Китайский экспедиционный корпус ( традиционный китайский :中國遠征軍; упрощенный китайский :中国远征军) — экспедиционное подразделение Национальной революционной армии Китая , которое было отправлено в Бирму и Индию для поддержки усилий союзников против Императорской японской армии во время Японское вторжение и оккупация Бирмы на театре военных действий Второй мировой войны в Юго-Восточной Азии . [1] [2]
В июле 1937 года Японская империя начала полномасштабное вторжение в Китай и вскоре изолировала страну от остального мира. Китайское сопротивление во главе с лидером националистов Чан Кайши в Чунцине сильно зависело от линии снабжения по Бирманской дороге , которая вновь открылась в октябре 1940 года . Арендная политика. [3] Чтобы отрезать китайскую линию снабжения, Императорская японская армия начала планировать вторжение в Бирму . [4] С 1942 по 1944 год 98 процентов всего ленд-лиза США Китаю направлялось непосредственно подразделениям армии США в Китае, а не китайским вооруженным силам. [5]
В декабре 1941 года за внезапным нападением Японской империи на Перл-Харбор сразу же последовало вторжение в британские колонии Малайю и Бирму . Вторая китайско-японская война впоследствии слилась со Второй мировой войной, и театр военных действий Китай-Бирма-Индия был создан при растущей поддержке Америки. [6] Британская империя , однако, была озабочена войной на европейском театре военных действий и не могла отвлечь какие-либо ресурсы для защиты своих колониальных интересов, в частности, в отношении Британской Индии . Чтобы обеспечить участие Китая в Бирме от японцев, Великобритания и Китай подписали в декабре 1941 года совместное соглашение о взаимной защите Бирманской дороги . Это соглашение привело к созданию китайско-британского союза и Китайского экспедиционного корпуса. [7] [8]
Японское вторжение в Бирму началось в январе 1942 года, и Япония провела серию воздушных налетов на Рангун , где располагался штаб Бирманского корпуса Британской индийской армии . [9] Для освобождения позиций союзников в Бирме из Пятой армии и Новой шестой армии был сформирован Китайский экспедиционный корпус (CEF) под командованием американского генерал-лейтенанта Джозефа Стилвелла . [1] [2] CEF вошел в Бирму в феврале 1942 года и вступил в бой с Императорской японской армией в районе Таунгу . Стилуэлл прибыл на фронт 22 марта, и 200-я китайская дивизия в течение двенадцати дней удерживала превосходящие силы японцев, прежде чем отступить. [10] [11] Неудачи против японской армии обострили напряженность между Стилвеллом и Чангом, поскольку многие китайские командиры отказывались выполнять приказы Стилвелла без предварительного одобрения Чанга. [11] Вскоре в марте японцы захватили Рангун и двинулись к Бирманской дороге. [2] 1 -я бирманская дивизия Британско-индийской армии была окружена японцами на нефтяных месторождениях в битве при Йенангьяуне 18 апреля, а 38-я дивизия под командованием генерал-лейтенанта Сунь Ли-женя попыталась им помочь. [12]
Войска союзников во главе с британцами решили эвакуироваться из Бирмы после того, как Лашио пал перед японцами 29 апреля. В ответ Стилуэлл приказал отступить в Индию. Однако большая часть Пятой армии во главе с Ду Юмином попыталась отступить в Юньнань через примитивные леса в Северной Бирме. Подразделения были уничтожены японской засадой, а также малярией и дизентерией, [13] понеся большие потери. Провал первой экспедиции привел к закрытию Бирманской дороги, и будущим военным усилиям Китая пришлось полагаться на горб и строительство дороги Ледо в качестве логистической поддержки. [14]
Между 1942 и 1943 годами многие китайские солдаты были переброшены по воздуху из Чунцина в Индию и присоединились к тем, кто ранее следовал за отступлением британцев туда. Они прошли обучение под руководством американских советников и стали силами X , в состав которых были включены Новая 1-я армия и Новая 6-я армия. , который был поддержан американским спецназом в их полевых операциях. [15] На протяжении большей части 1943 года китайская армия участвовала в нескольких конфликтах с японской армией, защищая строительство дороги Ледо. В октябре 1943 года Новой Первой армии удалось разгромить 18-ю японскую ветеранскую дивизию в долине Хукаунг . [16] Чтобы обеспечить открытие дороги Ледо, китайская армия в Индии была переименована в «Командование северной боевой зоны» (NCAC) и вновь вошла в Бирму весной 1944 года. [17] Китайская армия вступила в бой и разгромила японские войска во время различных кампаний в Северной Бирме и Западном Юньнани и в августе отбили Мьичину . Успех союзников в этих кампаниях позволил открыть дорогу Ледо. Однако к тому времени, когда Мьичина была захвачена, успех союзников на Тихоокеанском театре военных действий снизил значимость китайско-бирманско-индийского театра военных действий . [18]
Намереваясь координировать свои действия с отрядом X, китайский экспедиционный корпус Вэй Лихуана в Юньнани, известный как отряд Y , в апреле пересек реку Салуин и начал наступление против японской армии. Y Force состояла из двух групп армий Национальной армии; 11-я группа армий (командующий Сун Силиан, заместитель командующего Хуан Цзе, начальник штаба Чэн Ган) и 20-я группа армий (командующий Хо Куйчжан, заместитель командующего Фан Тянь). [19] К январю 1945 года силы Y захватили город Вантинг на китайско-бирманской границе и восстановили контроль над сухопутным маршрутом из Бирмы в Китай. Первый конвой по недавно открытой дороге Ледо-Бирма достиг Куньмина в феврале 1945 года. [20]
После возвращения в Китай Новая Первая армия и Новая Шестая армия, оснащенные американцами, участвовали в гражданской войне в Китае . Оба были уничтожены коммунистическими силами во время кампании Ляошэнь на северо-востоке Китая и прекратили свое существование. [21] Мемориал павшим китайским солдатам из Китайского экспедиционного корпуса был построен в Тэнчонге , Юньнань. [22]