Прозвище «пульмановский вагон» использовалось в некоторых европейских городах для первых длинных (четырехосных) электрических трамваев, внешний вид которых напоминал пульмановские железнодорожные вагоны и которые обычно были более комфортабельными, чем их предшественники. Такие вагоны (русский: пульмановский вагон , латинизированный : pul'manovsky vagon ) курсировали в Киеве с 1907 года [1] [2] и в Одессе с 1912 года. [3]
В 1920-х годах трамваи, называемые по-немецки Pullmanwagen, курсировали в Лейпциге, Кельне, Франкфурте и Цюрихе. [4]
В некоторых странах Западной Европы в 1930-х, 1940-х и 1950-х годах некоторые особенно роскошные моторвагонные поезда иногда называли «автопульманами» .