stringtranslate.com

3-е авиакрыло морской пехоты

3- е авиакрыло морской пехоты (сокращенно 3-е MAW ) — главное авиационное подразделение западного побережья Корпуса морской пехоты США . Его штаб-квартира находится на авиабазе корпуса морской пехоты Мирамар в Сан-Диего , Калифорния , и оно обеспечивает боевое авиационное подразделение для I экспедиционного корпуса морской пехоты . Крыло состоит из штабной эскадрильи, четырех летных групп , группы управления авиацией и авиационной инженерной группы.

Миссия

Предоставить боеспособные экспедиционные авиационные силы, способные к быстрому развертыванию по всему миру, для нужд оперативной группы морской пехоты (MAGTF), флота и объединенных командующих .

Организация 2024

По состоянию на март 2024 года в состав 3-го авиакрыла морской пехоты входят: [2]

Организация 3-го крыла морской авиации, март 2024 г. (кликните для увеличения)

История

Вторая мировая война

3-е авиационное крыло морской пехоты было сформировано 10 ноября 1942 года на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , штат Северная Каролина , со штатным составом из 13 офицеров, 25 рядовых и одного учебно-тренировочного самолета.

Боевая история крыла началась с развертывания бомбардировочной эскадрильи во время Второй мировой войны 3 декабря 1943 года. Чуть больше года спустя крыло развернуло эскадрилью ночных истребителей для поддержки военных действий.

В начале апреля 1944 года крыло передало свои учебные обязанности и передало подразделения 9-му авиакрылу морской пехоты , а 21 апреля 1944 года погрузилось на три авианосца USS Gambier Bay CVE-73, USS Hoggat Bay CVE-75 и USS Kitkun Bay CVE-71 для рейса на Гавайи и прибыло 8 мая, где приняло на себя функции морской авиации Гавайского района (MAHA). [3]

После капитуляции Японии 3-й MAW был расформирован 31 декабря 1945 года на авиабазе корпуса морской пехоты Эва , а его личный состав был распределен по другим подразделениям. [4] Крыло также играло важную, но закулисную роль во время войны, обучая пилотов морской пехоты и вспомогательный персонал для боевых действий за рубежом.

1950-е годы

В 1952 году, когда Корпус морской пехоты снова воевал на Дальнем Востоке, Крыло было восстановлено на авиабазе MCAS Cherry Point для Корейской войны . Основная часть крыла начала перемещаться на новую авиабазу Корпуса морской пехоты в Майами , первое «летное поле» Корпуса морской пехоты.

В сентябре 1955 года крыло покинуло базу морской пехоты Майами и перебралось на авиабазу корпуса морской пехоты Эль-Торо , штат Калифорния . 3-й авиакрыло было снова перестроено с добавлением 15-й авиагруппы морской пехоты , а затем 36-й авиагруппы морской пехоты 5 сентября 1955 года [5] с ее вертолетными эскадрильями на близлежащей авиабазе корпуса морской пехоты Санта-Ана , позднее переименованной [6] в авиабазу корпуса морской пехоты Тастин .

Война во Вьетнаме в 1980-х годах

Эскадрильи крыла были отделены и развернуты во Вьетнаме , когда боевые действия в Юго-Восточной Азии разгорелись. В конце войны во Вьетнаме несколько подразделений были возвращены в Соединенные Штаты и расформированы или переименованы, создав 3-е крыло морской авиации, как оно есть сегодня.

Война в Персидском заливе и 1990-е годы

Крыло снова приняло участие в боевых действиях в составе I экспедиционного корпуса морской пехоты (I MEF), проводя операции в Ираке и Кувейте во время операции «Буря в пустыне» . Оно развернуло более 40 эскадрилий самолетов, совершило более 18 000 боевых вылетов, действуя с 6 аэродромов по всему театру военных действий. [7] После окончания боевых действий самолеты 3-го MAW оказывали поддержку в операциях «Провести комфорт» и «Южный дозор» над Ираком. Крыло снова было призвано на службу в Сомали для операции «Возрождение надежды» . В 1999 году 3-й MAW был переведен на авиабазу корпуса морской пехоты Мирамар , Калифорния.

Глобальная война с террором

Осенью 2001 года началась война с терроризмом , и с тех пор 3-й MAW развернул несколько отрядов для поддержки продолжающейся операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане .

Осенью 2002 года крыло начало развертывание в Кувейте для подготовки к боевым действиям в Ираке . В конечном итоге крыло перебросило 435 самолетов и 15 451 человек личного состава в Юго-Западную Азию до атаки, которая стала первой развёрткой всего крыла со времён войны в Персидском заливе и крупнейшей со времён войны во Вьетнаме. [8] Их двумя основными базами в Кувейте были авиабаза Али-эль-Салем и авиабаза Ахмад-эль-Джабер, в то время как наземные подразделения крыла также создали 15 передовых оперативных баз (FOB) или передовых пунктов вооружения и дозаправки (FARP) во время марша на север. [9] Во время вторжения 3-й MAW израсходовал более 6 миллионов фунтов боеприпасов, включая более 2300 бомб общего назначения и 2200 высокоточных управляемых боеприпасов. [10]

Текущие самолеты в эксплуатации

Самолеты с фиксированным крылом

Винтокрылый летательный аппарат

Конвертоплан

БПЛА

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .

Цитаты

  1. ^ перевод. Подготовлено в мирное и военное время
  2. ^ "3rd Marine Aircraft Wing". 3rd Marine Aircraft Wing . Получено 8 марта 2024 г. .
  3. Rottman USMC WWII OOB , стр. 432–433.
  4. Rottman USMC OOB WWII , стр. 433.
  5. ^ "История морской авиационной группы 36". Архивировано из оригинала 26 июля 2007 года . Получено 28 декабря 2006 года .
  6. Исторические сообщения Калифорнии: Авиабаза Корпуса морской пехоты, Тастин
  7. Уоррен: 403-404.
  8. ^ Висконейдж и Харрис: 15,20.
  9. ^ Рейнольдс Басра, Багдад и за его пределами , с. 174-75.
  10. Висконейдж и Харрис: 180.

Библиография

Веб