Эксмут / ˈɛk s m ə θ / — портовый город , округ и морской курорт, расположенный на восточном берегу устья реки Экс , в 11 милях (18 км) к юго - востоку от Эксетера .
В 2011 году население города составляло 34 432 человека [3] , что сделало Эксмут пятым по численности населения поселением в Девоне .
Византийские монеты с клеймом Анастасия I , датируемые примерно 498–518 гг., были найдены на пляже в 1970 г. [4] Более позднее заселение Эксмут-Пойнт людьми можно проследить до 11-го века, [5] когда он был известен как Лидвикнесс, «мыс бретонцев». [5]
Два церковных прихода , Литтлхэм и Витикомб-Рали, [6] , которые сегодня составляют город Эксмут, можно проследить до досаксонских времен. Название города происходит от его расположения в устье реки Экс , которое в конечном итоге происходит от древнего кельтского слова, обозначающего рыбу. [5] На протяжении столетий приходы находились в пределах Ист-Бадли-Хандред .
В 1240 году район, известный как Праттесхюте [5] [7] (место высадки Пратта), был продан мэру и гражданам Эксетера . [5] Это было место паромного причала эстуария, и со временем название сначала изменилось на Праттесхид, [5] а затем на остров Мона. Первоначальное место отмечено зоной отдыха снаружи Объединенной реформаторской церкви Гленорчи, недалеко от торгового центра Магнолия. [8]
В течение нескольких столетий коммерческая торговля через порт была частично ограничена мелководьем на подходе к причалу, но в основном властью Эксетера , который владел доком и контролировал все движение по устью реки. [5] Дороги в и из этого района были в плохом состоянии и лишь изредка ремонтировались приходами, через которые они проходили. [5] Более постоянный док был построен в 1825 году, [5] заменив ряд, по-видимому, сезонных доков, впервые отмеченных на картах 1576 года как «Док». [5] Новые доки, спроектированные Эугениусом Бирчем, были открыты в 1868 году, и короткая линия соединяла их с железнодорожным грузовым двором. [9] Территория, прилегающая к докам, когда-то размещала процветающее сообщество из примерно 125 шале, построенных на береговой линии. Они были заменены жилым комплексом пристани для яхт, известным как Эксмут-Ки.
Человеческое проживание было ограничено суровым открытым положением в устье реки – цивилизация прочнее и надежнее укоренилась в более комфортных внешних сельских районах. Город начал развиваться в 13 веке. [5] Морин Аппехилл владел землей, предоставив часть ее Джону Мельнику, который в свою очередь построил ветряную мельницу и зарабатывал себе на жизнь на открытом месте, чему способствовали преобладающие юго-западные ветры. Ветряная мельница, паромный причал и небольшое поселение ферм начали развиваться в Эксмут. [5]
Сэр Уолтер Рэли (родился в 1544 году) во многие свои путешествия отправлялся из гавани Эксмута.
В середине XVII века этот регион пострадал от набегов «турецких пиратов» [5] (на самом деле алжирских разбойников), которые совершали набеги на побережье Девона и Корнуолла, нападая на суда и пытаясь захватить моряков и сельских жителей для продажи в качестве рабов в Северной Африке.
Город обосновался в XVIII веке и считается старейшим курортом в Девоне. Посетители, которым не позволили посетить Европу революционные потрясения во Франции, были привлечены видами и лечебными солеными водами , которые тогда были в моде. [5] Эксмут был известен как место назначения для богатых, желающих поправить свое здоровье. Среди известных посетителей того времени были леди Байрон и ее дочь Ада Лавлейс . [5] Эксмут также был резиденцией леди Нельсон, бывшей жены лорда Нельсона . Она похоронена на кладбище Литтлхэма. [5]
Туризм высокого класса оставался стабильным в течение ряда лет. Это изменилось, когда в 1861 году была построена первая железнодорожная линия в Эксмут, [10] принесшая с собой массовый туризм. Именно с этого «золотого века» Эксмута можно проследить современный облик города.
В Эксмуте представлен широкий спектр архитектуры, начиная от небольших глинобитных коттеджей в частях города, которые когда-то были деревнями, а теперь включены в него, например, Уитикомб, до таунхаусов в георгианском , викторианском и эдвардианском стиле . Набережная имеет традиционную набережную . Высоко над набережной находится терраса Бикон, которая впервые вошла в моду в георгианские времена.
Большинство зданий в Эксмуте были построены в викторианскую эпоху с появлением железной дороги. Территория к западу от Эксетер-роуд — это земля, отвоеванная железной дорогой, поскольку Эксетер-роуд изначально была частью набережной. Некоторые дома рядом со станцией в Литтлхэме были построены для рабочих железной дороги.
В дополнение к своей значительной летней туристической торговле, Эксмут служит региональным центром индустрии отдыха, в частности, водных видов спорта, таких как парусный спорт , кайт-сейлинг, паддлбординг, водные лыжи и виндсерфинг , а также мероприятий на свежем воздухе, таких как наблюдение за птицами , езда на велосипеде и пешие прогулки . Устье реки Экс является объектом особого научного интереса и отмечено, в частности, своими болотными и перелетными птицами. Большая часть эстуария находится на территории природного заповедника . Эксмут отмечает западную оконечность объекта Всемирного наследия Юрского побережья , который тянется на восток вдоль побережья до Пула в Дорсете ; Юго-Западный прибрежный путь позволяет гулять вдоль этого побережья. Город также находится на западном конце пути Восточный Девон-Уэй , который ведет в Лайм-Реджис .
В городе восемь начальных школ, одна средняя школа и школа для глухих.
Начальные школы:
Средняя школа:
В 2013 году в Exmouth Community College (ранее Exmouth School) обучалось 2615 учеников в возрасте от 11 до 18 лет. [11]
Академия глухих — это независимая специальная школа, которой управляет Королевская академия образования глухих Эксетера, зарегистрированная благотворительная организация . [12] Она предоставляет образование глухим ученикам в возрасте от 5 до 16 лет с последующим образованием после 16 лет и имеет места проживания. [13] Королевская академия образования глухих Эксетера выкупила участок в 2016 году и начала развивать его в современный центр образования глухих. [14] В 2020 году, недавно переименованная в Академию глухих, школа завершила переезд из Эксетера в Эксмут. [15]
Ранее на этом месте располагался колледж Ролла , открытый в 1946 году, а позже ставший кампусом Эксмута Плимутского университета . В 2008 году Плимутский университет принял решение о закрытии колледжа. [16] Депутат Восточного Девона Хьюго Суайр обсудил закрытие колледжа в парламенте . [17]
Город определяется морским и речным фронтами (каждый около мили длиной) и простирается примерно на 2,5 мили (4 км) вглубь страны вдоль северо-восточной оси. Доки находятся в западном углу этого прямоугольника, где река проходит через узкий проход в море, устье эстуария почти закрыто Долиш-Уорреном на противоположном берегу реки. Долиш-Уоррен — это естественная песчаная коса , где обитают редкие дикие животные и растения, часть из которых является природным заповедником и имеет ограниченный доступ. Морской фронт образует песчаный пляж длиной в две мили; на своем восточном конце город ограничен скалами Хай-Лэнд-оф-Оркомб, открытым пространством, принадлежащим Национальному фонду , которое поднимается до вершины в Оркомб-Пойнт .
Геологически низкий холм, известный как «Маяк», в центре нынешнего города, образован брекчиями , которые являются выходом на поверхность аналогичной формации на западной стороне эстуария Эксе. Возвышающаяся земля, на которой вырос город, образована новым красным песчаником . Эта твердая земля окружена илистыми отмелями и песчаными косами, некоторые из которых стабилизировались и теперь составляют часть земли, на которой построен город, а некоторые остаются приливными образованиями в эстуарии и у побережья. Отток из реки течет на восток, параллельно пляжу на некотором расстоянии, ограниченный песчаными отмелями, которые обнажаются во время отлива. Многие здания на отвоеванной у моря земле оснащены насосами для откачки воды из подвалов во время прилива.
Административно Эксмут находится в районе Восточный Девон , вместе с соседними прибрежными городами к востоку от Экса. Он имеет свой собственный городской совет, возглавляемый мэром, который избирается каждый год советниками. Он базируется в здании муниципалитета Эксмута . [18] Совет состоит из 25 городских советников из пяти округов города, поддерживаемых командой из 13 сотрудников, возглавляемых городским клерком, который является старшим оплачиваемым должностным лицом совета. Городской совет отвечает за предоставление широкого спектра услуг и активов в городе.
16-сторонний дом 18 века под названием A La Ronde , который сейчас находится во владении Национального фонда , находится на северной окраине города. На восточной окраине Эксмута находится Barn , дом конца 19 века в стиле искусств и ремесел .
Башня Национального института береговой охраны на набережной уже более 100 лет является привычной чертой пляжного горизонта Эксмута на семейных фотографиях и открытках. Здание из красного кирпича было достроено и открыто в 1896 году как наблюдательная вышка для тогдашнего яхт-клуба Эксмута, откуда открывались завидные виды в дни гонок вдоль пляжа и устья эстуария. С тех пор в течение 20-го века оно меняло владельцев и использовалось во многих и разнообразных целях, включая купальню, частный дом, а в 1935 году оно стало домом для выздоравливающих как часть ортопедической больницы принцессы Елизаветы. Оно было реквизировано в 40-х годах и служило частью военных усилий в качестве наблюдательного пункта обороны, наблюдающего за нашей береговой линией, а в мирное время оно было вновь открыто как Harbour View Café (летом 1946 года), под которым оно и работает с тех пор. Однако дни его наблюдения не закончились во время войны, с 1998 года он был укомплектован добровольцами Национального института береговой охраны, следящими за нашим побережьем вместе с Береговой охраной и RNLI. Как одна из более чем 50 станций по всему побережью Великобритании, они действуют как глаза и уши, контролируя береговую линию и радиоканалы, предупреждая всех, кто оказался в затруднительном положении, и любые опасности в водах.
Первая спасательная шлюпка Эксмута была предоставлена в 1803 году. Лодочный ангар был построен около Passage House, но был смыт штормом в 1814 году. Королевский национальный институт спасательных шлюпок возродил спасательную станцию в 1858 году. Новый лодочный ангар был построен недалеко от пляжа, хотя спасательную шлюпку пришлось переправить через дорогу, прежде чем ее можно было спустить на воду. Этот лодочный ангар был снесен, и новый был построен на том же месте в 1903 году для размещения более крупной спасательной шлюпки. С 1961 года спасательная шлюпка держалась на плаву в реке у входа в доки Эксмута. Посадочная шлюпка держалась на шлюпбалке, которую спускали на воду, чтобы переправить команду к спасательной шлюпке. Старая спасательная станция у пляжа была сохранена как центр сбора средств, а с 1966 года стала базой для прибрежной спасательной шлюпки. [19] Здание, используемое экипажами в доках, было снесено в 1996 году и заменено временными переносными зданиями.
21 ноября 2009 года обе спасательные шлюпки были переведены на новую спасательную станцию на Queen's Drive в восточной части пляжа. Внутри здания находится вывеска ныне снесенной гостиницы Volunteer Inn, которой когда-то управлял Уилл Кардер. На Рождество 1956 года он был смыт за борт и утонул во время миссии на судне Maria Noble по спасению экипажа голландского судна MV Minerva в 4 милях к юго-востоку от Оркомб-Пойнт . Это считается самой страшной трагедией в истории RNLI Эксмута.
На этой станции Королевский национальный институт спасательных шлюпок управляет всепогодной спасательной шлюпкой (ALB) класса Шеннон R и J Welburn (ранее всепогодной спасательной шлюпкой (ALB) класса Мерси под названием Маргарет Джин) и прибрежной спасательной шлюпкой (ILB ) класса D (IB1 ) под названием Джордж Бирман . [19] Последняя была заменена в 2017 году на прибрежную спасательную шлюпку D-класса Джордж Бирман II.
Старый лодочный ангар оставался базой для спасателей RNLI [20] до 2014 года, когда он стал штаб-квартирой гребного клуба Эксмута.
По состоянию на ноябрь 2012 года [обновлять], 3 миллиона фунтов стерлингов были потрачены на восстановление Strand, в ходе которого была удалена большая часть травы, цветников и многих деревьев. Новые особенности включают дополнительную зону отдыха и место для хранения велосипедов; территория также была полностью пешеходной. [21] Strand был частично открыт для Воскресенья памяти 2010 года, когда была завершена территория военного мемориала. [22]
В Эксмуте есть несколько действующих церквей. О церкви Святой Троицы , приходе Церкви Англии , в справочнике 1850 года говорится следующее: [23]
Церковь [Святой Троицы] является часовней при приходской церкви Литтлхэма и была возведена покойным лордом Роллом за 13 000 фунтов стерлингов в 1824-25 годах. Это красивое сооружение в перпендикулярном стиле, стоящее на холме Бикон и имеющее башню высотой 104 фута, в которой находятся часы и один колокол. Общая длина здания составляет 140 футов, а ширина — 84. Интерьер прекрасно обставлен и вмещает 1500 слушателей. В нем есть прекрасно тонированный орган, а над алтарным столом — прекрасный балдахин из пивного камня в цветистом готическом стиле, украшенный крокетами, пинаклями и т. д. У прихода есть небольшой вклад, предоставленный благородным основателем, и он присоединен к приходу Литтлхэма. До возведения этой церкви в Эксмуте не было епископального места поклонения; хотя в 1412 году здесь стояла небольшая старинная часовня, посвященная Святой Троице, все ее следы исчезли несколько столетий назад.
Другие активные церкви включают Церковь Христа в Эксмуте, Церковь Надежды, Объединенную реформатскую церковь Гленорчи , Методистскую церковь Тауэр-стрит , Церковь общины Ихтус, Римско-католическую церковь Святого Духа, Баптистскую церковь Эксмута и Армию спасения Эксмута.
Exmouth Town FC — ведущая футбольная команда города, играющая в Западной лиге . В Эксмуте есть две команды по регби: Exmouth RFC и Withycombe RFC. Команда регбийной лиги East Devon Eagles базировалась в Эксмуте и играла до 2011 года в Юго-Западном дивизионе Конференции регбийной лиги . Эксмут также является домом для клуба Polesanders Beach Rugby Club, который был основан в 2014 году. Devon County Cricket Club играет свои матчи чемпионата малых графств на стадионе Maer Ground , домашнем стадионе Exmouth Cricket Club (основан в 1843 году), [24] который завоевал несколько чемпионских титулов в Devon Cricket League . [25] В Эксмуте также есть большой крытый центр отдыха. [26]
Местное ТВ-вещание осуществляется BBC South West и ITV West Country . Телевизионные сигналы принимаются либо с передатчиков Beacon Hill , либо с Stockland Hill TV. [27] [28]
Местные радиостанции: BBC Radio Devon на частоте 104,3 FM, Heart West на частоте 97,0 FM, Greatest Hits Radio South West на частоте 105,5 FM и East Devon Radio , общественная радиостанция, вещающая на город на частоте 106,4 FM. [29]
Местная газета Эксмута, Exmouth Journal , выходит по четвергам. [30]
Железнодорожная станция Эксмут является конечной станцией линии Avocet Line до станции Эксетер Сент-Дэвидс, хотя поезда следуют через Пейнтон и Барнстейпл попеременно в течение дня. Велосипедная дорожка была построена вдоль железной дороги до Эксетера и дальше. Паром Эксмут-Старкросс — это пассажирский паром , который курсирует в летние месяцы через устье Эксе до Старкросса , где можно увидеть насосную станцию для Атмосферной железной дороги Брунеля .
В Эксмуте было три железнодорожных станции. Линия впервые достигла Эксмута из Эксетера в 1861 году. [31] За первые пять дней по линии проехало 10 000 человек, а цены на недвижимость выросли за одну ночь. К 1880-м годам пригородное движение в Эксетере стало значительным. В 1903 году было открыто сообщение с Бадли-Салтертоном, линия шла на восток по виадуку, который шел от Эксетер-роуд до Парк-роуд, где она входила в выемку, продолжающуюся до Литтлхэм-Кросс, где также была станция ( теперь частная резиденция), а оттуда до Бадли-Салтертона, где она поворачивала на север, чтобы воссоединиться с главной линией Лондонской и Юго-Западной железной дороги . Станция Эксмут была перестроена в 1926 году. Когда линия до Бадли была поднята, виадук оставался на месте в течение многих лет, и его окончательное разрушение произошло в конце 1980-х годов. Сейчас его положение отмечено жилыми домами.
Маршрут линии продолжался за парком Phear, который когда-то был территорией большого дома, принадлежавшего семье Phear, использовавшейся во время Второй мировой войны для размещения американских солдат. Вскоре после войны дом сгорел и остался заброшенным; в конечном итоге он тоже был снесен, а его территория была передана городу семьей Phear для создания парка. [32] [33] Старая железнодорожная линия за парком Phear в течение многих лет оставалась просто голым полотном. На ее дальнем конце была глубокая выемка в Литтлхэм, которая была засыпана, когда линия была закрыта. Теперь полотно заасфальтировано и теперь образует внедорожную велосипедную дорожку и пешеходную дорожку от Эксмута до Ноула, недалеко от Бадли-Солтертона. [34]
Последняя станция была построена в 1981 году рядом с автобусной станцией и представляет собой станцию с одной платформой. Она также имеет парковку с оплатой и дисплеем для пользователей железной дороги. [31]
Stagecoach South West обслуживает несколько частых автобусных маршрутов в городе и его окрестностях, включая маршрут 57 Stagecoach Gold до Бриксингтона в одном направлении и до Лимпстоуна , Топшама и Эксетера в другом направлении. Этот маршрут отправляется каждые 15 минут. Другой популярный маршрут Stagecoach — летний маршрут 95 до Sandy Bay Holiday Park. Обычно он обслуживается автобусом с открытым верхом и ходит каждый час.
Жители Эксмута известны как эксмутцы. [35] [36]
