Вертолетный ковш или helibucket — это специализированный ковш , подвешенный на тросе, который несет вертолет , чтобы доставлять воду для тушения пожаров с воздуха . Конструкция ковшей позволяет вертолету зависать над источником воды, таким как озеро , река , пруд или резервуар , и опускать ковш в воду, чтобы наполнить ее. Это позволяет экипажу вертолета управлять ковшом в отдаленных местах без необходимости возвращаться на постоянную оперативную базу, сокращая время между последовательными сбросами.
Каждое ведро имеет выпускной клапан на дне, который контролируется экипажем вертолета. Когда вертолет находится на месте, экипаж выпускает воду, чтобы потушить или подавить пожар внизу. Каждый выпуск воды называется каплей.
Ведра могут быть складными или жесткими и различаться по вместимости от 72 до 2600 галлонов США (от 60 до 2165 имперских галлонов; от 273 до 9842 литров). Размер каждого ведра определяется грузоподъемностью вертолета, необходимой для использования каждой версии. Некоторые ведра могут включать огнезащитную пену или возможность перекачивать воду из ведра во внутренний бак. Меньшие складные ведра могут использовать источники воды глубиной до 1 фута (30,5 см). Во всем мире термин «муссонный ковш» широко используется и принят в качестве общего термина. В Соединенных Штатах этот тип ведра официально называется «хелибакет » . [1] Торговая марка «Бэмби-ведро» также часто используется неофициально пожарными бригадами для описания ведер, разработанных другими производителями.
Ряд компаний производят ковши, включая A-Flex Technology, [2] SEI Industries, [3] IMSNZ Ltd., [4] Absolute Fire Solutions, [5] Rural Fire Service, [6] и Aerial Fire Control Pty. [7] Kawak Aviation Technologies, [8]