Индийская судостроительная компания
Goa Shipyard Limited ( GSL ) — индийская государственная судостроительная компания, расположенная на западном побережье Индии в Васко да Гама, Гоа . Она была основана в 1957 году, первоначально колониальным правительством Португалии в Индии как «Estaleiros Navais de Goa», [2] для строительства барж, которые будут использоваться в растущей горнодобывающей промышленности Гоа , которая взлетела после установления блокады Гоа Индией в 1955 году. После поражения Португалии и безоговорочной капитуляции перед Индией после аннексии Гоа Индией в 1961 году , она была реквизирована для производства военных кораблей для индийского флота и индийской береговой охраны .
GSL проводит модернизацию своей верфи, чтобы адаптировать ее к новейшим технологиям в судостроении. С этой целью она ведет переговоры с известными судостроителями о сотрудничестве. На сегодняшний день она построила 167 судов, включая баржи, буксиры, десантные катера, патрульные суда и другие суда для ВМС Индии и береговой охраны, а также для экспорта в такие страны, как Йемен. [3]
Новый стапель был введен в эксплуатацию для проведения крупных ремонтных работ судов в зоне сухого дока. Были построены тренажер контроля повреждений и два двухстреловых подъемных крана для подъема тяжелых грузов. [3]
Военные корабли построены
GSL построила следующие корабли военного назначения: [4]
Десантный корабль Mark II
- L34 – введен в эксплуатацию 28 января 1980 г.
- L33 – 1 декабря 1980 г.
- Л35 – 11 декабря 1983 г.
- L36 – 18 июля 1986 г.
- Л37 – 18 октября 1986 г.
- Л38 – 10 декабря 1986 г.
- L39 – 25 марта 1987 г. [5]
Сарюпатрульное судно класса «оффшор»
- ИНС Сарю (P54)
- ИНС Сунайна (P58)
- SLNS Саюрала (P623)
- SLNS Синдурала (P624)
Викрампатрульное судно класса «оффшор»
- CGS Варад (40) - 19 июля 1990 г.
- CGS Вараха (41) – 19 июля 1990 г. [6]
Самарпатрульное судно класса «оффшор»
- CGS Самар (42) – 14 февраля 1996 г.
- CGS Санграм (43) - 29 марта 1997 г.
- CGS Саранг (44) - 21 июня 1999 г.
- CGS Сагар (45) - 3 ноября 2003 г. [7]
Тарантул Iракетный корвет класса
- INS Винаш (K47) - 20 ноября 1993 г.
- INS Видьют (K48) - 16 января 1995 г.
- INS Prahar (K98) – 1 марта 1997 г. Затонул в море 22 апреля 2006 г. [8]
- INS Pralaya (K91) - ракетный корвет, 18 декабря 2002 г.
Сверхбыстрый патрульный корабль
- CGS Сароджини Найду (229) - 11 ноября 2002 г.
- CGS Дургабай Дешмукх (230) – 29 апреля 2003 г.
- CGS Кастурба Ганди (231) - 28 октября 2005 г.
- CGS Аруна Асаф Али (232) – 28 января 2006 г.
- CGS Субхадра Кумари Чаухан (233) - 28 апреля 2006 г. [9]
В 1997 году компания GSL построила трехмачтовый барк INS Tarangini для использования в качестве учебного судна для ВМС Индии .
Патрульное судно для оффшорной зоны
Будущие корабли
Компания GSL была номинирована на строительство следующего класса кораблей для ВМС и береговой охраны Индии :
Будущий индийский минный тральщик
GSL совместно построит двенадцать судов противоминной обороны в сотрудничестве с партнером ToT, выбранным в соответствии с процедурой. [10]
Фрегаты класса «Тальвар»
GSL построит два фрегата класса «Тальвар» в сотрудничестве с российским Объединенным судостроительным объединением. [11]
Скоростные патрульные катера для индийской армии
GSL получила заказ на сумму 65 крор рупий от индийской армии на строительство 12 быстрых патрульных катеров для наблюдения и патрулирования на крупных водоемах. Ожидается, что первое судно будет доставлено к концу июля 2021 года. [12]
Будущие суда по контролю за загрязнением
GSL построит два судна по контролю загрязнения для индийской береговой охраны. Эти суда будут независимо спроектированы, разработаны и построены GSL. Оба судна планируется сдать к ноябрю 2024 года и маю 2025 года соответственно. [13]
Другие продукты
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcdef "Годовой отчет 2022-23".
- ^ "Глава-5". Архивировано из оригинала 1 ноября 2008 года . Получено 13 марта 2022 года .
- ^ ab "Goa Shipyard Ltd". Global Security.Org . Получено 14 декабря 2007 г.
- ^ "Ships built by Goa Shipyard Limited". Goa Shipyard. Архивировано из оригинала 29 ноября 2007 года . Получено 13 декабря 2007 года .
- ^ "Mk.2 & Mk.3 Landing Craft". Bharat Rakshak. Архивировано из оригинала 12 декабря 2007 года . Получено 14 декабря 2007 года .
- ^ "Vikram Class". Bharat Rakshak. Архивировано из оригинала 8 декабря 2007 года . Получено 14 декабря 2007 года .
- ^ "Samar Class". Bharat Rakshak. Архивировано из оригинала 8 декабря 2007 года . Получено 14 декабря 2007 года .
- ^ "Veer (Tarantul 1) Class". Bharat Rakshak. Архивировано из оригинала 18 ноября 2007 года . Получено 14 декабря 2007 года .
- ^ "Extra Fast Patrol Vessel". Bharat Rakshak. Архивировано из оригинала 8 декабря 2007 года . Получено 14 декабря 2007 года .
- ^ "В следующем месяце Индия может заключить сделку на сумму 32 000 крор рупий на строительство минных тральщиков". hindustantimes.com . Hindustan Times. 28 февраля 2017 г. Получено 20 марта 2017 г.
- ^ "Министерство обороны разрешает Goa Shipyard Limted строить фрегаты – Times of India". The Times of India . Получено 20 марта 2017 г.
- ^ Newton Sequeira (15 июня 2021 г.). «Goa Shipyard Limited поставит первую лодку армии для патрулирования Пангонг-Цо к июлю | Goa News - Times of India». The Times of India . Получено 22 июля 2021 г.
- ^ "Министерство обороны заключает сделку на 583 крор рупий с верфью Гоа на закупку 2 судов по контролю за загрязнением". The Economic Times . Получено 22 июня 2021 г. .
Внешние ссылки
