Вторжение на остров Бонапарт было десантной операцией 1810 года, которая стала важной частью британской кампании по блокаде и захвату французских территорий в Индийском океане острова Бонапарт (ныне Реюньон ) и острова Франс (ныне Маврикий ) во время наполеоновских войн . Эти острова служили укрепленной базой для французской эскадры фрегатов под командованием коммодора Жака Амлена для совершения набегов на британские конвои ост-индцев, следовавшие между Британией и Британской Индией . Корабли Амлена уничтожили два конвоя годом ранее, несмотря на внимание эскадры кораблей Королевского флота под командованием коммодора Джозиаса Роули . Роули ответил набегом на укрепленную якорную стоянку Сен -Поль на острове Бонапарт и захватом одного из фрегатов Амлена и двух захваченных ост-индцев.
Рейд имел непредвиденные последствия , когда командующий Иль Бонапарт генерал Николя Де Брюслис покончил с собой, вместо того чтобы возглавить гарнизон против британских десантных отрядов. Это побудило Роули рассмотреть более масштабную операцию по захвату всего острова. Используя небольшой удерживаемый британцами остров Родригес в качестве базы, Роули и его коллега из британской армии подполковник Генри Китинг планировали высадить два отряда по обе стороны от столицы острова Сен-Дени и заставить губернатора капитулировать до того, как против них будет мобилизовано ополчение острова.
План был запущен 7 июля 1810 года, когда два объединенных отряда британских моряков, солдат, сипаев и королевских морских пехотинцев высадились на отдельных пляжах. Хотя несколько человек утонули в сильном прибое, большая часть сил вторжения благополучно достигла пляжей и двинулась вглубь страны, атакуя французские аванпосты по мере приближения к столице. Понимая, что его деморализованный гарнизон не сможет защитить Сен-Дени и что мобилизация ополчения займет слишком много времени, французский командующий полковник Хризостом де Сент-Сюзанн сдал остров, его гарнизон и его запасы Роули.
Французские острова в Индийском океане Иль-Бонапарт и Иль-де-Франс служили надежной базой для французских каперов и фрегатов французского флота, которые действовали против британского судоходства в регионе в течение всех Французских революционных и Наполеоновских войн . В 1808 году, решив извлечь выгоду из этого плохо защищенного региона британской торговли, французское правительство приказало коммодору Жаку Амлену на корабле «Венус» отправиться в Иль-де-Франс, где к нему присоединятся три других больших и мощных фрегата с конкретными приказами нацеливаться на британскую торговлю. [4] Распределив свои фрегаты в Бенгальском заливе , Амлен добился определенных успехов в 1809 году: «Каролина» захватила два восточно-индийских корабля в бою 31 мая 1809 года , а сам Амлен захватил три в бою 18 ноября 1809 года . Французская эскадра также захватила несколько более мелких британских военных кораблей и большой португальский фрегат « Минерв» . [5]
Чтобы противостоять кораблям Хамлена, британский командующий в регионе адмирал Альбемарль Берти приказал коммодору Джозиасу Роули действовать у островов с эскадрой фрегатов Королевского флота, с инструкциями по нарушению французских перемещений и подготовке к будущим попыткам вторжения. [4] Корабли Роули добились некоторых успехов: один из захваченных Хамленом ост-индских кораблей был отбит блокирующим фрегатом в декабре 1809 года, но он был в значительной степени бессилен помешать крупным французским кораблям покинуть свои укрепленные якорные стоянки по своему усмотрению. Первым действием Роули для решения этой проблемы было обращение к правительству в Мадрасе с просьбой о предоставлении британских армейских сил . Эти силы, состоявшие из британских солдат и сипаев Почетной Ост-Индской компании (HEIC) , были использованы для захвата крошечного острова Родригес . Родригес предоставил безопасную гавань, в которой корабли Роули могли собирать припасы и ремонтировать незначительные повреждения в пределах короткого плавания от французских островов: ранее британские корабли были вынуждены возвращаться в Мадрас или на мыс Доброй Надежды , что сокращало время, доступное для операций против островов. [5] Родригес также предоставил Роули перевалочный пункт, из которого он мог готовить запланированные вторжения, и в сентябре 1809 года он возглавил десантную операцию против оборонительных сооружений гавани Сен-Поль на острове Бонапарт. [6]
Рейд на Сент-Пол был важной демонстрацией способности Роули наносить прямые удары по французским якорным стоянкам. Высадившись на неохраняемых пляжах, британские солдаты, моряки и королевские морские пехотинцы из десантной группы смогли штурмовать оборону со стороны суши и разгромить защитников. [7] Это позволило эскадре Роули войти в гавань и захватить Caroline и несколько более мелких судов, которые были там пришвартованы. Атака вызвала смятение на острове, и его командир Николя Де Брюсли покончил с собой, вместо того чтобы приказать своим войскам атаковать британские позиции. [8] Не встретив сопротивления, Роули смог разрушить оборону и общественные сооружения в городе, прежде чем уйти с большим количеством захваченных припасов и кораблей. Полковник Хризостом Сент-Сюзанн заменил Де Брюсли, но не смог эффективно защитить остров с оставшимся гарнизоном в случае согласованного вторжения. [9]
В начале 1810 года, когда сезон циклонов подошел к концу, Хамелен приказал эскадре фрегатов под командованием капитана Ги-Виктора Дюперре атаковать британские конвои в Бенгальском заливе. Поначалу Дюперре не добился успеха, но после отплытия на Мадагаскар для краткого ремонта он столкнулся с конвоем и разбил его в бою 3 июля 1810 года . Британский ответ на французские опустошения уже был в процессе: в конце июня Роули отплыл с двумя фрегатами в Родригес, оставив капитана Сэмюэля Пима у острова Иль-де-Франс с остальными. На Родригесе Роули и подполковник Генри Китинг совещались о лучшем способе вторжения и быстрого покорения острова, решив, что лучшим планом было высадить солдат по обе стороны от столицы острова Сен-Дени и разгромить гарнизон за пределами города, заставив нового губернатора сдаться. [10]
Правительство в Мадрасе увеличило гарнизон Родригеса за предыдущий год, так что к июню 1810 года он составлял более 3650 человек: 1800 регулярных солдат британской армии и 1850 сипаев армии HEIC под общим командованием Китинга. [1] Для перевозки этих войск Роули вызвал свой собственный фрегат HMS Boadicea и HMS Nereide под командованием капитана Несбита Уиллоуби , ветерана рейда на Сент-Пол, который все еще оправлялся от случайного взрыва за два месяца до этого, который нанес серьезные травмы лицу. [1] Среди пассажиров Boadicea был Роберт Таунсенд Фаркуар , дипломат и торговец из HEIC, которого отправили из Лондона, чтобы занять пост губернатора островов после их захвата. [11] 6 июля силы Роули встретились с эскадрой Пима, состоящей из его фрегата HMS Sirius , HMS Iphigenia под командованием капитана Генри Ламберта и HMS Magicienne под командованием капитана Люциуса Кертиса . [2]
Эскадра Роули и несколько вспомогательных транспортных судов достигли острова Иль-Бонапарт 7 июля. Основные силы под командованием Роули приблизились к Сент-Мари в 14:00, чтобы отвлечь французские силы от Гранд-Шалуп , где Сириус тайно высаживал первую «бригаду» под командованием подполковника Фрейзера. [10] Эти силы из 950 солдат, небольшой батареи гаубиц и необходимых для кампании припасов были высажены без потерь под руководством лейтенанта ВМС Джона Уайетта Уотлинга, который высадился первым и обеспечил безопасность пляжа с группой моряков, распределяя солдат и припасы по мере их высадки. Быстро продвигаясь вперед, чтобы захватить высоты над пляжем, Фрейзер отбросил французские аванпосты и снайперов и перерезал главную дорогу между Сен-Дени и Сен-Полем, затруднив французские коммуникации и переброску подкреплений. [2]
На востоке, по другую сторону Сен-Дени, Роули приказал своим войскам высадиться. Первым на берег должен был сойти Несбит Уиллоуби на шхуне под названием Estafette , чтобы обезопасить пляж и организовать высадку сил. Однако, когда эта лодка приблизилась к пляжу, ветер усилился и образовался мощный прибой, который разбил шхуну на берегу с достаточной силой, чтобы разломить ее на части: четверо из 150 человек десантной группы утонули. [10] [Примечание 1] Понимая, что меньшие транспорты будут также раздавлены волнами, Китинг приказал вывести на берег небольшой бриг под названием Ulney в качестве волнолома . Это позволило нескольким дополнительным лодкам безопасно добраться до пляжа, но не обеспечило достаточного прикрытия для полной высадки до наступления темноты. [12]
К утру 8 июля французы все еще не смогли сосредоточить свои силы, которые состояли из 576 солдат регулярной французской армии и 2717 ополченцев, разбросанных по всему острову. [2] Видя, что высадка на пляже в Гранд-Шалуп все еще была осуществима, капитаны Роули и Ламбер успешно высадили свои контингенты, обеспечив Китинга достаточными силами для марша на Сен-Дени. Пока Китинг высаживался, Фрейзер наступал на столицу с запада, штурмуя французскую баррикаду на дороге из Сен-Поля и разбив ее защитников с минимальными потерями. Отбросив французское сопротивление в серии мелких стычек, силы Китинга и Фрейзера приблизились к Сен-Дени. Наступающие британцы были встречены в 18:00 представителями Сент-Сюзанны, которые позже подписали капитуляцию, по которой весь остров сдавался Роули, Китингу и Фаркуару с его гарнизоном и припасами. [13]
В открытом море Сириус блокировал Сент-Пол после высадки своих солдат и 9 июля наблюдал, как корабль пытался вырваться из гавани, услышав новости о капитуляции. Сириус послал свою баржу под командованием лейтенанта Джорджа Нормана преследовать беглеца. В изнурительной двенадцатичасовой погоне Норман смог поймать и взять на абордаж корабль, который оказался капером по имени Эдвард с четырьмя пушками и 30 людьми. Норман смог победить команду в короткой схватке, в которой трое мужчин были ранены, и обнаружил, что корабль вез депеши от французского правительства властям острова Иль-де-Франс, все из которых попали в руки британцев. [14]
Вторжение обошлось британцам в общей сложности в 22 убитых и 79 раненых, включая тех, кто утонул в обломках Estafette . [3] Большинство других потерь было понесено в стычках на дороге в Сен-Дени, а потери французов, хотя и неизвестны, вероятно, были примерно такими же. Французы не смогли оказать существенного сопротивления британским силам, которые быстро создали плацдармы и захватили французские аванпосты, не встретив значительного сопротивления. [12] После вторжения острову вернули его дореволюционное название Бурбон, и Фаркуар ненадолго занял пост губернатора, прежде чем перебраться на Маврикий после захвата этого острова в декабре 1810 года. Китинг сменил его на посту командующего и оставался на этой должности до 1814 года, когда остров был возвращен Франции в конце Наполеоновских войн. [15]
Успех позволил британским силам сосредоточиться против единственной оставшейся французской территории в Индийском океане, острова Франс. Бурбон предоставил ряд безопасных якорных стоянок и обильные припасы для британской фрегатной эскадры, став новой штаб-квартирой Роули и Китинга. [9] Имея безопасную гавань всего в нескольких минутах пути, Роули смог отправлять свои фрегаты против французских портов на острове Франс чаще и более агрессивно, разработав план захвата небольших прибрежных островов вблизи главных гаваней на острове Франс, чтобы нарушить проход судов и способность французских фрегатов использовать эти порты в качестве баз для набегов. Этот план в конечном итоге привел к катастрофической попытке захватить судоходство в Гранд-Порте, в ходе которой было потеряно четыре фрегата эскадры Роули. [16]
Эдвард Пелхэм Брентон.