Прицеп для бомб M5 — это транспортное средство грузоподъемностью 2,5 тонны, использовавшееся во время Второй мировой войны для транспортировки бомб из мест хранения боеприпасов к самолетам для загрузки. В поезде можно буксировать до шести M5. Прицеп весит 7200 фунтов при полной загрузке. Передняя пара колес установлена на роликовом узле, как у тележки для покупок. Они могут свободно вращаться на 360 градусов вокруг своих вертикальных осей. Имеется демпферный узел, который напоминает 1/2 ротора дискового тормоза, на который давят фрикционные шайбы, чтобы гасить колебания роликового узла. Эти прицепы буксировались к линии полета, все сцепленные вместе, как поезд, и поезд останавливался у первого бомбардировщика, а последний прицеп в поезде отсоединялся. Затем поезд продолжал движение к следующему бомбардировщику. После того, как поезд уходил, экипаж вручную поднимал прицеп в положение под бомбардировщиком, чтобы обеспечить загрузку бомб. Передний роликовый узел делал это относительно простым. И так каждый прицеп отцеплялся, и когда тягач покидал последний прицеп, он делал круг, возвращался и забирал теперь уже пустой первый отцепленный прицеп. Затем он продолжал забирать остальные прицепы, по одному за раз.
Эти прицепы широко использовались во время Второй мировой войны на авиабазах для перевозки бомб и других боеприпасов. Многие из них также использовались в Корейской и Вьетнамской войнах . Среди версий — химические прицепы M1 и M2. Обычно их буксировали грузовики обслуживания бомб M1, 1½ тонны, 4×4 (Ford) и грузовики обслуживания бомб M6, 1½ тонны, 4×4 (Chevy).
.jpg/1280px-M5_Bomb_trailer,_National_Museum_of_the_US_Air_Force,_Dayton,_Ohio,_USA._(46085808862).jpg)
В музеях хранится шесть известных экземпляров, два из которых были отреставрированы (один в Имперском военном музее в Даксфорде , Великобритания, и один в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо ). Еще три находятся на реставрации: один в Музее авиации Каролины в Шарлотте, Северная Каролина , один в Музее авиации Planes of Fame в Чино, Калифорния, и один в Музее авиации Янки . Все три нуждаются в полной реконструкции. Фонд Коллингса (Стоу, Массачусетс, США) также имеет три неотреставрированных M5. Другие находятся в руках частных коллекционеров исторических военных транспортных средств (HMV) по всей территории США и мира.