Водный путь Кивино — это частично естественный, частично искусственный водный путь, который пересекает полуостров Кивино в Мичигане ; он отделяет остров Коппер от материка. Части водного пути известны под разными названиями: водный путь Кивино, канал Портидж , канал озера Портидж , река Портидж , пруд Лили , озеро Торч и озеро Портидж . Водный путь соединяется с озером Верхнее на его северном и южном входах (верхние и нижние маяки входа в Портидж), с участками, известными как озеро Портидж и озеро Торч между ними. Основным притоком озера Портидж является река Стерджен .
Водный путь был прорыт в 1860-х годах, что позволило расширить небольшую реку, ранее использовавшуюся местными жителями для транспортировки и рыболовства. Это было совместным предприятием правительства Соединенных Штатов и нескольких горнодобывающих корпораций. Законодательство о строительстве канала было принято в 1861 году. [1] Это законодательство создало компанию Portage Lake & Lake Superior Canal Co. Компания начала строительство канала в сентябре 1868 года. [2] Канал начинается в устье Бостон-Крик и продолжается до озера Верхнее .
Расширенный канал позволил грузовым судам вывозить медь из богатых медных рудников полуострова Кивино через озеро Верхнее в более крупные города. Он также позволил судам снабжения и грузовым судам добраться до городов Хоутон и Хэнкок , которые поставляли товары в большую часть медного региона Мичигана. Расширенный канал и судоходный путь имеют глубину 25 футов (7,6 м), в некоторых местах глубже. Поскольку водный путь соединяет озеро Верхнее с самим собой, шлюзы не нужны. [3] [4] Штамповочные заводы местных шахт сбрасывали большие количества штамповочного песка (содержащего следы меди и химических выщелачивающих агентов) в водный путь, нанося значительный ущерб окружающей среде вблизи песчаных отвалов. Штамповочные заводы на водном пути включали Old Atlantic , old Quincy , Pewabic, old Franklin и Isle Royale mills.
Район к северу от водного пути местные жители называют островом Коппер , поскольку водный путь отделяет северную часть полуострова Кивино от материка.
Единственный сухопутный маршрут через водный путь — это US 41 / M-26 через подъемный мост через озеро Портидж .
Водный путь Кивино является частью водного маршрута Кивино [5], обозначенного кольцевого маршрута (исключающего необходимость поиска двух транспортных средств или получения шаттла) вокруг и через полуостров Кивино для каноэ и морских каяков. Он был создан в 1995 году и был назван «Превосходным спортивным портом» журналом National Geographic Adventure Magazine . [6] Говорят, что маршрут «в самом буквальном смысле слова является примером полуострова Кивино». [7] Береговая линия озера Верхнее скалистая и разнообразная, ее можно сравнить с островом Айл-Ройал , но без парома. Необитаемая дикая местность, редкие заповедники и парки перемежаются защищенными гаванями, которые предлагают уставшим гребцам возможность теплой постели, горячей еды и душа в местной гостинице. Средний гребец может преодолеть маршрут за шесть-восемь дней, но следует запланировать дополнительные дни, «чтобы компенсировать ветер». Кругосветное плавание вокруг острова Коппер становится «лучшим местом для гребли в Мичигане». Возможны и более короткие поездки. [8]
47°06′49″с.ш. 88°31′18″з.д. / 47.113598°с.ш. 88.521652°з.д. / 47.113598; -88.521652
