Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт была верфью ВМС США в Сан-Франциско , штат Калифорния , расположенной на 638 акрах (258 га) набережной в Хантерс-Пойнт в юго-восточной части города.
Первоначально Хантерс-Пойнт был коммерческой верфью, основанной в 1870 году, состоящей из двух доков . Она была куплена и построена в конце 19-го и начале 20-го века компанией Union Iron Works , позже принадлежавшей Bethlehem Shipbuilding Company и названной Hunters Point Drydocks , расположенной в Потреро-Пойнт . Известный как «Величайшая в мире судоходная верфь», президент Теодор Рузвельт доверил свой Великий Белый флот линкоров обслуживанию в Хантерс-Пойнт в 1907 году, согласно историческим записям. [1]
Верфь была куплена ВМС в 1940 году, за год до нападения на Перл-Харбор . Она начала работу в следующем году как Военно-морская верфь Сан-Франциско и просуществовала до 1974 года, когда была расформирована и переименована в Военно-морскую верфь Хантерс-Пойнт . Некоторое время использовавшаяся в коммерческих целях, в 1986 году она снова была передана ВМС в качестве порта приписки боевой группы USS Missouri под названием Treasure Island Naval Station Hunters Point Annex .
База была названа избыточной в рамках усилий по перестройке и закрытию базы в 1991 году и была закрыта окончательно в 1994 году. С тех пор объект был частью усилий по очистке суперфонда для устранения остатков десятилетий промышленного и радиологического использования. Участки продавались по мере их рекультивации, в основном для развития кондоминиума .
Первоначально доки были построены на твердой скале. В 1916 году сухие доки считались крупнейшими в мире. Имея длину более 1000 футов, они, как говорили, были достаточно большими, чтобы вместить крупнейшие в мире военные корабли и пассажирские пароходы. Промеры показали глубину в открытом море в 65 футов. В начале 20-го века большая часть береговой линии Хантерс-Пойнт была расширена за счет расширения свалки в залив Сан-Франциско .
Между Первой и началом Второй мировой войны ВМС заключили контракт с частными владельцами на использование доков. Доки обеспечивали глубоководные сооружения между Сан-Диего и Бремертоном, штат Вашингтон . Главной военно-морской базой в этом районе была верфь Mare Island Naval Shipyard , но заиливание в этом районе сделало его пригодным только для мелкосидящих судов. В 1920 году в Сан-Франциско в здании мэрии состоялись слушания Конгресса по военно-морским базам Тихоокеанского побережья, на которых представители города, мэр Рольф, городской инженер О'Шонесси и другие дали показания в пользу постоянного размещения ВМС в Хантерс-Пойнт.
В начале Второй мировой войны ВМС признали необходимость значительного увеличения числа объектов по строительству и ремонту военно-морских судов в районе залива Сан-Франциско и в 1940 году приобрели собственность у частных владельцев, назвав ее Военно-морской верфью Хантерс-Пойнт. Законопроект, который должен был выделить 6 миллионов долларов на покупку собственности Хантерс-Пойнт у Bethlehem Steel, был отложен в марте 1939 года. [2] Собственность стала одной из крупнейших верфей западного побережья. Позднее ее переименовали в Военно-морскую станцию Treasure Island Hunters Point Annex. В 1940-х годах многие рабочие переехали в этот район, чтобы работать на этой верфи и других связанных с военным временем отраслях.
Ключевые расщепляющиеся компоненты первой атомной бомбы были загружены на USS Indianapolis в июле 1945 года в Хантерс-Пойнт для транспортировки на Тиниан . После Второй мировой войны и до 1969 года верфь Хантерс-Пойнт была местом расположения Военно-морской лаборатории радиологической защиты , крупнейшего объекта американских военных для прикладных ядерных исследований. [3] Верфь использовалась после войны для дезактивации кораблей из Operation Crossroads . Из-за всех испытаний на этом месте наблюдается широкомасштабное радиологическое загрязнение. После войны, с притоком синих воротничков в промышленность, этот район оставался военно-морской базой и коммерческой верфью.
В 1947 году кран Hunter's Point завершил строительство на месте компанией American Bridge Company . Это был самый большой кран в мире, и его планировалось использовать для снятия башен линкоров , чтобы можно было быстро заменить орудия, пока старые ремонтировались на суше. Кран Hunter's Point стал преемником YD-171 , более известного как Герман Немец , в качестве самого большого крана в Америке. [4]
В 1959 году козловой кран был местом проведения операции Skycatch, где фиктивные ракеты Polaris запускались и ловились с помощью вереницы тросов-авариев, прежде чем их опускали на землю для испытаний. В предыдущих версиях испытаний ракеты выбрасывались в залив и поднимались со дна океана. [5]
Большая трапециевидная рама была возведена на вершине козлового крана для испытательного комплекса ракет UGM-73 Poseidon ; элементы конструкции были подняты Marine Boss в 1967 году. [6] Добавление рамы увеличило общую высоту крана до почти 500 футов (150 м). Кран доминирует над ландшафтом в этом районе, так как его легко увидеть с расстояния в несколько миль.
Pacific Reserve Fleet, Hunters Point также назывался Pacific Reserve Fleet, Hunters Point Group — резервный флот ВМС США на верфи Hunters Point Naval Shipyard. Законсервированный флот кораблей Второй мировой войны находился рядом с верфью Hunters Point Naval Shipyard. Некоторые корабли там были восстановлены для Корейской и Вьетнамской войн . [7] [8] [9] [10]
Военно-морской флот использовал верфь как ремонтное предприятие до 1974 года, когда он сдал большую ее часть в аренду коммерческой судоремонтной компании, которая использовала ее до 1986 года. [11] Копия списка запланированного закрытия была получена Associated Press в 1973 году. [12] Верфь Hunters Point была возобновлена на короткое время между 1986 и 1989 годами в качестве пристройки к военно-морской станции Treasure Island. [13] : 1–3
Hunters Point Shipyard Artists (HPSA) — это сообщество художников, которые арендуют студии на бывшей верфи ВМС США на Hunters Point в районе Bayview в Сан-Франциско. Будучи сообществом художников с 1983 года, верфь Hunters Point Shipyard в настоящее время является домом для более чем 250 художников.
В 1987 году ВМС рассматривали возможность повторного открытия верфи в качестве порта приписки для недавно восстановленного USS Missouri (BB-63) , который должен был переместиться из Лонг-Бич . Контр-адмирал Роберт Л. Тони и мэр Дайан Файнстайн подписали соглашение, обязывающее Сан-Франциско тратить до 1 миллиона долларов в год на поддержание инфраструктуры, включая дноуглубительные работы и улучшение дорожного движения. После того, как Файнстайн сменил на посту мэра Арта Агноса , Агнос заявил о своем несогласии с новым портом приписки, заявив, что расходы перевесят потенциальные выгоды. По этому вопросу был проведен референдум на всеобщих выборах в ноябре 1988 года. Одно предложение поддержало план ВМС, а другое предложение, спонсируемое Агносом, гласило, что расходы на инфраструктуру будут покрываться ВМС, и требовалось создать 351 новое рабочее место для гражданских лиц. [14] Несмотря на принятие предложения в поддержку плана ВМС, Комиссия по перегруппировке и закрытию баз (BRAC) рекомендовала построить базу для Миссури в Лонг-Бич, Сан-Диего или Перл-Харборе. [15] В 1989 году база была объявлена объектом Суперфонда, требующим долгосрочной очистки. [16] [17]
В 1994 году ВМС закрыли верфь и базу в рамках следующего раунда рекомендаций по перестройке и закрытию базы . Помимо радиоактивного загрязнения , в Хантерс-Пойнте имелся ряд угольных и нефтяных электростанций, которые оставили после себя загрязнение, как от дымовых газов, так и от остаточных побочных продуктов, которые сбрасывались поблизости. Программа BRAC управляла большинством многочисленных проектов по очистке территории от загрязнений. [18]
По состоянию на август 2020 года территория бывшей верфи все еще дезактивируется и была разделена на несколько участков, чтобы ВМС могли объявить их чистыми и безопасными для повторной застройки по отдельности. [19] В то время как Lennar построила и продала сотни новых кондоминиумов на этой территории, [20] регулирующие органы, активисты и рабочие по очистке заявляли, что территория по-прежнему сильно загрязнена и что Tetra Tech , компания, нанятая для проведения очистки и тестирования, неоднократно нарушала установленные протоколы очистки, [21] намеренно фальсифицировала результаты испытаний на радиацию на территории, чтобы ложно показать, что там осталось мало радиации, [22] [23] и уволила сотрудников, которые пытались заставить рабочих провести испытания на радиацию в соответствии с требованиями. [24] Согласно статье, опубликованной в 2017 году, ВМС заявили, что по крайней мере 386 из 25 000+ образцов почвы, которые были собраны за последние два десятилетия, были идентифицированы как «аномальные». [25] Новые дома, построенные на этой территории, должны были быть доступны арендаторам зимой 2014/2015 года. [26] Первые жильцы начали заселяться в дома в июне 2015 года. [27]
В сентябре 2016 года Агентство по охране окружающей среды США (EPA) приостановило передачу дополнительных земель в Хантерс-Пойнт от ВМС городу и застройщикам. [28] Согласно письму, отправленному Агентством по охране окружающей среды ВМС, процесс был приостановлен до тех пор, пока «не будет «прояснено» фактическое потенциальное воздействие радиоактивных материалов на население на верфи и вблизи нее». [29]
В 2000 году избиратели Сан-Франциско с большим перевесом голосов приняли Предложение P, 86% проголосовали «за». [30] В предложении говорилось, что ВМС будут нести ответственность за очистку верфи в соответствии с самыми высокими стандартами. [31] Через год после принятия предложения Совет попечителей Сан-Франциско принял, а мэр подписал резолюцию под названием «Принятие Предложения P в качестве официальной городской политики по восстановлению окружающей среды верфи Хантерс-Пойнт». [32] В резолюции было ясно указано, что политика города заключается в том, чтобы Хантерс-Пойнт «был очищен до уровня, который позволит неограниченное использование собственности — наивысший стандарт очистки, установленный Агентством по охране окружающей среды США». [33] ВМС изменили свой Протокол решения (ROD) для участка B верфи Хантерс-Пойнт, что ослабило стандарты очистки для участка. [34] Несмотря на это, ВМС все еще обнаружили, что уровни загрязнения превышают их стандарты очистки, и в 2009 году перешли к переработке всей своей стратегии очистки участка. ВМС снова внесли поправки в ROD для участка B, на этот раз изменив свою стратегию очистки с удаления всех загрязненных почв с участка на установку покрытий в почве в качестве средства подавления загрязнения. [35] Отказавшись от своего обязательства проводить усилия по восстановлению, основанные на очистке, ВМС также отказались от своего обязательства очистить Хантерс-Пойнт до стандартов неограниченного сброса в жилые помещения. [36]
В Parcel G ВМС следовали аналогичной схеме игнорирования Предложения P и, следовательно, политики города Сан-Франциско, снижая стандарты очистки и изменяя будущее землепользование этого района. В ROD 2009 года для Parcel G было указано, что его будущее использование в основном промышленное, и поэтому требовались более низкие стандарты очистки, чем для участка, предназначенного для жилого использования. [37] В 2017 году ВМС опубликовали Объяснение существенных различий для ROD для Parcel G, в котором говорилось, что участок будет в основном отведен под жилое использование. [38] Этот сдвиг произошел без ужесточения стандартов очистки до уровня жилого использования; вместо этого ВМС установили «уровни действий», которые все еще ниже критериев для жилого использования. [39] В Parcel C [40] и Parcel E [41] ВМС обошли свое обязательство по полной очистке, как указано в Предложении P, полагаясь вместо этого на почвенные покровы и «институциональный контроль». В соответствии с Национальным планом действий в чрезвычайных ситуациях (NCP), который является центральным регулирующим процессом для управления объектами Superfund, принятие сообществом является одним из девяти критериев для установления требований по очистке. [42] Текст Предложения P и резолюции Совета наблюдателей, принимающей его в качестве городской политики, ссылаются на NCP и положение о принятии сообществом. [43] И в предложении, и в резолюции четко указано, что сообщество привержено наивысшему уровню очистки. Таким образом, ВМС, отказываясь устанавливать стандарты очистки, которые допускают неограниченное использование в жилых помещениях, нарушают федеральный закон о суперфонде в соответствии с CERCLA и подвергают риску будущих жителей Хантерс-Пойнт.
В 2020 году решение ВМС BRAC не восстанавливать Консультативный совет по восстановлению было основано на ограниченном ответе опроса 40 респондентов, который не совпал с ответом более 200 петиционеров, подписавших общественную инициативу по восстановлению RAB. Биомониторинг, финансируемый Фондом Люсиль Паккард по охране здоровья детей, выявил высокую частоту таллия и марганца среди рабочих и жителей верфи. [44]
{{cite press release}}: CS1 maint: другие ( ссылка )