Завод Renault во Флинсе (также известный внутри компании как завод Пьера Лефошо в память о Пьере Лефошо , первом генеральном директоре Renault после национализации) — автомобильный завод во Франции, расположенный между городами Флен и Оберженвиль в Ивелине , примерно в 40 км от Парижа . Это крупнейший (и, после закрытия завода в Булонь-Бийанкуре , старейший) завод Renault Group в материковой Франции. Он был спроектирован архитектором Бернаром Зерфюсом [1] и открыт в 1952 году. Его площадь составляет 237 гектаров, из которых 67 гектаров занимают крытые здания.
С 1952 года по летние каникулы в июле 2009 года на заводе было собрано 16 850 000 автомобилей.
Создание завода во Флинсе было частью плана децентрализации Renault с целью устранения с завода в Бийанкуре наиболее повторяющихся и стрессовых задач, которые стали причиной нескольких протестов. [2] Количество сотрудников увеличивалось с годами, с 2100 в 1953 году до 10 600 в 1962 году. [3] Во время протестов 1968 года во Франции были зафиксированы инциденты вокруг завода. [4]
В прошлом компания производила такие исторические модели, как Dauphine , а в 2009 году с конвейера завода Flins сошло 125 400 автомобилей Clios, хотя это было меньше, чем 179 495 автомобилей, произведенных на заводе Renault в Бурсе в том же году. [5]
Завод во Флинсе производит многочисленные металлические и пластиковые литые компоненты для использования на заводах Renault и Nissan по всему миру, что, по-видимому, обеспечивает ему более надежное будущее, чем некоторые из недавно построенных заводов производителя во Франции. В ноябре 2009 года было подтверждено, что Флинс построит первую электрическую модель компании на основе концепт-кара "Zoé" . Значительные мощности также создаются для производства и сборки аккумуляторов в связи с этим проектом.
По состоянию на 2013 год [обновлять]завод выпускает Renault Clio четвертого и третьего поколения, а также Renault Zoe . В 2013 году было собрано 129 884 единиц. [6] В 2017 году завод начал производить Nissan Micra , наряду с Zoe. [7] [8]