Ветка Эклакхи–Балургхат — ответвление линии Хаурах–Нью-Джалпайгури индийских железных дорог, соединяющее Балургхат , административный центр округа Дакшин Динаджпур , с Эклакхи в округе Малда в Западной Бенгалии . [1]
Основная линия Восточно-Бенгальской железной дороги от Сеалдаха до Силигури через Ранагхат , Даршану , Сантахар , Парбатипур и Халдибари была построена в 1878 году. Она проходила через Хили в тогдашнем объединенном округе Динаджпур . [2]
С разделом Индии в 1947 году участок Чилахати–Парбатипур–Даршана отошел к тогдашнему Восточному Пакистану . Почти три четверти города Хили вместе с железнодорожной станцией оказались внутри Восточного Пакистана . [3] Разделенный округ Западный Динаджпур в Индии имел только одно сообщение от Барсоя до Радхикапура около границы. С разделом этого округа в 1992 году новообразованный округ Дакшин Динаджпур лишился какого-либо железнодорожного сообщения. Чтобы исправить эту ситуацию, была предложена новая линия от Эклакхи в округе Малда до административного центра округа Дакшин Динаджпур в Балургате . Эта линия была завершена и открыта 30 декабря 2004 года. [4]
Линию от Балургата было предложено продлить до города Хили на индийской стороне границы между Индией и Бангладеш . Также планировалось построить крупный узел в Итахаре и соединить его со станциями Буниадпур и Газоле на линии Эклакхи–Балургхат и с Райганджем на ветке Барсой–Радхикапур . Также планируется новая линия, соединяющая Буниадпур с Калияганджем на линии Барсой–Радхикапур через Кушманди . [5] [6]
Электрификация этого маршрута началась в 2018 году, а с мая 2023 года он будет функционировать под напряжением 25 кВ переменного тока. [7] [8]