Операция K ( K作戦, Kē-Sakusen ) была японской военно-морской операцией во Второй мировой войне , задуманной как разведка Перл -Харбора и срыв ремонтно-спасательных операций после внезапного нападения 7 декабря 1941 года . Она достигла кульминации 4 марта 1942 года, когда два летающих катера Kawanishi H8K "Emily" провели неудачную атаку . Это было самое большое расстояние, когда-либо пройденное бомбардировочной миссией из двух самолетов, и один из самых дальних бомбардировочных вылетов, когда-либо запланированных без сопровождения истребителей. [1] [2]
Планирование операции «К» началось через несколько недель после атаки на Перл-Харбор, когда высшее командование Императорского флота Японии рассматривало, как воспользоваться возможностями дальнобойных летающих лодок Kawanishi H8K . Планы бомбардировки Калифорнии и Техаса обсуждались, когда необходимость в обновленной информации относительно ремонта объектов ВМС США в Перл-Харборе стала приоритетной. Оценка ремонта доков, верфей и аэродромов Оаху помогла бы персоналу IJN определить возможности Америки по проецированию мощи на ближайшие месяцы. [3]
Первоначальные планы предусматривали использование пяти самолетов H8K. Они должны были долететь до Френч-Фригейт-Шолс , крупнейшего атолла на северо-западе Гавайских островов , для дозаправки на подводных лодках перед вылетом на Оаху. [3] Рейд планировалось провести в полнолуние, чтобы осветить целевую зону Перл-Харбора, но фактическая дата выполнения зависела от спокойной погоды для дозаправки на Френч-Фригейт-Шолс и ясного неба над Перл-Харбором. [4] Если первый рейд был успешным, то должны были быть проведены дополнительные рейды. [3]
В повторении событий непосредственно перед атакой 7 декабря американские дешифровальщики предупредили, что японцы готовятся к разведывательным и дезорганизующим рейдам, дозаправляясь на Френч-Фригат-Шолс, и снова были в значительной степени проигнорированы своим начальством. [3] У дешифровальщиков были причины правильно интерпретировать намерения японцев. В штат Эдвина Т. Лейтона входил лейтенант Джаспер Холмс, который, писавший под псевдонимом Алек Хадсон, опубликовал рассказ под названием «Рандеву» в августе 1941 года в Saturday Evening Post . Его вымышленный рассказ о дозаправке самолетов Соединенных Штатов с подводных лодок на отдаленном острове для воздушной атаки на цель в 3000 милях (4800 км) был закрыт для публикации в течение года, пока автор не убедил цензоров ВМС США, что описанные методы были известны другим флотам. [4]
Когда пришло время для рейда, были доступны только две большие летающие лодки. [3] Пилот-лейтенант Хисао Хашизуме командовал миссией, а энсин Сёсукэ Сасао управлял вторым самолетом. Их отправили на атолл Вотже на Маршалловых островах , где каждый самолет был загружен четырьмя 250-килограммовыми (551 фунт) бомбами. [1] [3] [5] Оттуда они пролетели 1900 миль (3100 км) до Френч-Фригейт-Шолс для дозаправки, а затем отправились на Оаху, находящийся в 900 километрах (560 миль). В дополнение к своей разведывательной миссии они должны были разбомбить док «Тен-Тен» — названный так из-за своей длины, 1010 футов (310 м) — на военно-морской базе Перл-Харбор [3] , чтобы помешать спасательным и ремонтным работам. Однако ошибки были с обеих сторон.
Японская подводная лодка I-23 должна была разместиться к югу от Оаху в качестве «спасателя» и наблюдателя за погодой для летающих лодок, но была потеряна где-то после 14 февраля. [3] Японские криптоаналитики взломали погодный код ВМС США, но изменение кода 1 марта устранило этот альтернативный источник информации о погоде над Перл-Харбором. Миссия продолжалась, исходя из предположения о чистом небе над Перл-Харбором, полученного из знаний об условиях на Френч-Фригат-Шолс. [4]
Американские радиолокационные станции на Кауаи (а позже и на Оаху) засекли и отследили два самолета, приближавшихся к главным Гавайским островам, что побудило истребители Curtiss P-40 Warhawk начать поиск . Объединенные летающие лодки PBY Catalina также были отправлены на поиск японских авианосцев, которые, как предполагалось, запустили два захватчика. Однако толстый слой облаков над Перл-Харбором [4] не позволил защитникам обнаружить японские самолеты, летевшие на высоте 4600 метров (15 000 футов). [1] [3] [5]
Те же самые облака также сбили с толку пилотов IJN. Используя маяк Каена-Пойнт для определения местоположения, Хашизуме решил атаковать с севера. Однако Сасао не услышал приказа Хашизуме и вместо этого повернул, чтобы обойти южное побережье Оаху. [3]
Хашизуме, потеряв из виду своего ведомого и видя только небольшие участки острова, сбросил четыре бомбы на склоны пика Танталус , потухшего вулканического шлакового конуса к северу от Гонолулу где-то между 02:00 и 02:15 по тихоокеанскому времени. [1] [3] [5] Он не смог увидеть Перл-Харбор, единственный освещенный объект на Оаху, из-за условий затемнения , призванных помешать воздушным налетам. [3] [5] Бомбы Хашизуме приземлились примерно в 300 метрах (1000 футов) от средней школы Рузвельта , создав кратеры глубиной 2–3 метра (6–10 футов) и шириной 6–9 метров (20–30 футов). Ущерб ограничился разбитыми окнами. [1] [3] [5] [6] Историки и официальные лица предполагают, что Сасао в конечном итоге сбросил свои бомбы в океан, либо у побережья Вайанае , либо около морского подхода к Перл-Харбору. [1] [3] [5] Затем две летающие лодки полетели на юго-запад в сторону Маршалловых островов. Сасао вернулся, как и планировалось, на атолл Вотже, но самолет Хашизуме получил повреждение корпуса при взлете с Френч-Фригат-Шолс. Опасаясь, что примитивной базы в Вотже будет недостаточно для устранения повреждений, Хашизуме проследовал без остановок до своей домашней базы на атолле Джалуит , также на Маршалловых островах. [3] Это сделало его полет самой продолжительной бомбардировочной миссией в истории на тот момент.
Американских потерь не было. Рейд вызвал новые опасения относительно возможного японского вторжения на Гавайи. [1]
Японские СМИ повторили необоснованный репортаж радио Лос-Анджелеса о «значительном ущербе Перл-Харбору» с 30 погибшими моряками и гражданскими лицами, 70 ранеными. И армия США, и ВМС США обвинили друг друга во взрывах, обвинив друг друга в сбросе боеприпасов в Танталус. [3]
Другая вооружённая разведывательная миссия, запланированная на 6 [3] [7] или 7 [1] марта, была отменена из-за задержки начала первого рейда, повреждения самолёта Хашизуме и истощения экипажей. [7] Она была проведена 10 марта, но Хашизуме погиб, когда его летающая лодка была сбита истребителями Brewster F2A Buffalo около атолла Мидуэй . [8]
Продолжение операции «К» было запланировано на 30 мая, чтобы получить разведданные о местонахождении американских авианосцев перед битвой за Мидуэй . Однако американцы узнали, что Френч-Фригат-Шолс является возможным местом встречи IJN, и военно-морские патрули были усилены по приказу адмирала Честера Нимица . [3] Японская подводная лодка I-123 [9] обнаружила, что район заминирован, и заметила два американских военных корабля, стоящих там на якоре, что побудило отменить план, несмотря на предложенное использование острова Неккер в качестве альтернативного места дозаправки. [4] Это лишило IJN возможности наблюдать за активностью ВМС США или отслеживать американские авианосцы. [3]