40°11′5″с.ш. 76°43′56″з.д. / 40,18472°с.ш. 76,73222°з.д. / 40,18472; -76,73222
Swatara Creek (прозванный Swatty ) — приток реки Саскуэханна длиной 72 мили (116 км) [1] в восточно-центральной Пенсильвании в Соединенных Штатах . Он берет начало в Аппалачских горах в центральном округе Скулкилл и протекает через северо-западный округ Ливан, прежде чем впасть в Саскуэханна в Мидлтауне в округе Дофин .
Говорят, что название «Сватара» происходит от слова из языка саскуэханнок , Swahadowry или Schaha-dawa , что означает «там, где мы питаемся угрями». [2] Древние коренные американцы построили десятки запруд для угрей , V-образных каменных барьеров, предназначенных для заграждения угрей для облегчения их поимки, на реке Саскуэханне и ее притоках. [3] [4]
Swatara Creek берет начало в Аппалачских горах в центральном округе Скулкилл, на горе Брод к северу от хребта Sharp Mountain , примерно в 5 милях (8 км) к западу от Minersville . Он течет на юго-запад извилистым руслом, проходя к югу от Tremont , затем прорезая юг через хребты Sharp Mountain и Second Mountain. Он проходит через государственный парк Swatara , затем поворачивает на юг, чтобы пройти через Swatara Gap в хребте Blue Mountain к северо-западу от Lebanon . После выхода из хребта ручей течет на юго-запад, к северу от Hershey , мимо Hummelstown и впадает в Susquehanna в Royalton, в Middletown . Он принимает Quittapahilla Creek с востока в 3 милях (4,8 км) к северу от Palmyra .
Ручей был важным транспортным маршрутом в колониальный период Северной Америки вплоть до конца 19 века. Канал, соединяющий долины Саскуэханна и Делавэр на юго-востоке Пенсильвании, был впервые предложен в 1690 году Уильямом Пенном , основателем Пенсильванской колонии . Прошло почти столетие, прежде чем маршрут канала был обследован Дэвидом Риттенхаусом и Уильямом Смитом между 1762 и 1770 годами, это был первый канал, когда-либо обследованный в Соединенных Штатах. Подстегнутая открытием антрацита в 1791 году в верхней части долины Саскуэханна, Генеральная ассамблея Пенсильвании учредила две компании для осуществления проекта: Schuylkill and Susquehanna Navigation Company и Delaware and Schuylkill Navigation Company . Во время первоначального строительства в 1792 году Филадельфия была вовлечена в ожесточенное соперничество с Балтимором, штат Мэриленд , за превосходство в качестве судоходного порта. Канал был поддержан филадельфийскими бизнесменами как способ перенаправить коммерческий транспорт с течения Саскуэханна вниз по течению к Чесапикскому заливу , его более естественному месту назначения. Хотя проект Schuylkill and Susquehanna Navigation Company провалился из-за нехватки средств, проект был возобновлен и в конечном итоге завершен его преемницей, компанией Union Canal , в 1828 году.
С запада на восток маршрут канала Schuylkill and Susquehanna Navigation Company в 1792 году должен был следовать по ручью Сватара вверх по течению от Мидлтауна до ручья Квиттапахилла , по которому он затем следовал вверх по течению мимо Ливана и Майерстауна до его верховьев. Затем он пересекал сушу до Кларкс-Ран в верховьях ручья Тулпехокен , следуя по ручью Тулпехокен вниз по течению до Рединга на реке Скулкилл. Он должен был следовать по течению Скулкилл вниз по течению до реки Делавэр в Филадельфии. Маршрут канала Union следовал по тому же маршруту вверх по ручью Сватара и продолжался вверх по ручью до водопроводных сооружений Union . Затем канал шел вверх по Кларкс-Ран до вершины и оттуда по туннелю длиной 729 футов (222 м) до Ливана . Верхнее течение выше Union Water Works в горах обеспечивало маршрут питающей трубы к главному каналу, а также обеспечивало маршрут для перевозки антрацита с гор в Филадельфию.
8 сентября 2011 года уровень воды в ручье достиг рекордной высоты 26,8 футов (8,2 м) около Херши после разрушительных дождей от тропического шторма Ли и остатков урагана Айрин , что стало самым высоким показателем с момента начала измерений в 1975 году. Выше по течению, на водомерном узле Харперс-Таверн, было зафиксировано 24,6 фута (7,5 м), что сделало это наводнение сильнейшим с 1889 года. Наводнение привело к эвакуации тысяч людей из своих домов по всей центральной Пенсильвании и по меньшей мере к одной смерти. [5]
Когда-то через ручей Сватара проходило несколько крытых мостов , в том числе крытый мост Фиддлерс-Элбоу, построенный в 1862 году недалеко от Хаммельстауна , и крытый мост Клифтон, построенный в 1870 году недалеко от Миддлтауна . Оба моста были разрушены ураганом Агнес в 1972 году. Крытый мост Сэнд-Бич сгорел в 1966 году в результате поджога.
Сегодня ручей Сватара является частью национальной и общештатной системы водных маршрутов, [6] обеспечивая отдых на свежем воздухе для семей, занимающихся греблей на каноэ и байдарках, на участке длиной 60 миль (97 км), который соединяется с рекой Саскуэханна [7] и водными маршрутами Капитана Джона Смита. [8]
Три компании по водоснабжению — Suez Water Pennsylvania, American Water [9] и Lebanon Water Authority [10] — обеспечивают питьевой водой сотни тысяч жителей водораздела Сватары.
Два корабля ВМС США были названы USS Swatara в честь ручья: