новых задержек, вызванных погодными условиями, во время которых в Форт-Уокер были введены дополнительные войска. Флаг-офицер Сэмюэл Ф. Дюпон приказал своим кораблям продолжать движение по эллиптической траектории, бомбардируя форт Уокер с одной стороны и форт Борегар с другой; эта тактика недавно была эффективно использована в битве при заливе Хаттерас . Однако его план вскоре провалился, и большинство кораблей заняли анфиладные позиции, воспользовавшись слабостью форта Уокер. Канонерские лодки Конфедерации выглядели символично, но, когда им бросили вызов, бежали вверх по близлежащему ручью. Рано утром большая часть орудий в форте вышла из строя, и солдаты, укомплектовавшие их, отошли в тыл. Десант с флагманского корабля завладел фортом.

Когда форт Уокер пал, командир форта Борегар, расположенного по ту сторону пролива, опасался, что его солдаты вскоре будут отрезаны, не имея возможности спастись, поэтому он приказал им покинуть форт. Другой десант завладел фортом и на следующий день поднял флаг Союза.

Несмотря на сильный огонь, человеческие жертвы с обеих сторон были небольшими, по крайней мере, по стандартам, установленным позже во время Гражданской войны в США . Только восемь человек погибли на флоте и одиннадцать на берегу, а еще четверо южан пропали без вести. Общее число жертв составило менее 100 человек.

Препараты

Разработка Северной стратегии

В начале войны ВМС США отвечали за блокаду южного побережья, но сочли эту задачу трудной, когда были вынуждены полагаться на порты заправки и пополнения запасов на севере для своих угольных пароходов. Проблемы блокады рассматривала комиссия , назначенная министром военно-морского флота Гидеоном Уэллсом . Председателем комиссии был капитан Сэмюэл Фрэнсис Дюпон . [1]

Комиссия изложила свои взгляды на побережье Южной Каролины во втором отчете от 13 июля. Чтобы усилить блокаду Чарльстона, они рассматривали возможность захвата близлежащего порта. Особое внимание они уделили трем: Буллс-Бей к северу от Чарльстона, а также проливу Святой Елены и проливу Порт-Рояль к югу. Последние два также пригодятся при блокаде Саванны. Они считали Порт-Ройял лучшей гаванью, но полагали, что он будет хорошо защищен, и поэтому не рекомендовали его брать. [2]

Южные приготовления

Вскоре после того, как бомбардировка форта Самтер в гавани Чарльстона положила начало войне, бригадный генерал Конфедерации П. Г.Т. Борегар не верил, что Порт-Роял-Саунд можно адекватно защитить, поскольку форты на противоположных сторонах пролива будут находиться слишком далеко друг от друга для взаимной поддержки. . Несмотря на отказ губернатора Южной Каролины Фрэнсиса Пикенса , он разработал план строительства двух фортов у входа. Вскоре его призвали на службу в армию Конфедерации в Вирджинии, и он поручил задачу реализации своих планов майору Фрэнсису Д. Ли из инженеров армии Южной Каролины. [3] До войны Ли был архитектором и спроектировал несколько церквей в Чарльстоне. [4]

Работы над двумя фортами начались в июле 1861 года, но продвигались очень медленно. Рабочая сила для строительства была получена за счет реквизиции рабского труда с местных ферм и плантаций, которую владельцы не хотели предоставлять. Когда произошло нападение, строительство не было завершено. [5] План Борегарда также был изменен, потому что нужных ему тяжелых орудий не было в наличии. Чтобы компенсировать уменьшенный вес огня за счет увеличения объема, количество орудий в водной батарее Форт-Уокера было увеличено с семи 10-дюймовых (250-мм) колумбиад до 12 орудий меньшего калибра плюс одно 10-дюймовое (250-мм) орудие. . Для размещения увеличенного количества в имеющемся пространстве потребовалось исключить траверсы. Таким образом, батарея была уязвима для анфилады. [6] В дополнение к 13 орудиям водной батареи Форт-Уокер имел еще семь орудий, установленных для отражения наземных атак с тыла, и три на правом крыле. Еще два орудия находились в форте, но не были установлены. [7] Форт Борегар был почти таким же сильным; у него также было 13 орудий, стрелявших по каналу, плюс шесть других для защиты от атак с суши. [8] Размер гарнизонов увеличился; В середине августа в форте Вагнер и его окрестностях находилось 687 человек. 6 ноября к ним присоединились еще 450 пехотинцев и 50 артиллеристов, в тот же день из Грузии прибыло еще 650 человек. [9] Из-за изолированного положения гарнизон форта Борегар не мог быть легко увеличен. Силы на острове Филиппа составляли 640 человек, из которых 149 находились в форте, а остальная пехота защищалась от наземного нападения. [10] Из-за отсутствия транспорта все опоздавшие войска были оставлены в Форт-Уокере.

Пока строились форты, в штате Джорджия формировался элементарный военно-морской флот, переоборудовав несколько буксиров и других портовых судов в канонерские лодки. Хотя они не могли противостоять кораблям ВМС США в открытом море, их небольшая осадка позволяла им свободно передвигаться во внутренних водах вдоль побережий Южной Каролины и Джорджии. Им командовал флагман Джозайя Таттналл III . Когда военно-морской флот Джорджии был переведен и стал частью ВМС Конфедеративных Штатов, Таттналл оказался ответственным за береговую оборону как Южной Каролины, так и Джорджии. У него было четыре канонерские лодки в районе Порт-Ройал-Саунд; одно было переоборудованным каботажным судном, а три - бывшими буксирами. На каждом устанавливалось всего по два орудия. [11]

Команда

Федеральная армия и флот

В течение лета 1861 года задача по блокаде всего атлантического побережья Конфедерации была возложена на Атлантическую блокадную эскадру ВМС США . Из-за больших расстояний в середине сентября эскадрилья была разделена. Ответственность за побережье к югу от границы штатов Северная Каролина-Южная Каролина была передана Южно-Атлантической блокадной эскадре . Командование новой эскадрильей было передано Дюпону, которого отныне называли флаг-офицером Дюпоном. [12] Дюпон не сразу принял командование на себя, так как продолжал готовиться к атаке. [13]

Поскольку для сохранения владения береговыми объектами потребуются сухопутные войска, сотрудничество с армией США было одним из первых требований. Военное министерство согласилось предоставить 13 000 солдат под командованием бригадного генерала Томаса В. Шермана . Силы Шермана были разделены на три бригады под командованием бригадных генералов Эгберта Л. Виле , Исаака И. Стивенса и Горацио Г. Райта . [14] После этого Дюпон, Шерман, Райт и генерал-квартирмейстер бригадный генерал Монтгомери К. Мейгс провели серьезное планирование . [15]

Армия Конфедерации

За месяцы, предшествовавшие битве, армия Южной Каролины претерпела несколько смен руководства. 27 мая 1861 года Борегар ушел, будучи призванным на службу в армию Конфедеративных Штатов (CS) в Вирджинии. Затем командование добровольческими силами штата было передано полковнику Ричарду Х. Андерсону . [16] Андерсона, в свою очередь, сменил бригадный генерал Розуэлл С. Рипли из армии CS, который 21 августа 1861 года был назначен командовать департаментом Южной Каролины. [17] Последнее соответствующее изменение в верхах произошло почти накануне битвы, 5 ноября 1861 года, когда на побережьях Южной Каролины, Джорджии и Восточной Флориды был образован военный департамент под командованием генерала Роберта Э. Ли . [18] (Генерал Ли не был близким родственником майора Фрэнсиса Д. Ли, инженера, ответственного за строительство фортов Уокер и Борегар.) Ни одно из этих изменений не было особенно важным, поскольку наибольшее внимание уделялось более активным частям войны, чем Порту. Королевский звук.

Самая важная смена командования, непосредственно затронувшая форты, произошла 17 октября 1861 года, когда бригадный генерал Томас Ф. Дрейтон был назначен в Третий военный округ департамента Южная Каролина, а это означало, что форты находились в его юрисдикции. [19] Дрейтон, который был членом известной семьи Чарльстонов и выпускником Военной академии США , оставался у власти во время действий 7 ноября. Мог ли он ускорить подготовку фортов к битве, остается спорным; дело в том, что он этого не сделал.

Экспедиция

Хотя подготовка к бою продолжалась все лето и начало осени 1861 года, предложенный администрацией график выполнить не удалось. Даже 18 сентября президент Линкольн все еще мог выступать за дату начала 1 октября. Дюпон чувствовал, что военно-морское министерство торопило его без надлежащей подготовки. [20] Несмотря на его оговорки, силы были собраны — солдаты и их транспорты в Аннаполисе, штат Мэриленд , моряки и военные корабли в Нью-Йорке. Два отделения встретились на Хэмптон-Роудс . Плохая погода задержала отъезд оттуда еще на неделю, за это время Дюпон и Шерман смогли окончательно договориться. Среди вопросов, которые необходимо было решить, была цель; до этого времени решение о нанесении удара по Буллс-Бэй или Порт-Роялу еще не было принято. Только после того, как он был уверен, что последний удовлетворит будущие нужды флота, а Буллс-Бэй — нет, Дюпон наконец направил экспедицию на атаку на Порт-Рояль. [21]

28 октября 25 судов с углем и боеприпасами покинули Хэмптон-Роудс в сопровождении двух военных кораблей, Vandalia и Gem of the Sea . Остальная часть флота, в том числе 17 боевых кораблей и все армейские транспорты, на следующий день вышла в море. Полный флот из 77 судов представлял собой крупнейшее собрание кораблей, когда-либо плававших под американским флагом; различие продлится недолго. Стремясь сохранить секретность, Дюпон не сообщил никому, кроме своих ближайших сотрудников, о пункте назначения. Он дал каждому капитану запечатанный конверт, который можно было вскрыть только в море. Сообщение, переданное капитану Фрэнсису С. Хаггерти из Вандалии, типично: «Порт-Рояль, Южная Каролина, является портом назначения для вас и кораблей вашего конвоя». [22]

Несмотря на все усилия по сохранению секретности, почти все об экспедиции, кроме ее цели, было известно всему миру. За два дня до отбытия основного флота газета «Нью-Йорк Таймс» опубликовала на первой полосе статью под названием «Великая военно-морская экспедиция», в которой на всеобщее обозрение был изложен полный боевой порядок вплоть до полкового уровня. [23] Статья была повторена слово в слово в газетах Чарльстона от 1 ноября. Хотя Дюпон и другие бормотали вслух об измене и утечках информации в высших кругах, на самом деле статья была продуктом прямой журналистики. Большую часть информации автор получил, общаясь с солдатами и матросами. Никто не думал изолировать этих людей от населения, хотя лояльность граждан Мэриленда и Хэмптон-Роудс разделилась. (Возможно, имел место и настоящий шпионаж. Хотя пункт назначения должен был быть неизвестен до отплытия флота, исполняющий обязанности военного министра Конфедерации Джуда П. Бенджамин 1 ноября телеграфировал властям Южной Каролины, что «экспедиция противника направлена ​​в Порт-Рояль». .» [24] )

Флот сохранял свой строй, двигаясь вдоль побережья, пока не миновал мыс Хаттерас . Однако, когда 1 ноября он вошел в воды Южной Каролины, ветер усилился до ураганного, и в середине дня Дюпон приказал флоту игнорировать порядок плавания. [25] Большинству кораблей удалось пережить шторм, но некоторым пришлось прервать свою миссию и вернуться домой для ремонта, а другие были потеряны. Канонерской лодке «Исаак Смит» пришлось выбросить за борт большую часть своих орудий, чтобы остаться на плаву. Три корабля с продовольствием и боеприпасами были потоплены или выброшены на берег без человеческих жертв: Union , Peerless и Osceola . Транспорт Губернатора , на борту которого находились 300 морских пехотинцев, затонул; большая часть ее контингента была спасена, но семь человек утонули или иным образом потерялись при спасении. [26]

Разбросанные корабли начали прибывать к входу в пролив Порт-Роял-Саунд 3 ноября и продолжали сбиваться с пути в течение следующих четырех дней. [27] Первый день, 4 ноября, был посвящен подготовке новых чартов для звука. Судно береговой службы Vixen под командованием гражданского капитана Чарльза Бутеля в сопровождении канонерских лодок «Оттава» , «Сенека» , «Пембина» и «Пингвин» вошло в гавань и подтвердило, что вода достаточно глубока для всех кораблей флота. Офицер флага Конфедерации Джозайя Таттналл III вывел свою небольшую флотилию, состоящую из канонерских лодок CSS Savannah , Resolute , Lady Davis и Sampson , чтобы помешать их измерениям, но превосходящая огневая мощь канонерских лодок Союза вынудила их уйти в отставку. [28]

Рано утром 5 ноября канонерские лодки «Оттава» , «Сенека» , «Пембина» , « Кёрлью» , «Исаак Смит» и «Пауни» совершили еще один вторжение в гавань, на этот раз стремясь отвлечь огонь противника, чтобы оценить свои силы. Снова флотилия Конфедерации вышла им навстречу, и снова они были отброшены. [29]

Примерно в то время, когда канонерские лодки вернулись на стоянку и капитаны боевых кораблей собрались для разработки планов штурма фортов, генерал Шерман сообщил Дюпону, что армия не может принимать участие в операции. Потеря его кораблей во время шторма лишила его десантных лодок, а также большей части необходимых боеприпасов. Кроме того, его транспорты не были боезагружены. Шерман не собирался вводить свои войска до прибытия транспорта «Оушен Экспресс» , перевозившего большую часть его небольших боеприпасов и тяжелых боеприпасов и задержанного штормом. Она не прибудет, пока битва не закончится. [30]

Не желая на этом этапе отменять операцию, Дюпон приказал своему флоту атаковать, сосредоточив огонь на форте Уокер. Однако, когда они приблизились, флагманский корабль «Вабаш» с водоизмещением 22 фута (6,7 м) приземлился на отмели Фишинг-Рип. К тому времени, когда ее освободили, день уже прошел слишком далеко, чтобы продолжать атаку. [31]

Погода на следующий день, 6 ноября, была ненастной, поэтому Дюпон отложил атаку еще на один день. Во время задержки командующему Чарльзу Генри Дэвису , капитану флота Дюпона и начальнику штаба, пришла в голову идея сохранить движение кораблей во время бомбардировки фортов. Эта тактика недавно успешно использовалась в битве при заливе Хаттерас . Он представил свою идею флагману, и тот согласился. План, завершенный Дюпоном, предусматривал, что его флот должен войти в гавань в середине Ла-Манша. По пути они вступят в бой с обоими фортами. Пройдя форты, самые тяжелые корабли поворачивали колонной налево и возвращались к форту Уокер. Пройдя форт, они еще раз развернулись в колонну и повторяли маневр, пока вопрос не был решен. Пока основной флот был задействован, пять его более легких канонерских лодок сформировали фланговую колонну, которая должна была пройти к началу гавани и защитить остальную часть флота от флотилии Таттналла. [32] [33]

Боевой

Карта битвы

7 ноября воздух был штилен и не давал дальнейших причин для задержки. Флот был построен в 2 колонны и двинулся в атаку. Основной корпус состоял из 9 кораблей с орудиями и одного без. По порядку это были флагманские Вабаш , Саскуэханна , Могикан , Семинол , Пауни , Унадилла , Оттава , Пембина , Исаак Смит и Вандалия . Исаак Смит сбросил свои орудия во время шторма, но теперь она внесет свой вклад, буксируя парусное судно «Вандалия» . Пять канонерских лодок образовали фланговую колонну: «Бьенвиль» , «Сенека» , «Пингвин» , «Кёрлью» и «Аугуста» . Три другие канонерские лодки, RB Forbes , Mercury и Penguin, остались защищать транспорты. [34]

Бой начался в 09:26, когда орудие в Форт-Уокере обстреляло приближающийся флот. (Этот первый снаряд безвредно взорвался на небольшом расстоянии от дульного среза.) Последовали другие выстрелы, флот ответил стрельбой по обоим фортам, и бой принял общий характер. Снаряды флота разорвались в фортах, хотя многие из них прошли безвредно над головой и приземлились далеко за ее пределами. Поскольку движение кораблей мешало им прицелиться, большая часть выстрелов из фортов промахнулась; как правило, они целились слишком высоко, направляя попавшие в цель ракеты в мачты и верхние конструкции судов. Корабли прошли по приказу Дюпона первый поворот, но затем план развалился. Первым ушел третий корабль основной колонны, «Могикан» , под командованием командира Сильвануса В. Годона . Годон обнаружил, что может атаковать водную батарею с позиции, безопасной от ответного огня, поэтому отказался от участия. Те, кто следовал за ним, были сбиты с толку и тоже выбыли. Только Вабаш и Саскуэханна продолжали сражаться. Два корабля совершили второй и третий проходы, а затем по необъяснимым причинам к ним присоединилась канонерская лодка «Бьенвиль» . [35]

Бомбардировка Порт-Рояля

Обстрел продолжался таким образом до тех пор, пока вскоре после полудня не появилась Покахонтас , задержанная штормом. Ее капитан, коммандер Персиваль Дрейтон , поставил корабль на позицию для анфилады форта Уокер и вступил в бой. Командир Дрейтон был братом Томаса Ф. Дрейтона , генерала Конфедерации, который командовал силами на берегу. [36]

На берегу пострадал Форт Уокер, причем большая часть повреждений была нанесена кораблями, выбывшими из строя. У измученных артиллеристов в водной батарее осталось всего три орудия, остальные были выведены из строя. Около 12:30 генерал Дрейтон покинул форт, чтобы собрать резервы для замены людей в форте. Перед отъездом он передал командование полковнику Уильяму Хейворду с указанием продержаться как можно дольше. Возвращаясь в 14:00, он обнаружил, что мужчины выходят из форта. Они объяснили, что у них почти закончился порох для орудий, и поэтому они покинули свои позиции. [37]

Уход солдат из форта был замечен моряками флота, и вскоре был дан сигнал о прекращении огня. Экипаж лодки под командованием командира Джона Роджерса сошёл на берег под флагом перемирия и обнаружил, что форт заброшен. Поэтому Роджерс поднял флаг Союза. [38] Не было предпринято никаких усилий для дальнейшего давления на людей, которые только что покинули форт, поэтому всем выжившим силам Конфедерации было разрешено бежать на материк.

Форт Борегар не понес столь суровое наказание, как Форт Уокер, но полковник Роберт Гилл Миллс Дюновант был обеспокоен тем, что враг может легко отрезать ему единственный путь отступления. Когда стрельба в Форт-Уокере прекратилась и послышались аплодисменты флота, он понял, что его командование в опасности. Вместо того, чтобы попасть в ловушку, он приказал войскам на острове Филиппа покинуть свои позиции. Они сделали это, не уничтожив свои запасы, потому что это привлекло бы внимание флота. Их отъезд не был замечен, и только после того, как пробная атака канонерской лодки «Сенека» не вызвала ответа, стало понятно, что в форте нет людей. Поскольку тогда было очень поздно, подъем флага Союза на форте Борегар был отложен до следующего утра. [39]

Последствия

Войска Союза поднимают звездно-полосатый флаг над Форт-Уокером

После окончания боя можно было определить потери личного состава. Несмотря на большие затраты дроби и снарядов с обеих сторон, потери были довольно небольшими. В южных фортах 11 человек были убиты, 47 ранены и 4 пропали без вести. [40] На Северном флоте 8 убитых и 23 раненых. В эти цифры не включены погибшие при затоплении транспорта «Губернатор». [41]

Сразу после захвата фортов силы Союза закрепили свою победу, заняв Бофорт , а затем двинулись на север, взяв пролив Святой Елены. Расширение на север продолжалось до рек на южной стороне Чарльстона, где оно было остановлено. Таким образом, можно сказать, что осада Чарльстона , продолжавшаяся до последних дней войны, была начата в Порт-Ройял-Саунд. [42]

Генерал Ли , который был назначен командующим слишком поздно, чтобы повлиять на ход сражения, решил, что не будет оспаривать канонерские лодки Союза. Он отвел свои войска от побережья и защищал только жизненно важные внутренние позиции. Ему удалось помешать федеральным усилиям перерезать жизненно важное железнодорожное сообщение между Саванной и Чарльстоном. [43] Стратегия Ли сохранялась даже после того, как он был отозван в Ричмонд и получил командование армией Северной Вирджинии , где он заслужил свою известность.

Флаг-офицер Дюпон был удостоен широкой чести за участие в победе. Когда в июле 1862 года для ВМС США было учреждено звание контр-адмирала , он был вторым человеком (после Дэвида Г. Фаррагута ), получившим повышение. Он сохранил командование Южно-Атлантической блокадной эскадрой и руководил продолжающимися военно-морскими операциями против побережья, включая Чарльстон, Саванну и Фернандину, Флорида . С этой целью он организовал в Порт-Ройял-Саунд обширные работы по обслуживанию флота, включая предприятия по добыче угля, снабжению и ремонту. [44] К сожалению, Дюпон оказался излишне осторожным, и его репутация не смогла пережить провал нападения флота на Чарльстон 7 апреля 1863 года. Вскоре после этого он ушел со службы. [45]

Генерал Шерман продолжал служить на различных должностях на протяжении всей войны, но без различия. Из-за его резкого характера с ним было трудно работать, поэтому его перевели на более мелкие команды. Он потерял правую ногу в бою в Порт-Гудзоне. [46]

После победы Союза бригадный генерал Конфедерации Томас Ф. Дрейтон руководил эвакуацией повстанческих сил с острова Хилтон-Хед на материковую часть Блаффтона. Заняв Порт-Роял-Харбор, южноатлантическая блокадная эскадра Союза могла затем контролироваться наблюдателями повстанцев, дислоцированными из крупного штаба пикетов Блаффтона. Географическое положение Блаффтона привело к тому, что это была единственная стратегическая позиция на восточном побережье, где Конфедераты могли собрать прямую разведывательную информацию об эскадре Союза, которая проводила решающие операции по блокаде южного побережья после битвы. [47]

Генерал Дрейтон оказался некомпетентным в этой области, поэтому его назначили на различные административные должности. [48]

Последствия битвы и последовавшее за ней освобождение рабов были описаны Джоном Гринлифом Уиттиером в его стихотворении «В Порт-Рояле». [49]

Рекомендации

Использованные сокращения:

ORA (Официальные отчеты, армии): Война восстания: сборник официальных отчетов армий Союза и Конфедерации.
ORN (Официальные отчеты, военно-морские силы): Официальные отчеты военно-морских сил Союза и Конфедерации во время войны повстанцев.
  1. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 14. Совет по стратегии блокады часто называли «Советом Дюпона» по имени его старшего члена.
  2. ^ ORA I, т. 53, стр. 67–73.
  3. ^ Рид, Комбинированные операции, с. 26. ОРА I, т. 6, стр. 18–20.
  4. ^ Кто был кем в Америке, Исторический том, запись о Фрэнсисе Д. Ли.
  5. ^ Рид, Комбинированные операции, с. 26.
  6. ^ Рид, Комбинированные операции, стр. 26–27.
  7. ^ ОРН I, т. 12, с. 279.
  8. ^ ОРН I, т. 12, с. 301.
  9. ^ ОРН I, т. 12, стр. 301–302.
  10. ^ ОРН I, т. 12, с. 304.
  11. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 19, 31. ОРН I, т. 12, стр. 295.
  12. ^ «Флагман» был должностью, а не званием. Командиры военно-морских эскадрилий и крупных береговых объектов сохранили свои звания капитанов, но обычно к ним обращались как к флагманам, поскольку они несли свои личные флаги.
  13. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 21–22, 24.
  14. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 24. Т.В. Шерман не является родственником более известного Уильяма Текумсе Шермана .
  15. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 25.
  16. ^ ORA I, т. 53, стр. 176–177.
  17. ^ ОРА I, т. 6, с. 1.
  18. ^ ОРА I, т. 6, с. 309.
  19. ^ OAR I, т. 6, стр. 6–313; ОРН I, т. 12, стр. 300–307.
  20. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 25. ОРН I, т. 12, с. 208.
  21. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 27–28.
  22. ^ ОРН I, т. 12, с. 229.
  23. ^ Нью-Йорк Таймс , 26 октября 1861 г.
  24. ^ Аммен, Атлантическое побережье, с. 16.
  25. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 28.
  26. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 29–30. ОРН I, т. 12, стр. 233–235.
  27. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 29, 39.
  28. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 30–31.
  29. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 31.
  30. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 32.
  31. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 34.
  32. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 35.
  33. ^ ОРН I, т. 12, стр. 262–266. Этот отчет (включая карту) описывает битву такой, какой она была бы, если бы она шла по плану. По своим собственным причинам Дюпон не описал это так, как это произошло на самом деле. Многие историки полагаются на этот отчет в своих отчетах о битве.
  34. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 35–36.
  35. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 38.
  36. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 39.
  37. ^ ОРН I, т. 12, с. 303.
  38. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 40.
  39. ^ Аммен, Атлантическое побережье, стр. 28–29. «Командиром Сенеки», о котором он говорит, был лейтенант Даниэль Аммен .
  40. ^ ОРН I, т. 12, с. 306.
  41. ^ ОРН I, т. 12, с. 266.
  42. ^ ОРН I, т. 12, стр. 319–324, 386–390.
  43. ^ ОРА I, т. 6, с. 367.
  44. ^ Браунинг, Успех - это все, чего ожидали, стр. 77 и далее.
  45. ^ Фауст, Энциклопедия гражданской войны, запись о Сэмюэле Фрэнсисе Дюпоне.
  46. ^ Фауст, Энциклопедия гражданской войны, статья Томаса Уэста Шермана.
  47. ^ Джефф Фулгэм, Экспедиция Блаффтона: Сожжение Блаффтона, Южная Каролина, во время гражданской войны (Блаффтон, Южная Каролина: Джефф Фулэм, 2012), 46–51.
  48. ^ Фауст, Энциклопедия гражданской войны, запись о Томасе Фенвике Дрейтоне.
  49. ^ Уиттиер, Джон Гринлиф (1864). В военное время и другие стихи. Бостон: Тикнор и Филдс. стр. 51-57.

Библиография

Аммен, Дэниел, «Дюпон и экспедиция в Порт-Ройял», т. Я, стр. 671–691.

Внешние ссылки