stringtranslate.com

Аэропосталь (авиация)

Lignes aeriennes Latécoère, около 1918 года.
Ценная бумага Compagnie Générale Aéropostale, выданная 5 ноября 1928 г.

Aéropostale (формально Compagnie générale aéropostale ) была новаторской авиационной компанией, действовавшей с 1918 по 1933 год. Она была основана в 1918 году в Тулузе , Франция , как Société des lignes Latécoère , также известная как Lignes aeriennes Latécoère или просто «Линия» ( La линия ).

История

Памятник Aéropostale в Тарфае .

Основатель Aéropostale Пьер-Жорж Латекёр задумал создать воздушный маршрут, соединяющий Францию ​​с французскими колониями в Африке и Южной Америке. Деятельность компании должна была специализироваться, но ни в коем случае не ограничиваться услугами воздушной почты.

Между 1921 и 1927 годами «Лайн» действовала как Compagnie générale d'entreprises aéronautiques (CGEA). В апреле 1927 года Латекёр, у которого возникли проблемы с самолетами, поврежденными из-за длительных перелетов в Южную Америку, решил продать 93% своего бизнеса другому французскому бизнесмену из Бразилии по имени Марсель Буйу-Лафон. На этой основе Буйу-Лафон затем основал Compagnie générale aéropostale , более известную под более коротким названием Aéropostale .

25 декабря 1918 года компания начала обслуживать свой первый маршрут между Тулузой и Барселоной в Испании. В феврале 1919 года линия была продлена до Касабланки . К 1925 году оно распространилось на Дакар , откуда почта доставлялась на пароходе в Южную Америку. В ноябре 1927 года были открыты регулярные рейсы между Рио-де-Жанейро и Наталом . [1] Затем расширение продолжилось в Парагвае , и в июле 1929 года был начат регулярный маршрут через Анды в Сантьяго , Чили, который позже распространился до Огненной Земли в южной части Чили. Наконец, 12–13 мая 1930 года путешествие по воздуху через Южную Атлантику наконец состоялось: почтовый самолет Latécoère 28, оснащенный поплавками и двигателем Hispano-Suiza мощностью 650 лошадиных сил (480 кВт), совершил первый беспосадочный полет. Пилот Aeropostale Жан Мермоз пролетел 3058 километров (1900 миль) из Дакара в Наталь за 19 часов 35 минут, при этом его самолет вмещал 122 килограмма (269 фунтов) почты.

Компания была распущена в 1932 году и объединилась с рядом других авиационных компаний ( Air Orient , Société Générale de Transport Aérien , Air Union и Compagnie Internationale de Navigation ) с образованием Air France .

Пилоты Аэропосталь

Источник: [2]

Служба воздушной почты , возникшая после Первой мировой войны , во многом обязана храбрости первых пилотов. В 1920-е годы каждый полет был опасным приключением, а иногда и фатальным. Этот период был красноречиво описан французским писателем Антуаном де Сент-Экзюпери , который сам был пилотом Aéropostale, в своем романе Vol de Nuit («Ночной полет»), в котором он описывает почтовый полет в небе Южной Америки .

В состав пилотов Aéropostale входили такие легенды авиации, как:

Самолет

Среди самолетов, эксплуатируемых компанией, были:

Фильм

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ Франикс-Райхель. Une victoire de l'aviation française, Париж: Le Figaro, 17 июня 1928 г., стр. 5. Получено с сайта Gallica.bnf.fr.
  2. ^ Рос, Микель (14 апреля 2021 г.). «Аэропосталь: пилоты-герои, соединившие мир авиапочтой». CNN . Проверено 2 мая 2023 г.
  3. ^ Хансон и Гевинсон 1993, Vol. 3.
  4. ^ Джеймс, Кэрин. Крылья отваги: ​​высоко над Андами, в огромных очках (обзор фильма 1995 года), The New York Times , 21 апреля 1995 года. Дата обращения: 28 сентября 2012 года.
Библиография

Внешние ссылки