stringtranslate.com

Филиал Мосс-Вэлли

Ветка Moss Valley была однопутной линией длиной в две мили, построенной Great Western Railway в том месте, где сейчас находится графство Рексем , Уэльс . Она шла от перекрестка с железной дорогой Wrexham and Minera на Moss Valley Junction до Moss Halt (или Moss Platform) через три промежуточные станции: Gatewen Halt , Pentre Broughton Halt и Gwersyllt Hill Halt . [1]

История

Угольные шахты в долине Мосс изначально обслуживались веткой Уитшиф компании Great Western Railway , которая шла от развязки Уитшиф на линии Шрусбери — Честер . Она включала в себя подъем с канатами вверх по холму Гверсиллт и 220-футовый туннель Саммерхилл для достижения долины Мосс у угольной шахты Вестминстер. Линия продолжалась через долину, через 400-футовый туннель Бримбо и второй подъем с канатами до сталелитейного завода Бримбо . [2] В 1862 году западный участок линии был заменен альтернативным маршрутом между линией Честер и Бримбо от перекрестка Крус-Ньюидд по гораздо более легкой местности.

Ветка Moss Valley Branch была создана Great Western Railway — в соответствии с полномочиями, полученными в акте парламента [ какой? ] в 1873 году — чтобы устранить громоздкую восточную часть ее более ранней линии от Wheatsheaf Junction; новый маршрут соединился со старым около Westminster Colliery и открылся — только для грузов — в середине 1882 года. [3] На своем северном конце, у сигнального поста Moss Siding, он соединялся с веткой Ffrwdd и также обслуживал угольные шахты (включая Westminster), которые ранее обслуживались через Wheatsheaf, а также Gatewen Colliery ближе к ее южному концу. Таким образом, новая линия сделала западный конец ветки Wheatsheaf [4] ненужным.

Пассажирские перевозки осуществлялись с 1 мая 1905 года, но были отменены снова с 1 января 1931 года. Из обслуживаемых ею угольных шахт, Ffrwd закрылась в 1904 году [5] , Westminster в феврале 1925 года [6] , Gatewen в июле 1932 года [7] (хотя она продолжала служить другим целям) и Brynmally в октябре 1935 года [8] , после чего линия за Gatewen была закрыта. Участок к югу от Gatewen имел несколько изменчивую карьеру, в конце концов, сойдя с рельсов 18 августа 1983 года, после чего она так и не была открыта снова. Большая часть линии теперь является частью парка Moss Valley. [9]

Ссылки

  1. ^ «Заброшенные станции: Станция».
  2. ^ Забытые реликвии - туннели Саммерхилл и Браймбо
  3. ^ «Источники» GWR включают: GWR Statement of Mileage 1923 (переплетенный том) – 20 марта 1882 г., Gale - 1 мая 1882 г., MacDermot - 11 мая 1882 г., RCH Distance Tables (список поправок от 31 декабря 1883 г.) - 1 июля 1882 г. Вторичные источники, которые указывают даты 1881 года, не могут быть правильными – см. Wrexham Advertiser 14 января 1882 г. и 13 мая 1882 г.
  4. ^ "Coedpoeth History provided by Bravenet.com". Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Получено 18 мая 2012 года .
  5. ^ "Клуид FHS - Угольные шахты Денбишира" . www.clwydfhs.org.uk . Проверено 21 февраля 2021 г.
  6. ↑ Midland Daily Telegraph , 28 февраля 1925 г.
  7. ↑ Western Mail 23 июля 1932 г.
  8. ↑ Lincolnshire Echo 14 октября 1935 г.
  9. ^ "Загородный парк Мосс-Вэлли - WCBC".

Внешние ссылки

53°03′01″с.ш. 3°01′25″з.д. / 53.0502°с.ш. 3.0236°з.д. / 53.0502; -3.0236