Бомбейская инженерная группа , или Бомбейские саперы , как их неофициально называют, — полк Инженерного корпуса индийской армии . [1] Бомбейские саперы берут свое начало из бывшей Бомбейской президентской армии британского владычества . Группа имеет свой центр в Хадки , Пуна , штат Махараштра . Бомбейские саперы завоевали множество наград и наград как в бою, так и в мирное время на протяжении 19 и 20 веков, как до, так и после обретения независимости . Среди завоеванных наград за доблесть - Британский Крест Виктории и Французский Почетный легион до обретения независимости, а также Парам Вир Чакра и Ашок Чакра в рамках Независимой Индии . Группа также оставила свой след в деятельности мирного времени, такой как спорт, приключения, помощь при стихийных бедствиях, помощь гражданским властям и престижные строительные проекты.
Бомбейские саперы берут свое начало в конце 18 века, когда британцы стали новой силой в политике Индии , которая тогда состояла из большого количества королевств и вотчин; главными из них являются конфедерация маратхов , Майсур , Хайдарабад и Берар , с британскими президентами в Бомбее , Мадрасе и Бенгалии , а также их фабрики в Сурате . Британцы вступили в конфликт с Типу Султаном , а затем с маратхами, что наряду с дипломатическими мерами привело к британскому господству над значительной частью Индии.
Самым ранним примером вербовки местных саперов было формирование в 1777 году роты пионеров-ласкаров в составе 100 человек майором Лоуренсом Нильсоном, первым главным инженером президентства Бомбея . [2] В течение следующих нескольких лет эти новорожденные ласкары участвовали в боевых действиях в основном в стычках с маратхами. Вскоре после того, как в 1781 году они были признаны пионерским корпусом, [3] они участвовали в экспедиции 1782–1784 годов к Малабарскому побережью против сил Типу Султана во Второй Майсурской войне , а также участвовали в Третьей Майсурской войне , когда они служили в Каликут и при первой осаде Серингапатама . [4]
В 1797 году Бомбейский пионерский корпус был заново организован из четырех рот по 100 человек в каждой под командованием капитана-лейтенанта Брайса Монкриффа (BoE), в который были полностью поглощены пионерские ласкары. [4] Пионеры Бомбея в течение нескольких лет оказали безупречную службу в строительстве дорог и обследовании Малабара и Канары , в разгар которых они с заслугами участвовали в Четвертой Майсурской войне (1799 г.), участвуя в защите Манатаны, битве при Сидасир , осада и захват Серингапатама. В следующий раз «Бомбейские пионеры» прошли службу в 1803 году во время Второй маратхской войны под командованием сэра Артура Уэлсли , позже герцога Веллингтона , отличившись в Гавилгархе и оказав безупречную службу во многих кампаниях, поддерживая линии связи и помогая тяжелым пушкам достичь поля боя.
За успешным поражением амбиций маратхов к югу от Виндхья последовала жесткая экономизация в 1807 году, в результате которой Бомбейские пионеры сократились до одной роты, [5] до тех пор, пока в 1812 году неизбежные требования энергичного и растущего президента не привели к тому, что Корпус был расформирован. численность увеличилась до четырех рот, с 1 по 4. [6] Вскоре после Третьей маратхской войны (1818–1820 гг.) эти четыре роты сыграли жизненно важную роль в захвате бывших территорий пешвы, сократив как можно больше как 33 форта в Конкане, Хандеше и Декане. [7] Надвигающиеся операции в Центральной Индии привели к расширению корпуса до шести рот в 1819 году и до восьми рот в 1822 году, когда они были официально признаны батальоном. [8]
Помимо Бомбейских пионеров, в 1820 году была создана отдельная рота инженера Ласкара, получившая название «Компания саперов и горняков». [9] Эта полевая рота была первым подразделением бомбейских саперов, отправившимся за границу, когда в 1821 году она участвовала в операциях против пиратов на аравийском побережье и заработала себе первую боевую награду корпуса — Бени Бу Алли . В 1826 году была создана вторая рота, а в 1829 году «Саперы и горняки» преобразованы в Инженерный корпус .
Ранее, в 1803 году, британцы подняли в Бомбее понтонный поезд, чтобы помочь переправиться через реки Декана во время сезона дождей. Это оказалось неспособным справиться с быстрым движением пехоты и кавалерии, характерным для маневров сэра Артура Уэлсли, но позже оказалось полезным для операций в Гуджарате . [11] Это тоже было объединено с Инженерным корпусом.
В 1830 году компания «Бомбейские пионеры» была сокращена с восьми до шести рот, а пионерские роты объединились в Инженерный корпус. [12] Инженерный корпус снова был сокращен в 1834 году в рамках общего сокращения до одной саперно-шахтерской и трех пионерских рот. [12] Вскоре после этого, в 1839 году, роты бомбейских инженеров приняли участие в операциях в Афганистане , отличившись при Гузни и Хелате .
В 1840 году все пионерские роты были преобразованы в саперы и горняки, а «Инженерный корпус» переименован в Бомбейские саперы и горняки . [13] Корпус принимал участие во многих операциях как в Индии, так и за рубежом, длинный список завоеванных боевых и театральных наград дает представление о безупречной службе, оказанной Корпусом как в мирное, так и в военное время. В XIX веке и до Первой мировой войны бомбейские саперы служили в Аравии , Персии , Абиссинии , Китае, Сомалиленде ; в Индии участвовал в Майсурской , Маратхской и англо-сикхской войнах ; сражался после мятежа в Моу , Джханси , Саугоре и Катиаваре , а также много раз в Пенджабе , Северо-Западной пограничной провинции и Афганистане .
В ходе реорганизации индийской армии в 1903 году корпус был переименован в 3-й сапёрно-минёрный корпус вновь объединенной индийской армии . Ошибочная интерпретация исторических записей привела к тому, что бомбейские саперы считались младшими по сравнению с мадрасскими и бенгальскими саперами, тогда как они могли проследить непрерывное происхождение от того, как были сформированы мадрасские или бенгальские саперы; Дело о возврате рассматривалось несколько раз безуспешно, предположительно из-за неадекватных записей о службах Корпуса в конце 18 века.
Бомбейские саперы значительно расширились во время «Великой войны», чтобы удовлетворить большое количество индийских инженерных войск, необходимых Империи. Бомбейские саперы сражались против немцев и турок в Европе, Палестине, Месопотамии, Адене, Персии, Восточной Африке, а также в Афганистане, Белуджистане и Северо-Западной пограничной провинции, завоевав 29 боевых и театральных наград. Очень большие потери 20 и 21 полевых рот в Европе в 1914–1915 годах привели к тому, что саперы и горняки Малеркотла присоединились к корпусу, где они оставались в составе до 1945 года, когда все сапёрные роты государственных сил были переданы бенгальским саперам якобы из соображений административного удобства. .
В знак признания огромного вклада бомбейских саперов в Первую мировую войну в 1921 году корпусу было присвоено звание «Королевский», и он стал 3-м Королевским Бомбейским сапером и горняком . Цифра «3» была удалена в 1923 году, и корпус стал Королевским Бомбейским сапером и горняками и назывался так до конца Второй мировой войны.
Вторая мировая война снова привела к значительному расширению военного времени, и бомбейские саперы сражались с немцами, итальянцами и японцами в Малайе , Сингапуре, Бирме , Абиссинии, Эритрее , Северной Африке, Сирии, Италии и Греции .
После обретения независимости Группа вошла в состав Инженерного корпуса армии независимой Индии . Бомбейские инженеры - единственные инженеры, у которых есть парашютная полевая рота, которая представляет собой 411 (независимую) парашютно-полевую роту 50-й (независимой) парашютной бригады, расположенную в Агре .
Бомбейские саперы и горняки возникли в результате слияния двух линий: во-первых, линии пионеров-ласкаров, созданной в 1777 году, и, во-вторых, саперов и горняков, созданных в 1803 году как понтонный поезд. [1] [14]
Список боевых и театральных наград бомбейских саперов следующий: [Примечание 1]
В настоящее время Группа имеет следующий классовый состав: [15]
Учебный центр под названием «Бомбейская инженерная группа и центр» расположен в Хадки недалеко от Пуны , Махараштра .