Масштаб 1:43 — популярный размер литых моделей автомобилей в Европе, Азии и США. Он берет свое начало в британском/европейском масштабе O для моделей поездов и появлении определенных аксессуаров, сделанных для этого масштаба, которые с тех пор стали популярными сами по себе. Модели в этом масштабе имеют длину 10–13 см (3,93–5,11 дюйма).
Существует множество производителей в масштабе 1:43, которые производят все, от кастомизированных и точных гоночных автомобилей до аварийных машин, семейных седанов и внедорожников. Грузовики и тракторные прицепы также можно найти в этом масштабе, но они сравнительно больше, и масштабы 1:50 или 1:64 более распространены для этих типов транспортных средств.
Сопутствующие масштабы поездов — 1:42, 1:48 (американский масштаб O), а также масштаб 1:45 ( европейский масштаб NEM 0), который лишь немного больше масштаба 1:50 . Элементы во всех этих масштабах достаточно похожи по размеру, поэтому их обычно используют вместе в макетах O.
Первой моделью автомобиля, изготовленной точно в масштабе 1:43, по-видимому, была French Dinky Toys No. 24R Peugeot 203 , выпущенная в 1951 году, [1] но многие литые железные или гипсовые игрушки в 1920-х и 1930-х годах также были сделаны примерно того же размера, хотя и не как точные «чертежные» репродукции. В качестве репрезентативного примера, Volkswagen Beetle в масштабе 1:43 имеет длину около 3,5 дюймов (90 миллиметров). Более крупные автомобили могут иметь длину от 4 до 4,5 дюймов (от 100 до 115 миллиметров), если воспроизведены в масштабе 1:43.
Страны, которые первыми производили этот масштаб, были в основном Франция и Великобритания, но Германия и Италия также были домами для общих производителей. С 1950-х по 1980-е годы 1:43 в основном использовался в европейских игрушечных предложениях, таких как Corgi Toys , Dinky Toys, Schuco , Tekno , Solido , Mercury, Polistil и Mebetoys .
Metosul из Португалии в середине 1960-х годов была одной из первых компаний по производству литых игрушек, которая использовала оснастку (или, по крайней мере, точно такие же конструкции) от более крупной и известной компании — в данном случае Dinky. Это было началом тенденции, которая распространилась по всей Южной Европе на других производителей, таких как испанская Pilen (штампы от многих производителей) или менее успешная турецкая Meboto Otomobil (оснастка от итальянской Ediltoys). Некоторые традиционные инструменты также поставлялись в Мексику (Politoys), Бразилию (Solido) или Аргентину ( Mattel Hot Wheels ) к концу 1970-х годов. Венесуэльская Juguinsa даже использовала штампы третьего уровня с заимствованиями у испанской Pilen (французская Dinky и другие создали их ранее).
Позже многие другие производители, начиная от Португалии и заканчивая бывшим Советским Союзом, также вышли на рынок 1:43. Minichamps из Германии и Trofeu и Vitesse из Португалии начали производить литые модели 1:43 с начала 1990-х годов, наряду с несколькими другими брендами, незадолго до того, как большая часть литьевого производства переместилась в Китай и другие страны Юго-Восточной Азии.
На рынке также имеются электрические игровые машинки в масштабе 1:43, хотя они являются относительно недавней разработкой по сравнению с устоявшимися размерами игровых машинок 1:24, 1:32 и традиционными размерами HO или «Matchbox» (1:87 и 1:64). В масштабе 1:43 мало организованных гоночных соревнований, которые распространены в более крупных масштабах, и в настоящее время 1:43 в основном используется для игрушечных или стартовых наборов.
Этот масштаб по-прежнему популярен, и многие модели теперь производятся в Китае, но со временем появилось много новых масштабов для литых автомобилей, как меньших (1:87, 1:64 и где-то около 1:55), так и больших (1:24, 1:18 и 1:12), которые также стали конкурировать, часто более успешно, на рынке игрушек и литья под давлением.
Первоначально задуманные как игрушки и аксессуары для макетов железной дороги, более специализированные и дорогие коллекционные предметы ручной сборки, сделанные из белого металла или смолы, выпущенные в более ограниченном количестве, стали доступны. Это произошло по мере того, как все больше и больше взрослых людей вышли на рынок коллекционеров, начиная, возможно, с конца 1970-х годов, но набирая силу, скажем, с 1990 года. Такими компаниями являются Brooklin Models , Western Models или Conquest / Madison, но доступно много брендов, обычно производимых в меньших количествах из белого металла. Также появились некоторые компании по литью под давлением, которые обычно производят свои модели в больших количествах в Китае, такие как Trax Models или Spark. Примеры таких коллекционных изданий и компаний см. в любой из книг Рэндалла Олсона о продуктах GM или Ford в миниатюре. [2] [ нужна страница ]