Гонка всех звезд NASCAR , ранее известная как The Winston с 1985 по 2003 год, гонка всех звезд Nextel с 2004 по 2007 год, гонка всех звезд спринта с 2008 по 2016 год и гонка всех звезд Monster Energy NASCAR с 2017 года. по 2019 год - это ежегодная показательная гонка серийных автомобилей серии NASCAR Cup Series, не связанная с чемпионатом, между победителями гонок предыдущего сезона и начала текущего сезона, а также всеми победителями прошлых соревнований и предыдущими чемпионами серии NASCAR Cup Series , которые пытались участвовать в гонках. весь предыдущий сезон. Два других способа получить право на участие в этом мероприятии — это победа в одном из трех этапов All-Star Open (гонка для гонщиков, не имеющих права участвовать в главном событии) или победа в голосовании болельщиков.
Первый забег гонки был проведен в 1985 году на самой длинной и быстрой суперскоростной трассе NASCAR без ограничительных пластин Charlotte Motor Speedway (с 1999 года ненадолго переименованной в Lowe's Motor Speedway, а затем вернувшейся к оригиналу в 2009 году) и проводилась там каждый год до 2019 года. за исключением 1986 года, когда он проходил на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway . Майкл Уолтрип стал первым гонщиком, выигравшим гонку всех звезд после перехода с квалификационной гонки в 1996 году. До 2001 года правило ограничивало только чемпионов последних пяти соревнований All Star Challenge, но в 2005 году правило стало победителем в гонке All Star Challenge. последние десять лет проведения Кубка NASCAR или Гонки всех звезд. В 2015 году штатные гонщики, выигравшие серию кубков NASCAR или гонку всех звезд, теперь освобождаются от уплаты налога, независимо от того, когда они выиграли гонку. All-Star Open (ранее «Showdown» с 2008 по 2016 год; название Open также использовалось при спонсорстве Winston и Nextel) был ограничен 50 лучшими гонщиками либо в итоговом зачете предыдущего года, либо в текущем зачете текущего года. год. С 2000 по 2002 год и снова, начиная с 2015 года, проводятся две квалификационные гонки.
В 2004 году компания Nextel, предшественник Sprint, добавила голосование зрителей гонки, интернет-пользователей и пользователей мобильных телефонов Sprint, чтобы добавить еще одного гонщика не на поле, а в Showdown и финишировать на лидирующем круге к финальному стартовому полю. В 2008 году в названии мероприятия использовалось название гонки римскими цифрами , а официальное название гонки 2008 года было «Спринтерская гонка всех звезд XXIV». Кроме того, был изменен драйвер входа для болельщиков: новая формула исходит от тех, кто участвовал в гонках до этого момента, торговых точек Sprint и двойных голосов от подписчиков Sprint. В 2014 году гонка Showdown была перенесена на ночь, предшествующую Матчу всех звезд. [1] Вместо этого мероприятия президент Charlotte Motor Speedway Маркус Смит объявил, что квалификация на Матч всех звезд состоится незадолго до главного события. [1]
В 2020 году гонка была перенесена на Бристоль Мотор Спидвей 15 июля, поскольку пандемия COVID-19 помешала Шарлотте разместить болельщиков. [2] В 2021 году место проведения снова изменилось на Texas Motor Speedway , которая заменила весеннюю дату гонкой всех звезд. [3] В 2023 году место проведения еще раз изменится: благодаря 75-летнему юбилею NASCAR гонка всех звезд пройдет на гоночной трассе Норт-Уилксборо . [4]
Двенадцать победителей гонок сезона 1984 года приняли участие в первом заезде The Winston на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей . Гонка длилась 70 кругов с одним пит-стопом. Оно состоялось накануне Coca-Cola World 600 . За лидерство на этом круге лидеру 20-го круга была выплачена премия в размере 10 000 долларов. Терри Лабонте выиграл этот бонус.
С первого года существования спонсор Р. Дж. Рейнольдс принял уникальное прозвище « Уинстон » . Вместо того, чтобы называть это событие традиционной гонкой «Все звезды», в названии не было включено никакой общей ссылки. Из-за ограничений на телевизионную рекламу табачных изделий , другие гонки, которые включали титульное спонсорство табачных изделий, использовали родовые названия на сетевом телевидении . Например, на канале ABC Winston 500 назывался «Talladega 500», а Marlboro 500 — «Michigan 500». Не имея общей альтернативы, телевидение и другие средства массовой информации были вынуждены признать Уинстона титульным спонсором, фактически обходя и раздвигая границы регулирования рекламы табачных изделий . Однако это событие называется «Матч звезд» в NASCAR Thunder 2003 и NASCAR Thunder 2004 , играх EA Sports , основанных на последних сезонах титульного спонсорства Уинстона. К 2004 году Nextel использовала на мероприятии название «Матч звезд», которое с тех пор приняла NASCAR.
Гонка была перенесена на Международную гоночную трассу Атланты в 1986 году с форматом 200 километров и 83 кругами (126,326 миль) в День матери , день, который обычно избегают в календаре NASCAR. Как и в случае с предыдущим аналогом, пит-стопы с зеленым флагом были обязательными, и право на них имели только победители сезона 1985 года . В 1985 году гонку выиграли только девять разных гонщиков, поэтому Джеффри Бодин, не занявший наивысшее место по итоговым очкам 1985 года, был добавлен к числу еще 10 машин. В тот же день состоялась утешительная гонка Atlanta Invitational на 100 кругов (152,2 мили) для остальных гонщиков . В нем приняли участие всего тринадцать участников, и его выиграл Бенни Парсонс . Вторую гонку The Winston посетила тусклая толпа из 18 500 человек , при этом в двух гонках вместе участвовало всего двадцать три автомобиля.
Гонка вернулась в Шарлотту с новым трехсегментным форматом на 135 кругов (202,5 мили), который отражает корни NASCAR в шорт-треке. Была введена новая дата — выходные перед Coca-Cola 600 , что дало командам две популярные недели празднования, известные на местном уровне, как среди преданных болельщиков, так и команд, как «Две недели скорости». Домашняя трасса команд . Прямые трансляции по национальному телевидению на канале ABC также будут транслироваться в течение первых четырех лет. Этот формат состоял из первого сегмента из 75 кругов с обязательным пит-стопом с зеленым флагом, второго сегмента из 50 кругов и финального спринта из 10 кругов с зеленым флагом. Каждый сегмент будет разделен десятиминутным перерывом.
Помимо формата забега изменился метод отбора участников. В состав команды из 20 гонщиков вошли девятнадцать победителей последних гонок, независимо от сезона. Остальные гонщики будут участвовать в гонке последнего шанса Winston Open на 100 кругов , где победитель выйдет на финальную стартовую позицию.
В 1989 году квалификация стартового состава The Winston была изменена на гонку на время с тремя кругами с ключом самого быстрого круга и быстрым пит-стопом с двумя шинами.
После пары спорных забегов за последние три года, которые разозлили фанатов, гонка была сокращена на два сегмента по 50 и 20 кругов, чтобы предотвратить некоторые безрассудные вождения, в результате чего общая дистанция гонки составила 70 кругов, которая будет использоваться до 2001 года. .
Между сегментами был установлен десятиминутный перерыв. Во время перерыва голосование болельщиков определит, следует ли перевернуть поле во втором сегменте.
В квалификации в 1991 году были внесены два изменения. Автоматические места предоставлялись только гонщикам и владельцам, победившим в гонках, в 1990 и 1991 годах, вплоть до Winston. Кроме того, Winston Open был сокращен до 50 кругов, и победитель автоматически перешел на Winston. Чтобы гарантировать наличие 20 автомобилей на поле Winston, его заполняли лучшие игроки (например, занявшие 2-е, 3-е и т. д.) в Winston Open, переходя в главное событие до тех пор, пока количество автомобилей не достигнет 20.
ABC провела гонку в 1990 году с финишем Winston Open, а CBS провела как Open, так и Winston в 1991 году. передняя часть Charlotte Motor Speedway Dog-Leg, или четырех-овальная, между секциями первого и второго ряда ям. Элмо Лэнгли выиграл показательное мероприятие с участием бывших чемпионов и звезд NASCAR.
Гонку перенесли на день субботы, и она стала транслироваться в прямом эфире на канале The Nashville Network . Winston возобновил спорную серию пенальти из 10 кругов, а Winston Open перешел в короткий формат из 30 кругов. Гонка 1992 года стала первой гонкой на суперспидвее, проходившей под освещением, и завершилась впечатляющим финишем. Дэйви Эллисон и Кайл Петти боролись на последнем круге и разбились, пересекая финишную черту. Эллисон выиграла гонку, но провела вечер в больнице, а не на переулке Победы.
Начиная с 1992 года на гонку автоматически приглашались бывшие чемпионы NASCAR.
Гонка 1994 года была единственной гонкой, выигранной шинным брендом ( Hoosier ), кроме Goodyear , поскольку Джефф Бодин опередил Стерлинга Марлина и Кена Шрейдера . Во втором сегменте мероприятия произошло множество сбоев, в частности, когда Эрни Ирван разбился, выйдя на желтую полосу и завершив второй сегмент.
В гонке 1995 года участвовал автомобиль Дейла Эрнхардта со специальной окраской, задающий моду . В 1997 году Джефф Гордон победил на автомобиле «Ти-Рекс», получившем прозвище в честь его окраски «Парк Юрского периода: Поездка» . Из-за доминирования в гонке NASCAR запретил машине участвовать в дальнейших соревнованиях.
После победы Майкла Уолтрипа , который стал последним автомобилем, перешедшим с Winston Open, NASCAR изменило процедуру, вернувшись к формату с участием гонщиков и владельцев, победивших в гонках 1996 и 1997 годов, а затем добавив гонщиков, победивших в гонках предыдущего года, еще не принявших участие в гонках. поле, пока количество игроков не достигло 19, а затем стал победителем Winston Open. Если число, добавленное к предыдущему году, превысит 19, то все гонщики, выигравшие гонки в этом году, будут участвовать в гонках.
Гонка осталась в формате 70 кругов, но в 1998 году в любом сегменте, а не только в третьем сегменте, будут учитываться только круги с зеленым флагом.
Второй десятиминутный перерыв был отменен и заменен предупредительными кругами, и у автомобилей была возможность сдать шины и топливо за счет потери позиции на трассе.
Инверсия заменена на случайный розыгрыш от 3 до 12 автомобилей для инверсии после первого сегмента.
В 1998 году квалификация на Winston Open была изменена. Раньше это делалось с помощью квалификационных заездов на один круг. С 1998 по 2000 год составы определялись парными гонками No Bull 25 Shootout. Тренировочные скорости (нечетные/четные), полученные ранее в тот же день, подготовили почву для двух спринтерских гонок по 25 кругов. Порядок финиша для первых 25 устанавливает нечетные позиции для Winston Open, а порядок финиша для вторых 25 устанавливает четные позиции для Winston Open. В 2001 году Winston Open вернулся к квалификации на одной машине с лучшим результатом на двух кругах.
В 2000–2002 годах, сразу после Winston Open, была добавлена гонка последнего шанса «No Bull 5 Sprint» с 16 кругами. Победитель спринтерской гонки также перейдет в Уинстон.
В 2001 году телевизионное освещение перешло на FX в рамках нового телевизионного контракта NASCAR, а квалификация была изменена: пит-стоп проводился в начале квалификации, а остановка представляла собой замену четырех шин вместо двух.
Начиная с 2001 года, члены экипажа представлялись вместе с водителями во время церемоний представления водителей, а телеведущие Fox Крис Майерс и Джефф Хаммонд брали интервью у избранных людей во время церемонии.
Популярность реалити-шоу «Выживший» побудила Уинстона внести изменения в формат в 2002 году, добавив новый формат на выбывание («Выживание самого быстрого»), а финальный сегмент вернулся к 20 кругам, что усложнило износ шин.
На поле будут присутствовать только гонщики и владельцы, выигравшие гонки 2001 года, а также все бывшие обладатели титула Кубка и последние пять победителей The Winston, а также победитель квалификационных гонок.
Спринт No Bull был исключен после 2002 года, а в 2003 году Winston Open станет гонкой из 20 кругов с пит-стопами, а затем спринтом из 10 кругов с зеленым флагом после пит-стопов.
Если предупреждающий флаг развевался на 40-м круге первого сегмента, для завершения сегмента будут пройдены два круга с зеленым флагом или следующий желтый флаг.
В The Winston только 20 лучших автомобилей перешли во второй сегмент, а 10 машин (в 2002 году) или 14 машин (в 2003 году планировалось, но после аварий было 12) перешли в третий сегмент.
Пит-стоп с зеленым флагом для четырех шин был обязательным на первом сегменте, но после того, как Фрэнк Стоддард обошел систему в 2002 году, заменив четыре шины на автомобиле, которым управлял Джефф Бертон, всего в нескольких футах от финиша на последнем круге, правило было изменено. к обязательному останову шин в определенном месте гонки.
Также инверсия перенесена на заключительные 20 кругов спринта и восстановлен десятиминутный перерыв между вторым и последним отрезком.
Когда в 2004 году компания Nextel взяла на себя спонсорство титульной серии у RJ Reynolds, название гонки было изменено с использованием предыдущего де-факто прозвища «Гонка всех звезд», которое новые фанаты использовали с тех пор, как FX начал трансляцию, проводил мероприятие в прямом эфире и под брендом RJR. , вступивший в противоречие с новым спонсорством, официально стал The Nextel All-Star Challenge. Формат был немного изменен, но гонка осталась на уровне 90 кругов.
Исключение было отменено, правила инверсии 1998–2001 годов и правил перерыва между вторым и третьим сегментами были восстановлены, что означало случайную инверсию и открытую дорогу для финального перерыва вместо десятиминутного перерыва.
Остановка с четырьмя шинами теперь находится между 13 и 16 кругами.
Начиная с гонки 2007 года, состоявшейся 19 мая 2007 года, произошли серьезные изменения.
Объявленный во время медиа-тура в Шарлотте 23 января 2007 года, ежегодный конкурс Pit Crew Challenge, проходивший 16 мая 2007 года на арене Шарлотт Бобкэтс , выигранный командой Райана Ньюмана в 2007 году, не только дал каждому члену команды по 10 000 долларов каждый. , но предоставил гонщику право первого выбора пит-бокса вместо обычного выбора после квалификации. Уникальная квалификация на три круга (с пит-стопом для замены четырех шин) осталась в силе для определения стартового состава: 50 000 долларов для победителя, 10 000 долларов для второго и 5 000 долларов для третьего, при этом команда пит-стопа получила половину доли победителя. .
Трое гонщиков, участвовавших в гонке Nextel Open, гонке продолжительностью 40 кругов с двумя сегментами по 20 кругов, получили право участвовать в Challenge. Два лучших финишера Open, а также лучший победитель голосования болельщиков, все еще лидирующий на круге, присоединились к автоматически зачисленным победителям Матча всех звезд прошлого десятилетия и действующим чемпионам Кубка, а также победителям прошлогодних и первых одиннадцати гонок Nextel Cup. текущий сезон. Победители первых одиннадцати гонок того сезона также имели право на участие в Матче всех звезд следующего сезона. Кроме того, в рамках новых телевизионных соглашений NASCAR освещение было перенесено с FX на дочернюю сеть Fox Speed . Изменился и формат соревнований.
Основная гонка была сокращена до восьмидесяти кругов с четырьмя сегментами по двадцать кругов (или «четвертями», как в футболе или баскетболе; в последней четверти будут учитываться только круги с зеленым флагом). После первого сегмента начинается период осторожности в пять кругов, и у водителей есть возможность сделать дополнительный пит-стоп. После второго сегмента наступает десятиминутный перерыв, чтобы бригады боксов могли внести коррективы. Однако, в отличие от прошлых событий, здесь нет инверсии поля. Наконец, после третьего сегмента наступает период предупреждения в пять кругов, чтобы команда могла сделать обязательный пит-стоп (для работы на своих машинах или «стоп-энд-гоу», аналогичный штрафу за превышение скорости на пит-ряде) для всех команд, который будет определять порядок действий перед Dash for Cash, а именно главный приз в размере 1 миллиона долларов США .
Изменения в Спринтерской гонке всех звезд XXIV по сравнению с XXIII заключались не только в изменении названия на римские цифры, аналогичное Суперкубку , и первой гонке всех звезд с использованием шаблона «Автомобиль завтрашнего дня» , но и в расширении гонки на 25%. . В каждой четверти теперь предстоит участвовать в гонке на пять кругов больше, что меняет характер каждого сегмента, поскольку износ шин станет более важным фактором, а расход топлива станет более серьезной проблемой на протяжении всей гонки. Гонка 2007 года с ее сегментами по 20 кругов рассматривалась скорее как спринтерская гонка; гонка 2008 года с сегментами по 25 кругов означает, что автомобиль будет расходовать почти половину бака топлива и проезжать половину пробега шин.
Также был изменен финальный пит-стоп, поскольку все автомобили должны заправляться топливом и шинами, поскольку остановки и выезды во время обязательного пит-стопа будут практически невозможны, поскольку запас топлива будет очень близок к пределу (около 55–60 кругов), и Износ шин стал проблемой, поскольку автомобили рассчитаны на довольно длительный пробег.
Квалификационная гонка также сменила название на Sprint Showdown (квалификация вернулась к «Открытому» названию при спонсорской поддержке Monster Energy в 2017 году). Все призовые деньги в гонке того года остались неизменными.
К 25-летию гонки в этом специальном выпуске вернулись два наиболее популярных элемента классического формата.
Первый сегмент стал четвертью из 50 кругов, с обязательным пит-стопом на 25-м круге сегмента. Пит-стоп должен представлять собой остановку с четырьмя шинами и происходить во время состояния зеленого флага. После первых двух сегментов автомобили будут иметь возможность питтинга, но в этом случае они потеряют позицию на трассе.
Второй и третий сегменты длились по двадцать кругов каждый, возвращаясь к формату 2007 года. После окончания третьего сегмента был сделан десятиминутный перерыв, позволяющий отрегулировать машины, предшествующие последнему сегменту, - перестрелка кругов с десятью зелеными флажками. Популярность двухрядного рестарта на протяжении всей гонки побудила NASCAR принять это правило на вторую половину сезона 2009 года . [5]
28-й забег (2012 г.) прошел с небольшим изменением формата.
Впервые в истории гонки было проведено пять сегментов, четыре из них по 20 кругов и завершались спринтом из 10 кругов. Формат был изменен, чтобы обеспечить дополнительный стимул для победы в одном из первых четырех сегментов, поскольку четыре победителя сегмента выстроятся в линию 1–4, чтобы начать обязательный пит-стоп, а остальная часть поля выстроится в линию в соответствии с тем, как они закончили сегмент 4. В остальном формат, включая критерии отбора, остался неизменным. После победы в первом сегменте в 2012 году Джимми Джонсон намеренно ехал сзади на протяжении следующих трех сегментов. Мэтт Кенсет и Брэд Кеселовски сделали то же самое после победы во втором и третьем сегментах соответственно. Критика этой практики привела к тому, что пит-стоп последнего сегмента был изменен с победителей сегмента на гонщиков с лучшим средним результатом в сегментах 1–4. В том же году был сделан пит-стоп для обязательной замены четырех шин. Владелец трассы Брутон Смит пообещал бонус в миллион долларов, если гонщик сможет выиграть все пять сегментов. Этого пока не удалось достичь.
В 2014 году NASCAR изменил квалификацию с забега на два круга на одной машине на групповую квалификацию с двумя (на коротких трассах и шоссейных трассах) или тремя (на больших трассах) раундами. Квалификация Матча звезд осталась прежней. Showdown был перенесен на пятницу, как и объявление о голосовании фанатов, чтобы они могли побороться за тренировку и квалификацию.
В 2015 году NASCAR внесла небольшие изменения в Гонку всех звезд. Правило десяти лет для бывших чемпионов серий и гонок всех звезд было заменено правилом, позволяющим постоянному гонщику, выигравшему любой из них, иметь «пожизненное» освобождение от участия при условии, что он участвует в гонках постоянно. Также для Showdown вернулся формат «No Bull Sprint». Первый отрезок длился 20 кругов, затем победитель выходил на Матч всех звезд. Второй сегмент состоял из 20 кругов, в которых засчитывались только круги с зеленым флагом, и победитель продвигался вперед. К победителям присоединилась победительница голосования фанатов Даника Патрик .
Формат из 5 сегментов с 2012 по 2014 год был сохранен с добавлением 5 кругов к каждому сегменту Гонки всех звезд, в результате чего каждый сегмент составил 25 кругов. После первых четырех сегментов водители выстраивались в очередь на выезд на пит-роуд в зависимости от их среднего финиша на первых четырех сегментах. Все гонщики выехали на пит-роуд для обязательной замены четырех шин перед заключительным сегментом из 10 кругов, на котором засчитывались только круги с зеленым флагом.
Гонка , известная как « Правило Брэда Кеселовски » по имени гонщика, чья идея была разработана, на 30-й год своего существования как многосегментная гонка вернется к трехсегментному формату. Первые два сегмента должны были составлять 50 кругов, что фактически требовало пит-стопа на каждом сегменте (машины могли проезжать 50-55 кругов за заезд с зеленым флагом). Пит-стоп должен был проводиться при наличии зеленого флага и требовалась замена двух (или более) шин. На втором отрезке остановка должна была быть до 35-го круга.
В конце первого сегмента во время пит-стопа требовалось заменить минимум две шины. После окончания второго сегмента случайная жеребьевка определила, девять, десять или одиннадцать машин будут вынуждены провести пит-стоп с четырьмя шинами. Эти машины должны были выстроиться в очередь за машинами, которые не выехали на яму. Автомобили ниже этой отметки могли пит-стоп, но им приходилось выстраиваться в очередь за машинами, сделавшими обязательный пит-стоп.
Кеселовски сказал, что сегмент из тринадцати кругов с зеленым флагом был установлен потому, что Совет водителей NASCAR рассмотрел факторы, касающиеся пит-стопов и того, сколько кругов потребуется, чтобы вернуться на передний план, что составит около 10-15 кругов, поэтому было выбрано 13 кругов.
В 2016 году также изменились режим Showdown и голосование фанатов. В дополнение к старому формату «No Bull Sprint» был добавлен третий сегмент из десяти кругов. Между сегментами требовалась остановка с двумя шинами. Победитель каждого сегмента Showdown выходит в Гонку всех звезд и пропускает оставшиеся два сегмента.
Голосование болельщиков позволило двум гонщикам перенести главное событие. Первоначально планировалось, что один гонщик будет голосовать путем голосования фанатов, но в 2016 году правила предусматривали наличие второго из-за особенностей допуска. В гонке всех звезд имело право участвовать 16 гонщиков, поэтому правила были составлены таким образом, чтобы три победителя Showdown и победитель голосования фанатов составили 20. Джефф Гордон , допущенный к участию в победе в Мартинсвилле в ноябре 2015 года , ушел в отставку и занял второе место. по результатам голосования фанатов был выбран следующим. Если бы особые обстоятельства требовали отказа от участия другого подходящего гонщика, гонщик, занявший третье (и последующее) место в голосовании болельщиков, также получил бы преимущество.
В гонке всех звезд NASCAR 2023 года трофей представляет собой точную копию самогонного аппарата , отдавая дань уважения корням бутлегерства этого вида спорта . [6]
Практика использования римских цифр для обозначения каждой расы началась в 2008 году, но прекратилась год спустя.
Все гонки проводились на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей.
Двойные гонки по 25 кругов, которые определят стартовую решетку Winston Open. Стартовые составы в серии пенальти были основаны на тренировочных скоростях ранее в тот же день. В 2001 году стартовая сетка Winston Open вернулась к квалификации с двумя кругами.
Все гонки проводились на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей.
Начиная с 1989 года, квалификация поула в гонках изменилась. Во время трехкруговой гонки команды должны выполнить пит-стоп с четырьмя шинами либо на первом, либо на втором круге.
До 1997 года использовалась квалификация на одном круге. С 1998 по 2000 год стартовый состав определяла пара квалификационных гонок No Bull 25. Использование квалификации одного круга (лучший одиночный круг из двух) возобновилось в 2001 году.
Корни Гонки всех звезд NASCAR берут свое начало из Гонки чемпионов 1961–1963 годов, не относящейся к чемпионату, на международной гоночной трассе Дейтона . Матч всех звезд на 10 кругов и 25 миль был проведен одновременно с мероприятиями Speedweeks. Как и в первых двух гонках всех звезд NASCAR, в этом мероприятии участвовали только победители предыдущего сезона.