План Макмиллана (официально названный «Отчет Комиссии Сената по паркам. Улучшение системы парков округа Колумбия ») — всеобъемлющий плановый документ по развитию монументального ядра и системы парков Вашингтона, округ Колумбия , столицы Соединенных Штатов. Он был написан в 1902 году Комиссией Сената по паркам. Комиссия широко известна как Комиссия Макмиллана по имени ее председателя, сенатора Джеймса Макмиллана из Мичигана . [1]
План Макмиллана предполагал устранение викторианского ландшафта Национальной аллеи и замену его простым пространством травы, сужение Молла и разрешение строительства низких неоклассических музеев и культурных центров вдоль оси Молла с востока на запад. План предполагал строительство значительных мемориалов на западных и южных якорях двух осей Молла, зеркальных бассейнов на южном и западном концах, а также массивных гранитных и мраморных террас и аркад вокруг основания Монумента Вашингтона . План также предполагал снос существующей железнодорожной пассажирской станции на Национальной аллее и строительство большой новой станции к северу от здания Капитолия Соединенных Штатов .
Кроме того, план Макмиллана предполагал строительство кластеров высоких неоклассических офисных зданий вокруг площади Лафайет и здания Капитолия, а также обширной системы соседних парков и мест отдыха по всему городу. Новые крупные парковые дорожки должны были соединить эти парки и связать город с близлежащими достопримечательностями.
Никогда официально не принятый правительством США, план Макмиллана был реализован по частям в течение десятилетий после его выпуска. Расположение Мемориала Линкольна , Мемориала Улисса С. Гранта , вокзала Юнион-Стейшн и здания Министерства сельского хозяйства США обусловлено планом Макмиллана. Предложения о строительстве Арлингтонского мемориального моста также получили значительный импульс от этого плана. План Макмиллана продолжает направлять городское планирование в Вашингтоне и его окрестностях, округ Колумбия, в 21 веке и стал частью официальной политики федерального правительства по планированию национальной столицы.
Начиная примерно с 1880 года, в местной и общенациональной прессе появился ряд статей, в которых резко критиковалась посредственная архитектура и некачественные общественные пространства и жилые помещения в округе Колумбия. Кроме того, в декабре 1900 года в Вашингтоне состоялось весьма влиятельное заседание Американского института архитекторов. На нем не только подробно обсуждались недостатки города, но и предлагались планы по их исправлению. [2] План, представленный на этом заседании вашингтонским архитектором Полом Дж. Пелцем , предвосхищает несколько решений в окончательном плане Макмиллана, включая группировку зданий Конгресса вокруг Капитолия , развитие Федерального треугольника и расположение здания Национального архива . [3]
Комиссия по паркам Сената была сформирована Сенатом США 8 марта 1901 года для согласования конкурирующих взглядов на развитие Вашингтона, округ Колумбия, и особенно Национальной аллеи и близлежащих районов. [4] Членами комиссии Макмиллана были архитектор Дэниел Бернхэм , ландшафтный архитектор Фредерик Лоу Олмстед-младший и архитектор Чарльз Ф. Макким . [5] Чарльз Мур, главный помощник сенатора Макмиллана, стал секретарем комиссии. Скульптор Огастес Сент-Годенс присоединился к комиссии в качестве ее последнего члена в августе 1901 года по предложению Маккима. [6]
Члены комиссии (за исключением Сент-Годена, который был болен раком) [7] и Мур отправились в Европу 13 июня 1901 года, чтобы осмотреть главные усадьбы, сады и городские пейзажи континента. К тому времени, как комиссия вернулась в Соединенные Штаты 1 августа, Мур стал фактическим членом комиссии. [8]
Комиссия спонсировала крупную выставку своих предложений в галерее искусств Коркоран 15 января 1902 года, в тот же день, когда отчет был опубликован для публики. [9] Президент Теодор Рузвельт присутствовал на открытии выставки. На выставке доминировали две огромные модели округа Колумбия, одна из которых показывала его таким, каким он был в 1901 году, а другая — изменения, предложенные Комиссией Сената по паркам. [10]
Семьдесят одна страница отчета посвящена обсуждению предложений по Национальной аллее, а остальные 100 страниц посвящены улучшению системы парков в городе и вокруг него. [11] Предложения по Национальной аллее привлекли наибольшее внимание комиссии и были наиболее подробными. [12] Предложения по городским паркам, пляжам и местам отдыха (якобы являющимся причиной его существования) были рассмотрены в более общих чертах. [13] По всему плану разбросаны ссылки на улицы, бульвары, парковые дорожки и различные другие связи между районными и региональными парками, а также районом и окружающими городами и неразвитыми территориями. [14]
В отчете предлагалось превратить Национальную аллею в центр растущего города. Была предложена крестообразная конструкция аллеи. Здание Капитолия Соединенных Штатов закрепило восточный конец оси восток-запад, а Белый дом — северный конец оси север-юг. В центре находился Монумент Вашингтона. Недавно завершенный парк Уэст-Потомак должен был стать якорем для западного конца оси восток-запад. Комиссия предложила разместить недавно утвержденный Мемориал Линкольна в парке, а Мемориал Улисса С. Гранта — перенести на новую площадь, которая будет построена прямо к западу от Капитолия. Недавно созданный парк Ист-Потомак должен был закрепить южный конец оси север-юг и быть занят обширным комплексом рекреационных сооружений («Вашингтон Коммонс»), а также возможным новым мемориалом (отцам- основателям или великим изобретателям, как предлагалось в отчете). Извилистый викторианский ландшафтный дизайн Эндрю Джексона Даунинга на Национальной аллее будет заменен открытой перспективой травы, обрамленной строгими рядами деревьев, похожими на ландшафтный дизайн в Во-ле-Виконт и Версальском дворце во Франции. Ширина Аллеи, определенная после обширных измерений на месте, будет сужена до 300 футов (91 м). Северная и южная стороны Национальной аллеи должны были быть обрамлены низкими общественными офисными зданиями, музеями и культурными достопримечательностями (такими как театры). План также предполагал строительство низкого моста в стиле боз-ар, соединяющего парк Уэст-Потомак с Арлингтонским национальным кладбищем . Вокруг основания монумента Вашингтона новые строгие сады и террасы помогут обрамить основание монумента. Пассажирский терминал железной дороги Балтимор и Потомак (B&P) Пенсильванской железной дороги , расположенный на Национальной аллее на том месте, где сегодня находятся авеню Нью-Джерси на северо-западе и авеню Конституции на северо-западе, будет снесен. Новый современный железнодорожный вокзал с большим двором и огромными зонами ожидания и обслуживания пассажиров будет построен к северу от Капитолия. Два новых отражающих бассейна (или «канала») будут построены на Национальной аллее. Один (крестообразной формы) будет простираться от парка Западный Потомак до Монумента Вашингтона. Другой будет простираться от парка Восточный Потомак на север до Монумента Вашингтона. Эллипс останется открытым пространством, чтобы сохранить вид из Белого дома на юг до Монумента Вашингтона и реки Потомак . [15]
Диагональные улицы плана L'Enfant сформировали большие границы нового «монументального ядра» города. Авеню Пенсильвания -НЗ, уже являющаяся важной магистралью, образовала северо-восточную границу, связывающую Капитолий с Белым домом. В докладе федеральному правительству предлагалось снести обширные трущобы залива Мердер и заменить их группой монументальных федеральных офисных зданий, похожих на Вестминстер в Лондоне или дворец Лувр в Париже. Площадь Лафайет к северу от Белого дома также будет снесена, и там будут построены новые федеральные офисные здания в неоклассическом стиле. Авеню Нью-Йорк-НЗ будет продлена в юго-западном направлении мимо Белого дома, чтобы соединиться с новым мемориалом в парке Уэст-Потомак. Авеню Мэриленд-НЗ, простирающаяся от Капитолия до парка Ист-Потомак, образовала бы юго-восточную границу этого нового монументального ядра, в то время как река Потомак образовала бы юго-западную границу. Комиссия предложила построить более высокие федеральные здания и музеи в районах, не примыкающих непосредственно к Национальной аллее. [16]
Система парков, предложенная планом Макмиллана, в значительной степени опиралась на систему городских парков Большого Бостона (также разработанную Олмстедом). Комиссия предложила создать большое количество парков по всему городу, особенно в районах за пределами старых границ «Федерального города». [a] Общественные купальни и плавательные сооружения, спортзалы и игровые площадки были неотъемлемой частью каждого предложенного парка, и в отчете комиссии были представлены обширные чертежи «модельных парков». Целью комиссии было превратить парки из мест, где богатые прогуливались в целях социальной мобильности, в места, где среднестатистический гражданин мог бы извлечь пользу из физических упражнений, наслаждаясь моральным подъемом, обеспечиваемым естественной обстановкой в городской местности. Решающее значение для комиссии имело развитие равнин Анакостия вдоль реки Анакостия . Равнины (например, парки Западный и Восточный Потомак) недавно были отвоеваны путем сброса вынутого грунта вдоль берега реки для устранения болот. Комиссия предложила построить дороги для обеспечения доступа к реке Анакостия и построить большой аквапарк для катания на лодках, купания, плавания и других целей, чтобы привлечь развитие в этот район. [16]
Более важные парки будут связаны серией парковых дорожек , разработанных для того, чтобы граждане в экипажах (автомобили не получили широкого распространения) могли эмоционально обновиться, наблюдая за природой. Парковые дорожки были задуманы вдоль южной стороны реки Потомак от Арлингтонского национального кладбища вниз до горы Вернон и от парка Уэст-Потомак через парк Рок-Крик до Национального зоологического парка . Другая парковая дорожка (известная как «Форт-Драйв»), почти кольцевая вокруг города, должна была связать недавно созданные парки, разработанные для сохранения исторических фортов Гражданской войны , которые окружали округ Колумбия. [16]
Реализации плана Макмиллана воспротивился влиятельный спикер Палаты представителей Джозеф Герни Кэннон . Кэннон был возмущен тем, что Сенат обошел Палату представителей при создании комиссии. Он был категорически против траты огромных сумм, которые потребовались бы для завершения плана. Хотя Мур провел тщательно спланированную кампанию по связям с общественностью, чтобы завоевать поддержку Конгресса и общественности для плана Макмиллана, было ясно, что получение официального одобрения плана Конгрессом было исключено из-за оппозиции Кэннона. Вместо этого члены комиссии напряженно работали над тем, чтобы гарантировать, что план не будет нарушен, ожидая более подходящего времени для его реализации. Сторонники плана в Конгрессе регулярно призывали членов комиссии давать показания перед Конгрессом и на публичных слушаниях, чтобы защитить план.
Одной из важнейших целей плана Макмиллана было снос пассажирского терминала B&P Railroad. Это предложение годами получало широкую поддержку в Конгрессе. 15 мая 1902 года был принят закон, разрешающий строительство нового вокзала Union Station. Хотя в Палате представителей возникли серьезные разногласия по поводу возмещения Пенсильванской железной дороге расходов на перенос ее путей, закон, предусматривающий такое возмещение, был принят в 1903 году. Терминал был снесен в 1908 году.
Первая значительная угроза реализации плана Макмиллана возникла в 1904 году. Новое здание Министерства сельского хозяйства США давно предлагалось для южной стороны Национальной аллеи между 7-й и 14-й улицами SW. Министерство сельского хозяйства хотело использовать все отведенное ему пространство. Однако сторонники плана Макмиллана утверждали, что сельскохозяйственное управление должно быть отнесено от центра Национальной аллеи на 300 футов (91 м). Однако должностные лица Министерства сельского хозяйства указали, что отступ в 300 футов (91 м) от центральной линии торгового центра уже был нарушен с южной стороны торгового центра зданием Смитсоновского института . Президент Теодор Рузвельт дал свое одобрение на строительство нового сельскохозяйственного здания в соответствии со штаб-квартирой Смитсоновского института, только чтобы позже узнать, что его решение нарушает план Макмиллана (который он также поддерживал). Затем должностные лица сельского хозяйства утверждали, что если им придется согласиться на меньший участок земли, им должно быть разрешено построить более высокое здание, чтобы компенсировать потерю пространства. Между чиновниками сельского хозяйства, членами Конгресса, стремящимися к снижению расходов, сторонниками плана Макмиллана и другими возникли серьезные разногласия по поводу того, где должно быть размещено здание и насколько оно должно быть высоким. Новое здание сельского хозяйства в конечном итоге было построено в соответствии с линией отступа в 300 футов (91 м) плана Макмиллана и немного опущено в землю, чтобы соответствовать более высокой высоте здания. [20]
Следующим серьезным испытанием плана Макмиллана стало размещение Мемориала Линкольна. Конгресс санкционировал Комиссию по Мемориалу Линкольна в 1910 году, и комиссия немедленно начала бороться с многочисленными конкурирующими предложениями по местоположению мемориала. Одновременно члены распущенной Комиссии Макмиллана устали от постоянной нагрузки на них и неоплачиваемого характера их роли. Президент Рузвельт согласился с тем, что следует создать постоянную комиссию по искусству, чтобы помочь принимать решения относительно искусства и архитектуры после Плана Макмиллана. Рузвельт учредил комиссию указом президента незадолго до того, как покинул свой пост, но президент Уильям Говард Тафт распустил ее и добился одобрения Конгресса на создание Комиссии Соединенных Штатов по изящным искусствам (CFA) в 1910 году. Несколько членов Комиссии Макмиллана были назначены в CFA, как и многие сторонники Плана Макмиллана. Когда Комиссия по Мемориалу Линкольна оказалась раздираемой разногласиями по поводу места нового мемориала, она обратилась за советом в CFA. Комиссия по мемориалу Линкольна и CFA совместно работали над утверждением парка Уэст-Потомак в качестве места для нового памятника. Место для мемориала Линкольна было утверждено в июне 1911 года. [21]
На протяжении многих лет были приняты другие решения, которые помогли укрепить статус плана Макмиллана как «официального» плана развития округа Колумбия. Они включали размещение Галереи искусств Фрира в 1923 году, создание Национальной комиссии по столичным паркам и планированию в 1926 году (которой было официально поручено реализовать план Макмиллана), принятие законодательства, разрешающего расширение территории Капитолия в 1929 году (после плана Макмиллана), и принятие закона о городских парках Каппера-Крэмтона (который стремился реализовать парковую программу плана Макмиллана). [20] Арлингтонский мемориальный мост был одобрен в 1925 году после того, как президент Уоррен Г. Хардинг попал в трехчасовую пробку во время открытия Могилы Неизвестного солдата . Произошла длительная борьба за местоположение моста. Однако CFA выиграла битву. Конгресс одобрил строительство моста (в низком классическом стиле, предложенном планом Макмиллана) 24 февраля 1925 года. Закон об общественных зданиях 1926 года разрешил снос трущоб залива Мердер и строительство Федерального треугольника в 1926 году, а также строительство Мемориального парка Маунт-Вернон в 1928 году. Хотя строительство массивной террасы вокруг основания монумента Вашингтона оказалось невозможным (это дестабилизировало бы фундамент монумента), в 2004 году на восточной стороне зеркального бассейна Мемориала Линкольна был построен Национальный мемориал Второй мировой войны .
План Макмиллана продолжает служить основой для планирования в национальной столице в 21 веке. В 1997 году Национальная комиссия по планированию столицы (NCPC) опубликовала отчет под названием « Расширение наследия: планирование столицы Америки» . [22] Планировочный документ был попыткой обновить план Макмиллана для 21 века. Он переопределил монументальное ядро и установил новые руководящие принципы для размещения музеев, мемориалов и федеральных зданий по всему городу. Второй крупный отчет, « План рамок монументального ядра: соединение новых направлений с Национальной аллеей» , был опубликован в апреле 2009 года. [23] Написанный совместно NCPC и CFA, планировочный документ распространяет ценности и концепции планирования плана Макмиллана на весь город. Он предлагал создание новых «федеральных центров» по всему городу (вдали от монументального ядра) и реконструкцию набережных пролива Вашингтон и реки Анакостия. Вторая попытка планирования, CapitalSpace, также была начата в 2009 году. [24] Совместная инициатива NCPC, Службы национальных парков и правительства округа Колумбия, CapitalSpace призвана реализовать шесть основных незаконченных предложений Плана Макмиллана. Они включают в себя соединение парков Форт-Серкл с тропами и парковыми дорожками, улучшение рекреационных объектов, улучшение и поддержание парков в окрестностях, создание новых и ремонт существующих игровых площадок и школьных игровых дворов, обеспечение защиты и восстановления природных зон в пределах и около города, а также преобразование небольших и недостаточно используемых парков в яркие новые центры района.
В конце 2012 года началась работа над двумя проектами стоимостью в миллиард долларов по реализации Extending the Legacy: Planning America's Capital . Первый проект, названный «The Wharf», представляет собой реконструкцию набережной стоимостью 1,45 миллиарда долларов примерно между 9-й и 7-й улицами SW вдоль канала Вашингтон . В рамках проекта будет построено 10 многофункциональных зданий высотой 130 футов (40 м). В The Wharf будут включены частный культурный центр и новый общественный парк. Всего будет построено 3 200 000 квадратных футов (300 000 м 2 ), из которых около двух третей будет построено на первом этапе. Maine Avenue SW будет реконструирована, Water Street SW будет выведена из эксплуатации и снесена, пешеходная набережная будет построена на месте Water Street, а также будут построены два новых пирса (как для частного, так и для коммерческого использования). [25] Второй объявленный проект — это проект стоимостью 906 миллионов долларов по замене и перепланировке стареющего моста Frederick Douglass Memorial Bridge и строительству новых развязок между мостом и Suitland Parkway , мостом и Potomac Avenue SW, Suitland Parkway и межштатной автомагистралью 295 , а также Suitland Parkway и Martin Luther King Jr. Avenue . Текущий четырехполосный мост будет заменен на шестиполосный и приведен в более северно-южное направление с его нынешнего северо-западно-юго-восточного направления. Стоимость замены моста оценивается в 573,8 миллиона долларов. Кольцевая транспортная развязка с большим полем (будет использоваться для общественных собраний и подойдет для нескольких новых мемориалов) соединит северный конец моста с Potomac Avenue SW. Второй массивный овал движения на южном конце моста поможет соединить его с Martin Luther King Jr. Avenue и расширить «монументальное ядро» города в Анакостию. Реконструкция двух развязок оценивается в $209,2 млн. Оставшаяся часть бюджетных средств пойдет на перепланировку South Capitol Street из промышленного коридора в городской бульвар и на реконструкцию New Jersey Avenue SE. [26]
Несколько элементов плана Макмиллана остались нереализованными.
Одним из центральных элементов была обширная система гранитных и мраморных террас, ступеней и аркад («Сады памятника Вашингтону»), предложенная для территории вокруг основания памятника Вашингтону. Позднее было определено, что строительство этих объектов потребует удаления большого количества земли. Однако это дестабилизировало бы фундамент памятника, и ни один из предложенных элементов не был построен. Фонд Национальной аллеи и Служба национальных парков спонсировали конкурс проектов в 2011 году, чтобы оживить аллею в рамках плана стоимостью 700 миллионов долларов по ее превращению в парк мирового класса. Партнерство дизайнеров Weiss/Manfredi + OLIN выиграло часть конкурса на перепланировку территории памятника Вашингтону и близлежащего театра Sylvan Theater . В случае реализации план предусматривал бы слегка террасирование территории памятника Вашингтону и создание глубоких террас в театре Sylvan Theater для создания мест для сидения.
Другим не построенным центральным элементом был ряд высоких неоклассических офисных зданий вокруг площади Лафайет. Это предложение не было реализовано, поскольку федеральное правительство боролось за завершение комплекса Федерального треугольника. Стоимость строительства офисного комплекса в середине-конце 1930-х годов и нехватка материалов и рабочей силы во время Второй мировой войны и Корейской войны не позволили построить комплекс. Хотя в 1960 году были предприняты значительные усилия по сносу исторических домов вокруг площади Лафайет, первая леди Жаклин Кеннеди выступила против их разрушения и успешно лоббировала Конгресс и Управление общих служб, чтобы сохранить строения. Г-жа Кеннеди убедила президента Джона Ф. Кеннеди разрешить архитектору Джону Карлу Варнеке разработать план, позволяющий построить два федеральных офисных здания позади меньших исторических строений. План Варнеке привел к строительству Нового административного здания в 1965 году и здания Национального суда имени Говарда Т. Марки в 1967 году. Это были единственные два крупных офисных здания, построенные недалеко от площади Лафайет, и ни одно из них не было спроектировано в неоклассическом стиле.
Третья центральная нереализованная рекомендация плана Макмиллана включала обширную зону отдыха «Washington Commons» в парках East и West Potomac вдоль южной стороны Tidal Basin . План Макмиллана предусматривал обширные общественные купальни и плавательные сооружения вдоль края реки Потомак здесь, а также несколько спортивных площадок, несколько спортзалов и стадион. Кроме того, значительный новый мемориал в неоклассическом или боз-ар-стиле должен был быть построен вдоль оси Белый дом — памятник Вашингтону, чтобы служить южным якорем крестообразного плана Национальной аллеи. Washington Commons должен был быть построен после террас и аркад памятника Вашингтону. После того, как было определено, что проект территории памятника Вашингтону не может быть построен, внимание переключилось на Washington Commons. Однако к тому времени началась Великая депрессия, и средств на завершение Tidal Basin в форме, предусмотренной планом Макмиллана, уже не было. В 1938 году президент Франклин Д. Рузвельт предложил построить мемориал Томасу Джефферсону на южной стороне Приливного бассейна. Хотя CFA выступил против мемориала, президент Рузвельт приказал его построить, и мемориал Джефферсона был завершен в 1943 году.
Предложенный « Fort Circle Drive» — еще одна нереализованная часть плана. В 1963 году президент Джон Ф. Кеннеди начал настаивать на строительстве Fort Circle Drive в Конгрессе. [27] Однако лидеры общественности и Служба национальных парков открыто усомнились в том, что план не стал бесполезным. [28] Они утверждали, что город перерос кольцо фортов, защищавших его столетием ранее, и городские дороги уже соединяли парки (хотя и не по линейному маршруту, предусмотренному планом Макмиллана). [29] План связать городские форты-парки времен Гражданской войны посредством большой дороги был тихо отклонен в последующие годы.
Последней нереализованной рекомендацией плана Макмиллана была концепция группировки большого количества зданий офисов исполнительной власти вокруг Конгресса Соединенных Штатов. Концепция была двойной: дополнить существующий Ботанический сад Соединенных Штатов (построен в 1867 году), здание Библиотеки Конгресса (построено в 1897 году), здание офиса Кэннон-хаус (построено в 1908 году) и здание офиса Сената Рассела (построено в 1909 году), чтобы создать симметричный вид окрестностей Капитолия; и сократить время и трудности, которые требовались работникам исполнительной власти для обслуживания потребностей Конгресса. Ни одно здание офиса исполнительной власти так и не было построено. Несколько зданий были построены поблизости, но они не были симметрично расположены или спроектированы, как того требовал план Макмиллана. Эти сооружения включали здание офиса Лонгворт-хаус (закончено в 1933 году), здание Верховного суда Соединенных Штатов (закончено в 1935 году) и здание Библиотеки Конгресса Джона Адамса (закончено в 1939 году). Здания Лонгворт и Адамс оба находились на стороне Палаты. Не было предпринято никаких попыток купить землю, ограниченную Maryland Avenue NE, 1st Street NE и Constitution Avenue NE. Эта собственность была быстро застроена частными офисными зданиями без ссылки на план Макмиллана. Еще одно здание, Rayburn House Office Building , было построено со стороны Палаты представителей в 1965 году. Это нарушило равновесие Капитолийского комплекса Соединенных Штатов . В 1972 году относительно небольшое здание Dirksen Senate Office Building было завершено со стороны Сената. До сих пор все построенные здания были в стиле боз-ар или «раздетом неоклассическом». Однако в 1976 году строительство здания Библиотеки Конгресса Джеймса Мэдисона было завершено в юго-восточном углу Капитолийского комплекса. Это здание не только находилось со стороны Палаты представителей (снова), но и было выполнено в модернистском стиле и не очень хорошо вписывалось архитектурно в другие сооружения. За этим последовало в 1982 году модернистское здание Hart Senate Office Building , чьей основной уступкой стилю боз-ар был мраморный фасад.
Хотя в округе Колумбия было создано много парков по соседству в соответствии с планом Макмиллана, масштаб расширения, предусмотренный планом, не был достигнут. Реализация программы по созданию парков, игровых площадок и мест отдыха была возложена на правительство округа Колумбия, которому не хватало обширных ресурсов федерального правительства для реализации плана Макмиллана. Немногие территории за пределами старой границы «Федерального города» были куплены под парковые или рекреационные земли. Поскольку город быстро расширялся, эта земля резко выросла в цене, и город оказался не в состоянии получить столько земли, сколько хотел. Неспособность городского правительства реализовать масштаб предложений по паркам плана Макмиллана считается самой значительной неудачей, с которой столкнулся план.