Контактный взрыватель , ударный взрыватель , ударный взрыватель или взрыватель прямого действия (DA) ( Великобритания ) — это взрыватель , который помещается в носовую часть бомбы или снаряда таким образом, чтобы он детонировал при контакте с твердой поверхностью.
Многие удары непредсказуемы: они могут включать мягкую поверхность или внеосевой скользящий удар. Чистый контактный взрыватель часто ненадежен в таких случаях, поэтому вместо него используется более чувствительный скользящий взрыватель или инерционный взрыватель . Эти два типа часто объединяются в одном механизме. [1]
Первым полезным ударным взрывателем британской армии для фугасных снарядов был взрыватель № 106 времен Первой мировой войны . ( илл. ) Он использовал простой выступающий плунжер или ударник в носовой части, который отодвигался назад, чтобы вбить ударник в детонатор. Его способность взрываться немедленно на уровне земли использовалась для расчистки заграждений из колючей проволоки нейтральной полосы , вместо того, чтобы сначала зарыться и оставить глубокий, но бесполезный кратер. Ударник был защищен предохранительным колпачком, который снимался перед загрузкой, но не было никакого другого предохранительного механизма.
Простейшая форма артиллерийского контактного взрывателя — это мягкий металлический носик снаряда, заполненный взрывчатым веществом, таким как азид свинца . Примером может служить британский взрыватель времен Второй мировой войны , ударный, DA, № 233 [2] («прямого действия»). Первичное взрывчатое вещество передает свою детонацию взрывному усилителю внутри взрывателя, а затем, в свою очередь, основному заряду снаряда. Поскольку артиллерийский снаряд приземляется со значительным ударом, «мягкий» носик может быть сделан достаточно прочным, чтобы быть достаточно безопасным для осторожного обращения, без необходимости в каком-либо защитном колпачке или предохранительном механизме. Однако, как правило, взрыватели и снаряды транспортируются отдельно, а взрыватель устанавливается только незадолго до использования. Эти простые контактные взрыватели обычно используются для противотанковых снарядов, а не для фугасных.
Более сложным взрывателем является взрыватель двойного действия , который чувствителен как к контакту, так и к скольжению. [примечание 1] Примером такого взрывателя двойного действия является британский взрыватель Второй мировой войны, DA и ударный, № 119 [1] Этот взрыватель использует носовой ударник, как и оригинальный № 106, но он довольно сложен с добавленным инерционным механизмом для скользящих ударов, а также тремя автоматическими предохранительными устройствами. Простые контактные удары загоняют ударник обратно в детонирующую таблетку, как и раньше. Удары скольжения запускают инерционный механизм, где вместо этого таблетка в тяжелой несущей пробке движется вперед на ударник. Ударник защищен при хранении носовым предохранительным колпачком. Обычно его снимают перед загрузкой, но его также можно оставить на месте, если цель находится за укрытием. Это снижает чувствительность ударника к легким ударам через растительность, но взрыватель все равно будет функционировать через инерционный механизм или через жесткий удар. Предусмотрены три предохранительных устройства, одно из которых срабатывает по инерции во время выстрела, а затем разблокирует второе, срабатывающее под действием центробежной силы вращающегося снаряда. Это механические замки, которые не позволяют ударнику соприкасаться с пулей. Третье устройство — это центробежный затвор, который изначально блокирует распространение от пули детонатора к усилителю взрывчатого вещества.
Большинство артиллерийских контактных взрывателей срабатывают немедленно, хотя некоторые могут иметь задержку. [3] Это позволяет фугасному или полубронебойному снаряду проникать сквозь стену до взрыва, тем самым нанося наибольший ущерб внутри здания. Когда снаряд используется против прочной брони и требуется вся его взрывная сила только для того, чтобы пробить ее, задержка неуместна. Большинство таких замедленных взрывателей, таким образом, можно переключить в режим «сверхбыстрого» или немедленного действия. [3]
Для воздушных взрывов используются взрыватели с таймером . Они берут задержку (½ секунды или больше) от выстрела, а не от удара. Эти взрыватели также могут иметь контактную взрывательную способность. [4] Поскольку этот тип взрывателя сложен и более чувствителен, они обычно имеют преднамеренный предохранительный механизм, такой как взводная проволока, которую необходимо удалить перед использованием.
Взрыватели для авиабомб, как правило, используют встроенный инерционный взрыватель, срабатывающий при резком замедлении при ударе. Из-за риска крушения самолета или даже необходимости приземлиться с несброшенной бомбой на борту, они защищены сложными системами безопасности, так что взрыватель может сработать только после того, как он был сброшен намеренно.
Немецкая Stachelbombe (бомба с носовым шипом) или stabo времен Второй мировой войны была стандартной бомбой весом от 50 до 500 кг, модифицированной для использования с малой высоты. [5] Чтобы избежать риска рикошета от земли, был установлен носовой шип, который проникал первым и закреплял бомбу против отскока — без этого существовал риск того, что сбрасываемый самолет не только не попадет в цель, но и будет поврежден своим собственным оружием. Поскольку немецкие электрические взрыватели имели задержку взведения после сброса, а бомбы сбрасывались на такой малой высоте, что для этого не оставалось времени, они также иногда оснащались дополнительными контактными взрывателями на кончиках этих носовых шипов.
Аналогичные устройства применялись советскими войсками в аналогичной роли штурмовиков с использованием самолета Ил-2 «Штурмовик» .
Известные примеры авиабомб, которые использовали контактные взрыватели, включают атомную бомбу Fat Man , сброшенную на Нагасаки . Бомба была предназначена для подрыва в воздухе и была оснащена как радиолокационными высотными, так и барометрическими взрывателями. Поскольку устройство было настолько секретным, а риск обнаружения информативных фрагментов или плутония после неудачного сброса считался неприемлемым, она была оснащена дополнительными контактными взрывателями, которые были предназначены только для уничтожения оружия до неузнаваемости. Четыре пьезоэлектрических ударных взрывателя AN-219 были установлены на носу корпуса бомбы. [6]
BLU -82 была большой обычной фугасной бомбой, использовавшейся для расчистки лесов для посадки вертолетов. Предполагаемый взрыватель представлял собой чрезвычайно низкий воздушный взрыв всего в несколько футов, чтобы максимизировать эффект расчистки и минимизировать образование воронок. Взрыватель представлял собой механический ударный взрыватель на 38-дюймовом (97 см) носовом шипе.
Контактный взрыватель срабатывает, когда ряд соединенных выключателей, размещенных на внешнем носу боеприпаса, соприкасается с землей. Контакт с твердой землей активирует внутренние цепи подрыва, что приводит к детонации боеприпаса. Конусообразная крышка над устройством предотвращает преждевременную детонацию во время загрузки устройства и его транспортировки в нужное место самолетом.
