Lakewood Speedway — гоночная трасса, расположенная к югу от Атланты, штат Джорджия , в Лейквуде, к северу от восточного рукава Langford Parkway (ранее Lakewood Freeway). На трассе проводилось множество видов гонок между 1919 и 1979 годами, включая мероприятия, санкционированные AAA / USAC , IMCA и NASCAR . Это была грунтовая трасса длиной в одну милю (1,6 км) , которая находилась рядом с выставочным центром Lakewood Fairgrounds . Lakewood Speedway считалась « Индианаполисом Юга», поскольку она находилась в крупнейшем городе на юге Соединенных Штатов и принимала ежегодные гонки автомобилей Indy . [1]
В 1916 году должностные лица Атланты выбрали ярмарочную площадь Лейквуд в качестве места для сельскохозяйственных ярмарок. Они построили ипподром длиной в одну милю (1,6 км) вокруг озера на ярмарочной площади. Первые мероприятия прошли на ипподроме 4 июля 1917 года. Главными событиями стали скачки и гонки на мотоциклах перед 23 000 зрителей. [2] Первая автомобильная гонка прошла на ипподроме позже в том же году; в ней участвовал Барни Олдфилд в матчевой гонке против Ральфа ДеПальмы , которая привлекла 15 000 зрителей. [3] В 1920-х и 1930-х годах Международная ассоциация автомобильных соревнований (IMCA) проводила гонки на автомобилях во время ярмарок, а Американская автомобильная ассоциация (AAA)/ USAC проводила ежегодное мероприятие 4 июля. [2] К 1938 году на ипподроме проводились гонки с участием автомобилей-чемпионов , лошадей, малолитражек , модифицированных моделей, мотоциклов и лодок (в озере внутри поля). [2] Atlantic States Racing Association, Central States Auto Racing Association, Gulf States Automobile Association, International Stock Car Racing Association и Motor Internationale Association санкционировали проведение мероприятий на трассе. Трасса была закрыта в 1941 году, как и все гоночные трассы США, поскольку правительство США запретило все автомобильные гонки для экономии материалов во время Второй мировой войны . [2] Гонки возобновились после войны; Лейквуд стал главной трассой на трассе National Stock Car Racing Association . После сворачивания NSCRA NASCAR провела свою первую гонку на трассе в 1951 году. [4] В 1950-х годах она провела одиннадцать гонок Grand National Series и две гонки Convertible Division .
В 1960 году в 20 милях к югу от Атланты открылась трасса Atlanta Motor Speedway. Новая трасса длиной 1,5 мили (2,4 км) убрала даты NASCAR и начала подрывать привлекательность Лейквуда. [2] Лейквуд был заново заасфальтирован в 1967 году. [2]
Эвел Книвел появился на трассе Lakewood Speedway в 1972 году. Он должен был сделать прыжок, но за неделю до этого повредил спину. После того, как другой каскадер, Уик Уорд, выполнил прыжок на мотоцикле, Эвел Книвел был доставлен на трассу в машине скорой помощи, где его подняли на мотоцикл четыре помощника. Затем он ездил вверх и вниз по трассе, делая вилли для зрителей.
Трасса вышла из употребления в конце 1970-х годов. Официально она была закрыта 3 сентября 1979 года, когда Бак Симмонс выиграл последнюю гонку, когда-либо проводившуюся там, после чего ей разрешили зарасти травой и кустарником. [2] Ежемесячно в выставочных залах на ярмарочной площади проводились блошиные рынки и несколько концертов. [2] По состоянию на 2008 год трибуны все еще стоят, но третий и четвертый повороты ипподрома закрыты задней парковкой для амфитеатра Лейквуд . [2] Дорога пересекает второй поворот, а передний отрезок был заасфальтирован, чтобы стать подъездной дорогой к Лейквуд-авеню. [2] Большая часть озера была засыпана. [2]
Большую часть инфилда занимало озеро, что делало трассу опасной, когда водители совершали ошибки. [5] Повороты на каждом конце трассы имели разные радиусы, как сегодня на трассе Дарлингтон Спидвей . [5] Несколько водителей погибли в авариях на трассе.
Джордж Робсон и Джордж Барринджер погибли в аварии с участием четырех автомобилей на предпоследнем круге гонки Champ 2 сентября 1946 года. Билли Де Вор пытался финишировать на медленном темпе после того, как у него возникли проблемы с двигателем, когда Робсон врезался в его машину. Робсон не мог видеть машину Де Вора, пока не стало слишком поздно, потому что пыль в воздухе создавала ограниченную видимость. Машину Де Вора отбросило на каменную стену. Машину Робсона врезали машины Барринджера и Бада Бардовски. На момент аварии было всего девять автомобилей. Робсон и Барринджер погибли вскоре после прибытия в местную больницу. Лидер гонки Тед Хорн увидел аварию; он тщетно пытался остановить других водителей. Хорн был объявлен победителем гонки. [6]
Скимп Херси получил серьезные ожоги в автокатастрофе на гоночной трассе Лейквуд-Парк 11 июня 1950 года. [7] Он умер на следующий день. [8]
Фрэнк Лаптов из Тампы, штат Флорида, погиб, когда ось его серийного автомобиля сломалась, из-за чего автомобиль перевернулся, а сам он погиб. [9]
Арт Биш умер через два дня после получения травм головы и груди, когда его Champ Car врезался в ограждение и дважды перевернулся в гонке USAC Champ Car, состоявшейся 4 июля 1958 года. [10] [11] [12]
Ричард Петти взял клетчатый флаг, чтобы выиграть свою первую гонку NASCAR Grand National на трассе в 1959 году. Занявший второе место Ли Петти (отец Ричарда и владелец автомобиля) опротестовал результат, попросив пересчитать результаты гонки. Чиновник NASCAR пересчитал результаты и присудил победу Ли Петти. [13] Ричард Петти выиграл 200 гонок. [14]
Гобер Сосеби начал свою карьеру в 1940 году на автодроме. [15] Джонни Бошамп одержал свою первую победу в NASCAR на автодроме Lakewood Speedway в 1959 году. Кертис Тернер , выступавший за Холмана Муди, участвовал в гонках Thunderbirds 1959 года и выигрывал гонки на автодроме Lakewood Speedway. Билл Блэр управлял Oldsmobile 1952 года , принадлежавшим Джорджу Хатченсу, и одержал вторую победу на автодроме Lakewood Speedway 20 апреля 1952 года. Его последняя гонка состоялась в Лейквуде в 1958 году.
Lakewood Speedway был показан в нескольких различных фильмах. Сцены из фильма Берта Рейнольдса 1977 года «Смоки и Бандит» были поставлены в Lakewood. [ необходима цитата ]
Результаты в серии Grand National [16]
Результаты в дивизионе NASCAR Convertible [16]
Результаты недолговечного дивизиона NASCAR Speedway (автомобили с открытыми колесами)