USS Forrest Sherman (DD-931) был головным кораблем своего класса эсминцев ВМС США . Она была названа в честь адмирала ВМС США Форреста Шермана (1896–1951).
Форрест Шерман был заложен корпорацией Bath Iron Works Corporation в Бате, штат Мэн , 27 октября 1953 года, спущен на воду 5 февраля 1955 года г-жой Форрест П. Шерман, вдовой адмирала Шермана, и вступил в строй 9 ноября 1955 года.
После года первоначального обучения и оснащения «Форрест Шерман» прибыл в свой порт приписки , военно-морскую базу Ньюпорт в Ньюпорте, штат Род-Айленд , 15 января 1957 года. Два дня спустя она отплыла в Вашингтон, округ Колумбия , где была открыта для публичного посещения во время неделя второй инаугурации президента Дуайта Д. Эйзенхауэра . Из Ньюпорта Форрест Шерман отправился на тренировки и учения флота вдоль восточного побережья и в Карибском море до лета 1957 года, когда он принял участие в круизе гардемарина в Южную Америку и в Международном военно-морском обзоре на Хэмптон-Роудс 12 июня.
_underway_c1956.jpg/1280px-USS_Forrest_Sherman_(DD-931)_underway_c1956.jpg)
3 сентября 1957 года Форрест Шерман участвовал в операции НАТО «Ответный удар» , прикрывая авианосную ударную группу на учениях у берегов Норвегии . Она посетила Плимут , Англия, и Копенгаген , Дания, прежде чем вернуться в залив Наррагансетт 22 октября. Готовясь к своему первому выходу в Средиземное море , эсминец принял участие в морских учениях у Пуэрто-Рико в июле 1958 года и прибыл в Гибралтар 10 августа. Он патрулировал восточное Средиземноморье до конца месяца, а затем отплыл, чтобы присоединиться к 7 -му флоту в его операциях у Тайваня в поддержку находящихся под угрозой островов Кемой и Мацу . Отправившись на восток, чтобы совершить кругосветное путешествие, Форрест Шерман вернулся в Ньюпорт 11 ноября.
Летом 1959 года Форрест Шерман участвовал в операции «Внутренние моря» — походе оперативной группы в Великие озера в честь открытия морского пути Святого Лаврентия . Она сопровождала королевскую яхту HMY Britannia , на которую сели президент Дуайт Д. Эйзенхауэр и королева Елизавета II , а затем отплыли, чтобы развлекать более 110 000 посетителей в портах Великих озер. Вернувшись в Ньюпорт, Форрест Шерман принял участие в береговых учениях в составе Атлантического флота , затем прошел мелкий ремонт и переделку на Бостонской военно-морской верфи .
Дополнительные учения для эсминца начались в 1960 году, а 21 марта он отправился в 7-месячный круиз по Средиземному морю и вошел в состав 6-го флота . В октябре по пути домой Форрест Шерман пришел на помощь либерийскому грузовому судну «Аллен Кристенсен» , на борту которого находился тяжелораненый человек. Вывезя пациента ночью на моторном вельботе, Форрест Шерман доставил его на Бермудские острова , где находится ближайшая больница. Эсминец прибыл в Ньюпорт 15 октября и примерно через четыре недели поступил на Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта, который продлился до 1961 года.
Форрест Шерман был выведен из эксплуатации 5 ноября 1982 года, исключен из Регистра военно-морских судов 27 июля 1990 года и продан на металлолом верфи и металлургическому заводу Фор-Ривер в Куинси, штат Массачусетс , 11 декабря 1992 года. Когда компания обанкротилась, она была перепродана компании Forrest Sherman. NR Acquisition Incorporated в Нью-Йорке Судом по делам о банкротстве штата Массачусетс.
Корабль был «восстановлен» ВМФ и поставлен на стоянку в недействующем корабельном комплексе на бывшей военно-морской верфи Филадельфии . В конце концов ее внесли в список пожертвований для получения статуса музея. В 2006 году Конгресс принял Pub.L. 109–163, Закон о полномочиях национальной обороны 2006 года, который санкционировал передачу Форреста Шермана USS Forrest Sherman DD-931 Foundation Inc, группе, которая планировала переместить корабль в залив Индиан-Ривер, штат Делавэр, чтобы восстановить его как музей. [1] Эти планы провалились, и в 2011 году корабль был снят с хранения для пожертвований. В июне 2011 года волонтерам с других кораблей-музеев было разрешено вывезти полезные части/оборудование.
« Форрест Шерман» был наконец продан на слом 15 декабря 2014 года и списан Службой утилизации Агентства оборонной логистики. [2]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь. В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.39 ° 53'35 "N 75 ° 11'20" W / 39,89306 ° N 75,18889 ° W / 39,89306; -75,18889