^ Ле Ван, Уильям Барнет (1892). Предохранительные клапаны: их история, предшественники, изобретение и расчет. Нью-Йорк: Norman W. Henley & Co. стр. 134–135 . Получено 14 июня 2009 г.
^ abcde Хьюисон 1983, стр. 26.
^ ab Grohman, Adam M. (апрель 2011 г.). «Часовые и спасители моря» (PDF) . Boating World US Coast Guard Series . River & Sound Publishing of NY. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июня 2011 г. . Получено 2 сентября 2011 г. .
^ abc Шарф, Джон Томас (1883). История города и округа Сент-Луис: с самых ранних периодов до наших дней: включая биографические очерки репрезентативных мужчин. LH Everts. стр. 1108.
^ ab Baxter 1986, стр. 65.
↑ Шоу 1978, стр. 16.
↑ Шоу 1978, стр. 46–47.
↑ Бакстер 1978, стр. 13.
^ Шредер, Генри (1851). «Взрыв парового пакетного котла в Халле». Анналы Йоркшира с древнейшего периода до настоящего времени. Т. 1. Лидс: Crosby & Co. стр. 303–04.
^ «Краткое изложение показаний на следствии, касающихся взрыва котла парового пакета «Юнион» в Халле». Журнал «Механика», музей, реестр, журнал и газета. Т. 27. Лондон: WA Robertson. 1837. С. 189–192.
^ Timperley, J.; Cubitt, W.; MacNeill, J.; Buddle, J.; Field, J. (1838). «О взрыве одного из котлов парохода Union Steam Packet в Халле. (Включает обсуждение)». Протоколы заседаний . 1 (1838): 41. doi :10.1680/imotp.1838.24811.
^ "Boiler Explosion at Halifax". The Mechanics' Magazine . LIII (1428): 488–489. 21 декабря 1850 г. Получено 13 июня 2009 г.
↑ Leeds Intelligencer, 22 марта 1851 г.
↑ Общий совет (1850). Отчет Специального комитета: Катастрофа на улице Хейг. Нью-Йорк: McSpedon & Baker . Получено 13 июня 2009 г.
^ Литтл, Джордж П. (1860). Книга пожарного, Глава: Взрыв и пожар на улице Хейг. С. 259–277 . Получено 13 июня 2009 г.
^ "Ужасный взрыв в Нью-Йорке". The Friend: A Religious and Literary Journal : 176. 16 февраля 1850 г. Получено 13 июня 2009 г.
^ Бакстер 1982, стр. 27.
^ abcd Шоу 1978, стр. 48.
^ Додсли, Джеймс (1855). Ежегодный регистр, запись от 15 июля 1854 г.: Потрясающий взрыв котла в Рочдейле. Лондон: F. & J. Rivington. стр. 112. Получено 13 июня 2009 г.
↑ Sacramento Daily Union , том 10, номер 1456, 24 ноября 1855 г., стр. 2, столбец 5.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 71.
^ ab Ролт и Киченсайд 1982, стр. 72.
^ Уильям, Смит (1866). Rambles about Morley. Лондон: Джон Рассел Смит . Получено 13 июня 2009 г.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 72–73.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 73.
^ Ульрих, Дитер (2020). «Взрыв парохода Eclipse». Документы Исторического общества Западного Теннесси . Исследования факультета в Государственном университете Морхед. 74 : 54–72.
^ Рёсс, Роджер П.; Сэнсом, Джин (2013). Колеса, которые вели Нью-Йорк: история транспортной системы Нью-Йорка. Springer. стр. 226. doi :10.1007/978-3-642-30484-2. ISBN978-3-642-30484-2.
^ "УЖАСНАЯ КАТАСТРОФА. Взрыв котла парома Статен-Айленд. Крушение парохода Westfield у Саут-Ферри. Результат — ужасная потеря жизни и конечностей" (PDF) . The New York Times . 31 июля 1871 г. Получено 7 мая 2016 г.
↑ Протоколы заседаний директоров North Lonsdale Ironworls Co, BDB47, ящик 16 в CRO, Барроу
^ Уорд, Руфус (2010). Пароходы реки Томбигби: роллодоры, мертвые головы и боковые колеса . Чарльстон, Южная Каролина: History Press. стр. 129, 169. ISBN978-1-59629-285-7.
^ Джеймс В. Свифт (14 мая 2001 г.). «Этот южный пароход имел трагический конец» (PDF) . Waterways Journal . Получено 6 ноября 2012 г.
^ "La Horrorosa Catástrofe de Medina" [Ужасная катастрофа в Медине]. Эль Аделанто де Саламанка [ Нападающий Саламанки ]. 11 января 1918 г. с. 2. Испания:Министерство культуры.
^ "Accident at Buxton on 11th November 1921". Архив железных дорог . Получено 7 мая 2017 г.
^ Морган, Дэвид П. (апрель 1988 г.). «Величайший век из всех: 20th Century Limited компании New York Central 1938 года ». Модель железной дороги . Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing : 81.
^ Киз, Норман С. младший; Миддлтон, Кеннет Р. (осень 1980 г.). «The Great Northern Railway Company: All-Time Locomotive Roster, 1861–1970». История железных дорог (143). Бостон: Историческое общество железных дорог и локомотивов.
^ "Составы Foothill Rails PQR".
↑ Ежемесячный каталог изданий правительства США . Вашингтон: Издательство правительства США. Август 1948 г. С. 969.
^ Kratville, William W.; Bush, John E. (1995). The Union Pacific Type . Том II. Омаха, Небраска: AutoLiner. С. 282–289. LCCN 90082171.
↑ Лонг, Рой (29 октября 2002 г.). «Железнодорожные воспоминания: подробнее о взрыве паровоза 1642». The Hinton News . Получено 14 августа 2017 г.
^ «ИСК О ВЗРЫВЕ КОТЛА ТРЕБУЕТ 8,2 МИЛЛИОНА ДОЛЛАРОВ; 10 исков в 1962 году Взрыв здания телефонной станции унес жизни 23 человек». The New York Times . 15 июля 1964 г.
^ «Взрыв топки паровоза на железной дороге Геттисберга около Гарднерса, штат Пенсильвания, 16 июня 1995 г.» (PDF) . ntsb.gov . Национальный совет по безопасности на транспорте . 15 ноября 1996 г. . Получено 13 августа 2017 г. .
^ Взрыв котла в Огайо, США. Наблюдения из первых рук от Эндрю Сэмпла
^ "Взрыв парового двигателя на ярмарке в Огайо унес жизни 4 человек". The New York Times . 30 июля 2001 г. Получено 26 декабря 2017 г.
^ "Окончательный отчет о трагедии на ярмарке округа Медина – Паровые двигатели – Паровая тяга". Farm Collector . Получено 7 июня 2018 г.
^ Ruscoe, Kim (25 июня 2009 г.). "Смерть после взрыва школьного котла". Stuff.co.nz . Получено 29 мая 2013 г.
↑ Байерс, Кристин (6 апреля 2017 г.). «Четвертая жертва, погибшая от взрыва котла возле Соуларда, запомнилась как трудолюбивая; созданы фонды для семей». St. Louis Post-Dispatch .
↑ Белл, Ким; Байерс, Кристин; Колер, Джереми (4 апреля 2017 г.). «Двое новых сотрудников заполняют документы среди погибших при взрыве котла в Сент-Луисе». St. Louis Post-Dispatch .
Источники
Бакстер, Бертрам (1978). Бакстер, Дэвид (ред.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volume 2A: London and North Western Railway и ее компании-члены . Эшборн, Дербишир: Moorland Publishing Company. ISBN 0-903485-51-6.
Бакстер, Бертрам (1982). Бакстер, Дэвид (ред.). British Locomotive Catalogue 1825–1923 . Том 3A: Midland Railway и входящие в ее состав компании. Эшборн, Дербишир: Moorland Publishing Company. ISBN 9780903485524.
Бакстер, Бертрам (1986). Бакстер, Дэвид (ред.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volume 5A: North Eastern Railway, Hull and Barnsley Railway . Эшборн, Дербишир: Moorland Publishing Company. ISBN 0-903485-54-0.
Хьюисон, Кристиан Х. (1983). Взрыв котла локомотива . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8305-1.
Rolt, LTC ; Kichenside, GM (1982). Красный цвет означает опасность: история железнодорожных аварий и безопасности на железной дороге (4-е изд.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-8362-0. OCLC 9526651.
Шоу, Роберт Б. (1978). История железнодорожных аварий, меры предосторожности и эксплуатационная практика . LCCN 78104064.
Дальнейшее чтение
Современные листинги и счета
Абель, ФА (март 1875 г.). «О случайных взрывах». Уведомления о заседаниях на собраниях членов Королевского института : 390–396 . Получено 13 июня 2009 г.
Великобритания. Парламент. Палата общин (1877). Парламентские документы, «361. Взрывы котлов» (за 1875–1876 годы). Лондон: HMSO . Получено 13 июня 2009 г.
Лакстон, Уильям (1866). «Встреча 31 июля». Журнал гражданского инженера и архитектора . 29 (1 сентября): 265–267 . Получено 13 июня 2009 г.
Laxton, William (1866). «Встреча 25 сентября». Журнал гражданского инженера и архитектора . 29 (1 ноября): 333–336 . Получено 13 июня 2009 г.
Лакстон, Уильям (1866). «Встреча 30 октября». Журнал гражданского инженера и архитектора . 29 (1 декабря): 359– . Получено 13 июня 2009 г.
Мартен Э.Б. Записи о взрывах паровых котлов. Различные тома, например, 1869 г. в Открытой библиотеке; 1872 г. в Открытой библиотеке; 1875, 1878, 1890 гг., посвященные взрывам в Великобритании.
Национальная компания по страхованию котлов
Лакстон, Уильям (1866). «Аннотация отчета». Журнал гражданского инженера и архитектора . 29 (1 февраля): 39–40 . Получено 13 июня 2009 г.
Редфилд, Уильям К. (1839). Письмо министру финансов об истории и причинах взрывов пароходов и средствах их предотвращения. Нью-Йорк: Уильям Осборн. ISBN 978-0-608-40457-8. Получено 13 июня 2009 г.
Страйкер, Джеймс (март 1849 г.). «Взрывы паровых котлов». Strykers American Register and Magazine . II (I): 100–101 . Получено 13 июня 2009 г.
Терстон, Р. Х. (1903). Взрывы паровых котлов в теории и на практике, глава: Статистика взрывов (3-е изд.). Нью-Йорк: John Wiley & Sons . Получено 13 июня 2009 г.
Другой
Для краткого статуса европейских ассоциаций потребителей пара и компаний по страхованию котлов около 1897 г. см. Hale, RS (апрель 1897 г.). "Европейская практика котлов". Журнал Ассоциации инженерных обществ . XVIII (4): 242–243 . Получено 13 июня 2009 г.