17 ноября 2011 года Курт Будке , главный тренер женской баскетбольной команды Университета штата Оклахома , погиб, когда легкомоторный самолет Piper Cherokee, на котором он летел, разбился недалеко от Перривилла, штат Арканзас , в результате чего погибли все четыре человека на борту. Самолетом управлял бывший сенатор штата Оклахома Олин Бранстеттер . [1]
Последующее расследование пришло к выводу, что пилот потерял контроль над самолетом, но причина потери управления не была установлена. [2] Это была вторая авиакатастрофа за 10 лет с участием баскетбольной команды Оклахомы после аварии 2001 года , в которой погибли два игрока мужской команды, шесть сотрудников и оба пилота.
Олин Бранстеттер , 82-летний бывший выпускник Оклахомского университета и спонсор университета, был сертифицированным коммерческим пилотом с более чем 2200 часами налета и владельцем N7746W, одномоторного четырехместного самолета Piper PA-28-180 Cherokee, построенного в 1964 году. Налет самолета составил 5800 часов, а его последняя ежегодная проверка была завершена за неделю до аварии. [3]
17 ноября 2011 года Бранштеттер организовал «донорский рейс» для главного тренера Курта Будке и помощника тренера Миранды Серны из Стиллуотера , штат Оклахома, в Норт-Литл-Рок , штат Арканзас, чтобы отобрать двух перспективных учеников старших классов. [4]
На борту также находилась жена Бранштеттера, Паула, 79 лет, сертифицированный частный пилот. В аварийном полете она сидела сзади с Серной, а Будке сидел спереди рядом с пилотом. [3] [4]
PA-28 прибыл в аэропорт Стиллуотер Риджинал около 13:45. Забрав Будке и Серну, он вылетел через полчаса в Норт-Литл-Рок. Погода была хорошей, и по запланированному маршруту не прогнозировалось никаких метеорологических опасностей.
Примерно через два часа после вылета данные радара показали, что самолет летел на высоте 7000 футов над национальным лесом Уошито , штат Арканзас, в юго-восточном направлении. В 16:10 самолет вошел в правый поворот и начал снижаться, вскоре после этого исчезнув с радаров. Между самолетом и управлением воздушного движения не было никакой связи . [3]
Охотники на земле около места аварии сообщили, что видели самолет, летящий на низкой высоте и делающий повороты, а затем нырнувший в густо заросшую лесом местность. Затем они вызвали аварийно-спасательные службы. [1]
Обломки N7746W были найдены в основном в ударном кратере диаметром около 10 футов и глубиной 3,5 фута. Следы на земле и следы на близлежащих деревьях указывали на то, что самолет врезался в землю с углом наклона носа от 50° до 60°. [3]
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) расследовал катастрофу и опубликовал свой отчет в феврале 2013 года. Он пришел к выводу, что Бранштеттер потерял контроль над самолетом, хотя причину потери управления определить не удалось. [2]
Исследователи не обнаружили никаких аномалий в двигателе или корпусе самолета до столкновения, которые могли бы помешать нормальной эксплуатации самолета. На борту не было установлено бортовых самописцев , поскольку они не требовались. Погода также была исключена как фактор. [3] [4]
Состояние останков пилота не позволило идентифицировать какие-либо медицинские состояния, которые могли бы способствовать катастрофе. Не удалось провести судебно-токсикологические тесты для выявления отравления угарным газом или цианидом . Однако тесты на этанол и наркотики дали отрицательный результат. [3]
Студенты, игроки и сотрудники университета Оклахома-Стейт носили ленты с номером 4 и инициалами жертв в память о погибших. Мемориал был установлен внутри Gallagher-Iba Arena , баскетбольной площадки университета Оклахома-Стейт, имеющий сходство с этими лентами. [5] Помощник тренера Джим Литтелл был назначен временным главным тренером Cowgirls, а следующие две игры команды были отменены.
После аварии 2001 года университет ввел правила, запрещающие игрокам путешествовать на одномоторных самолетах. После смерти Будке университет штата Огайо расширил правило, включив в него тренеров и персонал, а также обязал пилотов и самолеты проходить проверку у авиационного консультанта. [4]
Семья Будке получила компенсацию работникам от университета, в то время как семьи обоих тренеров достигли соглашения с имуществом пилота и его жены в июле 2014 года. [6]