Братья Арчер были одними из первых европейских поселенцев в Квинсленде , Австралия. Они были исследователями и скотоводами . Семеро сыновей Уильяма Арчера, шотландского торговца лесом, они провели разное количество времени в колонии Новый Южный Уэльс , в основном в тех частях, которые позже стали Квинслендом. [1] Значительное количество мест в Квинсленде были названы ими или в их честь. Это были, в порядке рождения:
Первым из братьев Арчер, обосновавшихся в Австралии, был Дэвид, который прибыл в Сидней в 1834 году. В 1838 году к нему присоединились Уильям и Томас. Вместе они планировали искать пастбищные земли на холмах Дарлинг-Даунс . Задержки означали, что они опоздали бы, чтобы обеспечить себе хорошую землю, поэтому это начинание не было реализовано. В 1841 году Дэвид и Томас, к которым присоединился их брат Джон, отправились в верховья реки Стэнли , восточного притока реки Брисбен . Там, недалеко от современного Вудфорда , они основали станцию Дюрандур [1] , владение площадью 200 квадратных миль (520 км 2 ), что равно 128 000 акров (51 800 га). [4] Дурундур — аборигенное название ясеня залива Мортон ( Eucalyptus tessellaris ). [5] Название Арчер встречается на главной улице Вудфорда и на горе Арчер примерно в 12 км (7 милях) к западу.
Чарльз Арчер прибыл в Австралию в 1841 году и присоединился к своим братьям в Дурундуре в 1843 году. Его сопровождал исследователь Людвиг Лейххардт , который оставался в Дурундуре в течение нескольких месяцев до начала 1844 года. Местность в Дурундуре оказалась непригодной для овец, что заставило братьев в 1845 году отправиться на два участка дальше на запад. [6] Одним из них был Койяр, владение площадью 71 660 акров (29 000 га) [4] на ручье Койяр, западном притоке реки Брисбен, недалеко от современного Койяра , в 90 километрах (56 миль) к северу от Тувумбы , на шоссе Новой Англии . Другим был Эму-Крик, владение площадью 32 000 акров (12 950 га) [4] на ручье Эму, другом западном притоке реки Брисбен. [2]
В 1847 году Томас Арчер отправился на запад в район, названный исследователем Томасом Митчеллом Фицрой-Даунс , недалеко от современного Рома , но не претендовал на какую-либо землю. В 1848 году он отправился на север в регион Бернетт, в результате чего были приобретены два участка на реке Бернетт на имя Дэвида и Томаса Арчеров. Один из них был назван Эйдсволд, в честь Эйдсволла , Норвегия , где семья Арчеров имела земельные владения. Современный город Эйдсволд был назван в честь близлежащей собственности. [6] Другой, названный Кунамбула, находился к югу от Эйдсволда на ручье Сент-Джон, притоке реки Бернетт.
Рядом с местом расположения станции Эйдсволд в настоящее время находится заповедник Толлеродден. [7] Ассоциация Арчеров с этим именем заключается в том, что Колин Арчер родился в доме под названием Толлеродден в Норвегии.
Хотя Мэриборо и не находился на реке Бернетт, он был главным портом региона Бернетт, особенно для экспорта шерсти. Один из домов колледжа Св. Марии в Мэриборо назван Арчер в честь вклада семьи первопроходцев в регион Бернетт.
В 1853 году Чарльз и Уильям Арчер были первыми европейцами, исследовавшими реку Фицрой , которую они назвали в честь сэра Чарльза Фицроя , губернатора колонии Новый Южный Уэльс . Они исследовали речную долину и обозначили предполагаемые границы для нового русла, прежде чем вернуться в регион Бернетт. [8] В 1855 году братья начали обрабатывать русло реки Фицрой, назвав его Грейс-Стейшн в честь невесты Томаса Арчера, Грейс, на которой он женился в Шотландии в 1853 году. [6] Усадьба Грейсмир была построена в 1858 году с видом на мелководную лагуну, известную по-разному как Падгол, Фаррис и Грейсмир. Современный город Грейсмир был назван в честь станции.
В 1860 году Арчибальд Арчер присоединился к своим братьям в Грейсмире. Сначала разводили и крупный рогатый скот, и овец, но в начале 1870-х годов станция полностью перешла на крупный рогатый скот. Город Рокхэмптон теперь стоит на части первоначального пути Грейсмира.
Национальный парк Маунт-Арчер основан на горе Арчер , недалеко от Рокхэмптона. Гора была названа в честь Чарльза и Уильяма Арчеров, которые дали названия хребту Берсеркер и горе Слейпнер (оба названия взяты из скандинавской мифологии ) в 1853 году. [9]
Google Maps показывает, что центральная точка Грейсмира находится недалеко от пересечения Lawrie St (Gavial Gracemere Rd) и Platen St. Примерно в 1000 метрах к северу находится пересечение Capricorn Highway и Archer Rd. При включенной спутниковой съемке можно увидеть обсаженную деревьями дорогу напротив Archer Rd. Она простирается на запад примерно на 2000 метров до построек усадьбы Грейсмира на восточном берегу лагуны.
Джон Арчер был капитаном шхуны «Letitia» в 1844 году, а затем шхуны «Clarence». В 1847 году капитан Арчер получил работу управляющего станцией Лакхнау в Джиппсленде, Виктория, и его первая жена была похоронена там в том же году. [10] Джон встретил своего брата Томаса в Сан-Франциско в 1848 году. Джон был капитаном «Harriett Nathan», а Томас отправился на золотые прииски Калифорнии. С 1852 по 1854 год Джон — «капитан Джек» — командовал барком «Fair Tasmanian» на маршруте Хобарт — Туфолд-Бей . Затем он был капитаном брига «Retriever», пока он и его третья жена не погибли, когда «Retriever», как полагают, затонул у берегов Новой Зеландии после отплытия из Ньюкасла, Австралия. [11]
Арчибальд Арчер был членом Законодательного собрания Квинсленда с 1867 по 1869 год и с 1879 по 1895 год. Он служил колониальным казначеем и министром образования с 1882 по 1883 год. [2] Он был сторонником идеи объявления Центрального Квинсленда отдельным штатом. В 1870 году он принял должность генерального агента Квинсленда, но ушел в отставку, когда понял, что его план подать петицию от сторонников отделения в Колониальное управление несовместим с его занятием этой должности. [2] В начале 1872 года его сменил Ричард Дейнтри .
Томас Арчер был генеральным агентом Квинсленда с 1881 по 1884 год и с 1888 по 1890 год. В 1884 году он был назначен генеральным гроссмейстером. [2] Работая генеральным агентом, он публиковал брошюры, призванные подогревать интерес к Квинсленду.
Колин Арчер был первым, кто поднялся на судне — Ellida , кече водоизмещением около двенадцати тонн — по реке Фицрой до нынешнего места Рокгемптона. Его встретил Чарльз, ехавший на своей лошади Слейпнере, 1 сентября 1855 года. Это событие увековечено статуей лошади и всадника на берегу реки в Рокгемптоне. [12] [13] В более поздние годы жизни он стал успешным судостроителем в Норвегии, где построил Fram , судно, на котором Фритьоф Нансен совершил успешное исследование Северного Полярного моря в 1893–1896 годах. [2] Лодка Джека Эрла , « Кэтлин Джиллетт », на которой он участвовал в первой гонке яхт Сидней-Хобарт в День подарков 1945 года, была основана на проектах Колина Арчера. [14]
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )