Воздушный мост Кундуза , также называемый воздушным мостом зла , относится к эвакуации Пакистаном сотен высших командиров и членов Талибана и Аль-Каиды, а также их пакистанских советников (включая агентов Межведомственной разведки и персонал пакистанских военных ) из города Кундуз , Афганистан , в ноябре 2001 года. Сообщается, что инцидент произошел как раз перед осадой Кундуза , в результате которой город попал в руки Северного альянса и Соединенных Штатов во время начальной фазы войны в Афганистане . [3] Из Кундуза боевики были доставлены в Читрал в Хайбер-Пахтунхве и Гилгит в северных районах . [4] [5] [6] [7] [8] Однако и Соединенные Штаты, и Пакистан отрицают, что воздушный мост когда-либо имел место; Ричард Майерс , тогдашний председатель Объединенного комитета начальников штабов , заявил, что аэропорт Кундуза был выведен из строя в результате американских бомбардировок; [9] Дональд Рамсфелд , тогдашний министр обороны , заявил 2 декабря 2001 года, что «ни Пакистан, ни какая-либо другая страна не направляли самолеты в Афганистан для эвакуации кого-либо». [9]
По данным Los Angeles Times , во время осады Кундуза силы США и Северного альянса (под руководством Мохаммада Дауда Дауда и Абдула Рашида Дустума ) заявили, что будут относиться к иностранным боевикам Талибана (включая пакистанских военных советников, а также пакистанских и арабских добровольцев) более сурово, чем к их афганским коллегам. Ранее Северный альянс стал свидетелем участия Пакистана и арабов в нескольких массовых убийствах, совершенных Талибаном в Афганистане. Пакистанские лидеры опасались, что убийства пакистанцев в Кундузе из мести могут привести к беспорядкам и нестабильности в их стране, и поэтому решили эвакуировать свои войска до того, как наземные силы США и Северного альянса войдут в Кундуз. [10]
По словам бывшего американского дипломата Питера Томсена , президент Пакистана Первез Мушарраф позвонил президенту США Джорджу Бушу- младшему около 18 ноября и запросил разрешение на воздушный мост. [11] Буш и вице-президент Дик Чейни одобрили, но большинство членов кабинета министров не были проинформированы. [9] Сотрудник ЦРУ, опрошенный Сеймуром Хершем, утверждал, что Центральное командование США создало специальный воздушный коридор в Афганистане, «чтобы помочь обеспечить безопасность пакистанских спасательных рейсов». [4] Оправданием операции было то, что в Пакистане было много военных и офицеров разведки, воюющих с Талибаном, и они опасались за свою безопасность после падения Кундуза. Пакистан также надеялся, что эвакуированные лидеры Талибана смогут сыграть роль в послевоенном афганском правительстве. Однако, как только воздушный мост начался, в него были включены дополнительные члены Талибана и Аль-Каиды. [4]
Оценки числа эвакуированных разнятся. Карлотта Галл , ссылаясь на сотрудников афганской разведки, которые отслеживали радиопереговоры талибов во время осады, назвала число в 2000 человек. [12] Американский аналитик разведки, опрошенный Ахмедом Рашидом, оценил число в «определенно сотни, а возможно, и тысячу человек» [9], в то время как Браджеш Мишра , советник по национальной безопасности Индии, считал, что было эвакуировано 5000 пакистанцев и талибов. [4] Президент Афганистана Хамид Карзай сказал только, что «даже американцы не знали, кто сбежал». [9]
Раскрытие информации о том, что США якобы согласились на побег отдельных лиц, включая высшее руководство Талибана и Аль-Каиды, было спорной и политически спорной темой в Соединенных Штатах и их союзниках, которая вызвала дебаты в западных СМИ и вызвала отрицание того, что они знают об этом событии, со стороны высших должностных лиц администрации Буша, включая министра обороны Дональда Рамсфелда . [5] Хотя многочисленные статьи, упоминающие такую продолжающуюся воздушную переброску пакистанских и других комбатантов из Кундуза, появились примерно в то же время в нескольких международных газетах (таких как The New York Times , The Independent и The Guardian ), первое упоминание конкретного термина Воздушная переброска зла появилось в колонке на веб-сайте новостной сети MSNBC . [5] Позднее воздушная переброска была подробно описана в документальном фильме BBC Secret Pakistan: Double Cross and Backlash . [13] [14]
Генерал Ричард Майерс , председатель комитета начальников штабов , заявил, что аэродром Кундуз был выведен из строя в результате атак Соединенных Штатов. Хотя часть поля могла использоваться, взлетно-посадочная полоса была недостаточно длинной для взлета и посадки транспортных самолетов. [15]