Междугороднее пассажирское железнодорожное сообщение, осуществляемое Amtrak, было предложено между Нэшвиллом, Теннесси , и Атлантой, Джорджия , через Чаттанугу, Теннесси . По состоянию на декабрь 2023 года [обновлять]проект продвигается вперед и получил федеральное финансирование для проектирования и технико-экономических обоснований.
Последним пассажирским поездом, обслуживавшим Нэшвилл, был поезд дальнего следования Floridian , прекращенный в 1979 году. [2] Сегодня Нэшвилл является третьим по величине мегаполисом в Соединенных Штатах, в котором отсутствует междугороднее железнодорожное сообщение , хотя в нем есть пригородная железная дорога в виде WeGo Star . С 1975 года в Атланту ходит только поезд дальнего следования Crescent .
В январе 2020 года представители Amtrak встретились с законодателями штата Теннесси, чтобы обсудить возможность маршрута Нэшвилл–Атланта. [2] Весной 2021 года Amtrak включила маршрут в свою 15-летнюю концепцию расширения «Amtrak Connects US». [3] Предложение предусматривает два круговых рейса в день с временем в одну сторону 3 часа 6 минут из Атланты в Чаттанугу и 6 часов 34 минуты из Атланты в Нэшвилл. Промежуточные остановки на маршруте протяженностью 280 миль (450 км) перечислены в порядке южного направления: Международный аэропорт Нэшвилла , Мерфрисборо , Таллахома , Бриджпорт , Чаттануга, Аэропорт Чаттануга Метрополитен , Далтон , Картерсвилл и Мариетта . [1]
В марте 2023 года город Чаттануга представил проект Нэшвилл–Атланта в Программу идентификации и развития коридоров Федерального управления железных дорог . Программа предоставляет деньги на инженерные и технико-экономические обоснования и определяет приоритеты маршрутов для будущего федерального финансирования. [4] Коридор был принят в программу в декабре 2023 года и получил 500 000 долларов США в качестве фондов развития. [5]
Предполагается, что поезд будет курсировать по существующим грузовым железнодорожным линиям, принадлежащим CSX Transportation : [1]